CN212672253U - 一种新型组合式轴承座 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及轴承座技术领域，具体地说，涉及一种新型组合式轴承座，包括轴承座主体，轴承座主体包括下轴承座和位于下轴承座上方处的上轴承座，下轴承座与上轴承座的弧形内壁上均设有减震垫，下轴承座的前后两侧外壁靠近底部处均焊接有两个滑块，下轴承座的底部设有底座，底座的顶壁开设有缓冲槽，缓冲槽的前后两侧内壁上均开设有两个滑槽，滑块的尺寸与滑槽的尺寸相适配，且二者之间滑动连接，缓冲槽的底壁上还设有缓冲板，缓冲板的顶壁安装有弹簧，弹簧的顶端焊接在下轴承座的底壁上，该新型组合式轴承座，具有很好的抗震动效果，避免轴承座内安装的轴承在工作时产生较大的震动，有利于轴承稳定地工作。

Description

一种新型组合式轴承座

技术领域

本实用新型涉及轴承座技术领域，具体地说，涉及一种新型组合式轴承座。

背景技术

轴承座是用来固定和承载轴承的设备。轴承是工业生产设备不可或缺的零部件之一，在用到轴承的地方就需要轴承座。但是，现有的轴承座抗震动效果较差，当轴承座内安装的轴承在工作时会产生较大的震动，不利于轴承稳定地工作。鉴于此，我们提出一种新型组合式轴承座。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型组合式轴承座，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种新型组合式轴承座，包括轴承座主体，所述轴承座主体包括下轴承座和位于所述下轴承座上方处的上轴承座，所述下轴承座与所述上轴承座的弧形内壁上均设有减震垫，所述下轴承座的前后两侧外壁靠近底部处均焊接有两个滑块，所述下轴承座的底部设有底座，所述底座的顶壁开设有缓冲槽，所述缓冲槽的前后两侧内壁上均开设有两个滑槽，所述滑块的尺寸与所述滑槽的尺寸相适配，且二者之间滑动连接，所述缓冲槽的底壁上还设有缓冲板，所述缓冲板的顶壁安装有弹簧，所述弹簧的顶端焊接在所述下轴承座的底壁上。

优选的，所述上轴承座与所述下轴承座的内部均开设有中空腔体，所述上轴承座与所述下轴承座的前侧壁靠近顶部处均开设有注液孔，所述注液孔内设有密封塞。

优选的，所述下轴承座的尺寸与所述缓冲槽的尺寸相适配，所述缓冲板通过螺栓固定在所述缓冲槽内。

优选的，所述底座的两侧外壁靠近底部处均焊接有安装块，所述安装块的内部开设有多个安装孔。

优选的，所述下轴承座的两侧外壁靠近顶部处均一体成型有第一固定块，所述第一固定块的内部开设有多个第一通孔，所述上轴承座的两侧外壁靠近底部处均一体成型有第二固定块，所述第二固定块的内部开设有多个第二通孔。

优选的，所述减震垫采用橡胶材料制成，所述第一固定块的尺寸与所述第二固定块的尺寸相适配，所述第一通孔与所述第二通孔之间的位置一一对应。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.该新型组合式轴承座，通过底座、缓冲槽、滑槽、滑块、弹簧和缓冲板的设置，可起到很好的抗震动效果，避免轴承座内安装的轴承在工作时产生较大的震动，有利于轴承稳定地工作。

2.该新型组合式轴承座，通过注液孔的设置，在下轴承座和上轴承座内均开设有空腔，通过注液孔可向空腔内部注入冷却液，在下轴承座和上轴承座进行工作时，便于对其进行冷却，延长其使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型中轴承座主体的爆炸结构示意图；

图3为本实用新型图2中A处的放大结构示意图；

图4为本实用新型中底座的结构示意图。

图中各标号的意义为：

1、轴承座主体；10、下轴承座；11、第一固定块；110、第一通孔；12、滑块；13、上轴承座；14、第二固定块；140、第二通孔；15、减震垫；16、注液孔；17、密封塞；

2、底座；20、缓冲槽；200、滑槽；21、安装块；210、安装孔；22、缓冲板；23、弹簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

请参阅图1-图4，本实用新型提供一种技术方案：

一种新型组合式轴承座，包括轴承座主体1，轴承座主体1包括下轴承座10和位于下轴承座10上方处的上轴承座13，下轴承座10与上轴承座13的弧形内壁上均设有减震垫15，且减震垫15粘接在下轴承座10或上轴承座13上，下轴承座10的前后两侧外壁靠近底部处均焊接有两个滑块12，下轴承座10的底部设有底座2，底座2的顶壁开设有缓冲槽20，缓冲槽20的前后两侧内壁上均开设有两个滑槽200，滑块12的尺寸与滑槽200的尺寸相适配，且二者之间滑动连接，缓冲槽20的底壁上还设有缓冲板22，缓冲板22的顶壁安装有弹簧23，弹簧23的顶端焊接在下轴承座10的底壁上。

本实施例中，上轴承座13与下轴承座10的内部均开设有中空腔体，上轴承座13与下轴承座10的前侧壁靠近顶部处均开设有注液孔16，注液孔16内设有密封塞17，通过注液孔16可向上轴承座13与下轴承座10的内部空腔中加入冷却液，当轴承安装在上轴承座13与下轴承座10内进行工作时，可对上轴承座13与下轴承座10起到很好的冷却效果，延长其使用寿命。

需要补充的是，密封塞17与注液孔16之间为螺纹连接，便于将密封塞17固定在注液孔16内，避免上轴承座13与下轴承座10内腔的冷却液溢出。

本实施例中，下轴承座10的尺寸与缓冲槽20的尺寸相适配，缓冲板22通过螺栓固定在缓冲槽20内，便于使下轴承座10置于缓冲槽20内，缓冲板22采用高分子聚乙烯材料制成，且缓冲板22的内部呈蜂窝状结构，具有很好的减压、缓冲的效果。

进一步的，底座2的两侧外壁靠近底部处均焊接有安装块21，安装块21的内部开设有多个安装孔210，便于对底座2进行安装固定。

本实施例中，下轴承座10的两侧外壁靠近顶部处均一体成型有第一固定块11，第一固定块11的内部开设有多个第一通孔110，上轴承座13的两侧外壁靠近底部处均一体成型有第二固定块14，第二固定块14的内部开设有多个第二通孔140。

本实施例中，减震垫15采用橡胶材料制成，第一固定块11的尺寸与第二固定块14的尺寸相适配，第一通孔110与第二通孔140之间的位置一一对应，第一固定块11与第二固定块14之间通过螺栓螺母固定连接，从而可将下轴承座10和上轴承座13固定连接在一起。

需要注意的是，减震垫15采用橡胶材料制成，具有良好的弹性，当轴承固定在下轴承座10和上轴承座13内工作时，减震垫15可减缓轴承自身的震动。

本实施例的新型组合式轴承座在使用时，先将下轴承座10和上轴承座13之间的螺栓螺母拧去，取下上轴承座13，然后将轴承放入到下轴承座10内，再将上轴承座13置于轴承上，通过螺栓螺母再将下轴承座10和上轴承座13固定连接在一起，从而可将轴承稳定地固定住，当轴承内安装的转轴在转动时带动轴承震动，减震垫15可减缓轴承自身的震动，通过缓冲板22和弹簧23可起到很好的减震效果，保证轴承座主体1的稳定，便于轴承稳定地工作。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例，并不用来限制本实用新型，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (6)

1.一种新型组合式轴承座，包括轴承座主体(1)，其特征在于：所述轴承座主体(1)包括下轴承座(10)和位于所述下轴承座(10)上方处的上轴承座(13)，所述下轴承座(10)与所述上轴承座(13)的弧形内壁上均设有减震垫(15)，所述下轴承座(10)的前后两侧外壁靠近底部处均焊接有两个滑块(12)，所述下轴承座(10)的底部设有底座(2)，所述底座(2)的顶壁开设有缓冲槽(20)，所述缓冲槽(20)的前后两侧内壁上均开设有两个滑槽(200)，所述滑块(12)的尺寸与所述滑槽(200)的尺寸相适配，且二者之间滑动连接，所述缓冲槽(20)的底壁上还设有缓冲板(22)，所述缓冲板(22)的顶壁安装有弹簧(23)，所述弹簧(23)的顶端焊接在所述下轴承座(10)的底壁上。

2.根据权利要求1所述的新型组合式轴承座，其特征在于：所述上轴承座(13)与所述下轴承座(10)的内部均开设有中空腔体，所述上轴承座(13)与所述下轴承座(10)的前侧壁靠近顶部处均开设有注液孔(16)，所述注液孔(16)内设有密封塞(17)。

3.根据权利要求1所述的新型组合式轴承座，其特征在于：所述下轴承座(10)的尺寸与所述缓冲槽(20)的尺寸相适配，所述缓冲板(22)通过螺栓固定在所述缓冲槽(20)内。

4.根据权利要求1所述的新型组合式轴承座，其特征在于：所述底座(2)的两侧外壁靠近底部处均焊接有安装块(21)，所述安装块(21)的内部开设有多个安装孔(210)。

5.根据权利要求1所述的新型组合式轴承座，其特征在于：所述下轴承座(10)的两侧外壁靠近顶部处均一体成型有第一固定块(11)，所述第一固定块(11)的内部开设有多个第一通孔(110)，所述上轴承座(13)的两侧外壁靠近底部处均一体成型有第二固定块(14)，所述第二固定块(14)的内部开设有多个第二通孔(140)。

6.根据权利要求5所述的新型组合式轴承座，其特征在于：所述减震垫(15)采用橡胶材料制成，所述第一固定块(11)的尺寸与所述第二固定块(14)的尺寸相适配，所述第一通孔(110)与所述第二通孔(140)之间的位置一一对应。

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