CN213533646U - 一种基于汽车转盘生产用的注塑模具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种基于汽车转盘生产用的注塑模具，包括底板、固定在底板顶部左侧的第一立板和固定在底板顶部右侧的第二立板，所述第一立板与第二立板相对的一侧之间固定有滑杆，所述滑杆设置有四个，四个所述滑杆的表面之间滑动连接有滑板，所述第一立板左侧的前方和后方均固定有开合模液压缸，两个所述开合模液压缸的右端均与滑板的左侧固定连接，所述滑板的右侧固定有箱体，所述箱体的右侧固定有移动模座，本实用新型涉及注塑模具技术领域。该基于汽车转盘生产用的注塑模具，通过拉环、通槽的配合，便于拉动平衡板转动，进而带动连板运动，进一步带动顶杆进行顶料作用，能快速进行卸料，且通过杠杆原理省力，操作方便。

Description

一种基于汽车转盘生产用的注塑模具

技术领域

本实用新型涉及注塑模具技术领域，具体为一种基于汽车转盘生产用的注塑模具。

背景技术

注塑模具是一种生产塑胶制品的工具；也是赋予塑胶制品完整结构和精确尺寸的工具。注塑成型是批量生产某些形状复杂部件时用到的一种加工方法。具体指将受热融化的塑料由注塑机高压射入模腔，经冷却固化后，得到成形品，注塑模具依成型特性区分为热固性塑胶模具、热塑性塑胶模具两种；依成型工艺区分为传塑模、吹塑模、铸塑模、热成型模、热压模(压塑模)、注射模等，其中热压模以溢料方式又可分为溢式、半溢式、不溢式三种，注射模以浇注系统又可分为冷流道模、热流道模两种；以按装卸方式可分为移动式、固定式两种，汽车座椅转盘一般通过注塑成型制得。

现有的汽车转盘生产用的注塑模具在进行在转盘成型后不能快速且轻松进行卸料，且现有汽车转盘生产用的注塑模具在注塑完成后一般通过自然冷却，导致产品成型时间长，制造效率低，因此，本实用新型提出一种基于汽车转盘生产用的注塑模具，以解决上述提到的问题。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种基于汽车转盘生产用的注塑模具，解决了不能快速且轻松进行卸料以及产品成型时间长，制造效率低的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种基于汽车转盘生产用的注塑模具，包括底板、固定在底板顶部左侧的第一立板和固定在底板顶部右侧的第二立板，所述第一立板与第二立板相对的一侧之间固定有滑杆，所述滑杆设置有四个，四个所述滑杆的表面之间滑动连接有滑板，所述第一立板左侧的前方和后方均固定有开合模液压缸，两个所述开合模液压缸的右端均与滑板的左侧固定连接，所述滑板的右侧固定有箱体，所述箱体的右侧固定有移动模座，所述第二立板的左侧固定有固定模座，所述箱体的内部设置有卸料机构，所述底板的顶部设置有冷料机构。

所述卸料机构包括平衡板，所述平衡板通过转轴转动在箱体内壁的两侧之间，所述平衡板右侧的下方转动连接有连板，所述连板的正面通过转轴转动连接有顶杆，所述顶杆的右端依次贯穿箱体、移动模座并延伸至移动模座的内部，所述平衡板左侧的上方固定有复位弹簧，所述复位弹簧的左端与箱体的内壁固定连接，所述平衡板的顶部固定有连杆，所述连杆的顶端贯穿箱体并延伸至箱体的外部，所述箱体的顶部开设有与连杆相适配的通槽，所述连杆的表面固定有拉环。

优选的，所述冷料机构包括固定在底板顶部的水箱，所述底板的顶部固定有小型抽泵，所述小型抽泵的进水口通过直管与水箱的右侧连通。

优选的，所述底板的顶部固定有冷凝器，所述小型抽泵的出水口通过折管与冷凝器的进水口连通，所述移动模座的内部开设有环形冷却通道。

优选的，所述冷凝器的出水口通过第一软管与环形冷却通道的一端连通，所述环形冷却通道的另一端通过第二软管与水箱的顶部连通。

优选的，所述移动模座的右侧开设有成型模腔，所述移动模座的右侧开设有第一半圆形进料槽，所述固定模座的左侧开设有与第一半圆形进料槽相适配的第二半圆形进料槽。

优选的，所述移动模座与固定模座的表面均固定有加热矩形圈。

有益效果

本实用新型提供了一种基于汽车转盘生产用的注塑模具。与现有技术相比具备以下有益效果：

(1)、该基于汽车转盘生产用的注塑模具，通过在第一立板与第二立板相对的一侧之间固定有滑杆，滑杆设置有四个，四个滑杆的表面之间滑动连接有滑板，第一立板左侧的前方和后方均固定有开合模液压缸，两个开合模液压缸的右端均与滑板的左侧固定连接，滑板的右侧固定有箱体，箱体的右侧固定有移动模座，第二立板的左侧固定有固定模座，箱体的内部设置有卸料机构，卸料机构包括平衡板，平衡板通过转轴转动在箱体内壁的两侧之间，平衡板右侧的下方转动连接有连板，连板的正面通过转轴转动连接有顶杆，顶杆的右端依次贯穿箱体、移动模座并延伸至移动模座的内部，平衡板左侧的上方固定有复位弹簧，复位弹簧的左端与箱体的内壁固定连接，平衡板的顶部固定有连杆，连杆的顶端贯穿箱体并延伸至箱体的外部，箱体的顶部开设有与连杆相适配的通槽，连杆的表面固定有拉环，通过拉环、通槽的配合，便于拉动平衡板转动，进而带动连板运动，进一步带动顶杆进行顶料作用，能快速进行卸料，且通过杠杆原理省力，操作方便。

(2)、该基于汽车转盘生产用的注塑模具，通过在冷料机构包括固定在底板顶部的水箱，底板的顶部固定有小型抽泵，小型抽泵的进水口通过直管与水箱的右侧连通，底板的顶部固定有冷凝器，小型抽泵的出水口通过折管与冷凝器的进水口连通，移动模座的内部开设有环形冷却通道，冷凝器的出水口通过第一软管与环形冷却通道的一端连通，环形冷却通道的另一端通过第二软管与水箱的顶部连通，通过小型抽泵、冷凝器、环形冷却通道、直管、折管、第一软管、第二软管的配合，将对水箱的中进水冷却并循环输送，对移动模座进行快速冷却，进而对成型模腔内腔的成型件进行快速冷却，减少产品成型时间，提高制造效率。

附图说明

图1为本实用新型结构的立体图；

图2为本实用新型局部结构的主剖视图；

图3为本实用新型图1中A处的局部放大图。

图中：1-底板、2-第一立板、3-第二立板、4-滑杆、5-滑板、6-开合模液压缸、7-箱体、8-移动模座、9-固定模座、10-卸料机构、101-平衡板、102-连板、103-顶杆、104-复位弹簧、105-连杆、106-通槽、107-拉环、11-冷料机构、111-水箱、112-小型抽泵、113-直管、114-冷凝器、115-折管、116-环形冷却通道、117-第一软管、118-第二软管、12-成型模腔、13-第一半圆形进料槽、14-第二半圆形进料槽、15-加热矩形圈。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种基于汽车转盘生产用的注塑模具，包括底板1、固定在底板1顶部左侧的第一立板2和固定在底板1顶部右侧的第二立板3，第一立板2与第二立板3相对的一侧之间固定有滑杆4，滑杆4设置有四个，四个滑杆4的表面之间滑动连接有滑板5，第一立板2左侧的前方和后方均固定有开合模液压缸6，与外部电源电性连接并通过控制开关进行控制，两个开合模液压缸6的右端均与滑板5的左侧固定连接，滑板5的右侧固定有箱体7，箱体7的右侧固定有移动模座8，第二立板3的左侧固定有固定模座9，箱体7的内部设置有卸料机构10，底板1的顶部设置有冷料机构11，卸料机构10包括平衡板101，平衡板101通过转轴转动在箱体7内壁的两侧之间，平衡板101右侧的下方转动连接有连板102，连板102的正面通过转轴转动连接有顶杆103，顶杆103的右端依次贯穿箱体7、移动模座8并延伸至移动模座8的内部，平衡板101左侧的上方固定有复位弹簧104，便于平衡板101复位，复位弹簧104的左端与箱体7的内壁固定连接，平衡板101的顶部固定有连杆105，连杆105的顶端贯穿箱体7并延伸至箱体7的外部，箱体7的顶部开设有与连杆105相适配的通槽106，便于连杆105转动，连杆105的表面固定有拉环107，冷料机构11包括固定在底板1顶部的水箱111，底板1的顶部固定有小型抽泵112，与外部电源电性连接并通过控制开关进行控制，小型抽泵112的进水口通过直管113与水箱111的右侧连通，底板1的顶部固定有冷凝器114，与外部电源电性连接并通过控制开关进行控制，小型抽泵112的出水口通过折管115与冷凝器114的进水口连通，移动模座8的内部开设有环形冷却通道116，螺旋设置在移动模座8的内部，冷凝器114的出水口通过第一软管117与环形冷却通道116的一端连通，环形冷却通道116的另一端通过第二软管118与水箱111的顶部连通，移动模座8的右侧开设有成型模腔12，移动模座8的右侧开设有第一半圆形进料槽13，固定模座9的左侧开设有与第一半圆形进料槽13相适配的第二半圆形进料槽14，便于合模后熔融塑料流入成型模腔12内部，移动模座8与固定模座9的表面均固定有加热矩形圈15，与外部电源电性连接并通过控制开关进行控制，可对熔融塑料加热，防止熔融塑料凝固。

同时本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域技术人员公知的现有技术。

工作时，启动开合模液压缸6进而带动滑板5在滑杆4上向右滑动，进而使得移动模座8与固定模座9接触实现合模，然后第一半圆形进料槽13与第二半圆形进料槽14配合，将熔融塑料通过第一半圆形进料槽13与第二半圆形进料槽14导入成型模腔12中，为防止成型模腔12凝固，启动两个加热矩形圈15对其进行加热，注塑完成后关闭加热矩形圈15，然后启动小型抽泵112和冷凝器114，将水箱111中的水抽出并冷却后通过第一软管117输入环形冷却通道116中，然后水流通过第二软管118回流至水箱111中，对移动模座8进行冷却，进而使得成型模腔12的注塑件快速成型，成型后，启动开合模液压缸6，开合模液压缸6收缩，进而通过滑板5带动移动模座8左移，实现开模，然后想左拉动拉环107，进而通过连杆105带动平衡板101逆时针转动，进而带动连板102右移，使得顶杆103右移进行顶料，从而实现卸料操作。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种基于汽车转盘生产用的注塑模具，包括底板(1)、固定在底板(1)顶部左侧的第一立板(2)和固定在底板(1)顶部右侧的第二立板(3)，其特征在于：所述第一立板(2)与第二立板(3)相对的一侧之间固定有滑杆(4)，所述滑杆(4)设置有四个，四个所述滑杆(4)的表面之间滑动连接有滑板(5)，所述第一立板(2)左侧的前方和后方均固定有开合模液压缸(6)，两个所述开合模液压缸(6)的右端均与滑板(5)的左侧固定连接，所述滑板(5)的右侧固定有箱体(7)，所述箱体(7)的右侧固定有移动模座(8)，所述第二立板(3)的左侧固定有固定模座(9)，所述箱体(7)的内部设置有卸料机构(10)，所述底板(1)的顶部设置有冷料机构(11)；

所述卸料机构(10)包括平衡板(101)，所述平衡板(101)通过转轴转动在箱体(7)内壁的两侧之间，所述平衡板(101)右侧的下方转动连接有连板(102)，所述连板(102)的正面通过转轴转动连接有顶杆(103)，所述顶杆(103)的右端依次贯穿箱体(7)、移动模座(8)并延伸至移动模座(8)的内部，所述平衡板(101)左侧的上方固定有复位弹簧(104)，所述复位弹簧(104)的左端与箱体(7)的内壁固定连接，所述平衡板(101)的顶部固定有连杆(105)，所述连杆(105)的顶端贯穿箱体(7)并延伸至箱体(7)的外部，所述箱体(7)的顶部开设有与连杆(105)相适配的通槽(106)，所述连杆(105)的表面固定有拉环(107)。

2.根据权利要求1所述的一种基于汽车转盘生产用的注塑模具，其特征在于：所述冷料机构(11)包括固定在底板(1)顶部的水箱(111)，所述底板(1)的顶部固定有小型抽泵(112)，所述小型抽泵(112)的进水口通过直管(113)与水箱(111)的右侧连通。

3.根据权利要求2所述的一种基于汽车转盘生产用的注塑模具，其特征在于：所述底板(1)的顶部固定有冷凝器(114)，所述小型抽泵(112)的出水口通过折管(115)与冷凝器(114)的进水口连通，所述移动模座(8)的内部开设有环形冷却通道(116)。

4.根据权利要求3所述的一种基于汽车转盘生产用的注塑模具，其特征在于：所述冷凝器(114)的出水口通过第一软管(117)与环形冷却通道(116)的一端连通，所述环形冷却通道(116)的另一端通过第二软管(118)与水箱(111)的顶部连通。

5.根据权利要求1所述的一种基于汽车转盘生产用的注塑模具，其特征在于：所述移动模座(8)的右侧开设有成型模腔(12)，所述移动模座(8)的右侧开设有第一半圆形进料槽(13)，所述固定模座(9)的左侧开设有与第一半圆形进料槽(13)相适配的第二半圆形进料槽(14)。

6.根据权利要求1所述的一种基于汽车转盘生产用的注塑模具，其特征在于：所述移动模座(8)与固定模座(9)的表面均固定有加热矩形圈(15)。

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