CN212744776U - 一种柱塞式离合器工作缸总成 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种柱塞式离合器工作缸总成。缸体的中心孔为阶梯孔,从孔内到孔外方向依次为活塞导向段、皮碗安装段、定位卡环安装段、护罩安装段和护罩折叠伸缩段,定位卡环外圆周均布卡爪,缸体开设方孔,卡爪装在方孔中;定位卡环内端面与缸体阶梯孔台阶之间安装皮碗;活塞安装在定位卡环的中心圆孔中;回位弹簧两端接在定位卡环外端面的环形凸台和活塞外端面盲孔的弹簧座上;定位卡环外端外壁有环形凸钩,护罩两端接在定位卡环的环形凸钩和球套的矩形槽;护罩内外圈分别与定位卡环、缸体密封。本实用新型大大提高了工作缸的稳定性,摆脱了皮碗对于缸体内壁质量的依赖性,工况适应性更强,提高了产品质量,降低了故障发生率。
Description
技术领域
本实用新型涉及了离合液压操纵系统中的一个部件,尤其是涉及了一种柱塞式离合器工作缸总成。
背景技术
随着汽车行业和复合材料应用技术的发展,高分子复合材料离合器工作缸越来越多的应用在汽车上,但因变速箱制造公差大,离合器工作缸推杆在实际使用过程中常常超出允许的最大工作摆角,从而引起活塞偏磨导致售后漏油故障较多。现有技术的离合器工作缸大多采用活塞式结构,当推杆实际工作摆角超过允许的最大工作摆角时,活塞运动时对缸体内壁的侧向力就会加大,使缸体内壁产生磨损。活塞式结构中工作缸皮碗安装在活塞上,随着活塞一起运动,当缸体内壁出现磨损后,皮碗运动到磨损处时就会产生泄压,导致离合器操纵系统失效。同时在活塞式结构中回位弹簧常布置于缸体建压腔中,在工作过程中回位弹簧受压容易出现弯曲变形,增加了回位弹簧划伤缸体内壁以及产生异响的风险。
实用新型内容
为了解决背景技术中存在的问题,本实用新型所提供的一种柱塞式离合器工作缸总成,将皮碗固定在缸体内腔中,工作时皮碗不随着活塞一起运动,同时将回位弹簧布置在缸体建压腔以外,从而降低了缸体内壁的质量控制要求,增大了工作缸允许的工作摆角,提高了产品质量。
为了实现上述设计目的,本实用新型采用的方案如下:
本实用新型包括缸体、皮碗、定位卡环、活塞、活塞座、护罩、推杆、回位弹簧和放气螺钉总成;缸体的中心孔为阶梯孔,从孔内到孔外方向依次为活塞导向段、皮碗安装段、定位卡环安装段、护罩安装段和护罩折叠伸缩段,在定位卡环外圆周面上均布了四个卡爪,离合器工作缸的缸体在定位卡环安装段均布开设了分别和四个卡爪对应配合的四个方孔,四个卡爪分别嵌装在四个方孔中;定位卡环内端面与缸体阶梯孔的最里面台阶之间形成一个第一矩形槽,皮碗固定在第一矩形槽内;定位卡环的中心设有圆孔,活塞安装在圆孔中;在定位卡环外端面上设有一个环形凸台,活塞外端面开设有盲孔,盲孔中安装活塞座,活塞座连接推杆一端,推杆另一端套装有球套;推杆在靠近套装有球套的一端端部处设有一个环形外凸缘作为弹簧座,推杆外套装回位弹簧,回位弹簧一端连接在环形凸台上,另一端连接在弹簧座上;定位卡环外端外壁设置有环形凸钩,在球套外圆周面上设有一个第二矩形槽,护罩内端连接在定位卡环的环形凸钩上,护罩外端连接到球套的第二矩形槽;护罩采用橡胶材料,护罩内端装在定位卡环外端和离合器工作缸的缸体缸孔之间的间隙中,护罩内圈与定位卡环密封,外圈与缸体密封。
在定位卡环靠近皮碗安装侧的外圆周面上,设有矩形安装槽,矩形安装槽安装O形密封圈。
在缸体上方设有一个排气通道,放气螺钉总成布置在排气通道上,方便离合器工作缸进行排气。
在上述任一方案中优选的是,所述的推杆采用金属加玻纤增强型尼龙 (>PA66-GF<)注塑一体材质。
在上述任一方案中优选的是,所述的缸体采用玻纤增强型尼龙(>PA66-GF<) 材质。
在上述任一方案中优选的是,所述的定位卡环采用玻纤增强型尼龙 (>PA66-GF<)材质。
在上述任一方案中优选的是,所述的皮碗采用EPDM橡胶材质。
在上述任一方案中优选的是,所述的活塞采用锻铝材质。
在上述任一方案中优选的是,所述的活塞座采用玻纤增强型尼龙 (>PA66-GF<)材质。
本实用新型的有益效果是:
本实用新型通过改变皮碗的密封方式,由传统活塞式密封结构改为柱塞式密封结构,将皮碗外唇与缸体内壁的动态密封方式转变为皮碗内唇与活塞外径的动态密封方式,从而摆脱了皮碗对缸体内壁质量的依赖性,对于推杆工作摆角较大的工况适应性更强,提高了产品质量,降低了售后故障发生率。
附图说明
图1为柱塞式离合器工作缸剖面图。
图2为活塞导向段的截面图。
图中:缸体1、皮碗2、O形密封圈3、定位卡环4、活塞5、活塞座6、护罩7、推杆8、回位弹簧9、球套10、放气螺钉总成11、卡爪12、方孔13、第一矩形槽14、矩形安装槽15、环形凸台16、弹簧座17、盲孔18、第二矩形槽19、排气通道20。
具体实施方式
以下的说明本质上仅仅是示例性的,而不是为了限制本公开、应用或用途。下面结合说明书附图对本实用新型柱塞式离合器工作缸总成的具体实施方式做进一步的说明。
如图2所示,具体实施包括缸体1、皮碗2、定位卡环4、活塞5、活塞座6、护罩7、推杆8、回位弹簧9和放气螺钉总成11。
缸体1的中心孔为阶梯孔,附图1从左到右,即从孔内到孔外方向依次为活塞导向段、皮碗安装段、定位卡环安装段、护罩安装段和护罩折叠伸缩段,具体实施中,皮碗安装段径向尺寸大于活塞导向段径向尺寸,活塞导向段和皮碗安装段之间形成台阶,定位卡环安装段径向尺寸和皮碗安装段径向尺寸一致相同。
在定位卡环4外圆周面上均布了四个卡爪12,离合器工作缸的缸体在定位卡环安装段均布开设了分别和四个卡爪12对应配合的四个方孔13,四个卡爪 12分别嵌装在四个方孔13中,使得定位卡环位置固定地安装到缸体中;定位卡环4内端面与缸体阶梯孔的最里面台阶之间形成一个矩形槽14,皮碗2固定在矩形槽14内。
定位卡环4的中心设有圆孔,活塞5安装在圆孔中,圆孔直径与缸体活塞导向段孔径相同,同样为活塞运动提供导向。
在定位卡环4外端面上设有一个环形凸台16,环形凸台16内边缘向内收拢,使得环形凸台16内边缘形成的孔径小于活塞5外径,活塞5不会脱出。
活塞5外端面开设有盲孔18,盲孔18中安装活塞座6,活塞座6连接推杆8一端,活塞5与推杆8通过活塞座6连接为一体。推杆8的两端均为球端,推杆8另一端套装有球套10;推杆8在靠近套装有球套10的一端端部处设有一个环形外凸缘作为弹簧座17,推杆8外套装回位弹簧9,回位弹簧9一端连接在环形凸台16上,另一端连接在弹簧座17上。
定位卡环4外端外壁设置有环形凸钩,在球套10外圆周面上设有一个矩形槽19,矩形槽19处于护罩安装段,用于安装护罩7,护罩7为柔性筒形结构,护罩7内端连接钩接在定位卡环4的环形凸钩上,护罩7外端连接到球套10的矩形槽19;护罩7采用橡胶材料,护罩7处于缸体1阶梯孔外的护罩折叠伸缩段,定位卡环4外端和离合器工作缸的缸体缸孔之间具有间隙,护罩7内端装在定位卡环4外端和离合器工作缸的缸体缸孔之间的间隙中,护罩7内圈与定位卡环4密封,外圈与缸体1密封。
具体实施中,活塞座6在和推杆8球端接触的端面设置成球凹表面结构,使得活塞座6在和推杆8接触连接进行有效力传递。
在定位卡环4靠近皮碗2安装侧的外圆周面上,设有矩形安装槽15,矩形安装槽15安装O形密封圈3。
如图2所示,在缸体1上方设有一个排气通道20,放气螺钉总成11布置在排气通道20上,方便离合器工作缸进行排气。
工作时,活塞5完全处于缸体导向段和定位卡环4中心的圆孔中,具有非常好的异向作用,并通过皮碗内径进行密封,大大提高了工作缸的稳定性,摆脱了皮碗对于缸体内壁质量的依赖性,对于推杆工作摆角较大的工况适应性更强,提高了产品质量,降低了故障发生率。
如图1所示,皮碗2安装于定位卡环与缸体之间围成一个矩形槽13中,皮碗外唇与缸体内壁为静态密封,皮碗内唇与活塞外壁为动态密封,在此方案中,活塞采用锻铝机加工而成,活塞表面经过阳极氧化,具有较高的硬度,而缸体及定位卡环均为玻纤增强型尼龙材质,发生相互运动时,活塞外表面不容易出现磨损,从而大大提高了皮碗密封的可靠性。
如图1所示,回位弹簧9整体安装在护罩7中,具有良好的工作环境,不易发生腐蚀。同时护罩7内没有其他运动部件,回位弹簧在伸缩过程中不会与其他周边零件发生干涉,从而有效避免的异响的发生。
本领域技术人员不难理解,本实用新型的柱塞式塑料离合器工作缸包括本说明书中各部分的任意组合。限于篇幅且为了使说明书简明,在此没有将这些组合一一详细介绍,但看过本说明书后,由本说明书构成的各部分的任意组合构成的本实用新型的范围已经不言自明。
Claims (9)
1.一种柱塞式离合器工作缸总成,其特征在于:包括缸体(1)、皮碗(2)、定位卡环(4)、活塞(5)、活塞座(6)、护罩(7)、推杆(8)、回位弹簧(9)和放气螺钉总成(11);缸体(1)的中心孔为阶梯孔,从孔内到孔外方向依次为活塞导向段、皮碗安装段、定位卡环安装段、护罩安装段和护罩折叠伸缩段,在定位卡环(4)外圆周面上均布了四个卡爪(12),离合器工作缸的缸体在定位卡环安装段均布开设了分别和四个卡爪(12)对应配合的四个方孔(13),四个卡爪(12)分别嵌装在四个方孔(13)中;定位卡环(4)内端面与缸体阶梯孔的最里面台阶之间形成一个第一矩形槽(14),皮碗(2)固定在第一矩形槽(14)内;定位卡环(4)的中心设有圆孔,活塞(5)安装在圆孔中;在定位卡环(4)外端面上设有一个环形凸台(16),活塞(5)外端面开设有盲孔(18),盲孔(18)中安装活塞座(6),活塞座(6)连接推杆(8)一端,推杆(8)另一端套装有球套(10);推杆(8)在靠近套装有球套(10)的一端端部处设有一个环形外凸缘作为弹簧座(17),推杆(8)外套装回位弹簧(9),回位弹簧(9)一端连接在环形凸台(16)上,另一端连接在弹簧座(17)上;定位卡环(4)外端外壁设置有环形凸钩,在球套(10)外圆周面上设有一个第二矩形槽(19),护罩(7)内端连接在定位卡环(4)的环形凸钩上,护罩(7)外端连接到球套(10)的第二矩形槽(19);护罩(7)采用橡胶材料,护罩(7)内端装在定位卡环(4)外端和离合器工作缸的缸体缸孔之间的间隙中,护罩(7)内圈与定位卡环(4)密封,外圈与缸体(1)密封。
2.如权利要求1所述的柱塞式离合器工作缸总成,其特征在于:
在定位卡环(4)靠近皮碗(2)安装侧的外圆周面上,设有矩形安装槽(15),矩形安装槽(15)安装O形密封圈(3)。
3.如权利要求1所述的柱塞式离合器工作缸总成,其特征在于:
在缸体(1)上方设有一个排气通道(20),放气螺钉总成(11)布置在排气通道(20)上,方便离合器工作缸进行排气。
4.如权利要求1所述的柱塞式离合器工作缸总成,其特征在于:
所述的推杆(8)采用金属加玻纤增强型尼龙(>PA66-GF<)注塑一体材质。
5.如权利要求1所述的柱塞式离合器工作缸总成,其特征在于:
所述的缸体(1)采用玻纤增强型尼龙(>PA66-GF<)材质。
6.如权利要求1所述的柱塞式离合器工作缸总成,其特征在于:
所述的定位卡环(4)采用玻纤增强型尼龙(>PA66-GF<)材质。
7.如权利要求1所述的柱塞式离合器工作缸总成,其特征在于:
所述的皮碗(2)采用EPDM橡胶材质。
8.如权利要求1所述的柱塞式离合器工作缸总成,其特征在于:
所述的活塞(5)采用锻铝材质。
9.如权利要求1所述的柱塞式离合器工作缸总成,其特征在于:
所述的活塞座(6)采用玻纤增强型尼龙(>PA66-GF<)材质。
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