CN213518672U - 一种道路行车预警装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种道路行车预警装置,属于智能化交通技术领域,本实用新型包括人行道红绿灯、行人监测相机和车辆监测相机,其中用于观察行人穿行状态的行人监测相机安装在人行道红绿灯上,用于观察车辆行驶速度的车辆监测相机安装在红绿灯灯柱上,人行道红绿灯下方安装有行人警示牌,行人警示牌下方设置有电路终端,电路终端上安装有行人监测相机,行人监测相机的镜头指向斑马线,红绿灯灯柱上设置有行车警示牌,行车警示牌左侧安装有车辆监测相机。本实用新型通过行人监测相机和车辆监测相机,能够将道路上的行人车辆信息转换为图像信号传达给行人和司机,在一些存在视角盲区和视野不清的地方,能够有效避免车辆碰撞行人,防止意外的发生。
Description
技术领域
本实用新型涉及智能化交通技术领域,具体是涉及一种道路行车预警装置。
背景技术
在城市交通快速发展的今天,道路交通事故是人们日常生活中最常见的安全隐患之一,为了避免交通事故的发生,城市的主干道和辅干道都会布置大量的红绿灯以及行车危险预警标识,防止交通事故的发生,对于要横穿马路的行人来说,马路上喷涂的斑马线,配合红绿灯,可以为行人穿越马路提供保护,但是在现实的道路路况中,由于车辆的大小、速度和司机的反应程度都存在差异,因此行人在穿越马路时经常会与车辆发生碰撞,包括一些小型非机动车从斑马线上经过的时候,时常会与车辆发生碰撞事故,一方面由于大型车辆对道路路况产生了一定程度的遮挡,妨碍了行人和其他车辆对路况的判断,另一方面,由于行人在穿越马路时,注意力不集中低头看手机等,都会造成事故的发生,对于这些情况,普通的红绿灯无法提供更多的道路信息。
因此,需要提供一种道路行车预警装置,旨在解决上述问题。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型实施例的目的在于提供一种道路行车预警装置,以解决上述背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种道路行车预警装置,包括人行道红绿灯、行人监测相机和车辆监测相机,其中用于观察行人穿行状态的行人监测相机安装在人行道红绿灯上,用于观察车辆行驶速度的车辆监测相机安装在红绿灯灯柱上。
作为本实用新型进一步的方案,所述人行道红绿灯上端安装有数字显示牌,数字显示牌下方安装有行人警示牌,行人警示牌与人行道红绿灯固定连接。
作为本实用新型进一步的方案,所述行人警示牌下方设置有电路终端,电路终端上安装有行人监测相机,行人监测相机的镜头指向斑马线。
作为本实用新型进一步的方案,所述斑马线的外侧设置有一圈人行横道白框,人行横道白框为喷漆喷涂。
作为本实用新型进一步的方案,所述红绿灯灯柱上设置有行车警示牌,行车警示牌左侧安装有车辆监测相机,车辆监测相机的镜头朝向其后侧的车道。
综上所述,本实用新型实施例与现有技术相比具有以下有益效果:
本实用新型通过行人监测相机和车辆监测相机,能够将道路上的行人车辆信息转换为图像信号传达给行人和司机,在一些存在视角盲区和视野不清的地方,能够有效避免车辆碰撞行人,防止意外的发生。
为更清楚地阐述本实用新型的结构特征和功效,下面结合附图与具体实施例来对本实用新型进行详细说明。
附图说明
图1为实用新型实施例的结构示意图。
图2为实用新型实施例中人行道红绿灯的结构示意图。
图3为实用新型实施例中红绿灯灯柱的结构示意图。
图4为实用新型实施例中斑马线的结构示意图。
图5为实用新型实施例2的结构示意图。
图6为实用新型实施例2中人行道红绿灯的结构示意图。
附图标记:1-人行道红绿灯、2-数字显示牌、3-行人警示牌、4-电路终端、5-行人监测相机、6-红绿灯灯柱、7-行车警示牌、8-车辆监测相机、9-人行横道白框、10-斑马线、11-区域A、12-区域B、13-蜂鸣器。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
以下结合具体实施例对本实用新型的具体实现进行详细描述。
实施例1
参见图1~图3,一种道路行车预警装置,包括人行道红绿灯1、行人监测相机5和车辆监测相机8,其中用于观察行人穿行状态的行人监测相机5安装在人行道红绿灯1上,用于观察车辆行驶速度的车辆监测相机8安装在红绿灯灯柱6上。
人行道红绿灯1上端安装有数字显示牌2,数字显示牌2下方安装有行人警示牌3,行人警示牌3与人行道红绿灯1固定连接,行人警示牌3下方设置有电路终端4,电路终端4上安装有行人监测相机5,行人监测相机5的镜头指向斑马线10。
斑马线10的外侧设置有一圈人行横道白框9,人行横道白框9为喷漆喷涂。
红绿灯灯柱6上设置有行车警示牌7,行车警示牌7左侧安装有车辆监测相机8,车辆监测相机8的镜头朝向其后侧的车道。
本实用新型的工作原理是:当车辆在行驶至斑马线10附近时,首先车辆监测相机8会对靠近车辆进行测速,如果该车辆的速度基数超过安全阈值,车辆监测相机8立刻将电信号传送给电路终端4,电路终端4通过电信号控制行人警示牌3快速爆闪,提醒正在斑马线上的行人有车辆正在高速靠近中注意避让,同时当行人走在斑马线10上时,行人监测相机5的镜头对人行横道白框9内部进行拍摄,当监测到人行横道白框9内部有动态物体移动,立刻传输电信号到电路终端4,电路终端4传输信号,控制悬挂在对面红绿灯旁边的行车警示牌7快速爆闪,提醒来车斑马线10上有行人经过,注意减速避让,当行人离开斑马线10时,电路终端4无信号输出,行车警示牌7始终保持熄灭状态,当来往车辆速度在安全阈值内时,车辆监测相机8停止向线路终端4发送信号,行人警示牌3始终保持熄灭状态。
该实施例的优点在于,通过行人监测相机5和车辆监测相机8,能够将道路上的行人车辆信息转换为图像信号传达给行人和司机,在一些存在视角盲区和视野不清的地方,能够有效避免车辆碰撞行人,防止意外的发生。
实施例2
请参阅图5~图6,一种道路行车预警装置,其主体结构与实施例1相同,对人行道红绿灯1和斑马线10做出了改进,在人行道红绿灯10上设置有一个蜂鸣器13,蜂鸣器13安装在行人警示牌3下方,将斑马线10划分成两个区域,包括区域A11和区域B12。
本实用新型的工作原理是:当汽车以高速靠近车辆监测相机8时,车辆监测相机8将电信号传递给电路终端4,电路终端4在控制行人警示牌3快速爆闪的同时,启动蜂鸣器13,提醒斑马线10上的行人注意观察车辆,当行人在斑马线10上行走的时候,如果行人行走在区域A11,区域A11上方的人行道红绿灯1通过行人监测相机5控制区域A11车道所在的行车警示牌7快速爆闪,如果行人行走在区域B12,区域B12上方的人行道红绿灯1通过行人监测相机5控制区域B12车道所在的行车警示牌7快速爆闪。
该实施例的优点在于,将斑马线10划分成两个区域,对两个车道内的行人进行监测,更加精准的反应出当前路况的真实情况,同时在人行道红绿灯1上加装了蜂鸣器13,能够强化对行人的提醒功能。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“左侧”、“底部”、“右侧”、“顶部”、“上”、“一侧”、“内”、等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是拆卸连接,或一体连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接连接,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种道路行车预警装置,包括人行道红绿灯(1)、行人监测相机(5)和车辆监测相机(8),其特征在于,用于观察行人穿行状态的行人监测相机(5)安装在人行道红绿灯(1)上,用于观察车辆行驶速度的车辆监测相机(8)安装在红绿灯灯柱(6)上。
2.根据权利要求1所述的道路行车预警装置,其特征在于,所述人行道红绿灯(1)上端安装有数字显示牌(2),数字显示牌(2)下方安装有行人警示牌(3),行人警示牌(3)与人行道红绿灯(1)固定连接。
3.根据权利要求2所述的道路行车预警装置,其特征在于,所述行人警示牌(3)下方设置有电路终端(4),电路终端(4)上安装有行人监测相机(5),行人监测相机(5)的镜头指向斑马线(10)。
4.根据权利要求3所述的道路行车预警装置,其特征在于,所述斑马线(10)的外侧设置有一圈人行横道白框(9),人行横道白框(9)为喷漆喷涂。
5.根据权利要求1所述的道路行车预警装置,其特征在于,所述红绿灯灯柱(6)上设置有行车警示牌(7),行车警示牌(7)左侧安装有车辆监测相机(8),车辆监测相机(8)的镜头朝向其后侧的车道。
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