CN212669154U - 一种升降平台车 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种升降平台车，包括移动底座、位于移动底座上方的工作载物平台以及设置于移动底座与工作载物平台之间以驱动工作载物平台升降的升降臂架，移动底座的下方设置有驱动轮，所述工作载物平台设置有通过牵引绳对重物起吊进行升降的起吊机构。本实用新型具有便于将重物放置于工作载物台上，减少工作人员的劳动强度的效果。

Description

一种升降平台车

技术领域

本实用新型涉及升降台技术领域，尤其是涉及一种升降平台车。

背景技术

升降台又称升降作业平台，升降作业平台是一种多功能升降机械设备，可分为固定式和移动式、导轨式、曲臂式，剪叉式、链条式、装卸平台等。

目前，公开号为CN 108996429 A的中国专利公开了一种四轮移动式液压升降平台车，包括：移动底座、工作载物平台、升降臂架、液压系统及无线控制系统，所述移动底座下方设置有驱动轮，所述移动底座上设置有支撑固定脚，所述移动底座上方设置有工作载物平台，所述移动底座上表面设置有升降臂架，所述升降臂架的下端与移动底座连接，所述升降臂架的上端与工作载物平台下表面活动连接，所述升降臂架中间设有两组液压杆，所述作载物平台四周设置有防护栏，所述防护栏一侧设置有无线电控箱；升降臂架包括支撑杆，由连接销组成两副剪式结构的升降臂；角度轴，横向置于两组升降臂之间。

上述中的现有技术方案存在以下缺陷：升降臂架一般由至少两副剪式结构的升降臂组成，工作载物平台在初始状态下就位于较高位置，不便于工作人员将重物放置于工作载物平台上。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的是提供一种升降平台车，其优点在于便于将重物放置于工作载物台上，减少工作人员的劳动强度。

本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种升降平台车，包括移动底座、位于移动底座上方的工作载物平台以及设置于移动底座与工作载物平台之间以驱动工作载物平台升降的升降臂架，移动底座的下方设置有驱动轮，所述工作载物平台设置有通过牵引绳对重物起吊进行升降的起吊机构。

通过采用上述技术方案，工作载物平台设置起吊机构，通过牵引绳将重物固定，然后通过起吊机构将重物进行起吊，从而将重物放置于较高的工作载物平台上，有效减少工作人员的劳动强度。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述工作载物平台包括载物底板、两块设置于载物底板相对两侧的第一护栏以及两块设置于载物底板另外相对两侧的第二护栏，其中一所述第一护栏包括两根分别安装于载物底板的铰接杆以及固定连接于两根铰接杆之间的导轨杆，所述两根铰接杆与导轨杆之间形成供工作人员进出工作载物平台的开口。

通过采用上述技术方案，载物底板起供放置物品以及为工作人员提供工作区域的功能，设置有第一护栏以及第二护栏，提高工作人员工作时的安全系数，第一护栏由两根铰接杆与导轨杆组成，使得之间形成供工作人员进出工作载物平台的开口，便于将重物放置于工作载物平台上以及工作人员的出入。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述起吊机构包括安装于导轨杆的滑动座、安装于所述滑动座且能够收放牵引绳的卷扬组件以及固定连接于牵引绳的末端且位于卷扬组件的下方以对重物进行悬挂的吊钩。

通过采用上述技术方案，安装于导轨杆上的滑动座为卷扬组件提供安装基体，通过卷扬组件对牵引绳的收放带动吊钩升降，从而实现对重物的起吊。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述滑动座沿导轨杆的长度方向滑移套设于导轨杆，所述起吊机构还包括驱动滑动座滑移的驱动组件。

通过采用上述技术方案，起吊时，驱动组件带动滑动座沿导轨杆长度方向滑移至导轨杆的中部位置时，提高起吊时升降车整体结构的稳定性，起吊结束后，驱动组件带动滑动座沿导轨杆长度方向滑移至导轨杆的一侧，有效减少工作人员攀爬进入工作载物平台时头部与起吊机构发生撞击发生安全事故的可能性。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述导轨杆开设有沿导轨杆长度方向延伸的滑道，所述驱动组件包括内置于滑动座且通过第一转动轴转动连接于滑动座的滑动轮以及驱动所述滑动轮沿滑道行走的第一驱动电机，所述第一驱动电机的输出轴同轴固定连接于第一转动轴，所述第一驱动电机固定连接于滑动座。

通过采用上述技术方案，第一驱动电机正反向转动带动滑动轮沿导轨杆上的滑道进行往复移动，从而实现滑动座的移动。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述卷扬组件包括安装于所述滑动座的安装架、通过第二转动轴转动连接于所述安装架的收卷筒以及驱动所述收卷筒转动的第二驱动电机，所述收卷筒上设置有供牵引绳的起始端固定连接的系绳环，所述第二驱动电机的输出轴同轴固定连接于第二转动轴，所述第二驱动电机固定连接于安装架。

通过采用上述技术方案，第二驱动电机正反向转动带动收卷筒正反向转动，从而实现收卷筒的收绳和放绳动作，实现吊钩的升降。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述铰接杆的下端铰接于载物底板，所述载物底板设置有调节铰接杆转动角度的驱动件。

通过采用上述技术方案，驱动件调节铰接杆的转动角度，从而调节吊钩与移动底座的水平相对距离，减少吊钩与移动底座发生干涉的可能，进一步便于吊钩起吊重物。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述驱动件为液压油缸，所述液压油缸的缸体铰接于载物底板且其活塞杆端部铰接于铰接杆。

通过采用上述技术方案，液压油缸的活塞杆伸长，带动铰接杆的自由端朝远离工作载物平台方向摆动。从而增大吊钩与移动底座的水平相对距离，液压油缸的活塞杆复位，带动铰接杆的自由端朝靠近工作载物平台方向摆动复位。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述安装架通过铰接轴铰接于滑动座，所述铰接轴的轴线方向与所述导轨杆的长度方向平行。

通过采用上述技术方案，安装架通过铰接轴于滑动座铰接，使得铰接杆在摆动过程中，安装架由于自重始终保持竖向状态，从而使得牵引绳始终保持竖向状态，防止牵引绳与安装架发生刮擦。

综上所述，本实用新型包括以下至少一种有益技术效果：

工作载物平台设置起吊机构，通过牵引绳将重物固定，然后通过起吊机构将重物进行起吊，从而将重物放置于较高的工作载物平台上，有效减少工作人员的劳动强度；

起吊时，驱动组件带动滑动座沿导轨杆长度方向滑移至导轨杆的中部位置时，提高起吊时升降车整体结构的稳定性，起吊结束后，驱动组件带动滑动座沿导轨杆长度方向滑移至导轨杆的一侧，有效减少工作人员攀爬进入工作载物平台时头部与起吊机构发生撞击发生安全事故的可能性。

附图说明

图1是实施例中一种升降平台车的结构示意图；

图2是实施例中第一护栏的结构示意图；

图3是实施例中起吊机构的结构示意图。

图中，1、移动底座；11、驱动轮；12、脚踏梯；2、工作载物平台；21、载物底板；22、第一护栏；221、铰接杆；222、导轨杆；223、滑道；224、施力环；23、第二护栏；24、驱动件；3、升降臂架；4、起吊机构；41、滑动座；42、驱动组件；421、滑动轮；422、第一驱动电机；423、第一转动轴；43、卷扬组件；431、安装架；432、收卷筒；433、第二驱动电机；434、第二转动轴；435、开槽；44、吊钩；45、牵引绳；46、铰接轴。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

参照图1，为本实用新型公开的一种升降平台车，包括移动底座1、位于移动底座1上方的工作载物平台2以及设置于移动底座1与工作载物平台2之间以驱动工作载物平台2升降的升降臂架3，移动底座1的下方设置有驱动轮11，移动底座1的一侧设置有供工作人员攀爬的脚踏梯12。工作载物平台2设置有通过牵引绳45对重物起吊进行升降的起吊机构4。

参照图1、图2，工作载物平台2包括水平设置且固定连接于升降臂架3上方的载物底板21、两块设置于载物底板21相对两侧的第一护栏22以及两块设置于载物底板21另外相对两侧的第二护栏23，两第一护栏22沿载物底板21的长度方向分布，两第二护栏23沿载物底板21的宽度方向分布。其中靠近脚踏梯12一侧的第一护栏22包括两根沿载物底板21的宽度方向分布且下部分别铰接于载物底板21的铰接杆221以及固定连接于两根铰接杆221的上部之间的导轨杆222，导轨杆222的上端面开设有沿导轨杆222长度方向延伸的滑道223，两根铰接杆221与导轨杆222之间形成供工作人员进出工作载物平台2的开口。两根铰接杆221的相对内壁设置有施力环224，载物底板21设置有调节铰接杆221转动角度的驱动件24，驱动件24为液压油缸，液压油缸的缸体铰接于载物底板21且其活塞杆端部铰接于铰接杆221。

参照图2、图3，起吊机构4包括沿导轨杆222的长度方向滑移套设于导轨杆222的滑动座41、驱动滑动座41滑移的驱动组件42、安装于滑动座41且能够收放牵引绳45的卷扬组件43以及固定连接于牵引绳45的末端且位于卷扬组件43的下方以对重物进行悬挂的吊钩44。驱动组件42包括内置于滑动座41且通过第一转动轴423转动连接于滑动座41的滑动轮421以及驱动所滑动轮421沿滑道223行走的第一驱动电机422，第一驱动电机422的输出轴同轴固定连接于第一转动轴423，第一驱动电机422固定连接于滑动座41的外侧壁。

卷扬组件43包括通过铰接轴46铰接于滑动座41的安装架431、通过第二转动轴434转动连接于安装架431的收卷筒432以及驱动收卷筒432转动的第二驱动电机433。铰接轴46的轴线方向与导轨杆222的长度方向平行，安装架431开设有供牵引绳45通过的开槽435，收卷筒432上设置有供牵引绳45的起始端固定连接的系绳环，第二驱动电机433的输出轴同轴固定连接于第二转动轴434，第二驱动电机433固定连接于安装架431。

本实施例的实施过程为：首先一工作人员通过脚踏梯12攀爬至开口进入工作载物平台2上，启动第一驱动电机422通过第一转动轴423带动滑动轮421沿滑道223行走至导轨杆222中部位置，液压油缸的活塞杆伸长，带动铰接杆221的上部朝远离液压油缸方向摆动一定角度，同时启动第二驱动电机433带动收卷筒432进行放绳动作使得吊钩44下降，位于地面上的另一工作人员将重物悬挂于吊钩44上，第二驱动电机433反向转动带动收卷筒432进行收绳动作使得吊钩44上升，上升指定高度后，液压油缸的活塞杆收缩复位，位于工作载物平台2上的工作人员将吊钩44上的重物取下放置于工作载物平台2上，重复进行，起吊结束后，启动第一驱动电机422使得滑动座41位于导轨杆222一侧，有效减少工作人员攀爬进入工作载物平台2时头部与起吊机构4发生撞击发生安全事故的可能性。

本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种升降平台车，包括移动底座(1)、位于移动底座(1)上方的工作载物平台(2)以及设置于移动底座(1)与工作载物平台(2)之间以驱动工作载物平台(2)升降的升降臂架(3)，移动底座(1)的下方设置有驱动轮(11)，其特征在于：所述工作载物平台(2)设置有通过牵引绳(45)对重物起吊进行升降的起吊机构（4）。

2.根据权利要求1所述的一种升降平台车，其特征在于：所述工作载物平台(2)包括载物底板(21)、两块设置于载物底板(21)相对两侧的第一护栏(22)以及两块设置于载物底板(21)另外相对两侧的第二护栏(23)，其中一所述第一护栏(22)包括两根分别安装于载物底板(21)的铰接杆(221)以及固定连接于两根铰接杆(221)之间的导轨杆(222)，所述两根铰接杆(221)与导轨杆(222)之间形成供工作人员进出工作载物平台(2)的开口。

3.根据权利要求2所述的一种升降平台车，其特征在于：所述起吊机构（4）包括安装于导轨杆(222)的滑动座(41)、安装于所述滑动座(41)且能够收放牵引绳(45)的卷扬组件(43)以及固定连接于牵引绳(45)的末端且位于卷扬组件(43)的下方以对重物进行悬挂的吊钩(44)。

4.根据权利要求3所述的一种升降平台车，其特征在于：所述滑动座(41)沿导轨杆(222)的长度方向滑移套设于导轨杆(222)，所述起吊机构（4）还包括驱动滑动座(41)滑移的驱动组件(42)。

5.根据权利要求4所述的一种升降平台车，其特征在于：所述导轨杆(222)开设有沿导轨杆(222)长度方向延伸的滑道(223)，所述驱动组件(42)包括内置于滑动座(41)且通过第一转动轴(423)转动连接于滑动座(41)的滑动轮(421)以及驱动所述滑动轮(421)沿滑道(223)行走的第一驱动电机(422)，所述第一驱动电机(422)的输出轴同轴固定连接于第一转动轴(423)，所述第一驱动电机(422)固定连接于滑动座(41)。

6.根据权利要求3所述的一种升降平台车，其特征在于：所述卷扬组件(43)包括安装于所述滑动座(41)的安装架(431)、通过第二转动轴(434)转动连接于所述安装架(431)的收卷筒(432)以及驱动所述收卷筒(432)转动的第二驱动电机（433），所述收卷筒(432)上设置有供牵引绳(45)的起始端固定连接的系绳环，所述第二驱动电机（433）的输出轴同轴固定连接于第二转动轴(434)，所述第二驱动电机（433）固定连接于安装架(431)。

7.根据权利要求6所述的一种升降平台车，其特征在于：所述铰接杆(221)的下端铰接于载物底板(21)，所述载物底板(21)设置有调节铰接杆(221)转动角度的驱动件(24)。

8.根据权利要求7所述的一种升降平台车，其特征在于：所述驱动件(24)为液压油缸，所述液压油缸的缸体铰接于载物底板(21)且其活塞杆端部铰接于铰接杆(221)。

9.根据权利要求7所述的一种升降平台车，其特征在于：所述安装架(431)通过铰接轴(46)铰接于滑动座(41)，所述铰接轴(46)的轴线方向与所述导轨杆(222)的长度方向平行。

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