CN213054122U - 一种便于调节角度的汽车零部件用打磨装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种便于调节角度的汽车零部件用打磨装置,包括打磨台,所述打磨台上端两侧对称固定连接有两个竖板,两个所述竖板的上方相对一侧共同固定连接有两个横梁,两个所述横梁之间设有移动块,两个所述横梁相对一侧均开设有滑槽,两个所述滑槽内均滑动连接有位置对应的滑块,所述滑块远离滑槽的一端与移动块两侧上方固定连接,两个所述竖板之间共同转动连接有螺纹杆,所述移动块螺纹套接在螺纹杆上,所述螺纹杆的左端贯穿左侧的竖板设置,位于左侧的竖板上端固定安装有第一驱动电机。本实用新型可对不规则或有凹槽的汽车零部件进行打磨,避免了人工打磨效果差、效率低的问题,且打磨过程保持打磨台干净整洁。

Description

一种便于调节角度的汽车零部件用打磨装置
技术领域
本实用新型涉及打磨装置技术领域,尤其涉及一种便于调节角度的汽车零部件用打磨装置。
背景技术
汽车生产过程中,零部件生产完毕后,一般需要对零部件表面进行打磨处理,其中一些不规则的且需要对凹槽内进行打磨去毛刺的零件无法通过一般的打磨装置进行打磨,进而需要人工手持打磨工具进行打磨,但打磨过程较长,效率低,既增加了劳动力也无法保证每个产品的质量。
因此我们提出了一种便于调节角度的汽车零部件用打磨装置,用来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种便于调节角度的汽车零部件用打磨装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种便于调节角度的汽车零部件用打磨装置,包括打磨台,所述打磨台上端两侧对称固定连接有两个竖板,两个所述竖板的上方相对一侧共同固定连接有两个横梁,两个所述横梁之间设有移动块,两个所述横梁相对一侧均开设有滑槽,两个所述滑槽内均滑动连接有位置对应的滑块,所述滑块远离滑槽的一端与移动块两侧上方固定连接,两个所述竖板之间共同转动连接有螺纹杆,所述移动块螺纹套接在螺纹杆上,所述螺纹杆的左端贯穿左侧的竖板设置,位于左侧的竖板上端固定安装有第一驱动电机,所述第一驱动电机的输出端与螺纹杆的左端带传动连接;
所述移动块下端固定连接有固定柱,所述固定柱上转动套接有环形盘,所述环形盘上固定套接有齿盘,所述齿盘右侧啮合有第一齿轮,所述移动块下端右侧固定嵌装第一小型电机,所述第一小型电机的输出端与第一齿轮固定连接,所述环形盘下端对称固定连接有两个连接板,两个所述连接板下端均转动连接有转动杆,两个所述转动杆相对一侧共同固定连接有安装块,其中一个所述转动杆上且在安装块与连接板之间位置固定套接有第二齿轮,所述第二齿轮上方啮合有第三齿轮,位于第二齿轮一侧的所述连接板上固定安装有第二小型电机,所述第二小型电机的输出端与第三齿轮固定连接,所述安装块底部开设有安装槽,所述安装槽内顶壁固定嵌装有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆的伸缩端固定连接有第二驱动电机,所述第二驱动电机滑动连接在安装槽内,所述第二驱动电机的输出端固定安装有磨块,所述安装槽内侧壁上对称开设有两个限位槽,所述限位槽内滑动连接有限位块,两个所述限位块均与第二驱动电机外表面固定连接。
优选地,所述移动块下端外侧设有防护罩。
优选地,所述打磨台上端且在磨块下方对应位置上固定安装有气动夹具。
优选地,所述打磨台左侧设有吸尘器,所述吸尘器右侧上方连通有吸尘管,所述吸尘管远离吸尘器的一端贯穿左侧竖板并置于气动夹具左侧上方。
优选地,所述打磨台下端固定连接有四个呈矩形分布的支撑柱。
优选地,所述磨块的横截面为弧形面。
与现有的技术相比,本装置的优点在于:
1、在第一小型电机与第二小型电机的配合使用下,通过弧形打磨面与圆形打磨面组合使磨块的打磨范围形成近似球形空间,进而可对不规则或有凹槽的汽车零部件进行打磨,结构简单,无需人工手持打磨工具进行打磨,减少了劳动力,提高了打磨效率和打磨效果。
2、通过设置吸尘器和吸尘管,将气动夹具上打磨时产生的废屑吸入,保持打磨台的整洁。
综上所述,本实用新型可对不规则或有凹槽的汽车零部件进行打磨,避免了人工打磨效果差、效率低的问题,且打磨过程保持打磨台干净整洁。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种便于调节角度的汽车零部件用打磨装置正面的结构透视图;
图2为图1中A处放大的结构示意图;
图3为图1中横梁侧面的部分结构示意图。
图中:1打磨台、2竖板、3横梁、4移动块、5滑槽、6滑块、7 螺纹杆、8第一驱动电机、9固定柱、10环形盘、11齿盘、12第一齿轮、13第一小型电机、14连接板、15转动杆、16安装块、17第二齿轮、18第三齿轮、19第二小型电机、20电动伸缩杆、21第二驱动电机、22磨块、23限位槽、24限位块、25防护罩、26气动夹具、 27吸尘器、28吸尘管、29支撑柱。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-3,一种便于调节角度的汽车零部件用打磨装置,包括打磨台1,打磨台1上端两侧对称固定连接有两个竖板2,两个竖板2的上方相对一侧共同固定连接有两个横梁3,两个横梁3之间设有移动块4,两个横梁3相对一侧均开设有滑槽5,两个滑槽5内均滑动连接有位置对应的滑块6,滑块6远离滑槽5的一端与移动块4两侧上方固定连接,两个竖板2之间共同转动连接有螺纹杆7,移动块 4螺纹套接在螺纹杆7上,螺纹杆7的左端贯穿左侧的竖板2设置,位于左侧的竖板2上端固定安装有第一驱动电机8,第一驱动电机8 的输出端与螺纹杆7的左端带传动连接,通过第一驱动电机8驱动螺纹杆7,可调节移动块4的位置,使之位于工作位置。
移动块4下端固定连接有固定柱9,固定柱9上转动套接有环形盘10,环形盘10上固定套接有齿盘11,齿盘11右侧啮合有第一齿轮12,移动块4下端右侧固定嵌装第一小型电机13,第一小型电机 13的输出端与第一齿轮12固定连接,环形盘10下端对称固定连接有两个连接板14,两个连接板14下端均转动连接有转动杆15,两个转动杆15相对一侧共同固定连接有安装块16,其中一个转动杆15 上且在安装块16与连接板14之间位置固定套接有第二齿轮17,第二齿轮17上方啮合有第三齿轮18,位于第二齿轮17一侧的连接板 14上固定安装有第二小型电机19,第二小型电机19的输出端与第三齿轮18固定连接,安装块16底部开设有安装槽,安装槽内顶壁固定嵌装有电动伸缩杆20,电动伸缩杆20的伸缩端固定连接有第二驱动电机21,第二驱动电机21滑动连接在安装槽内,第二驱动电机21 的输出端固定安装有磨块22,安装槽内侧壁上对称开设有两个限位槽23,限位槽23内滑动连接有限位块24,两个限位块24均与第二驱动电机21外表面固定连接,第二小型电机19通过第二齿轮17带动第三齿轮18转动,使安装块16沿转动杆15在轴线进行转动,转动范围为一个竖直的弧形面,进而下方磨块22形成弧形打磨面,第一小型电机13驱动第一齿轮12转动,通过啮合齿盘11带动环形盘 10转动,从而连接板14带动安装块16相对于环形盘10在轴线转动,转动范围为一个水平的圆形面,进而下方磨块22形成圆形打磨面,弧形打磨面与圆形打磨面组合使磨块22的打磨范围形成近似球形空间,进而可以对汽车零部件的任意位置和凹槽内壁进行打磨。
移动块4下端外侧设有防护罩25,保护内部结构不受损坏,防止工作人意外触碰,发生危险。
打磨台1上端且在磨块22下方对应位置上固定安装有气动夹具 26,对带打磨的汽车零部件进行夹紧(气动夹具26为现有技术,在此不作说明)。
打磨台1左侧设有吸尘器27,吸尘器27右侧上方连通有吸尘管28,吸尘管28远离吸尘器27的一端贯穿左侧竖板2并置于气动夹具 26左侧上方,打磨时,吸尘器27工作,吸尘管28将气动夹具26上打磨时产生的废屑吸入,保持打磨台1的整洁。
打磨台1下端固定连接有四个呈矩形分布的支撑柱29,提高打磨台1的稳定性。
磨块22的横截面为弧形面。从而方便贴合汽车零部件的不规则面。
在使用本实用新型时,将待打磨的不规则或有凹槽的汽车零部件放置在气动夹具26上进行夹紧,夹紧后启动第一驱动电机8,带动螺纹杆7转动,使移动块4沿滑槽5滑动,将磨块22移动至汽车零部件上方,接着通过第二驱动电机21驱动磨块24转动,电动伸缩杆 20推动第二驱动电机21下移,使磨块22接触汽车零部件的待打磨位置进行打磨,打磨过程中,第二小型电机19通过第二齿轮17带动第三齿轮18转动,进而使安装块16沿转动杆15所在轴线进行转动,转动范围为一个竖直的弧形面,进而下方磨块22形成弧形打磨面,第一小型电机13驱动第一齿轮12转动,继而通过啮合齿盘11带动环形盘10转动,从而连接板14带动安装块16相对于环形盘10所在轴线转动,转动范围为一个水平的圆形面,进而下方磨块22形成圆形打磨面,在第一小型电机13与第二小型电机19的配合使用下,弧形打磨面与圆形打磨面组合使磨块22的打磨范围形成近似球形空间,进而可以对汽车零部件的任意位置和凹槽内壁进行打磨,结构简单,无需人工手持打磨工具进行打磨,减少了劳动力,提高了打磨效率和打磨效果。
打磨时,吸尘器27工作,吸尘管28将气动夹具26上打磨时产生的废屑吸入,保持打磨台1的整洁。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种便于调节角度的汽车零部件用打磨装置,包括打磨台(1),其特征在于,所述打磨台(1)上端两侧对称固定连接有两个竖板(2),两个所述竖板(2)的上方相对一侧共同固定连接有两个横梁(3),两个所述横梁(3)之间设有移动块(4),两个所述横梁(3)相对一侧均开设有滑槽(5),两个所述滑槽(5)内均滑动连接有位置对应的滑块(6),所述滑块(6)远离滑槽(5)的一端与移动块(4)两侧上方固定连接,两个所述竖板(2)之间共同转动连接有螺纹杆(7),所述移动块(4)螺纹套接在螺纹杆(7)上,所述螺纹杆(7)的左端贯穿左侧的竖板(2)设置,位于左侧的竖板(2)上端固定安装有第一驱动电机(8),所述第一驱动电机(8)的输出端与螺纹杆(7)的左端带传动连接;
所述移动块(4)下端固定连接有固定柱(9),所述固定柱(9)上转动套接有环形盘(10),所述环形盘(10)上固定套接有齿盘(11),所述齿盘(11)右侧啮合有第一齿轮(12),所述移动块(4)下端右侧固定嵌装第一小型电机(13),所述第一小型电机(13)的输出端与第一齿轮(12)固定连接,所述环形盘(10)下端对称固定连接有两个连接板(14),两个所述连接板(14)下端均转动连接有转动杆(15),两个所述转动杆(15)相对一侧共同固定连接有安装块(16),其中一个所述转动杆(15)上且在安装块(16)与连接板(14)之间位置固定套接有第二齿轮(17),所述第二齿轮(17)上方啮合有第三齿轮(18),位于第二齿轮(17)一侧的所述连接板(14)上固定安装有第二小型电机(19),所述第二小型电机(19)的输出端与第三齿轮(18)固定连接,所述安装块(16)底部开设有安装槽,所述安装槽内顶壁固定嵌装有电动伸缩杆(20),所述电动伸缩杆(20)的伸缩端固定连接有第二驱动电机(21),所述第二驱动电机(21)滑动连接在安装槽内,所述第二驱动电机(21)的输出端固定安装有磨块(22),所述安装槽内侧壁上对称开设有两个限位槽(23),所述限位槽(23)内滑动连接有限位块(24),两个所述限位块(24)均与第二驱动电机(21)外表面固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种便于调节角度的汽车零部件用打磨装置,其特征在于,所述移动块(4)下端外侧设有防护罩(25)。
3.根据权利要求1所述的一种便于调节角度的汽车零部件用打磨装置,其特征在于,所述打磨台(1)上端且在磨块(22)下方对应位置上固定安装有气动夹具(26)。
4.根据权利要求1所述的一种便于调节角度的汽车零部件用打磨装置,其特征在于,所述打磨台(1)左侧设有吸尘器(27),所述吸尘器(27)右侧上方连通有吸尘管(28),所述吸尘管(28)远离吸尘器(27)的一端贯穿左侧竖板(2)并置于气动夹具(26)左侧上方。
5.根据权利要求1所述的一种便于调节角度的汽车零部件用打磨装置,其特征在于,所述打磨台(1)下端固定连接有四个呈矩形分布的支撑柱(29)。
6.根据权利要求1所述的一种便于调节角度的汽车零部件用打磨装置,其特征在于,所述磨块(22)的横截面为弧形面。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN113134772A (zh) * 2021-05-19 2021-07-20 张英民 一种石碑雕刻用打磨成型装置及石碑雕刻方法
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