CN213323288U - 操作方便的物流拖车 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种操作方便的物流拖车，属于物流领域，其包括底板、滚轮和扶手，扶手包括支撑柱，支撑柱的下端开设有容纳槽，底板对应容纳槽设置有滑槽，容纳槽内设置有连接柱，连接柱的上端通过圆柱弹簧与容纳槽的顶部连接；滚轮包括设置于底板的下表面的前侧的第一滚轮和设置于底板的下表面的后侧的第二滚轮，连接柱的下端固定设置有刹车片；支撑柱内还开设有通孔，通孔沿着支撑柱的长度方向设置，通孔与容纳槽相互连通且通孔向上延伸至贯穿支撑柱；支撑柱的顶端端面设置有连接耳，连接耳处安装有摆杆，摆杆通过连接轴可转动地连接于连接耳；连接柱的上端固定连接有连接绳，连接绳的另一端与摆杆的下端固定连接。本实用新型使用方便快捷。

Description

操作方便的物流拖车

技术领域

本实用新型涉及物流领域，特别涉及一种操作方便的物流拖车。

背景技术

物流运输业为人们生活中的不可或缺的环节，为了提高物流运输环节的高效性和快捷性，其物流运输的中间环节的搬运工作直接影响着其物流的效率，现有技术中，物流运输的中间环节会使用拖车来进行辅助搬运，省时，省力且能提高物流效率。

现有技术的拖车结构都相对简单，都是通过设置用手拉的扶手和放置物品的托盘构成，托盘下部设置有滑轮，利用滚动替代滑动，实现省力的效果，但是其结构简单，装卸货物时，需要人为固定拖车，防止拖车在装卸货物时移动，使用不便。

实用新型内容

基于此，有必要提供一种操作方便的物流拖车，包括水平设置的底板，所述底板的下表面设置有滚轮，所述底板的上表面的前端设置有扶手，所述扶手包括固定设置于所述底板上表面的前端的左右两侧的支撑柱，所述支撑柱的下端开设有容纳槽，所述容纳槽呈圆柱状且与所述支撑柱同中心线设置，所述容纳槽向下贯穿所述支撑柱，所述底板对应所述容纳槽设置有贯穿所述底板的滑槽，所述容纳槽内设置有连接柱，所述连接柱的上端通过圆柱弹簧与所述容纳槽的顶部连接，所述连接柱的下端延伸出所述滑槽，所述连接柱与所述容纳槽和滑槽可上下滑动地配合设置；

所述滚轮包括设置于所述底板的下表面的前侧的第一滚轮和设置于所述底板的下表面的后侧的第二滚轮，所述第一滚轮对应所述滑槽设置，所述第一滚轮包括固定设置于所述底板上的两支撑板，所述两支撑板分别位于其所对应的滑槽的左右两侧，所述两支撑板之间可转动地设置有转轴，所述转轴上固定设置有轮子，所述连接柱的下端固定设置有刹车片；所述支撑柱内还开设有通孔，所述通孔沿着所述支撑柱的长度方向设置，所述通孔与所述容纳槽相互连通且所述通孔向上延伸至贯穿所述支撑柱，所述通孔的直径小于所述容纳槽的直径；

所述支撑柱的顶端端面的左右两侧均设置有连接耳，所述连接耳处安装有摆杆，所述摆杆与所述支撑柱同中心线设置，所述摆杆上固定设置有连接轴，所述连接轴横向贯穿所述摆杆设置，所述摆杆的两端分别与位于所述支撑柱的顶端端面的左右两侧的连接耳可转动地连接；

所述连接柱的上端固定连接有连接绳，所述连接绳的另一端与所述摆杆的下端固定连接。

本实用新型中，摆杆与支撑柱的中心线位于同一直线上时，圆柱弹簧处于被压缩状态，连接绳被圆柱弹簧拉直，刹车片抵紧在第一滚轮的轮子上；因此，当摆杆与支撑柱的中心线位于同一直线上时，轮子在刹车片的限制下，无法转动，因此拖车无法移动。其中，连接绳优选为钢丝绳。

需要使用本实用新型搬运货物时，需要将摆杆往前扳动，此时摆杆的上端相对于支撑柱朝前朝下摆动，摆杆位于连接轴的下方的下端朝后朝上摆动，此时摆杆的下端会向上拉动连接绳，从而可以将刹车片从第一滚路的轮子上拉开，使得刹车片与轮子相互分离，此时拖车即可被拖动。

本实用新型通过摆杆的设置，使得摆杆与第一滚轮的轮子连动；当不需要使用拖车时，只需要使得摆杆的中心线与支撑柱的中心线位于同一直线上，即可使得设置在连接柱上的刹车片能起到刹车作用，防止拖车移动，便于装载以及卸载拖车上的货物；当需要使用拖车时，只需要将摆杆的上端往前扳动，即可使得刹车片脱离轮子，即可方便地拉动或者推动推动。因此本实用新型在需要装货或者卸货时，可以方便地固定其位置，无需人为固定拖车，使用方便。

进一步的，位于所述底板的左右两侧的支撑柱上的摆杆的顶端通过握持杆相互连接。

其中，位置支撑柱上的两个摆杆的顶端通过握持杆相互连接，因此两个摆杆可以在握持杆的连接下同步运动，同进一步的方便拖车的操作。另外，握持杆还能用于操作人员的握持，便于推动或者拉动拖车。

进一步的，所述握持杆上套设有套筒，所述套筒与所述握持杆可转动地配合设置。

套筒可转动地套设在握持杆上，方便操作人员的握持。

进一步的，所述通孔的上端的边缘设置有圆倒角。

通孔的上端倒圆角设置，可以有效避免连接绳的磨损。

进一步的，所述连接轴上套设有扭力弹簧，所述扭力弹簧的两端分别与所述摆杆和连接耳连接。

其中，扭力弹簧用于驱动摆杆，使得摆杆的中心线和支撑柱的中心线位于同一直线上，从而可以保证摆杆在不受外力作用时，拖车能处于刹车状态；另外，优选的，握持杆设置为空心状，以减轻握持杆的重量，进而保证扭力弹簧能顺利驱动摆杆运动至与支撑柱同中心线。

进一步的，所述刹车片包括固定设置于所述连接柱上的支撑片，所述支撑片对应所述轮子的形状设置，所述支撑片的下表面固定设置有橡胶片。

其中，摆杆处于与支撑柱同中心线的状态时，橡胶片被圆柱弹簧压紧在轮子上并使的橡胶片处于弹性变形状态，以保证橡胶片的刹车效果。其中，橡胶片采用耐磨橡胶制成。

下面结合上述技术方案以及附图对本实用新型的原理、效果进一步说明：

本实用新型通过摆杆的设置，使得摆杆与第一滚轮的轮子连动；当不需要使用拖车时，只需要使得摆杆的中心线与支撑柱的中心线位于同一直线上，即可使得设置在连接柱上的刹车片能起到刹车作用，防止拖车移动，便于装载以及卸载拖车上的货物；当需要使用拖车时，只需要将摆杆的上端往前扳动，即可使得刹车片脱离轮子，即可方便地拉动或者推动推动。因此本实用新型在需要装货或者卸货时，可以方便地固定其位置，无需人为固定拖车，使用方便。

附图说明

图1为本实用新型实施例所述操作方便的物流拖车的正视结构示意图；

图2为图1的剖面结构示意图；

图3图2中A部分的局部放大图；

图4图2中B部分的局部放大图；

图5为本实用新型实施例所述操作方便的物流拖车的左视结构示意图一；

图6为本实用新型实施例所述操作方便的物流拖车的左视结构示意图二。

附图标记说明：

1-底板，11-第一滚轮，12-第二滚轮，111-支撑板，112-转轴，113-轮子，21-支撑柱，211-容纳槽，212-通孔，213-圆倒角，214-连接耳，215-圆柱弹簧，22-摆杆，221-连接轴，2211-扭力弹簧，23-握持杆，24-套筒，25-连接柱，251-刹车片，3-连接绳。

具体实施方式

为了便于本领域技术人员理解，下面将结合附图以及实施例对本实用新型做进一步详细描述：

其中，说明书中所提及的左、右、上、下等方位名词均以附图1为准。

如图1-6，一种操作方便的物流拖车，包括水平设置的底板1，所述底板1的下表面设置有滚轮，所述底板1的上表面的前端设置有扶手，所述扶手包括固定设置于所述底板1上表面的前端的左右两侧的支撑柱21，所述支撑柱21的下端开设有容纳槽211，所述容纳槽211呈圆柱状且与所述支撑柱21同中心线设置，所述容纳槽211向下贯穿所述支撑柱21，所述底板1对应所述容纳槽211设置有贯穿所述底板1的滑槽，所述容纳槽211内设置有连接柱，所述连接柱的上端通过圆柱弹簧215与所述容纳槽211的顶部连接，所述连接柱的下端延伸出所述滑槽，所述连接柱与所述容纳槽211和滑槽可上下滑动地配合设置；

所述滚轮包括设置于所述底板1的下表面的前侧的第一滚轮11和设置于所述底板1的下表面的后侧的第二滚轮12，所述第一滚轮11对应所述滑槽设置，所述第一滚轮11包括固定设置于所述底板1上的两支撑板111，所述两支撑板111分别位于其所对应的滑槽的左右两侧，所述两支撑板111之间可转动地设置有转轴112，所述转轴112上固定设置有轮子113，所述连接柱的下端固定设置有刹车片251；所述支撑柱21内还开设有通孔212，所述通孔212沿着所述支撑柱21的长度方向设置，所述通孔212与所述容纳槽211相互连通且所述通孔212向上延伸至贯穿所述支撑柱21，所述通孔212的直径小于所述容纳槽211的直径；

所述支撑柱21的顶端端面的左右两侧均设置有连接耳214，所述连接耳214处安装有摆杆22，所述摆杆22与所述支撑柱21同中心线设置，所述摆杆22上固定设置有连接轴221，所述连接轴221横向贯穿所述摆杆22设置，所述摆杆22的两端分别与位于所述支撑柱21的顶端端面的左右两侧的连接耳214可转动地连接；

所述连接柱25的上端固定连接有连接绳3，所述连接绳3的另一端与所述摆杆22的下端固定连接。

本实用新型中，摆杆22与支撑柱21的中心线位于同一直线上时，圆柱弹簧215处于被压缩状态，连接绳3被圆柱弹簧215拉直，刹车片251抵紧在第一滚轮11的轮子113上；因此，当摆杆22与支撑柱21的中心线位于同一直线上时，轮子113在刹车片251的限制下，无法转动，因此拖车无法移动。其中，连接绳3优选为钢丝绳。

需要使用本实用新型搬运货物时，需要将摆杆22往前扳动，此时摆杆22的上端相对于支撑柱21朝前朝下摆动，摆杆22位于连接轴221的下方的下端朝后朝上摆动，此时摆杆22的下端会向上拉动连接绳3，从而可以将刹车片251从第一滚路的轮子113上拉开，使得刹车片251与轮子113相互分离，此时拖车即可被拖动。

本实用新型通过摆杆22的设置，使得摆杆22与第一滚轮11的轮子113连动；当不需要使用拖车时，只需要使得摆杆22的中心线与支撑柱21的中心线位于同一直线上，即可使得设置在连接柱25上的刹车片251能起到刹车作用，防止拖车移动，便于装载以及卸载拖车上的货物；当需要使用拖车时，只需要将摆杆22的上端往前扳动，即可使得刹车片251脱离轮子113，即可方便地拉动或者推动推动。因此本实用新型在需要装货或者卸货时，可以方便地固定其位置，无需人为固定拖车，使用方便。

其中一种实施例，位于所述底板1的左右两侧的支撑柱21上的摆杆22的顶端通过握持杆23相互连接。

其中，位置支撑柱21上的两个摆杆22的顶端通过握持杆23相互连接，因此两个摆杆22可以在握持杆23的连接下同步运动，同进一步的方便拖车的操作。另外，握持杆23还能用于操作人员的握持，便于推动或者拉动拖车。

其中一种实施例，所述握持杆23上套设有套筒24，所述套筒24与所述握持杆23可转动地配合设置。

套筒24可转动地套设在握持杆23上，方便操作人员的握持。

其中一种实施例，所述通孔212的上端的边缘设置有圆倒角213。

通孔212的上端倒圆角设置，可以有效避免连接绳3的磨损。

其中一种实施例，所述连接轴221上套设有扭力弹簧2211，所述扭力弹簧2211的两端分别与所述摆杆22和连接耳214连接。

其中，扭力弹簧2211用于驱动摆杆22，使得摆杆22的中心线和支撑柱21的中心线位于同一直线上，从而可以保证摆杆22在不受外力作用时，拖车能处于刹车状态；另外，优选的，握持杆23设置为空心状，以减轻握持杆23的重量，进而保证扭力弹簧2211能顺利驱动摆杆22运动至与支撑柱21同中心线。

其中一种实施例，所述刹车片251包括固定设置于所述连接柱25上的支撑片，所述支撑片对应所述轮子113的形状设置，所述支撑片的下表面固定设置有橡胶片。

其中，摆杆22处于与支撑柱21同中心线的状态时，橡胶片被圆柱弹簧215压紧在轮子113上并使的橡胶片处于弹性变形状态，以保证橡胶片的刹车效果。其中，橡胶片采用耐磨橡胶制成。

以上实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (6)

1.一种操作方便的物流拖车，包括水平设置的底板，所述底板的下表面设置有滚轮，所述底板的上表面的前端设置有扶手，其特征在于，所述扶手包括固定设置于所述底板上表面的前端的左右两侧的支撑柱，所述支撑柱的下端开设有容纳槽，所述容纳槽呈圆柱状且与所述支撑柱同中心线设置，所述容纳槽向下贯穿所述支撑柱，所述底板对应所述容纳槽设置有贯穿所述底板的滑槽，所述容纳槽内设置有连接柱，所述连接柱的上端通过圆柱弹簧与所述容纳槽的顶部连接，所述连接柱的下端延伸出所述滑槽，所述连接柱与所述容纳槽和滑槽可上下滑动地配合设置；所述滚轮包括设置于所述底板的下表面的前侧的第一滚轮和设置于所述底板的下表面的后侧的第二滚轮，所述第一滚轮对应所述滑槽设置，所述第一滚轮包括固定设置于所述底板上的两支撑板，所述两支撑板分别位于其所对应的滑槽的左右两侧，所述两支撑板之间可转动地设置有转轴，所述转轴上固定设置有轮子，所述连接柱的下端固定设置有刹车片；所述支撑柱内还开设有通孔，所述通孔沿着所述支撑柱的长度方向设置，所述通孔与所述容纳槽相互连通且所述通孔向上延伸至贯穿所述支撑柱，所述通孔的直径小于所述容纳槽的直径；所述支撑柱的顶端端面的左右两侧均设置有连接耳，所述连接耳处安装有摆杆，所述摆杆与所述支撑柱同中心线设置，所述摆杆上固定设置有连接轴，所述连接轴横向贯穿所述摆杆设置，所述摆杆的两端分别与位于所述支撑柱的顶端端面的左右两侧的连接耳可转动地连接；所述连接柱的上端固定连接有连接绳，所述连接绳的另一端与所述摆杆的下端固定连接。

2.根据权利要求1所述的操作方便的物流拖车，其特征在于，位于所述底板的左右两侧的支撑柱上的摆杆的顶端通过握持杆相互连接。

3.根据权利要求2所述的操作方便的物流拖车，其特征在于，所述握持杆上套设有套筒，所述套筒与所述握持杆可转动地配合设置。

4.根据权利要求1所述的操作方便的物流拖车，其特征在于，所述通孔的上端的边缘设置有圆倒角。

5.根据权利要求1所述的操作方便的物流拖车，其特征在于，所述连接轴上套设有扭力弹簧，所述扭力弹簧的两端分别与所述摆杆和连接耳连接。

6.根据权利要求1所述的操作方便的物流拖车，其特征在于，所述刹车片包括固定设置于所述连接柱上的支撑片，所述支撑片对应所述轮子的形状设置，所述支撑片的下表面固定设置有橡胶片。

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