CN213382765U - 双级滑块结构和注塑模具 - Google Patents

Abstract

本申请提供了一种双级滑块结构和注塑模具，包括：第一滑块，第一滑块用于与后模滑动配合；第一驱动件，第一驱动件用于设于后模上，第一驱动件与第一滑块连接，用于驱动第一滑块沿第一方向滑动；第二滑块，第二滑块与第一滑块滑动配合；以及第二驱动件，第二驱动件用于设于前模或后模上，第二驱动件与第二滑块连接，用于驱动第二滑块沿与第一方向具有夹角的第二方向滑动配合。双级模块结构的功能多样，注塑质量高。

Description

双级滑块结构和注塑模具

技术领域

本实用新型涉及模具制造领域，具体而言，涉及一种双级滑块结构和注塑模具。

背景技术

当在注塑或注射成型的塑件上与开合模方向不同的外侧具有孔、凹穴或凸台时，塑件就不能直接由顶针等顶出机构顶出脱模，此时，模具上成型孔、凹穴或凸台的滑块必须设置为可侧向移动的活动型芯，以便在塑件脱模顶出之前，先将侧向成型滑块抽出，然后再把塑件从模内顶出，否则就无法脱模，会顶坏产品。带动侧向成型零件作侧向分型抽芯的整个机构称为滑块抽芯机构。

经发明人研究发现，现有的注塑模具存在如下缺点：

功能单一。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种双级滑块结构和注塑模具，其功能多样化。

本实用新型的实施例是这样实现的：

第一方面，本实用新型实施例提供一种双级滑块结构，包括：

第一滑块，第一滑块用于与后模滑动配合；

第一驱动件，第一驱动件用于设于后模上，第一驱动件与第一滑块连接，用于驱动第一滑块沿第一方向滑动；

第二滑块，第二滑块与第一滑块滑动配合；

以及第二驱动件，第二驱动件用于设于前模或后模上，第二驱动件与第二滑块连接，用于驱动第二滑块沿与第一方向具有夹角的第二方向滑动配合。

在可选的实施方式中，第一驱动件设置为气缸、液压缸、电动推杆或丝杠传动机构。

在可选的实施方式中，第二驱动件包括斜导柱以及抽拉滑块，斜导柱与前模连接，抽拉滑块与第一滑块沿第一方向滑动配合，斜导柱与抽拉滑块插接配合；抽拉滑块与第二滑块连接，抽拉滑块用于在斜导柱的作用下沿第一方向滑动，从而驱动第二滑块运动。

在可选的实施方式中，抽拉滑块上设有驱动部，驱动部为凹槽和凸起二者中的一个，驱动部上设置有第一斜面；第二滑块上设有连接部，连接部为凹槽和凸起二者中的另一个，连接部上设置有第二斜面；

驱动部与连接部插接配合，当抽拉滑块相对于第一滑块沿第一方向滑动时，第一斜面能与第二斜面抵持，从而带动第二滑块沿第二方向滑动。

在可选的实施方式中，双级滑块结构还包括第三滑块，第三滑块与第一滑块滑动配合；第二驱动件与第三滑块连接，用于驱动第三滑块沿与第二方向相反的第三方向相对于第一滑块滑动。

在可选的实施方式中，双级滑块结构还包括滑块座；第一滑块包括第一滑块芯和第二滑块芯，第一滑块芯和第二滑块芯均与滑块座连接；滑块座用于与后模滑动配合，第一驱动件与滑块座连接。

在可选的实施方式中，双级滑块结构还包括顶料机构，顶料机构与第一滑块连接，顶料机构用于使产品与第一滑块分离。

在可选的实施方式中，顶料机构包括顶板、顶针和顶块，顶针与顶块均与顶板连接；顶针和顶块均与第一滑块沿第一方向滑动配合；

顶板具有相互切换的第一位置和第二位置，第一位置为顶板与第一滑块在第一方向上具有间距；第二位置为顶板与第一滑块抵持，且顶板能在第一滑块的带动下沿第一方向运动。

在可选的实施方式中，双级滑块结构还包括锁机构，锁机构包括压板和锁销，压板用于与后模连接；锁销与顶板滑动配合，锁销选择性地与压板和第一滑块插接；

当顶板位于第一位置时，锁销与压板插接，第一滑块与顶板能产生相对运动；当顶板位于第二位置时，锁销与第一滑块插接，顶板与第一滑块相对静止。

第二方面，本实用新型实施例提供一种注塑模具，注塑模具包括：

前述实施方式中任一项的双级滑块结构。

本实用新型实施例的有益效果是：

综上所述，本实施例提供了一种双极滑块结构，包括第一滑块和与第一滑块滑动配合的第二滑块，第一滑块和第二滑块分别从不同方向进行抽芯动作，从而实现产品上不同位置的抽芯，功能多样化，便于产品的脱模。同时，第一滑块和第二滑块分别采用第一驱动件和第二驱动件进行驱动，二者的运动互不干扰，降低操控难度，运动更加灵活可靠，便于操控，还能够降低故障率，降低维修成本。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为本实用新型实施例的双级滑块结构和后模的分解结构示意图；

图2为本实用新型实施例的后模的结构示意图；

图3为本实用新型实施例的双级滑块结构的结构示意图；

图4为本实用新型实施例的双级滑块结构的剖视示意图；

图5为图4中的A处的放大示意图；

图6为本实用新型实施例的抽芯滑块、第二滑块和第三滑块的分解示意图。

图标：

001-后模；002-滑块座；003-产品；004-固定板；100-第一滑块；110-第一滑块芯；120-第二滑块芯；130-滑动通道；200-第一驱动件；300-第二滑块；310-连接部；311-第二斜面；400-第二驱动件；410-斜导柱；420-抽拉滑块；421-驱动部；422-第一斜面；500-行程块；510-第一“V”形槽；600-第三滑块；700-顶料机构；710-顶板；720-顶针；730-顶块；800-锁机构；810-压板；820-固定块；821-第二“V”形槽；830-锁销。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。

因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

此外，术语“水平”、“竖直”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂，而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平，并不是表示该结构一定要完全水平，而是可以稍微倾斜。

在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

以下实施例中，除特别说明外，第一方向为图中ab箭头方向，第二方向为图中cd箭头方向。

请参阅图1-图6，本实施例提供了一种双级滑块结构，其包括：

第一滑块100，第一滑块100用于与后模001滑动配合；

第一驱动件200，第一驱动件200用于设于后模001上，第一驱动件200与第一滑块100连接，用于驱动滑块沿第一方向滑动；

第二滑块300，第二滑块300与第一滑块100滑动配合；

以及第二驱动件400，第二驱动件400用于设于前模或后模001上，第二驱动件400与第二滑块300连接，用于驱动第二滑块300沿与第一方向具有夹角的第二方向滑动配合。

请参阅图2，本实施例提供的双极滑块结构，包括第一滑块100和与第一滑块100滑动配合的第二滑块300，第一滑块100和第二滑块300分别从不同方向进行抽芯动作，从而实现产品003上不同位置的抽芯，功能多样化，便于产品003的脱模。同时，第一滑块100和第二滑块300分别采用第一驱动件200和第二驱动件400进行驱动，二者的运动互不干扰，降低操控难度，运动更加灵活可靠，便于操控，还能够降低故障率，降低维修成本。

需要说明的是，注塑模具包括前模和后模001，注塑时，后模001的位置不变动，前模在压力机的作用下靠近或者远离后模001。也即，在其他实施例中，前模也可以叫做动模，后模001也可以叫做定模。

本实施例中，可选的，第一驱动件200设置为气缸、液压缸、电动推杆或丝杠传动机构等。例如，本实施例中，第一驱动件200设置为液压缸，第一驱动件200的缸体通过固定板004固定在前模通上。第一驱动件200的活塞杆与第一滑块100连接。

可选的，双级滑块结构还包括滑块座002，滑块座002与后模001滑动连接，活塞杆与滑块座002连接，第一滑块100设于滑块座002上，活塞杆带动滑块座002运动，从而带动第一滑块100运动。进一步的，活塞杆与滑块座002通过“T”形结构连接。

请参阅图5，可选的，滑块座002与第一滑块100之间还设有行程块500，行程块500使滑块座002和第一滑块100保持设定间距，以预留安装空间。行程块500上设有第一“V”形槽510。

本实施例中，可选的，第一滑块100包括第一滑块芯110和第二滑块芯120，第一滑块芯110和第二滑块芯120均与滑块座002连接。例如，第一滑块芯110和第二滑块芯120均与滑块座002采用螺钉固定连接。通过将第一滑块100设置为第一滑块芯110和第二滑块芯120配合的结构，便于加工制造，也便于预留安装其他部件的空间，降低加工难度。

可选的，第一滑块芯110和第二滑块芯120在开合模方向上层叠设置，第一滑块芯110和第二滑块芯120共同限定出滑动通道130。

本实施例中，可选的，第二驱动件400包括斜导柱410以及抽拉滑块420，斜导柱410与前模连接，抽拉滑块420与第一滑块100沿第一方向滑动配合，具体的，抽拉滑块420设于滑动通道130中，能够在滑动通道130中沿第一方向滑动。抽拉滑块420上设置有导向孔，斜导柱410插接在导向孔内，从而实现斜导柱410与抽拉滑块420插接配合。抽拉滑块420与第二滑块300连接。开合模过程中，斜导柱410随前模运动，抽拉滑块420能够在斜导柱410的作用下沿第一方向或与第一方向相反的第二方向滑动，从而驱动第二滑块300运动。

请参阅图6，可选的，抽拉滑块420上设有驱动部421，驱动部421设置为凸起，驱动部421上设置有两个相对排布的第一斜面422。

对应的，第二滑块300上设有连接部310，连接部310设置为凹槽，连接部310上设有两个相对排布的第二斜面311，换句话说，凹槽的横截面形状大致为“U”形，凹槽相对的两个槽侧壁即为两个第二斜面311。其中，凹槽的横截面为垂直于凹槽的延伸方向的截面。同时，第一斜面422和第二斜面311均为与第一方向具有夹角，且第一斜面422和第二斜面311的夹角相同。抽拉滑块420的驱动部421与第二滑块300的连接部310插接配合，两个第一斜面422能够分别与两个第二斜面311抵持，当抽拉滑块420沿第一方向滑动时，通过第一斜面422抵持于第二斜面311，从而带动第二滑块300沿与第一方向具有夹角的第二方向滑动。

需要说明的是，驱动部421还可以是凹槽，对应的，连接部310为与凹槽插接配合的凸起。

可选的，抽拉滑块420上的驱动部421设置有两个，两个驱动部421在第二方向上间隔排布。对应的，双级滑块结构还包括第三滑块600，第三滑块600和第二滑块300在第二方向上间隔排布，位于抽芯滑块在第二方向上的两侧。抽芯滑块的两个驱动部421分别与第二滑块300和第三滑块600传动连接，通过抽拉滑块420的运动能够同时带动第二滑块300和第三滑块600运动，使第二滑块300和第三滑块600相对靠近或远离。

通过设置第三滑块600，使得双级滑块结构能够同时为两个产品003进行抽芯作业，提高生产效率。显然，第一滑块100上设置有两个用于成型产品003的成型部。

本实施例中，可选的，双级滑块结构还包括顶料机构700，顶料机构700与第一滑块100连接，顶料机构700用于使产品003与第一滑块100分离，避免产品003粘附在第一滑块100上，影响脱模。

可选的，顶料机构700包括顶板710、顶针720和顶块730，顶针720与顶块730均与顶板710连接；顶针720和顶块730均与第一滑块100沿第一方向滑动配合；

顶板710设于第一滑块100与滑块座002之间的安装空间中，顶板710具有相互切换的第一位置和第二位置，第一位置为顶板710与第一滑块100在第一方向上具有间距；第二位置为顶板710与第一滑块100抵持，且顶板710能在第一滑块100的带动下沿第一方向运动。产品003注塑成型后且在开模前，顶板710位于第一位置，开模过程中，第一滑块100与顶板710具有间距，在第一滑块100靠近顶板710且未与顶板710抵持时，第一滑块100不会带动顶板710运动，此时，顶板710保持与产品003抵持的位置，使第一滑块100不会带动产品003一起运动，避免产品003粘在第一滑块100上。当第一滑块100运动至与顶板710抵持时，可以带动顶板710一起运动，顶板710离开产品003，便于产品003顺利脱模。

可选的，双级滑块结构还包括锁机构800，锁机构800包括压板810、固定块820和锁销830，压板810用于与后模001连接，本实施例中，压板810通过固定板004与后模001连接。固定块820固定在压板810上，固定块820上设置有第二“V”形槽821；锁销830与顶板710在第二方向上滑动配合，锁销830选择性地与固定块820和第一滑块100插接，也即锁销830包括第一端和第二端，锁销830具有第一端与行程块500的第一“V”形槽510插接的第一位置，以及具有第二端与固定块820上的第二“V”形槽821插接的第二位置，锁销830能在两个位置之间切换。合模注塑时，锁销830位于第二位置，开模时，第一滑块100带动形成块沿第一方向运动，顶板710通过锁销830固定，不会随第一滑块100一起运动；当行程块500滑动至第一“V”形槽510位于锁销830的第一端时，此时，在第二“V”形槽821的挤压下，锁销830的第二端脱离第二“V”形槽821的同时第一端进入第一“V”形槽510，顶板710与固定块820脱离，顶板710随行程块500一起运动，带动顶针720和顶块730一起运动从而与产品003脱离。

也就是说，当顶板710位于第一位置时，锁销830与固定块820插接，第一滑块100与顶板710能产生相对运动；当顶板710位于第二位置时，锁销830与行程块500插接，顶板710与第一滑块100一起运动从而保持相对静止。

本实施例提供的双级滑块结构，功能多样化。

本实施例还提供了一种注塑模具，包括上述实施例提到的双级滑块结构，产品003的成型质量高。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种双级滑块结构，其特征在于，包括：

第一滑块，所述第一滑块用于与后模滑动配合；

第一驱动件，所述第一驱动件用于设于所述后模上，所述第一驱动件与所述第一滑块连接，用于驱动所述第一滑块沿第一方向滑动；

第二滑块，所述第二滑块与所述第一滑块滑动配合；

以及第二驱动件，所述第二驱动件用于设于前模或所述后模上，所述第二驱动件与所述第二滑块连接，用于驱动所述第二滑块沿与所述第一方向具有夹角的第二方向滑动配合。

2.根据权利要求1所述的双级滑块结构，其特征在于：

所述第一驱动件设置为气缸、液压缸、电动推杆或丝杠传动机构。

3.根据权利要求1所述的双级滑块结构，其特征在于：

所述第二驱动件包括斜导柱以及抽拉滑块，所述斜导柱与所述前模连接，所述抽拉滑块与所述第一滑块沿所述第一方向滑动配合，所述斜导柱与所述抽拉滑块插接配合；所述抽拉滑块与所述第二滑块连接，所述抽拉滑块用于在所述斜导柱的作用下沿所述第一方向滑动，从而驱动所述第二滑块运动。

4.根据权利要求3所述的双级滑块结构，其特征在于：

所述抽拉滑块上设有驱动部，所述驱动部为凹槽和凸起二者中的一个，所述驱动部上设置有第一斜面；所述第二滑块上设有连接部，所述连接部为所述凹槽和所述凸起二者中的另一个，所述连接部上设置有第二斜面；

所述驱动部与所述连接部插接配合，当所述抽拉滑块相对于所述第一滑块沿第一方向滑动时，所述第一斜面能与所述第二斜面抵持，从而带动所述第二滑块沿所述第二方向滑动。

5.根据权利要求1-4中任一项所述的双级滑块结构，其特征在于：

所述双级滑块结构还包括第三滑块，所述第三滑块与所述第一滑块滑动配合；所述第二驱动件与所述第三滑块连接，用于驱动所述第三滑块沿与所述第二方向相反的第三方向相对于所述第一滑块滑动。

6.根据权利要求1所述的双级滑块结构，其特征在于：

所述双级滑块结构还包括滑块座；所述第一滑块包括第一滑块芯和第二滑块芯，所述第一滑块芯和所述第二滑块芯均与所述滑块座连接；所述滑块座用于与所述后模滑动配合，所述第一驱动件与所述滑块座连接。

7.根据权利要求1所述的双级滑块结构，其特征在于：

所述双级滑块结构还包括顶料机构，所述顶料机构与所述第一滑块连接，所述顶料机构用于使产品与所述第一滑块分离。

8.根据权利要求7所述的双级滑块结构，其特征在于：

所述顶料机构包括顶板、顶针和顶块，所述顶针与所述顶块均与所述顶板连接；所述顶针和所述顶块均与所述第一滑块沿所述第一方向滑动配合；

所述顶板具有相互切换的第一位置和第二位置，所述第一位置为所述顶板与所述第一滑块在所述第一方向上具有间距；所述第二位置为所述顶板与所述第一滑块抵持，且所述顶板能在所述第一滑块的带动下沿所述第一方向运动。

9.根据权利要求8所述的双级滑块结构，其特征在于：

所述双级滑块结构还包括锁机构，所述锁机构包括压板和锁销，所述压板用于与所述后模连接；所述锁销与所述顶板滑动配合，所述锁销选择性地与所述压板和所述第一滑块插接；

当所述顶板位于所述第一位置时，所述锁销与所述压板插接，所述第一滑块与所述顶板能产生相对运动；当所述顶板位于所述第二位置时，所述锁销与所述第一滑块插接，所述顶板与所述第一滑块相对静止。

10.一种注塑模具，其特征在于，所述注塑模具包括：

权利要求1-9中任一项所述的双级滑块结构。

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