CN215320400U - 注塑模具滑块内出斜顶结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于注塑模具技术领域，具体涉及一种注塑模具滑块内出斜顶结构，包括滑块和耐磨板，滑块内设有斜顶座，斜顶座安装在耐磨板上且位于滑块和耐磨板之间；斜顶座上设有将斜顶座固定于耐磨板上的定位件，定位件为光滑的圆柱体结构，定位件竖直贯穿斜顶座并插入耐磨板中，耐磨板上设有用于容纳定位件端部的弧形凹槽一；滑块的一端连接有油缸连接杆，滑块上与斜顶座接触的一面设有用于容纳定位件端部的弧形凹槽二。该结构既满足了模具成型需求，又简化了模具结构，结构简单紧凑，保证了产品成型质量，具有可靠性强，安全程度高，生产效率快等优点。

Description

注塑模具滑块内出斜顶结构

技术领域

本实用新型属于注塑模具技术领域，具体涉及一种注塑模具滑块内出斜顶结构。

背景技术

在注塑模具中，滑块内倒扣一般采用大滑块内出小滑块来实现，小滑块通过前后模开模，利用机械机构如斜导柱的驱动实现滑块后退，大滑块则是通过油缸驱动，实现滑块后退。然而当滑块内倒扣出现多角度时，滑块内出小滑块就会出现结构庞大、动作复杂、成型产品不稳定、易出飞边等问题。

现有注塑模具开模中存在斜顶座的定位问题，当斜顶座形状较小时，可通过设于斜顶座前面的挡块实现定位及同时运动，但是当斜顶座的形状偏大偏高时，斜顶座会出现重心偏上，在开模过程中会出现摆动，导致斜顶动作卡滞、不顺畅，进而影响到成型产品的稳定和质量。

实用新型内容

本实用新型的目的在于解决现有技术中存在的上述问题，提出了一种注塑模具滑块内出斜顶结构，该结构既满足了模具成型需求，又简化了模具结构，保证产品质量，具有可靠性强，安全程度高，生产效率快等优点。

本实用新型的技术方案是：

注塑模具滑块内出斜顶结构，包括滑块和耐磨板，所述滑块内设有斜顶座，所述斜顶座安装在所述耐磨板上且位于所述滑块和耐磨板之间；所述斜顶座上设有将斜顶座固定于耐磨板上的定位件，所述定位件为光滑的圆柱体结构，所述定位件竖直贯穿斜顶座并插入耐磨板中，所述耐磨板上设有用于容纳所述定位件端部的弧形凹槽一；所述滑块的一端连接有油缸连接杆，所述滑块上与斜顶座接触的一面设有用于容纳所述定位件端部的弧形凹槽二。

进一步的，所述定位件为半圆销，所述半圆销的两端端部呈光滑的圆弧形；所述耐磨板上设有平滑的圆弧形凹槽一，所述凹槽一与半圆销的端部相匹配；所述滑块上设有平滑的圆弧形凹槽二，所述凹槽二与半圆销的端部相匹配。

进一步的，所述定位件与凹槽一及凹槽二的数量相同，所述定位件为两个，两个所述定位件对称设置在斜顶座的两侧。

进一步的，所述油缸连接杆与滑块卡接并带动滑块运动；所述斜顶座上远离油缸连接杆的一侧侧面上设有导向槽，所述导向槽内倾斜设置有斜顶柱，所述斜顶柱的一端可在所述导向槽内滑动。

进一步的，所述导向槽竖直设于所述斜顶座的侧面，所述导向槽的数量为两个，相应的所述斜顶柱为两个并排设置。

进一步的，所述斜顶柱上安装有斜顶头，所述斜顶头套设在斜顶柱一端端部。

进一步的，所述耐磨板上还设有用于固定斜顶座的挡块，所述挡块的数量为两个，两个所述挡块设于所述斜顶座的同一侧。

进一步的，还包括油缸，所述油缸驱动油缸连接杆带动滑块运动。

本实用新型的有益效果：

通过对该滑块内出斜顶结构进行改进，设置滑块与斜顶座的运动先后顺序，保证斜顶座一开始不运动，双重定位使斜顶座固定，防止拉伤产品，然后斜顶座与滑块合体共同运动，保证开模的稳定可靠；既满足了模具成型需求，又简化了模具结构，保证产品成型质量，具有可靠性强，安全程度高，生产效率快等优点；与现有模具相比，该结构简单紧凑，稳定可靠且制造成本低。

附图说明

图1为本实用新型提供的注塑模具滑块内出斜顶结构示意图；

图2为本实用新型提供的注塑模具滑块内出斜顶结构开模状态图一；

图3为本实用新型提供的注塑模具滑块内出斜顶结构开模状态图二；

图4为本实用新型提供的注塑模具滑块内出斜顶结构开模状态图三；

以上各图中，1、滑块；2、耐磨板；3、斜顶座；4、定位件；5、凹槽一；6、凹槽二；7、斜顶柱；8、斜顶头；9、挡块；10、油缸连接杆；11、油缸。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“内”、“外”、“一端”、“另一端”、“端部”、“同一侧”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

如图1至图4所示，本实用新型涉及一种注塑模具滑块内出斜顶结构，包括滑块1和耐磨板2，滑块1内设有斜顶座3，斜顶座3安装在耐磨板2上且位于滑块1和耐磨板2之间；斜顶座3上设有竖直贯穿斜顶座3的定位件4，定位件4优选半圆销，半圆销整体表面光滑，半圆销的两端端部均为光滑的圆弧形形状。耐磨板2上相应的位置设有用于容纳定位件4端部的弧形凹槽一5；在斜顶座3保持不动时，半圆销贯穿斜顶座3后向下插入耐磨板2中，此时半圆销的端部恰好处于凹槽一5中。

为了保证斜顶座3的稳定，定位件4半圆销的数量为两个，两个半圆销对称设置在斜顶座3的两侧，可以理解的是，半圆销与凹槽一5的数量一致。

滑块1上与斜顶座3接触的一面设有用于容纳半圆销端部的弧形凹槽二6，在本具体实施例中，由于半圆销本身是一个对称的圆柱体结构，因此凹槽一5和凹槽二6的结构、数量均相同。在实际应用中，凹槽一5和凹槽二6均为平滑的圆弧形凹槽，配合半圆销光滑的圆弧形端部，使得半圆销在被外力拉拽时，能够很容易的从凹槽一5内滑出。

滑块1的一端连接有油缸连接杆10，油缸11驱动油缸连接杆10带动滑块1运动；在一具体实施例中，油缸连接杆10与滑块1卡接并带动滑块1向油缸11施加力的方向运动。

在本具体实施例中，斜顶座3上远离油缸连接杆10的一侧侧面上设有导向槽，导向槽的数量为两个，两个导向槽平行、竖直设置于斜顶座3的侧面；导向槽内倾斜设置有斜顶柱7，两个斜顶柱7并排倾斜设置。斜顶柱7的一端可在导向槽内滑动，另一端则在端部安装有斜顶头8，斜顶头8与倒扣相连接。

为了进一步保证斜顶座3的稳定，采用双重定位设置使斜顶座3固定，除了半圆销定位之外，耐磨板2上还设有用于固定斜顶座3的挡块9，挡块9的数量为两个，两个挡块9设于斜顶座3的同一侧。

该注塑模具滑块内出斜顶结构的工作原理及运动说明如下：

(1)前后模开模后，如图2所示，油缸11驱动油缸连接杆10带动滑块1运动，滑块1开始运动，此时半圆销因上方滑块1的压力被压入斜顶座3内并沉入耐磨板2中，固定住斜顶座3使其保持不动；

(2)斜顶座3不动而滑块1运动，斜顶柱7一端在导向槽内向下滑动，带动斜顶头8向上方运动，慢慢脱离倒扣；

(3)油缸11继续驱动，如图3所示，滑块1在运动过程中，滑块1上的凹槽二6运动到半圆销的位置处，此时，半圆销在外力作用下被拉拽向上运动，半圆销端部进入凹槽二6，此时滑块1和斜顶座3合体同时运动，如图4所示，带动斜顶柱7完全脱离倒扣，实现脱模。

上述说明仅为本实用新型的优选实施例，并非是对本实用新型的限制，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改型等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.注塑模具滑块内出斜顶结构，其特征在于，包括滑块和耐磨板，所述滑块内设有斜顶座，所述斜顶座安装在所述耐磨板上且位于所述滑块和耐磨板之间；所述斜顶座上设有将斜顶座固定于耐磨板上的定位件，所述定位件为光滑的圆柱体结构，所述定位件竖直贯穿斜顶座并插入耐磨板中，所述耐磨板上设有用于容纳所述定位件端部的弧形凹槽一；所述滑块的一端连接有油缸连接杆，所述滑块上与斜顶座接触的一面设有用于容纳所述定位件端部的弧形凹槽二。

2.根据权利要求1所述的注塑模具滑块内出斜顶结构，其特征在于，所述定位件为半圆销，所述半圆销的两端端部呈光滑的圆弧形；所述耐磨板上设有平滑的圆弧形凹槽一，所述凹槽一与半圆销的端部相匹配；所述滑块上设有平滑的圆弧形凹槽二，所述凹槽二与半圆销的端部相匹配。

3.根据权利要求1所述的注塑模具滑块内出斜顶结构，其特征在于，所述定位件与凹槽一及凹槽二的数量相同，所述定位件为两个，两个所述定位件对称设置在斜顶座的两侧。

4.根据权利要求1所述的注塑模具滑块内出斜顶结构，其特征在于，所述油缸连接杆与滑块卡接并带动滑块运动；所述斜顶座上远离油缸连接杆的一侧侧面上设有导向槽，所述导向槽内倾斜设置有斜顶柱，所述斜顶柱的一端可在所述导向槽内滑动。

5.根据权利要求4所述的注塑模具滑块内出斜顶结构，其特征在于，所述导向槽竖直设于所述斜顶座的侧面，所述导向槽的数量为两个，相应的所述斜顶柱为两个并排设置。

6.根据权利要求4所述的注塑模具滑块内出斜顶结构，其特征在于，所述斜顶柱上安装有斜顶头，所述斜顶头套设在斜顶柱一端端部。

7.根据权利要求1所述的注塑模具滑块内出斜顶结构，其特征在于，所述耐磨板上还设有用于固定斜顶座的挡板，所述挡板的数量为两个，两个所述挡板设于所述斜顶座的同一侧。

8.根据权利要求1所述的注塑模具滑块内出斜顶结构，其特征在于，还包括油缸，所述油缸驱动油缸连接杆带动滑块运动。

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