CN212959530U - 用于微型线性滑轨的刮油片及使用其的微型线性滑轨 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种用于微型线性滑轨的刮油片,其包含有一个金属件与一个包覆金属件的软质包覆体,其中的金属件具有两个相对的端部、一个桥接部及两个相对的支撑部,桥接部以其两端连接所述端部,所述支撑部分别自一个端部的底边斜伸而出,使得金属件在所述端部的下方产生一个邻接支撑部的填料槽,根据填料槽的设计,可以在不影响金属件的结构强度下进行软质包覆体的射出成型作业。此外,本实用新型还提供了一个使用所述刮油片的微型线性滑轨。
Description
技术领域
本实用新型与线性滑轨有关,特别是指一种用于微型线性滑轨的刮油片及使用该刮油片的微型线性滑轨。
背景技术
中国台湾公告第M543944号专利案公开了一种刮油片,其包含有一个本体与一个包覆本体的包覆体,根据本体的填料孔设计,然后搭配包覆体的填料部穿过本体的填料孔,进而将包覆体的第一包覆部与第二包覆部连结在一起,使包覆体稳固地结合于本体,以提供本体保护效果及支撑力量。
在前述专利文献中,在制作时将塑胶材料以射出成型的方式穿过且填满本体的所述填料孔,进而形成所述填料部以连结第一包覆部与第二包覆部。但是在前述射出成型的过程中,本体的所述刮油部很容易因为所述填料孔所受到的射出压力过大而产生结构变形,如此将不利于整体结构强度,进而影响刮油片的使用寿命。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于微型线性滑轨的刮油片,其能在射出成型的加工过程当中不易产生变形,进而保持良好的结构强度。
为了达成上述目的,本实用新型的刮油片包含有一个金属件与一个软质包覆体。该金属件具有两个相对的端部、一个桥接部及两个相对的支撑部,该桥接部一体地连接所述端部,所述支撑部分别自一该端部的底边一体地斜伸而出,使得所述端部的下方分别形成一个邻接该支撑部的填料槽;该软质包覆体具有两个相对的第一包覆部、一个第二包覆部及两个相对的刮油部,该第二包覆部一体地连接所述第一包覆部且与所述第一包覆部之间形成一个槽口,所述刮油部位于该第二包覆部下方且分别自一该第一包覆部面对该槽口的一侧面往该槽口的方向一体地凸伸而出,其中,该软质包覆体的各该第一包覆部包覆该金属件的一该端部、该金属件的一该支撑部及该金属件的一该填料槽,该软质包覆体的该第二包覆部包覆该金属件的该桥接部,该软质包覆体的各该刮油部被该金属件的一该支撑部所支撑。
由上述可知,本实用新型的刮油片透过该填料槽的设计,让该金属件在不影响该支撑部的结构强度下在该填料槽进行该软质包覆体的射出成型作业,使该金属件在前述作业当中不易产生变形而能与该软质包覆体稳固地结合在一起,
较佳地,各该填料槽的倾斜角以20-60度之间为佳,若角度小于20度会不利于射出成型作业,若角度大于60度则是会影响所述端部的结构强度。
较佳地,各该支撑部具有一个第一水平长度,该第一水平长度定义为H1,各该填料槽具有一个第二水平长度,该第二水平长度定义为H2,两者满足以下关系式:0.4H1≤H2≤0.7H1。若H2小于0.4H1会不利于射出成型作业,若H2大于0.7H1则是会影响所述支撑部的结构强度。
较佳地,该金属件更具有两个第一弯折部,各该第一弯折部一体地连接于该桥接部与一该端部之间,如此可以增加该金属件的结构强度。
较佳地,该金属件更具有两个第二弯折部,各该第二弯折部一体地连接于一该端部与一该支撑部之间且邻接一该填料槽,如此可以增加该金属件的结构强度。
较佳地,该软质包覆体的该第二包覆部的内侧面具有一个定位凸部,该软质包覆体以该定位凸部插设于该微型线性滑轨的一个端盖的相对应凹槽内。
较佳地,该金属件的各该端部具有一个第一开槽,该软质包覆体的各该第一包覆部具有一个连通该第一开槽的第一穿孔,该第一开槽与该第一穿孔被一根螺丝所穿设,该螺丝用以将该刮油片组装于一个端盖。
较佳地,该软质包覆体的该第二包覆部具有一个第二穿孔,该金属件的该桥接部具有一个连通该第二穿孔的第二开槽,该第二开槽与该第二穿孔用来提供给一个组装于该端盖的注油接头穿设。
此外,本实用新型的另一目的在于提供一种使用前述刮油片的微型线性滑轨,其包含有一个轨条、一个可滑移地组设于该轨条的滑块及两个组设于该滑块的端盖,其中在各该端盖背对滑块的一侧面设置一该刮油片。
有关本实用新型所提供对于用于微型线性滑轨的刮油片及使用该刮油片的微型线性滑轨的详细构造、特点、组装或使用方式,将在后续的实施方式详细说明中予以描述。然而,在本实用新型领域中具有通常知识者应能了解,所述详细说明以及实施本实用新型所列举的特定实施例,仅系用于说明本实用新型,并非用以限制本实用新型的专利申请范围。
附图说明
图1为本实用新型的微型线性滑轨的立体图。
图2为本实用新型的微型线性滑轨的局部立体分解图。
图3为本实用新型的刮油片的立体图。
图4为本实用新型的刮油片所提供的金属件的立体图。
图5为本实用新型的刮油片所提供的金属件的前视图。
图6为本实用新型的刮油片的侧面局部剖视图。
图7为本实用新型的刮油片的正面局部剖视图。
【附图标记说明】
10:微型线性滑轨
12:轨条
14:滑块
16:端盖
162:螺孔
164:定位孔
166:注油孔
18:螺丝
20:刮油片
30:金属件
31:端部
312:第一开槽
314:外侧边
32:桥接部
322:第二开槽
33:支撑部
332:支撑端
34:第一弯折部
35:第二弯折部
36:填料槽
θ:倾斜角
H1:第一水平长度
H2:第二水平长度
40:软质包覆体
41:第一包覆部
412:第一穿孔
42:第二包覆部
422:第二穿孔
424:定位凸部
43:刮油部
44:槽口
具体实施方式
申请人首先在此说明,在整篇说明书中,包括以下介绍的实施例以及申请专利范围的权利要求中,有关方向性的名词皆以图式中的方向为基准。其次,在以下将要介绍的实施例以及图式中,相同的元件标号,代表相同或近似的元件或其结构特征。
请先参阅图1及图2,在图中所显示的微型线性滑轨10(Miniature Linear Guide)适用于小型化精密设备或是有空间限制的场合,其包含有一个轨条12、一个滑块14及两个端盖16,滑块14组设于轨条12且能沿着轨条12往复移动,两个端盖16组设于滑块14的两相对端面而能与滑块14同步动作。再如图2所示,每一个端盖16具有两个螺孔162、两个定位孔164及一个注油孔166。
请继续参阅图2,本实用新型的刮油片20在应用于前述微型线性滑轨10时是配合两个端盖16而设置成两个。再如图3所示,本实用新型的刮油片20包含有一个金属件30与一个软质包覆体40。
金属件30在本实施例中所使用的材质为铁,但不以此为限。金属件30是以冲压加工的方式所制成的一体式结构,厚度为0.2-0.8mm。如图4及图5所示,金属件30具有两个相对的端部31、一个桥接部32及两个相对的支撑部33,其中,桥接部32以其两端分别经由一个第一弯折部34连接一个端部31,所述支撑部33分别经由一个第二弯折部35连接一个端部31的底边且分别自一个端部31的底边往内斜伸而出,使得金属件30在所述端部31的下方分别形成一个填料槽36,每一个填料槽36邻接一个支撑部33及一个第二弯折部35。此外,每一个端部31具有一个开口朝上的第一开槽312,桥接部32的中央具有一个开口朝上的第二开槽322。
请继续参阅图5,每一个填料槽36具有一个介于20-60度之间的倾斜角θ,若倾斜角θ小于20度,填料槽36会太小而不利于射出成型作业,若倾斜角θ大于60度,填料槽36会太大而过于靠近第一开槽312,导致端部31的结构强度会受到影响,所以倾斜角θ的范围在20-60度之间为较佳实施方式。此外,如图5所示,每一个支撑部33具有一个第一水平长度H1,第一水平长度H1为支撑部33的一个支撑端332与端部31的一个外侧边314之间的长度,各个填料槽36具有一个第二水平长度H2,两者满足以下关系式:0.4H1≤H2≤0.7H1,若H2小于0.4H1,填料槽36会太小而不利于射出成型作业,若H2大于0.7H1,填料槽36会太大而影响支撑部33的结构强度,所以H2的范围在0.4H1-0.7H1之间为较佳实施方式。
如图3所示,软质包覆体40由塑胶或橡胶之类的软性材质所制成的一体式结构,在制作时以射出成型的加工方式将前述材料注入金属件30的所述填料槽36内,使其流动且包覆于金属件30的周围,待固化后即形成软质包覆体40。更进一步来说,软质包覆体40具有两个相对的第一包覆部41、一个第二包覆部42及两个相对的刮油部43,其中,第二包覆部42以其两端连接所述第一包覆部41且与所述第一包覆部41之间形成一个用来组设于轨条12的槽口44,所述刮油部43位于第二包覆部42下方且分别自一个第一包覆部41的内侧面(亦即面对槽口44的一侧面)往槽口44的方向凸伸而出。再如图6及图7所示,软质包覆体40的各个第一包覆部41包覆金属件30的一个端部31、金属件30的一个支撑部33及金属件30的一个填料槽36,且软质包覆体40的第二包覆部42包覆金属件30的桥接部32,至于软质包覆体40的各个刮油部43则是被金属件30的一个支撑部33所支撑。此外,如图2所示,各个第一包覆部41具有一个第一穿孔412,各个第一穿孔412连通金属件30的一个第一开槽312,第二包覆部42的内侧面具有两个定位凸部424,通过二根螺丝18穿设所述第一开槽312与所述第一穿孔412且螺设于端盖16的所述螺孔162,另外利用第二包覆部42的所述定位凸部424插设于端盖16的所述定位孔164内,使本实用新型的刮油片20与端盖16组装在滑块14上;再者,第二包覆部42的中央具有一个第二穿孔422,第二穿孔422连通金属件30的第二开槽322,两者用来供一个注油接头(图中未示)穿设,前述注油接头组设于端盖16的注油孔166,用以将润滑油注入滑块14内对滚珠(图中未示)提供润滑效果。
请再回到图3,本实用新型的刮油片20在制作完成后具有以下的尺寸规格:L≤25mm,W≤7.5mm,t≤1.2mm,ts≤0.6mm,其中的L为刮油片20的长度,W为刮油片20的高度,t为刮油片20在第一穿孔312及第二穿孔422以外的厚度,ts为刮油片20在对应第一穿孔312的厚度(亦即金属件30的厚度),如此即可适用于微型线性滑轨10。
由上述可知,本实用新型的刮油片20透过所述填料槽36的特殊设计,让金属件30在不影响支撑部33的结构强度下在所述填料槽36进行软质包覆体40的射出成型作业,使金属件30在前述作业当中不易产生结构变形而能与软质包覆体40稳固地结合在一起,借以达到增加结构强度及延长使用寿命的效果。
以上所述的具体实施例,对本实用新型的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明,所应理解的是,以上所述仅为本实用新型的具体实施例而已,并不用于限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种用于微型线性滑轨的刮油片,其特征在于,包含有:
一金属件,具有两相对的端部、一桥接部及两相对的支撑部,该桥接部一体地连接所述端部,所述支撑部分别自一该端部的底边一体地斜伸而出,使得所述端部的下方分别形成一个填料槽,各该填料槽邻接一该支撑部;以及
一软质包覆体,具有两相对的第一包覆部、一第二包覆部及两相对的刮油部,该第二包覆部一体地连接所述第一包覆部且与所述第一包覆部之间形成一槽口,所述刮油部位于该第二包覆部下方且分别自一该第一包覆部面对该槽口的一侧面往该槽口的方向一体地凸伸而出;
其中,该软质包覆体的各该第一包覆部包覆该金属件的一该端部、该金属件的一该支撑部及该金属件的一该填料槽,该软质包覆体的该第二包覆部包覆该金属件的该桥接部,该软质包覆体的各该刮油部被该金属件的一该支撑部所支撑。
2.如权利要求1所述的用于微型线性滑轨的刮油片,其特征在于,各该填料槽的倾斜角介于20-60度之间。
3.如权利要求1所述的用于微型线性滑轨的刮油片,其特征在于,各该支撑部具有一第一水平长度,该第一水平长度定义为H1,各该填料槽具有一第二水平长度,该第二水平长度定义为H2,H1与H2满足以下关系式:0.4H1≤H2≤0.7H1。
4.如权利要求1所述的用于微型线性滑轨的刮油片,其特征在于,该金属件更具有两个第一弯折部及两个第二弯折部,各该第一弯折部一体地连接于该桥接部与一该端部之间,各该第二弯折部一体地连接于一该端部与一该支撑部之间且邻接一该填料槽。
5.如权利要求1所述的用于微型线性滑轨的刮油片,其特征在于,该软质包覆体的该第二包覆部的一侧面具有一定位凸部。
6.如权利要求1所述的用于微型线性滑轨的刮油片,其特征在于,该金属件的各该端部具有一第一开槽,该软质包覆体的各该第一包覆部具有一连通该第一开槽的第一穿孔,该金属件的该桥接部具有一第二开槽,该软质包覆体的该第二包覆部具有一连通该第二开槽的第二穿孔。
7.一种微型线性滑轨,其特征在于,包含有:
一轨条;
一滑块,可滑移地设于该轨条;
两端盖,设于该滑块的两端面;以及
两个如权利要求1所述刮油片,分别设于一该端盖背对该滑块的一侧面。
8.如权利要求7所述的微型线性滑轨,其特征在于,所述刮油片的各该填料槽的倾斜角介于20-60度之间。
9.如权利要求7所述的微型线性滑轨,其特征在于,所述刮油片的各该支撑部具有一第一水平长度,该第一水平长度定义为H1,各该填料槽具有一第二水平长度,该第二水平长度定义为H2,H1与H2满足以下关系式:0.4H1≤H2≤0.7H1。
10.如权利要求7所述的微型线性滑轨,其特征在于,所述刮油片的金属件更具有两个第一弯折部及两个第二弯折部,各该第一弯折部一体地连接于该桥接部与一该端部之间,各该第二弯折部一体地连接于一该端部与一该支撑部之间且邻接一该填料槽。
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