CN215750521U - 用于模具油缸的锁止机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及注塑模具技术领域，尤其涉及用于模具油缸的锁止机构，包括动力机构、第一滑块、第二滑块、插销和卡销；固定底座上开设有滑槽；第一滑块的一端设置于动力机构的自由端处，第一滑块可滑动地设置于滑槽内；第二滑块可滑动地设置于滑槽内；插销可移动地设置于第一滑块和第二滑块内；第二滑块与固定底座的连接处开设有卡槽；卡销可滚动地设置于卡槽内。本实用新型通过设置第一滑块、第二滑块、插销和卡销等部件，并由动力机构带动第一滑块及第二滑块的运动，再由插销和卡销实现第二滑块的锁止，且即使失去动力机构的推力，卡销也不会脱离卡槽，从而保证第二滑块的位置始终不变，最终实现模芯的上下运动，进而保证了注塑产品的质量。

Description

用于模具油缸的锁止机构

技术领域

本实用新型涉及注塑模具技术领域，尤其涉及一种用于模具油缸的锁止机构。

背景技术

传统的注塑模具其油缸的直接封胶的稳定性差，产品在注塑过程中，一方面注塑压力容易推动，从而导致油缸控制的滑块产生移动现象，最终影响产品的生产质量，比如产品容易产生较为明显的台阶及毛边等；另一方面，由于油缸靠外部油压机增大油压，其在模具注塑过程中需要不断施压，以保证注塑压力始终小于油缸的推力，然而，这种要求将导致油缸需要长时间高负荷工作，油缸内部的油封易损坏，甚至发生漏油现象，最终也将导致产品的滑块段差不稳定，忽大忽小。

实用新型内容

针对上述技术问题，本实用新型提供的一种用于模具油缸的锁止机构，以解决现有技术中存在的注塑模具的油缸由于注塑压力，且油缸长期处于高负荷工作状态，造成油缸控制的滑块极易产生移动，甚至油缸报废现象，最终导致注塑产品质量降低的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

本实用新型提供的一种用于模具油缸的锁止机构，包括动力机构、固定底座、第一滑块、第二滑块、插销和卡销；所述固定底座上开设有滑槽；所述动力机构的一端为固定端，所述动力机构的另一端为自由端，所述自由端可沿着直线往复运动；所述第一滑块的一端设置于所述自由端处，所述第一滑块可滑动地设置于所述滑槽内；所述第二滑块的一端与所述第一滑块的另一端连接，并可滑动地设置于所述滑槽内；其中，所述插销可移动地设置于所述第一滑块和所述第二滑块内；所述第一滑块上开设有第一孔道，第一螺栓的螺栓帽可移动地设置于所述第一孔道内，所述第一螺栓与所述插销螺纹连接；所述第二滑块与所述固定底座的连接处开设有卡槽；所述卡销可滚动地设置于所述卡槽内。

进一步地，所述第一滑块上还开设有两个第二孔道，所述第二孔道对称设置于所述第一孔道的两侧；第二螺栓的螺栓帽可移动地设置于所述第二孔道内，所述第二螺栓与所述第二滑块螺纹连接。

进一步地，所述第一滑块上还开设有两个第三孔道，所述第三孔道与所述第二孔道同轴设置，且留有间距；所述第三孔道内设置有弹性元件，所述弹性元件套设于所述第二螺栓上。

进一步地，所述弹性元件为螺旋弹簧。

进一步地，所述自由端设置有滑块连接块；所述第一滑块通过所述滑块连接块与所述动力机构可活动地连接。

进一步地，所述动力机构为气缸。

进一步地，还包括斜导块；所述第二滑块的另一端通过所述斜导块与模芯连接。

上述技术方案具有如下优点或者有益效果：

本实用新型提供的一种用于模具油缸的锁止机构，包括动力机构、固定底座、第一滑块、第二滑块、插销和卡销；固定底座上开设有滑槽；动力机构的一端为固定端，动力机构的另一端为自由端，自由端可沿着直线往复运动；第一滑块的一端设置于自由端处，第一滑块可滑动地设置于滑槽内；第二滑块的一端与第一滑块的另一端连接，并可滑动地设置于滑槽内；其中，插销可移动地设置于第一滑块和第二滑块内；第一滑块上开设有第一孔道，第一螺栓的螺栓帽可移动地设置于第一孔道内，第一螺栓与插销螺纹连接；第二滑块与固定底座的连接处开设有卡槽；卡销可滚动地设置于卡槽内。本实用新型提供的用于模具油缸的锁止机构，通过设置第一滑块、第二滑块、插销和卡销等部件，并由动力机构带动第一滑块及第二滑块的运动，再由插销和卡销实现第二滑块的锁止，且即使失去动力机构的推力，卡销也不会脱离卡槽，从而保证第二滑块的位置始终不变，最终实现模芯的上下运动，进而保证了注塑产品的质量。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型及其特征、外形和优点将会变得更加明显。在全部附图中相同的标记指示相同的部分。并未刻意按照比例绘制附图，重点在于示出本实用新型的主旨。

图1是本实用新型实施例1提供的用于模具油缸的锁止机构的部分结构示意简图；

图2是图1在A-A处的剖面结构示意简图。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。需要注意的是，本实用新型所使用的术语仅是为了描述具体实施方式，而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。

应当理解的是，当在本说明书中如使用术语“包含”和/或“包括”时，其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。

如出现术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等，其所指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

如出现术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

除非另有明确的规定和限定，如出现术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

下面结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行说明，显然所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。因此，以下对附图中提供的本实用新型实施例中的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型的实施例，本领域技术人员在没有作出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型的保护范围。

实施例1：

传统的注塑模具其油缸的直接封胶的稳定性差，产品在注塑过程中，一方面注塑压力容易推动，从而导致油缸控制的滑块产生移动现象，最终影响产品的生产质量，比如产品容易产生较为明显的台阶及毛边等；另一方面，由于油缸靠外部油压机增大油压，其在模具注塑过程中需要不断施压，以保证注塑压力始终小于油缸的推力，然而，这种要求将导致油缸需要长时间高负荷工作，油缸内部的油封易损坏，甚至发生漏油现象，最终也将导致产品的滑块段差不稳定，忽大忽小。

为了解决上述技术问题，本实用新型实施例1提供的一种用于模具油缸的锁止机构，参考附图1和附图2进行理解，包括动力机构1、固定底座2、第一滑块3、第二滑块4、插销5和卡销6；固定底座2上开设有滑槽21；动力机构1的一端为固定端11，动力机构1的另一端为自由端12，自由端12可沿着直线往复运动；第一滑块3的一端设置于自由端12处，第一滑块3可滑动地设置于滑槽21内；第二滑块4的一端与第一滑块3的另一端连接，并可滑动地设置于滑槽21内；其中，插销5可移动地设置于第一滑块3和第二滑块4内；第一滑块3上开设有第一孔道31，第一螺栓311的螺栓帽可移动地设置于第一孔道31内，第一螺栓311与插销5螺纹连接；第二滑块4与固定底座2的连接处开设有卡槽41；卡销6可滚动地设置于卡槽41内；此外，还包括斜导块7；第二滑块4的另一端通过斜导块7与模芯8连接。本实用新型提供的用于模具油缸的锁止机构，通过设置第一滑块3、第二滑块4、插销5和卡销6等部件，并由动力机构1带动第一滑块3及第二滑块4的运动，再由插销5和卡销6实现第二滑块4的锁止，且即使失去动力机构1的推力，卡销6也不会脱离卡槽41，从而保证第二滑块4的位置始终不变，最终实现模芯8的上下运动，进而保证了注塑产品的质量。可见，本实用新型结构设计合理，易于实现，具有较高的实用价值，解决了现有技术中存在的注塑模具的油缸由于注塑压力，且油缸长期处于高负荷工作状态，造成油缸控制的滑块极易产生移动，甚至油缸报废现象，最终导致注塑产品质量降低的问题。

进一步地，第一滑块3上还开设有两个第二孔道32，第二孔道32对称设置于第一孔道31的两侧；第二螺栓321的螺栓帽可移动地设置于第二孔道32内，第二螺栓321与第二滑块4螺纹连接。进一步地，第一滑块3上还开设有两个第三孔道33，第三孔道33与第二孔道32同轴设置，且留有间距；第三孔道33内设置有弹性元件331，弹性元件331套设于第二螺栓321上。其中，弹性元件331为螺旋弹簧。通过设置弹性元件331，一方面能够在动力机构1的作用下带动第一滑块3和第二滑块4的复位，以保证锁止机构的工作可靠性，另一方面，还能够在第一滑块3和第二滑块4的运动过程中起到一定程度的缓冲作用，从而保证了锁止机构工作可靠性的同时，还延长了其整体使用寿命。

进一步地，自由端12设置有滑块连接块9；第一滑块3通过滑块连接块9与动力机构1可活动地连接。通过设置滑块连接块9，一方面能够对第一螺栓311在第一孔道31内的运动起到限位作用；另一方面，能够提高动力机构1的自由端12与第一滑块3的连接可靠性，从而进一步提高了锁止机构的整体工作可靠性。

进一步地，动力机构1为气缸。由于气缸具有适应性强、操控简便、检修维护难度低等优势，从而通过设置气缸，能够实现带动第一滑块3进行水平运动的同时，还能够在一定程度上简化锁止机构的整体结构，进而降低企业的生产成本。

本实施例的工作原理如下：

当要实现模芯8向上运动时，动力机构1带动第一滑块3远离模芯8移动，第一滑块3同步带动插销5移动，在这个过程中，由于第一滑块3的滑槽21相对第二滑块4移动，第二螺栓321螺纹连接在第二滑块4上，而第二螺栓321的螺栓帽始终处在第二孔道32留有行程的一端中，故第二滑块4保持不动，第二螺栓321上的弹螺旋簧逐渐恢复初始长度，第一孔道31另一侧的滑块连接块9刚好抵住第一螺栓311的螺栓帽，这时，第二孔道32随第一滑块3移动的同时，将带动第二螺栓321移动，第二螺栓321进而带动第二滑块4同步移动，此时插销5移动至台阶处，插销5对卡销6失去压力，同时在第二滑块4的垂直拉力与固定底座2上卡槽41产生作用力，使卡销6滚回第二滑块4的槽孔42中，第二滑块4同时带动斜导块7移动，斜导块7带动模芯8向上运动。

当要实现模芯8向下运动时，动力机构1复位，其余部件反向运动，最终第二滑块4中的卡销6卡入底部固定座上的卡槽41中，插销5压住卡销6。这时，即使失去动力机构1的推力，卡销6也不会脱离卡槽41，从而保证第二滑块4的位置始终不变。

综上所述，本实用新型提供的用于模具油缸的锁止机构，通过设置第一滑块、第二滑块、插销和卡销等部件，并由动力机构带动第一滑块及第二滑块的运动，再由插销和卡销实现第二滑块的锁止，且即使失去动力机构的推力，卡销也不会脱离卡槽，从而保证第二滑块的位置始终不变，最终实现模芯的上下运动，进而保证了注塑产品的质量。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (7)

1.一种用于模具油缸的锁止机构，其特征在于，包括动力机构、固定底座、第一滑块、第二滑块、插销和卡销；

所述固定底座上开设有滑槽；所述动力机构的一端为固定端，所述动力机构的另一端为自由端，所述自由端可沿着直线往复运动；所述第一滑块的一端设置于所述自由端处，所述第一滑块可滑动地设置于所述滑槽内；所述第二滑块的一端与所述第一滑块的另一端连接，并可滑动地设置于所述滑槽内；

其中，所述插销可移动地设置于所述第一滑块和所述第二滑块内；所述第一滑块上开设有第一孔道，第一螺栓的螺栓帽可移动地设置于所述第一孔道内，所述第一螺栓与所述插销螺纹连接；所述第二滑块与所述固定底座的连接处开设有卡槽；所述卡销可滚动地设置于所述卡槽内。

2.根据权利要求1所述的用于模具油缸的锁止机构，其特征在于，所述第一滑块上还开设有两个第二孔道，所述第二孔道对称设置于所述第一孔道的两侧；第二螺栓的螺栓帽可移动地设置于所述第二孔道内，所述第二螺栓与所述第二滑块螺纹连接。

3.根据权利要求2所述的用于模具油缸的锁止机构，其特征在于，所述第一滑块上还开设有两个第三孔道，所述第三孔道与所述第二孔道同轴设置，且留有间距；所述第三孔道内设置有弹性元件，所述弹性元件套设于所述第二螺栓上。

4.根据权利要求3所述的用于模具油缸的锁止机构，其特征在于，所述弹性元件为螺旋弹簧。

5.根据权利要求1所述的用于模具油缸的锁止机构，其特征在于，所述自由端设置有滑块连接块；所述第一滑块通过所述滑块连接块与所述动力机构可活动地连接。

6.根据权利要求1所述的用于模具油缸的锁止机构，其特征在于，所述动力机构为气缸。

7.根据权利要求1所述的用于模具油缸的锁止机构，其特征在于，还包括斜导块；所述第二滑块的另一端通过所述斜导块与模芯连接。

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