KR102033922B1 - 보행자 및 차량운전자를 위한 안전 경보시스템 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 보행자 및 차량운전자를 위한 안전 경보시스템에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 고속도로, 자동차 전용도로, 국도(지방도), 자전거 도로 등에, 특히, 차량들이 운행하는 시골의 마을 입구, 횡단보도나 사고가 자주 일어나는 도로변 등에 주야간 보행자나 경운기가 지나가거나 서 있을 경우에 인체감지센서및동작신호제어반과 표시등및안내방송반을 통해 이를 인지하여 LED표시판과 스피커부를 이용하여 경고 메세지 및 경고방송을 출력시켜 보행자뿐만 아니라, 차량운전자가 보행자, 경운기, 자전거를 미리 인지할 수 있도록 함으로써 안전사고를 미연에 방지할 수 있도록 하는 보행자 및 차량운전자를 위한 안전 경보시스템에 관한 것이다.

Description

보행자 및 차량운전자를 위한 안전 경보시스템{Safety alarm system for pedestrians and vehicle drivers}
본 발명은 보행자 및 차량운전자를 위한 안전 경보시스템에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 고속도로, 자동차 전용도로, 국도(지방도), 자전거 도로 등에, 특히, 차량들이 운행하는 시골의 마을 입구, 횡단보도나 사고가 자주 일어나는 도로변 등에 주야간 보행자나 경운기가 지나가거나 서 있을 경우에 인체감지센서및동작신호제어반과 표시등및안내방송반을 통해 이를 인지하여 LED표시판과 스피커부를 이용하여 경고 메세지 및 경고방송을 출력시켜 보행자뿐만 아니라, 차량운전자가 보행자, 경운기, 자전거를 미리 인지할 수 있도록 함으로써 안전사고를 미연에 방지할 수 있도록 하는 보행자 및 차량운전자를 위한 안전 경보시스템에 관한 것이다.
현대사회에서 자동차의 대량 보급으로 자동차는 도로상에서 보행자와 가장 밀접한 관계가 있으며, 자동차 사고의 발생 건수가 급증하여 하루도 빠짐없이 사고발생 상황이 보도되고 있으므로 심각한 사회경제적 피해를 보고 있어 전 세계적으로 주된 공중보건문제의 하나로 여겨질 만큼 커다란 사회문제가 되고 있다.
통계에 따르면 교통사고의 원인은 횡단보도나 시골의 한적한 도로의 횡단보도 상에서 발생하는 사망사고율은 전체 보행자 사망사고의 60% 이상에 달하며, 또한 횡단보도에 신호등 및 교통표지판과 같은 시설이 되어 있어도 차량운전자의 전면주시 태만이나 부주의 또는 신호등을 무시함에 의해 교통사고가 발생한다.
더욱이 국도변이나 지방도의 농어촌인 경우, 특히 노약자가 많은 현실에 횡단보도의 신호등을 무시하고 건너는 사례나 자전거, 경운기 등도 신호등이나 도로교통법을 무시하고 무단횡단을 함으로 인해 차량과 추돌하는 사례가 빈번하며, 또한 사고 차량 운전자의 대부분이 시골의 한적한 도로상에서는 정해진 정규속도나 신호 등을 위반하거나 특히 야간에는 더 그러한 경우가 많다.
그리고, 도로상에는 보행자가 건널 수 있도록 횡단보도가 설치되어 있다.
일반적으로, 횡단보도에는 신호등이 있어서 보행자가 건널 때와 차량이 지날 때를 구별한다.
주간에 보행자의 통행이 많을 경우에는 차량이 신호등의 신호에 따라 횡단보도를 통과한다.
그러나, 야간이나 새벽 등과 같이 차량의 운행이 뜸한 시간에는 횡단보도의 신호등을 지키지 않고 차량이나 보행자가 횡단보도를 건넌다.
이렇게, 야간이나 새벽과 같은 시간대에 횡단보도를 차량이 구분하지 못하거나, 구분하더라도 신호등을 지키지 않아서 인명사고가 빈번히 일어난다.
따라서, 신호등과 관계없이 보행자가 횡단보도를 보행하는 경우 차량 운전자에게 보행자가 횡단보도를 보행 중 임을 알리는 안전장치가 필요한 실정이다.
대한민국등록특허번호 제10-0916632호
이에 본 발명은 상기한 바와 같은 종래의 문제점을 해소하기 위한 것으로,
본 발명의 목적은 고속도로, 자동차 전용도로, 국도(지방도), 자전거 도로 등에, 특히, 차량들이 운행하는 시골의 마을 입구, 횡단보도나 사고가 자주 일어나는 도로변 등에 주야간 보행자나 경운기가 지나가거나 서 있을 경우에 인체감지센서및동작신호제어반과 표시등및안내방송반을 통해 이를 인지하여 LED표시판과 스피커부를 이용하여 경고 메세지 및 경고방송을 출력시켜 보행자뿐만 아니라, 차량운전자가 보행자, 경운기, 자전거를 미리 인지할 수 있도록 함으로써 안전사고를 미연에 방지할 수 있도록 하는데 있다.
본 발명이 해결하고자 하는 과제를 달성하기 위하여,
본 발명의 일실시예에 따른 보행자 및 차량운전자를 위한 안전 경보시스템은,
인체감지센서(100)를 포함하여 구성되며, 국도(10), 지방도(20), 횡단보도(30), 정류장(40)의 주변에 설치 구성되어 상기 인체감지센서에 의해 인체를 감지할 경우에 내부에 설치 구성된 CCD카메라부(200)에 동작 신호를 송출하여 촬영된 영상 정보를 인체영상저장부(300)에 저장하며, 동시에 표시등및안내방송반으로 동작 신호를 송출하며, 어느 일측에 태양광모듈(400)이 설치 구성되어 태양광 발전된 전기에너지를 저장하는 배터리부(500)를 충전시키기 위한 인체감지센서및동작신호제어반(1000)과,
어느 일측에 설치 구성되는 LED표시판(2100)과 타측에 설치 구성되는 스피커부(2200)를 포함하여 구성되며, 국도(10), 지방도(20), 횡단보도(30), 정류장(40)의 주변에 일정 간격 다수 설치 구성되어 상기 인체감지센서및동작신호제어반(1000)로부터 동작 신호를 획득할 경우에 상기 LED표시판과 스피커부에 점등 신호 및 음성 출력 신호를 제공하며, 상측에 태양광모듈(2300)이 설치 구성되어 태양광 발전된 전기에너지를 저장하는 배터리부(2400)를 충전시키기 위한 표시등및안내방송반(2000)을 포함하여 구성됨으로써, 본 발명의 과제를 해결하게 된다.
이상의 구성 및 작용을 지니는 본 발명에 따른 보행자 및 차량운전자를 위한 안전 경보시스템은,
고속도로, 자동차 전용도로, 국도(지방도), 자전거 도로 등에, 특히, 차량들이 운행하는 시골의 마을 입구, 횡단보도나 사고가 자주 일어나는 도로변 등에 주야간 보행자나 경운기가 지나가거나 서 있을 경우에 인체감지센서및동작신호제어반과 표시등및안내방송반을 통해 이를 인지하여 LED표시판과 스피커부를 이용하여 경고 메세지 및 경고방송을 출력시켜 보행자뿐만 아니라, 차량운전자가 보행자, 경운기, 자전거를 미리 인지할 수 있도록 함으로써 안전사고를 미연에 방지할 수 있도록 함으로써, 차량 운전자가 속도를 줄여 교통사고를 방지하는 효과를 제공한다.
도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 보행자 및 차량운전자를 위한 안전 경보시스템의 전체 구성도이다.
도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 보행자 및 차량운전자를 위한 안전 경보시스템의 인체감지센서및동작신호제어반(1000) 구성도이다.
도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 보행자 및 차량운전자를 위한 안전 경보시스템의 표시등및안내방송반(2000) 구성도이다.
도 4는 본 발명의 일실시예에 따른 보행자 및 차량운전자를 위한 안전 경보시스템의 표시등및안내방송반(2000)에 형성되는 도광판에 V컷팅을 실시하는 예시도이다.
도 5는 본 발명의 일실시예에 따른 보행자 및 차량운전자를 위한 안전 경보시스템의 표시등및안내방송반(2000)에 형성되는 도광판에 V컷팅을 실시할 경우에 난반사 각도, 즉, 조도 균일도를 각도별로 나타낸 그래프이다.
도 6은 본 발명의 일실시예에 따른 보행자 및 차량운전자를 위한 안전 경보시스템 중 횡단보도의 대기선 양측에 횡단보도조명을 점등시킬 경우에 광원의 방향이 사선인 예시를 나타낸 도면이다.
본 발명의 일실시예에 따른 보행자 및 차량운전자를 위한 안전 경보시스템은,
인체감지센서(100)를 포함하여 구성되며, 국도(10), 지방도(20), 횡단보도(30), 정류장(40)의 주변에 설치 구성되어 상기 인체감지센서에 의해 인체(90)를 감지할 경우에 내부에 설치 구성된 CCD카메라부(200)에 동작 신호를 송출하여 촬영된 영상 정보를 인체영상저장부(300)에 저장하며, 동시에 표시등및안내방송반으로 동작 신호를 송출하며, 어느 일측에 태양광모듈(400)이 설치 구성되어 태양광 발전된 전기에너지를 저장하는 배터리부(500)를 충전시키기 위한 인체감지센서및동작신호제어반(1000)과,
어느 일측에 설치 구성되는 LED표시판(2100)과 타측에 설치 구성되는 스피커부(2200)를 포함하여 구성되며, 국도(10), 지방도(20), 횡단보도(30), 정류장(40)의 주변에 일정 간격 다수 설치 구성되어 상기 인체감지센서및동작신호제어반(1000)로부터 동작 신호를 획득할 경우에 상기 LED표시판과 스피커부에 점등 신호 및 음성 출력 신호를 제공하며, 상측에 태양광모듈(2300)이 설치 구성되어 태양광 발전된 전기에너지를 저장하는 배터리부(2400)를 충전시키기 위한 표시등및안내방송반(2000)을 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.
이때, 상기 인체감지센서(100)는,
열감지 센서, 레이다 센서, 레이저 센서 중 적어도 어느 하나 이상의 센서인 것을 특징으로 한다.
이때, 상기 인체감지센서및동작신호제어반(1000)는,
표시등및안내방송반(2000)과 무선 통신을 이용하여 동작 신호를 주고 받는 것을 특징으로 한다.
이하, 본 발명에 의한 보행자 및 차량운전자를 위한 안전 경보시스템의 실시예를 통해 상세히 설명하도록 한다.
도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 보행자 및 차량운전자를 위한 안전 경보시스템의 전체 구성도이다.
도 1에 도시한 바와 같이, 보행자 및 차량운전자를 위한 안전 경보시스템은 횡단보도 주변에 설치 구성되는 인체감지센서및동작신호제어반(1000)과, 도로 주변에 설치 구성되는 다수의 표시등및안내방송반(2000)을 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.
특히, 상기 인체감지센서및동작신호제어반(1000)는,
표시등및안내방송반(2000)과 무선 통신을 이용하여 동작 신호를 주고 받는 것을 특징으로 한다.
예를 들어, 근거리 통신 방식인 와이파이 통신, 블루투스 통신, RF 통신 등을 활용할 수 있으며, 필요에 따라 유선 통신 방식을 활용할 수도 있을 것이다.
상기 인체감지센서및동작신호제어반(1000)은 인체감지센서(100)를 포함하여 구성되며, 국도(10), 지방도(20), 횡단보도(30), 정류장(40)의 주변에 설치 구성되어 상기 인체감지센서에 의해 인체를 감지할 경우에 내부에 설치 구성된 CCD카메라부(200)에 동작 신호를 송출하여 촬영된 영상 정보를 인체영상저장부(300)에 저장하며, 동시에 표시등및안내방송반으로 동작 신호를 송출하며, 어느 일측에 태양광모듈(400)이 설치 구성되어 태양광 발전된 전기에너지를 저장하는 배터리부(500)를 충전시키기 위한 기능을 수행하게 된다.
또한, 상기 표시등및안내방송반(2000)은 어느 일측에 설치 구성되는 LED표시판(2100)과 타측에 설치 구성되는 스피커부(2200)를 포함하여 구성되며, 국도(10), 지방도(20), 횡단보도(30), 정류장(40)의 주변에 일정 간격 다수 설치 구성되어 상기 인체감지센서및동작신호제어반(1000)로부터 동작 신호를 획득할 경우에 상기 LED표시판과 스피커부에 점등 신호 및 음성 출력 신호를 제공하며, 상측에 태양광모듈(2300)이 설치 구성되어 태양광 발전된 전기에너지를 저장하는 배터리부(2400)를 충전시키기 위한 기능을 수행하게 된다.
도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 보행자 및 차량운전자를 위한 안전 경보시스템의 인체감지센서및동작신호제어반(1000) 구성도이다.
도 2에 도시한 바와 같이, 상기 인체감지센서및동작신호제어반(1000)은,
어느 일측에 설치 구성되어 국도(10), 지방도(20), 횡단보도(30), 정류장(40)의 주변에 존재하는 인체를 감지하기 위한 인체감지센서(100);와
중앙제어부의 제어에 따라 주변 영상을 촬영하여 촬영된 주변 영상 정보를 인체영상저장부(300)에 저장시키기 위한 CCD카메라부(200);와
촬영된 주변 영상 정보를 저장하고 있는 인체영상저장부(300);와
상측에 설치 구성되어 중앙제어부(700), 인체감지센서(100), CCD카메라부(200)에 전원을 공급하도록 배터리부(500)에 전기에너지를 충전시키기 위한 태양광모듈(400);과
상기 태양광모듈(400)에 의해 발전된 전기에너지를 충전하는 배터리부(500);와
상기 태양광모듈에 의해 발전된 전기에너지를 배터리부에 충전시키기 위하여 전력을 변환시켜, 배터리부에 충전된 전기에너지를 중앙제어부, 인체감지센서, CCD카메라부에 공급하기 위하여 전력을 변환시키기 위한 전력변환부(600);와
전원을 공급받아 제어를 수행하기 위한 중앙제어부(700);를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.
상기와 같은 구성을 통해, 자동차가 운행 중에 있을 경우, 갓길 및 횡단보도 근처에 사람(90)이나 경운기(70), 정류소 내의 사람 또는 자전거(50) 중 어느 하나가 감지된다면, 동작 신호를 생성하여 표시등및안내방송반으로 제공하여 전광판에 주의를 표시하고, 스피커부에 의해 경고방송을 제공하여 운전자에게 알려주어 차량(80)의 속도를 감속시키도록 하여 인명사고를 예방하게 된다.
구체적으로 설명하면, 상기 인체감지센서(100)는,
열감지 센서, 레이다 센서, 레이저 센서 중 적어도 어느 하나 이상의 센서인 것을 특징으로 한다.
즉, 열감지 센서, 레이다 센서, 레이저 센서를 일정 간격으로 적어도 한 개 이상 설치 구성하여 어느 하나로부터 감지 신호를 중앙제어부로 제공하게 되면 중앙제어부에서는 CCD카메라부(200)로 동작 신호를 제공하게 된다.
이때, 상기 CCD카메라부(200)는 중앙제어부의 제어에 따라 주변 영상을 촬영하여 촬영된 주변 영상 정보를 인체영상저장부(300)에 저장시키게 된다.
또한, 상기 저장되는 주변 영상 정보에 해당 위치 정보를 포함한 아이디 값과 촬영 시간 정보를 매칭시켜 저장하게 되면 추후 사고 발생시, 해당 아이디 값과 시간을 검색하게 되면 해당 시간대에 촬영된 영상 정보를 신속하게 추출할 수 있게 된다.
상기 태양광모듈(400)은 상측에 설치 구성되어 중앙제어부(700), 인체감지센서(100), CCD카메라부(200)에 전원을 공급하도록 배터리부(500)에 전기에너지를 충전시키기 위한 기능을 수행하게 된다.
한편, 상기 전력변환부(600)는 상기 태양광모듈에 의해 발전된 전기에너지를 배터리부에 충전시키기 위하여 전력을 변환시켜, 배터리부에 충전된 전기에너지를 중앙제어부, 인체감지센서, CCD카메라부에 공급하기 위하여 전력을 변환시키기 위한 기능을 수행하게 된다.
도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 보행자 및 차량운전자를 위한 안전 경보시스템의 표시등및안내방송반(2000) 구성도이다.
도 3에 도시한 바와 같이, 표시등및안내방송반(2000)은,
어느 일측에 설치 구성되는 LED표시판(2100);과
타측에 설치 구성되는 스피커부(2200);와
상측에 설치 구성되어 중앙제어부, LED표시판(2100), 스피커부(2200)에 전원을 공급하도록 배터리부(500)에 전기에너지를 충전시키기 위한 태양광모듈(2300);과
상기 태양광모듈(2300)에 의해 발전된 전기에너지를 충전하는 배터리부(2400);와
상기 태양광모듈에 의해 발전된 전기에너지를 배터리부에 충전시키기 위하여 전력을 변환시켜, 배터리부에 충전된 전기에너지를 중앙제어부, LED표시판(2100), 스피커부(2200)에 공급하기 위하여 전력을 변환시키기 위한 전력변환부(2500);와
전원을 공급받아 제어를 수행하기 위한 중앙제어부(2600);를 포함하여 구성된다.
구체적으로 설명하면, 중앙제어부(2600)에서 인체감지센서및동작신호제어반(1000)로부터 동작 신호를 획득할 경우에 LED표시판과 스피커부에 점등 신호 및 음성 출력 신호를 제공하게 된다.
따라서, LED표시판(2100)을 통해 점멸 깜빡이는 형태로 위험을 알리지는 문구를 점등시키게 되며, 스피커부(2200)를 통해 경고 방송을 출력시키게 되는 것이다.
상기 태양광모듈(2300)은 상측에 설치 구성되어 중앙제어부, LED표시판(2100), 스피커부(2200)에 전원을 공급하도록 배터리부(500)에 전기에너지를 충전시키기 위한 기능을 수행하게 된다.
한편, 상기 전력변환부(2500)는 상기 태양광모듈에 의해 발전된 전기에너지를 배터리부에 충전시키기 위하여 전력을 변환시켜, 배터리부에 충전된 전기에너지를 중앙제어부, LED표시판(2100), 스피커부(2200)에 공급하기 위하여 전력을 변환시키기 위한 기능을 수행하게 된다.
한편, 본 발명에서 설명하고 있는 인체감지센서및동작신호제어반(1000)과 표시등및안내방송반(2000)에 구성된 배터리부는 일차적으로 완충된 상태로 설치 구성하게 되며, 방전이 되더라도 태양광모듈에 의해 매일 발전된 전기에너지를 충전시키게 된다.
만일, 방전이 된다면 관리자에게 방전되기 전 전압 레벨이 떨어지는 것을 감지하여 알람 등 문자메세지를 송신하기 위한 방전알람경보부;를 상기 인체감지센서및동작신호제어반(1000)과 표시등및안내방송반(2000)에 더 포함하여 구성할 수 있다.
또한, 본 발명에서는 인체감지센서를 구비하여 센서로부터 감지신호가 올 경우에만 카메라가 작동한다.
따라서, CCD 카메라가 주변의 동영상을 움직이는 물체가 있을 동안만 작동하여 저장함으로 인해 축전기의 에너지 소모도 줄이고, 작동하는 동안의 모든 상황을 파악할 수 있으므로 만약의 사고에 대한 증거 확보도 가능하다.
한편, 부가적인 기능에 따라, 인체감지센서는 센서의 일측면에 엘이디표시부를 더 포함하여 구성하여 작동여부를 사전에 점검할 수 있도록 할 수도 있다.
본 발명에서의 LED표시판(2100)은 교통 안전과 원활한 소통을 도모하는 중요한 기능을 수행하는 것으로 안개가 잦은 곳, 야간 교통 사고가 많이 발생하거나 발생 가능성이 높은 곳, 도로의 구조로 인하여 가시거리가 충분히 확보되지 않은 곳 등에 사용되어야 하기 때문에 시인거리 및 판독거리가 높아야 한다.
특히, 일반 전기 공급이 되지 않는 곳에 독립적으로 설치하기 때문에 태양광 전력에 의존성이 크고 저전력을 요구하고 있다.
본 발명은 LED가 저전력에서 높은 시인성을 확보하기 위한 다른 목적도 내재되어 있다.
본 발명의 LED표시판(2100)은 조명식 표지판으로서, 조명의 휘도향상을 위하여 도광판을 적용하였다.
도 4에 도시한 바와 같이, 도광판에 V컷팅을 실시하여 난반사를 유도하고 이로써 시인성을 높이게 되었다.
그리고, 도 5에 도시한 바와 같이, 난반사 각도는 100도가 바람직하다.
도광판의 밝기와 휘도의 균일도를 위하여 V-cutting 형태의 구조로 배열하였으며, 이 패턴의 폭과 피치는 0.5mm로 하고 입광면으로부터의 높이는 패턴 모양의 α에 의존하여 변하도록 설계하게 된다.
이때, α를 70 ~ 120도까지 10도 간격으로 변화시키면서 이러한 변화가 조도분포에 영향을 주는지를 분석하였다.
그 결과, 도 5에 도시한 바와 같이, α가 70도일 경우에 약 58%로 균일도가 가장 낮게 계산되었고 α가 100도인 경우가 약 71%로 균일도 측면에서 가장 우수 하였다.
한편, 도 6에 도시한 바와 같이, 횡단보도의 대기선 양측에 횡단보도조명;을 더 포함하여 설치 구성하는 것을 특징으로 한다.
이때, 횡단보도조명의 광원의 방향이 사선으로 형성되게 된다.
따라서, 인체감지센서및동작신호제어반(1000)에서 인체가 감지될 경우에 상기 횡단보도조명에 동작 신호를 전송하여 점등되도록 하는 것이다.
그리고, 추가적으로 인도라인 상에 인도 조명을 더 포함하여 설치 구성할 수도 있다.
이를 통해, 상기 횡단보도조명의 광원의 방향이 사선으로 형성됨과 동시에 직선 방향으로 형성되게 되어 입체적으로 사람의 존재 유무를 확인할 수 있도록 하는 것이다.
따라서, 인체감지센서및동작신호제어반(1000)에서 인체가 감지될 경우에 상기 횡단보도조명 뿐만아니라, 인도조명까지 동작 신호를 전송하여 점등되도록 하는 것이다.
또한, 인체감지센서라는 것은 상황에 따라서 오류가 발생할 경우도 있고 인지가 안될 때도 있다.
그리고, 야간에 다니는 들고양이가 있을 때도 이를 인식하여 조명이 작동될 수 있다.
이러한 문제점을 방지하기 위하여 본 발명에서는 시골에서 가정용 비콘을 보급하여 비콘의 전원을 켜면 이를 센싱하여 비콘이 근처에 있으면 조명 및 야간표시판의 점등이 행해질 수 있다.
이러한 경우, 본 발명의 구성요소에 비콘 감지부가 더 포함될 수 있다.
비콘은 소지자가 휴대할 수 있는 것이므로, 야간에 위험한 도로에 갈 경우 비콘을 소지하면 일정거리 내에 비콘이 있을 시에 비콘 감지부가 감지하여 마치 움직임 감지센서의 동작과 같이 후속 처리가 행해진다.
비콘을 각 차량에 설치 구성하게 되면 차량 운전자도 이에 대한 경고 알람을 들을 수 있어 교통 약자를 보호할 수 있다.
상기와 같은 구성 및 동작을 통해, 고속도로, 자동차 전용도로, 국도(지방도), 자전거 도로 등에, 특히, 차량들이 운행하는 시골의 마을 입구, 횡단보도나 사고가 자주 일어나는 도로변 등에 주야간 보행자나 경운기가 지나가거나 서 있을 경우에 인체감지센서및동작신호제어반과 표시등및안내방송반을 통해 이를 인지하여 LED표시판과 스피커부를 이용하여 경고 메세지 및 경고방송을 출력시켜 보행자뿐만 아니라, 차량운전자가 보행자, 경운기, 자전거를 미리 인지할 수 있도록 함으로써 안전사고를 미연에 방지할 수 있도록 함으로써, 차량 운전자가 속도를 줄여 교통사고를 방지하는 효과를 제공한다.
이상에서와 같은 내용의 본 발명이 속하는 기술분야의 당업자는 본 발명의 기술적 사상이나 필수적 특징을 변경하지 않고서 다른 구체적인 형태로 실시될 수 있다는 것을 이해할 수 있을 것이다. 그러므로 이상에서 기술한 실시 예들은 모든 면에서 예시된 것이며 한정적인 것이 아닌 것으로서 이해해야만 한다.
본 발명의 범위는 상기 상세한 설명보다는 후술하는 특허청구범위에 의하여 나타내어지며, 특허청구 범위의 의미 및 범위 그리고 그 등가 개념으로부터 도출되는 모든 변경 또는 변형된 형태가 본 발명의 범위에 포함되는 것으로 해석되어야 한다.
1000 : 인체감지센서및동작신호제어반
2000 : 표시등및안내방송반

Claims (3)

  1. 보행자 및 차량운전자를 위한 안전 경보시스템에 있어서,
    인체감지센서(100)를 포함하여 구성되며, 국도(10), 지방도(20), 횡단보도(30), 정류장(40)의 주변에 설치 구성되어 상기 인체감지센서에 의해 인체(90)를 감지할 경우에 내부에 설치 구성된 CCD카메라부(200)에 동작 신호를 송출하여 촬영된 영상 정보를 인체영상저장부(300)에 저장하며, 동시에 표시등및안내방송반으로 동작 신호를 송출하며, 어느 일측에 태양광모듈(400)이 설치 구성되어 태양광 발전된 전기에너지를 저장하는 배터리부(500)를 충전시키기 위한 인체감지센서및동작신호제어반(1000)과,
    어느 일측에 설치 구성되는 LED표시판(2100)과 타측에 설치 구성되는 스피커부(2200)를 포함하여 구성되며, 국도(10), 지방도(20), 횡단보도(30), 정류장(40)의 주변에 일정 간격 다수 설치 구성되어 상기 인체감지센서및동작신호제어반(1000)로부터 동작 신호를 획득할 경우에 상기 LED표시판과 스피커부에 점등 신호 및 음성 출력 신호를 제공하며, 상측에 태양광모듈(2300)이 설치 구성되어 태양광 발전된 전기에너지를 저장하는 배터리부(2400)를 충전시키기 위한 표시등및안내방송반(2000)을 포함하여 구성되되,
    상기 인체감지센서및동작신호제어반(1000)은,
    어느 일측에 설치 구성되어 국도(10), 지방도(20), 횡단보도(30), 정류장(40)의 주변에 존재하는 인체를 감지하기 위한 인체감지센서(100);와
    중앙제어부의 제어에 따라 주변 영상을 촬영하여 촬영된 주변 영상 정보를 인체영상저장부(300)에 저장시키기 위한 CCD카메라부(200);와
    촬영된 주변 영상 정보를 저장하고 있는 인체영상저장부(300);와
    상측에 설치 구성되어 중앙제어부(700), 인체감지센서(100), CCD카메라부(200)에 전원을 공급하도록 배터리부(500)에 전기에너지를 충전시키기 위한 태양광모듈(400);과
    상기 태양광모듈(400)에 의해 발전된 전기에너지를 충전하는 배터리부(500);와
    상기 태양광모듈에 의해 발전된 전기에너지를 배터리부에 충전시키기 위하여 전력을 변환시켜, 배터리부에 충전된 전기에너지를 중앙제어부, 인체감지센서, CCD카메라부에 공급하기 위하여 전력을 변환시키기 위한 전력변환부(600);와
    전원을 공급받아 제어를 수행하기 위한 중앙제어부(700);를 포함하여 구성되며,
    상기 표시등및안내방송반(2000)은,
    어느 일측에 설치 구성되는 LED표시판(2100);과
    타측에 설치 구성되는 스피커부(2200);와
    상측에 설치 구성되어 중앙제어부, LED표시판(2100), 스피커부(2200)에 전원을 공급하도록 배터리부(500)에 전기에너지를 충전시키기 위한 태양광모듈(2300);과
    상기 태양광모듈(2300)에 의해 발전된 전기에너지를 충전하는 배터리부(2400);와
    상기 태양광모듈에 의해 발전된 전기에너지를 배터리부에 충전시키기 위하여 전력을 변환시켜, 배터리부에 충전된 전기에너지를 중앙제어부, LED표시판(2100), 스피커부(2200)에 공급하기 위하여 전력을 변환시키기 위한 전력변환부(2500);와
    전원을 공급받아 제어를 수행하기 위한 중앙제어부(2600);를 포함하여 구성되며,
    상기 인체감지센서및동작신호제어반(1000)과 표시등및안내방송반(2000)은,
    방전이 된다면 관리자에게 방전되기 전 전압 레벨이 떨어지는 것을 감지하여 알람 등 문자메세지를 송신하기 위한 방전알람경보부;를 더 포함하여 구성되며,
    상기 인체감지센서(100)는 일측면에 엘이디표시부를 더 포함하여 구성하여 작동여부를 사전에 점검할 수 있도록 하는 것을 특징으로 하며,
    상기 LED표시판(2100)은 시인거리 및 판독거리를 높이기 위하여 조명의 휘도향상을 위하여 도광판을 적용하는 것을 특징으로 하는 보행자 및 차량운전자를 위한 안전 경보시스템.
  2. 제 1항에 있어서,
    상기 인체감지센서(100)는,
    열감지 센서, 레이다 센서, 레이저 센서 중 적어도 어느 하나 이상의 센서인 것을 특징으로 하는 보행자 및 차량운전자를 위한 안전 경보시스템.
  3. 제 1항에 있어서,
    상기 인체감지센서및동작신호제어반(1000)는,
    표시등및안내방송반(2000)과 무선 통신을 이용하여 동작 신호를 주고 받는 것을 특징으로 하는 보행자 및 차량운전자를 위한 안전 경보시스템.
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