CN213793724U - 冲孔模排废料机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种冲孔模排废料机构,包括:上模,下模;上模包括:压料板、位于压料板上侧的冲头固定板、穿设于压料板中且上端与冲头固定板连接的冲头;所述的下模包括:上端设有凹腔的下模座,设于下模座下端且与凹腔下端连通的废料孔,设有位于凹腔中的冲裁座、下端与下模座连接的定位柱的凹模,设于冲裁座中且外端与冲裁座一侧端贯通的横孔、与冲头相对且下端与横孔顶面连通的冲裁孔、两端与冲裁座下端和横孔内端一一对应贯通的竖孔,设于冲裁座上端的上定位面,设于冲裁座一侧端的侧定位面,设有一端与横孔外端相对的废料推块的推料装置,扶手压紧装置。所述的冲孔模排废料机构,冲孔后的废料不会掉落到产品上,提高生产效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及冲孔模技术领域,尤其是一种冲孔模排废料机构。
背景技术
为便于安装固定,扶手常具有安装孔;扶手冲孔装置的结构可从中国专利申请号:201721375026.X的实用新型公开的一种汽车中央扶手冲孔装置获得了解;传统的扶手冲孔装置存在冲孔后的废料会掉落到产品上,取出产品后再倾斜产品把废料倒入废料盒中,降低生产效率的不足;因此,设计一种冲孔后的废料不会掉落到产品上,提高生产效率的冲孔模排废料机构,成为亟待解决的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了克服目前的扶手冲孔装置存在冲孔后的废料会掉落到产品上,降低生产效率的不足,提供一种冲孔后的废料不会掉落到产品上,提高生产效率的冲孔模排废料机构。
本实用新型的具体技术方案是:
一种冲孔模排废料机构,包括:上模,下模;上模包括:压料板、位于压料板上侧的冲头固定板、穿设于压料板中且上端与冲头固定板连接的冲头;所述的下模包括:上端设有凹腔的下模座,设于下模座下端且与凹腔下端连通的废料孔,设有位于凹腔中的冲裁座、下端与下模座连接的定位柱的凹模,设于冲裁座中且外端与冲裁座一侧端贯通的横孔、与冲头相对且下端与横孔顶面连通的冲裁孔、两端与冲裁座下端和横孔内端一一对应贯通的竖孔,设于冲裁座上端的上定位面,设于冲裁座一侧端的侧定位面,设有一端与横孔外端相对的废料推块的推料装置,扶手压紧装置。
作为优选,所述的推料装置包括:设于下模座一侧端且与凹腔侧围连通的侧孔,设于下模座一侧端外侧的安装块,与安装块连接的推料气缸;废料推块穿设于侧孔中,废料推块的另一端与推料气缸的活塞杆连接。
作为优选,所述的扶手压紧装置包括:位于推料气缸上侧且与安装块连接的压紧气缸,穿设于侧孔中且一端与侧定位面相对的压紧块;压紧块的另一端与压紧气缸的活塞杆连接。
作为优选,所述的下模还包括:设有与废料孔连通的排料孔且与下模座下端连接的底板,前端设有与下模座后端相对的微动开关且下端与底板连接的端限位块,若干个位于下模座前侧且下端与底板连接的侧定位组件;侧定位组件前后排列,侧定位组件包括两个横向并列设置的侧定位块。
作为优选,所述的压料板设有大端位于上侧的阶梯轴形通孔;冲头下端设有直径与阶梯轴形通孔小端直径匹配的冲裁段。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:所述的冲孔模排废料机构,冲裁座设有的上定位面支承住扶手的上端条,上端条的折边内侧贴住冲裁座设有的侧定位面,端限位块挡住扶手后端限位,扶手的下端条置于侧定位组件的两个侧定位块之间定位,压紧气缸的活塞杆驱动压紧块压紧扶手的折边外侧,定位准确稳固;冲头与冲裁孔配合冲裁安装孔,冲孔后的废料落到横孔底面上;推料装置的推料气缸的活塞杆驱动废料推块推动废料向内运动,废料经竖孔、凹腔、废料孔、排料孔排出;冲孔后的废料不会掉落到产品上,提高生产效率。推料装置、扶手压紧装置结构简单实用。端限位块前端设有的微动开关利于扶手入围后向中央控制器发出信号,控制压紧气缸启动,驱动压紧块压紧扶手的折边外侧。冲头下端设有直径与阶梯轴形通孔小端直径匹配的冲裁段,利于提高冲孔精度。
附图说明
图1是本实用新型的一种结构示意图;
图2是图1的俯视图。
图中:压料板1,冲头固定板2,冲头3,凹腔4,下模座5,废料孔6,冲裁座7,定位柱8,凹模9,横孔10,冲裁孔11,竖孔12,上定位面13,侧定位面14,废料推块15,侧孔16,安装块17,推料气缸18,压紧气缸19,尼龙压紧块20,排料孔21,底板22,微动开关23,端限位块24,侧定位块25,阶梯轴形通孔26,冲裁段27,上端条28,,折边29,废料30。
具体实施方式
下面结合附图所示对本实用新型进行进一步描述。
如附图1、附图2所示:一种冲孔模排废料机构,包括:上模,下模;上模包括:压料板1、位于压料板1上侧的冲头固定板2、穿设于压料板1中且上端与冲头固定板2连接的冲头3;所述的下模包括:上端设有凹腔4的下模座5,设于下模座5下端且与凹腔4下端连通的废料孔6,设有位于凹腔4中的冲裁座7、下端与下模座5连接的定位柱8的凹模9,设于冲裁座7中且外端与冲裁座7一侧端贯通的横孔10、与冲头3相对且下端与横孔10顶面连通的冲裁孔11、两端与冲裁座7下端和横孔10内端一一对应贯通的竖孔12,设于冲裁座7上端的上定位面13,设于冲裁座7一侧端的侧定位面14,设有一端与横孔10外端相对的废料推块15的推料装置,扶手压紧装置。
所述的推料装置包括:设于下模座5一侧端且与凹腔4侧围连通的侧孔16,设于下模座5一侧端外侧的安装块17,与安装块17连接的推料气缸18;废料推块15穿设于侧孔16中,废料推块15的另一端与推料气缸18的活塞杆连接。
所述的扶手压紧装置包括:位于推料气缸18上侧且与安装块17连接的压紧气缸19,穿设于侧孔16中且一端与侧定位面14相对的压紧块;压紧块的另一端与压紧气缸19的活塞杆连接。压紧块为尼龙压紧块20,
所述的下模还包括:设有与废料孔6连通的排料孔21且与下模座5下端连接的底板22,前端设有与下模座5后端相对的微动开关23且下端与底板22连接的端限位块24,三个位于下模座5前侧且下端与底板22连接的侧定位组件;侧定位组件前后排列,侧定位组件包括两个横向并列设置的侧定位块25。
所述的压料板1设有大端位于上侧的阶梯轴形通孔26;冲头3下端设有直径与阶梯轴形通孔26小端直径间隙配合的冲裁段27。
所述的冲孔模排废料机构使用时,冲裁座7设有的上定位面13支承住扶手的上端条28,上端条的折边29内侧贴住冲裁座7设有的侧定位面14,端限位块24挡住扶手后端限位,扶手的下端条置于侧定位组件的两个侧定位块25之间定位;压紧气缸19的活塞杆驱动压紧块压紧扶手的折边外侧;冲头3与冲裁孔11配合冲裁安装孔,冲孔后的废料30落到横孔10底面上;推料装置的推料气缸18的活塞杆驱动废料推块15推动废料向内运动,废料经竖孔12、凹腔4、废料孔6、排料孔21排出。
除上述实施例外,在本实用新型的权利要求书及说明书所公开的范围内,本实用新型的技术特征或技术数据可以进行重新选择及组合,从而构成新的实施例,这些都是本领域技术人员无需进行创造性劳动即可实现的,因此这些本实用新型没有详细描述的实施例也应视为本实用新型的具体实施例而在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种冲孔模排废料机构,包括:上模,下模;上模包括:压料板、位于压料板上侧的冲头固定板、穿设于压料板中且上端与冲头固定板连接的冲头;其特征是,所述的下模包括:上端设有凹腔的下模座,设于下模座下端且与凹腔下端连通的废料孔,设有位于凹腔中的冲裁座、下端与下模座连接的定位柱的凹模,设于冲裁座中且外端与冲裁座一侧端贯通的横孔、与冲头相对且下端与横孔顶面连通的冲裁孔、两端与冲裁座下端和横孔内端一一对应贯通的竖孔,设于冲裁座上端的上定位面,设于冲裁座一侧端的侧定位面,设有一端与横孔外端相对的废料推块的推料装置,扶手压紧装置。
2.根据权利要求1所述的冲孔模排废料机构,其特征是:所述的推料装置包括:设于下模座一侧端且与凹腔侧围连通的侧孔,设于下模座一侧端外侧的安装块,与安装块连接的推料气缸;废料推块穿设于侧孔中,废料推块的另一端与推料气缸的活塞杆连接。
3.根据权利要求2所述的冲孔模排废料机构,其特征是:所述的扶手压紧装置包括:位于推料气缸上侧且与安装块连接的压紧气缸,穿设于侧孔中且一端与侧定位面相对的压紧块;压紧块的另一端与压紧气缸的活塞杆连接。
4.根据权利要求1或2或3所述的冲孔模排废料机构,其特征是:所述的下模还包括:设有与废料孔连通的排料孔且与下模座下端连接的底板,前端设有与下模座后端相对的微动开关且下端与底板连接的端限位块,若干个位于下模座前侧且下端与底板连接的侧定位组件;侧定位组件前后排列,侧定位组件包括两个横向并列设置的侧定位块。
5.根据权利要求1或2或3所述的冲孔模排废料机构,其特征是:所述的压料板设有大端位于上侧的阶梯轴形通孔;冲头下端设有直径与阶梯轴形通孔小端直径匹配的冲裁段。
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CN202021772330.XU Active CN213793724U (zh) | 2020-08-21 | 2020-08-21 | 冲孔模排废料机构 |
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN114346064A (zh) * | 2021-12-24 | 2022-04-15 | 宁波敏实汽车零部件技术研发有限公司 | 一种具有推废料功能的工件冲孔机构 |
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