CN212767225U - 一种吨袋打包机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种吨袋打包机，属于集装袋配套设备领域，其技术方案要点包括机架，机架包括底座、顶座以及位于底座底座之间的立柱，机架的前侧铰接有前侧板，机架的左侧与右侧分别固定有左侧板与右侧板，底座靠近左侧板与右侧板的两侧均开设有缺口，缺口内设置有第一升降气缸，第一升降气缸的顶部固定有顶板，机架的后侧竖直滑移有后侧板，后侧板的顶部固定有第二升降气缸，后侧板的底部设置有第三升降气缸，第二升降气缸顶部固定有第一升降板；后侧板远离机架的一侧固定有缓存块，缓存块的顶壁与底座的顶壁位于同一平面，本实用新型具有实现同时进出料、省去叉车插入托盘底部的对位时间、省去人工卸料时的占用时间、提高工作效率的效果。

Description

一种吨袋打包机

技术领域

本实用新型涉及集装袋配套设备领域，更具体地说它涉及一种吨袋打包机。

背景技术

吨袋是一种柔性运输包装容器，具有结构简单、自重轻、可折叠、回空所占空间小等特点。行业内通常是由吨袋打包机将吨袋折叠挤压成较小的体积，并使用铁丝或者PP带对其进行捆扎后再进行运输。

目前，公告号为CN207360740U的中国实用新型专利公开了一种吨袋打包机，包括机架，所述机架由顶座、底座和四根立柱构成，立柱位于顶座与底座之间，立柱的一端与顶座固定，另一端与底座固定；立柱之间形成有压料区域，压料区域内设有压料板；顶座上设有液压缸，液压缸的活塞杆与压料板固定连接；所述机架的一侧固定设置有左侧板，机架上与左侧板相对的一侧固定设置有右侧板；机架上与左侧板垂直的一侧铰接有前侧板，机架上与前侧板相对的一侧铰接有后侧板，前侧板与机架铰接；底座上设有托盘，托盘的四个角点处转动连接有制动万向轮，底座靠近左侧板、右侧板的两侧均开设有缺口，缺口的宽度大于制动万向轮的宽度；底座内位于缺口的下方设有气缸，气缸的活塞杆延伸出缺口并连接有顶板。

现有技术中类似于上述的吨袋打包机，其操作过程如下：工作人员将载满物的吨袋放在托盘上，随后将托盘送至底座上，此时制动万向轮位于顶板上。随后缺口内的气缸收缩，使得制动万向轮悬空在缺口内，托盘底壁直接压在底座上表面，随后顶座上的液压缸下降对吨袋进行压缩。压缩结束后，缺口内的气缸伸长，制动万向轮被气缸顶部的顶板顶起，随后将托盘送出即可。

然而，上述吨袋打包机存在如下缺陷：在吨袋打包机进料前必须先将打包机内的托盘以及吨袋完全取出，无法同时进行进料与出料，工作效率低。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种吨袋打包机，其具有实现同时进出料、提高工作效率的优点。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

一种吨袋打包机，包括机架，所述机架包括底座、顶座以及位于底座底座之间的四根立柱，所述机架的前侧铰接有前侧板，所述机架的左侧与右侧分别固定有左侧板与右侧板，所述底座靠近左侧板与右侧板的两侧均开设有缺口，所述缺口内设置有第一升降气缸，所述第一升降气缸的顶部固定有顶板，所述机架的后侧竖直滑移有后侧板，所述后侧板的顶部固定有第二升降气缸，所述后侧板的底部设置有第三升降气缸，所述第二升降气缸顶部固定有第一升降板；所述后侧板远离机架的一侧固定有缓存块，所述缓存块的顶壁与底座的顶壁位于同一平面。

通过采用上述技术方案，当吨袋打包机打包吨袋完成后，第一升降气缸的输出轴会伸长，使得顶板的顶壁与底座的顶壁重合，同时顶板会将制动万向轮以及托盘顶起，使得托盘能够通过制动万向轮移动。在第一升降气缸的输出轴升起的同时，第二升降气缸的输出轴会收缩，第三升降气缸的输出轴会伸长，使得后侧板与第一升降板同时上升，又由于后侧板的上升行程大于第一升降气缸的上升行程，因此在行程结束后，打包机的后方会产生供托盘与吨袋出料的通道，托盘以及吨袋能够从通道内移出，移出后的托盘与吨袋会移动到缓存块上。

因此，在吨袋打包机完成打包工作后，工作人员能够在下一份托盘进入的同时将打包机内已经压缩完成的吨袋以及托盘移动到缓存块上，实现同时进料与出料；同时在卸料时，能够省去叉车插入托盘底部的对位时间，也能够省去人工卸料的占用时间，提高工作效率。

本实用新型进一步设置为：所述缓存块远离后侧板的一侧竖直固定有挡板。

通过采用上述技术方案，挡板能够阻挡移动过程中的吨袋与托盘，避免托盘与吨袋移动过头，避免吨袋翻倒。

本实用新型进一步设置为：所述挡板与缓存块之间设置有加强筋。

通过采用上述技术方案，由于挡板经常会被碰撞，因此加强筋能够提高挡块与缓存块的结构稳定性。

本实用新型进一步设置为：所述第一升降板顶壁与缓存块顶壁开设有与缺口连通的滑道，当所述第一升降气缸与第三升降气缸的输出轴伸长后，所述顶板的顶壁与滑道的底壁重合。

通过采用上述技术方案，当第一升降气缸的输出轴伸长时，顶板的顶壁会低于底座的顶壁，使得底座的顶壁与顶板的顶壁之间形成槽状，制动万向轮会从此槽状结构内移动至滑道内，此时滑道起到限制托盘移动方向的作用， 避免托盘在移动至缓存块上时从其他方向跌落。

本实用新型进一步设置为：所述缓存块位于滑道的底部设置有至少四个第四升降气缸，所述第四升降气缸的输出轴竖直穿入滑道内；所述滑道底壁位于第四升降气缸的顶部均开设有让位槽，所述让位槽内设置有与第四升降气缸输出轴固定的第二升降板，当所述第四升降气缸的输出轴伸长时，所述第二升降板的顶壁与缓存块的顶壁处于同一平面。

通过采用上述技术方案，当托盘与挡板碰撞后，托盘底部的四个制动万向轮会分别位于四个第二升降板的顶部。当第四升降气缸的输出轴伸长时，托盘会被第二升降板顶起，使得托盘能够向其他方向移动，方便叉车对托盘进行下料。

本实用新型进一步设置为：所述缓存块平行于滑道的侧壁上设置有倾斜下料板。

通过采用上述技术方案，下料板能够起到支撑与导向的作用，使得托盘能够通过人工进行下料。

本实用新型进一步设置为：所述倾斜下料板对称分布在缓存块的相对两侧壁。

通过采用上述技术方案，下料方向具有多样性，工作人员能够选择适宜的位置对托盘与下料板进行下料。

本实用新型进一步设置为：还包括设置于托盘靠近后侧板的一侧壁的把手槽。

通过采用上述技术方案，把手槽方便工作人员将打包机内的托盘移动至缓存板上。

综上所述，本实用新型具有以下优点：

1、通过将后侧板设置为可升降，并设置缓存块、第一升降板，在行程结束后，后侧板与第一升降板的不同行程上升量会使得打包机的后方产生供托盘与吨袋出料的通道，托盘以及吨袋能够从通道内移出，移出后的托盘与吨袋会移动到缓存块上。因此，在吨袋打包机完成打包工作后，工作人员能够在下一份托盘进入的同时将打包机内已经压缩完成的吨袋以及托盘移动到缓存块上，实现同时进料与出料，提高工作效率；

2、通过设置挡板，挡板能够阻挡移动过程中的吨袋与托盘，避免托盘与吨袋移动过头，避免吨袋翻倒；设置滑道，滑道起到限制托盘移动方向的作用， 避免托盘在移动至缓存块上时从其他方向跌落；

3、通过设置第四升降气缸与第二升降板，当第四升降气缸的输出轴伸长时，托盘会被第二升降板顶起，使得制动万向轮能够在缓存块顶壁移动；设置倾斜下料板，方便人工对托盘进行下料。

附图说明

图1为本实施例的整体示意图；

图2为本实施例的立体剖视图；

图3为本实施例中托盘的立体示意图。

附图标记：1、机架；101、底座；102、顶座；103、立柱；2、前侧板；3、左侧板；4、右侧板；5、缺口；6、第一升降气缸；7、顶板；8、后侧板；9、第二升降气缸；10、第三升降气缸；11、第一升降板；12、缓存块；13、挡板；14、加强筋；15、滑道；16、第四升降气缸；17、让位槽；18、第二升降板；19、倾斜下料板；20、把手槽；21、液压缸；22、压料板；23、托盘；24、制动万向轮。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

一种吨袋打包机，参照图1，包括机架1，机架1由底座101与顶座102以及固定于底座101与顶座102之间的四根立柱103构成，四根立柱103之间形成压料区域。顶座102上设有液压缸21，液压缸21的输出轴底端固定有压料板22，压料板22位于压料区域内。在打包吨袋时，压料板22下压即可对吨袋进行压缩。

参照图1与图2，机架1的前侧铰接有前侧板2，机架1的左侧与右侧分别固定有左侧板3与右侧板4，机架1的后侧设置有后侧板8。在吨袋压缩的过程中，吨袋周侧形变的位置会抵接在前侧板2、后侧板8、左侧板3、右侧板4的内壁上，前侧板2、后侧板8、左侧板3、右侧板4起到限位作用。

底座101的顶壁靠近左侧板3与右侧板4的两侧均开设有缺口5，缺口5内竖直固定有第一升降气缸6，第一升降气缸6的顶部水平固定有顶板7，在第一升降气缸6的输出轴伸长时，顶板7的顶壁会低于顶板7的顶壁，使得顶板7的顶壁与底座101的顶壁之间呈槽状。

底座101上放置有托盘23，托盘23靠近后侧板8的一侧壁上开设有槽状的把手槽20（参照图3），工作人员能够通过把手槽20（参照图3）移动托盘23。托盘23的四个角底部转动连接有制动万向轮24，当第一升降气缸6的输出轴收缩时，顶板7的顶壁会与制动万向轮24分离，此时托盘23直接会抵在底座101的顶壁上，压料板22下压后不会对制动万向轮24造成损伤；当第一升降气缸6的输出轴伸长时，顶板7的顶壁会将制动万向轮24顶起，制动万向轮24可以在顶板7顶壁与底座101顶壁形成的槽状结构内移动。在打包吨袋时，吨袋（图中未示出）会放置于托盘23上；在下料时，将吨袋与托盘23一同换下，并换上新的托盘23与吨袋。

后侧板8的顶部设置有第二升降气缸9，第二升降气缸9固定在顶座102上，第二升降气缸9的输出轴底端与后侧板8固定，在打包机打包结束后，第二升降气缸9会与液压缸21一同收缩，使得后侧板8上移，产生供托盘23与吨袋通过的通道。

后侧板8的底部固定有第三升降气缸10，第三升降气缸10的输出轴顶端水平固定有第一升降板11，在第二升降气缸9的输出轴伸长时，后侧板8的底壁与第一升降板11顶壁贴合。

后侧板8远离机架1的一侧固定有长方体状的缓存块12，缓存块12的顶壁与底座101的顶壁位于同一平面，后侧板8靠近缓存块12的一侧抵接在缓存块12的侧壁上，使得后侧板8受到吨袋形变挤压力时不会发生水平移动。

第一升降板11的顶壁与缓存块12的顶壁均开设有与缺口5连通的滑道15，当第一升降气缸6与第三升降气缸10的输出轴伸长后，顶板7的顶壁与滑道15的底壁重合。因此，当后侧板8上升后，制动万向轮24能够从缺口5内直接过渡到滑道15内。

缓存块12远离后侧板8的一侧竖直固定有挡板13，挡板13与缓存块12之间设置有加强筋14。托盘23移动至缓存块12上以后会被挡板13阻挡，不会移动过渡。

缓存块12位于滑道15的底部设置有至少四个第四升降气缸16，本实施例中第四升降气缸16的数量为四个，四个第四升降气缸16分别对应四个制动万向轮24的位置设置。第四升降气缸16的输出轴均竖直穿入滑道15内。

滑道15的底壁位于第四升降气缸16的顶部均开设有让位槽17，让位槽17内设置有与第四升降气缸16输出轴固定的第二升降板18，当第四升降气缸16的输出轴伸长时，第二升降板18的顶壁会上升至与缓存块12的顶壁处于同一平面。在实际操作过程中，第二升降板18会将四个制动万向轮24顶起至与缓存块12顶壁同一平面。

缓存块12平行于滑道15的两相对侧壁上对称设置有倾斜下料板19，倾斜下料板19较高一侧与缓存块12的顶壁重合且固定，倾斜下料板19较低的一侧与缓存块12的底壁重合，使得位于第二升降板18上的制动万向轮24能够从倾斜下料板19上进行下料。

本实用新型的工作过程及有益效果如下：当吨袋打包机打包吨袋完成后，液压缸21会驱动压料板22上升，同时第一升降气缸6的输出轴会驱动顶板7上升。当第一升降气缸6上升后，顶板7的顶壁低于底座101的顶壁形成槽状结构，制动万向轮24会位于此槽状结构内并与槽底滑动连接。

在上述压料板22上升的同时，第二升降气缸9的输出轴会发生收缩，第三升降气缸10的输出轴会伸长，使得后侧板8与第一升降板11同时上升。此时由于后侧板8的上升行程大于第一升降气缸6的上升行程，因此在行程结束后，打包机的后方会产生供托盘23与吨袋出料的通道，工作人员能够通过把手槽20将托盘23以及吨袋从通道内移出，移出后的托盘23与吨袋会移动到缓存块12上。在移出托盘23与吨袋的过程中，工作人员能够同时进行进料，实现同时进料与出料，提高工作效率。

位于缓存块12上的托盘23通过如下方式下料：驱动第四升降气缸16的输出轴伸长，托盘23会被第二升降板18顶起，使得托盘23能够向其他方向移动，方便叉车对托盘23进行下料。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的设计构思之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种吨袋打包机，包括机架（1），所述机架（1）包括底座（101）、顶座（102）以及位于底座（101）底座（101）之间的四根立柱（103），所述机架（1）的前侧铰接有前侧板（2），所述机架（1）的左侧与右侧分别固定有左侧板（3）与右侧板（4），所述底座（101）靠近左侧板（3）与右侧板（4）的两侧均开设有缺口（5），所述缺口（5）内设置有第一升降气缸（6），所述第一升降气缸（6）的顶部固定有顶板（7），其特征在于：所述机架（1）的后侧竖直滑移有后侧板（8），所述后侧板（8）的顶部固定有第二升降气缸（9），所述后侧板（8）的底部设置有第三升降气缸（10），所述第二升降气缸（9）顶部固定有第一升降板（11）；所述后侧板（8）远离机架（1）的一侧固定有缓存块（12），所述缓存块（12）的顶壁与底座（101）的顶壁位于同一平面。

2.根据权利要求1所述的一种吨袋打包机，其特征在于：所述缓存块（12）远离后侧板（8）的一侧竖直固定有挡板（13）。

3.根据权利要求2所述的一种吨袋打包机，其特征在于：所述挡板（13）与缓存块（12）之间设置有加强筋（14）。

4.根据权利要求2所述的一种吨袋打包机，其特征在于：所述第一升降板（11）顶壁与缓存块（12）顶壁开设有与缺口（5）连通的滑道（15），当所述第一升降气缸（6）与第三升降气缸（10）的输出轴伸长后，所述顶板（7）的顶壁与滑道（15）的底壁重合。

5.根据权利要求4所述的一种吨袋打包机，其特征在于：所述缓存块（12）位于滑道（15）的底部设置有至少四个第四升降气缸（16），所述第四升降气缸（16）的输出轴竖直穿入滑道（15）内；所述滑道（15）底壁位于第四升降气缸（16）的顶部均开设有让位槽（17），所述让位槽（17）内设置有与第四升降气缸（16）输出轴固定的第二升降板（18），当所述第四升降气缸（16）的输出轴伸长时，所述第二升降板（18）的顶壁与缓存块（12）的顶壁处于同一平面。

6.根据权利要求5所述的一种吨袋打包机，其特征在于：所述缓存块（12）平行于滑道（15）的侧壁上设置有倾斜下料板（19）。

7.根据权利要求6所述的一种吨袋打包机，其特征在于：所述倾斜下料板（19）对称分布在缓存块（12）的相对两侧壁。

8.根据权利要求7所述的一种吨袋打包机，其特征在于：还包括设置于托盘（23）靠近后侧板（8）的一侧壁的把手槽（20）。

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