CN218507491U - 一种可吊装的简易电动化叉车 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及叉车技术领域，公开了一种可吊装的简易电动化叉车，包括叉车架和吊装机构，叉车架包括底架和竖直固定在底架上的门架，底架的前端安装有滚轮，底架后端安装有万向轮，门架上设有提升板，底架上设有用于顶升提升板的液压顶升机构，提升板上固定有货叉，吊装机构包括电动葫芦、控制器和起重臂，起重臂设于门架的顶部，起重臂的两端分别安装有第一滑轮、第二滑轮，电动葫芦安装在门架的上部，控制器与电动葫芦连接，电动葫芦的钢丝绳依次绕经第一滑轮、第二滑轮后连接吊钩。本实用新型可使用货叉来搬运物品，也可通过吊装方式来装卸货物，可根据不同的货物特点采用不同的装卸方式，满足不同货物有效快速安全装卸。

Description

一种可吊装的简易电动化叉车

技术领域

本实用新型涉及叉车技术领域，具体涉及一种可吊装的简易电动化叉车。

背景技术

叉车常用于日常的货物装卸，极大方便了货物的装卸。现有的叉车主要采用货叉方式搬运货物，但对于部分货物，采用货叉的方式装卸时，效率慢，还容易出现货物滚落的危险，同时部分货物也无法直接采用货叉方式搬运。如在建筑工程领域，钢丝绳或电缆等装卸车是仓库日常重要且强度较大的工作，其采用现有的叉车进行装卸时，由于升降系统速度慢，货叉常无法一次伸叉到位，极大影响了工作效率，且装卸过程有货物滚落的危险或损伤物品的问题，无法快速有效安全吊装。另外，如防坠器等，由于其本身的形状特点，无法直接采用货叉的方式对其进行有效快速安全的装卸，因此防坠器的装卸车日常由人工直接搬运，劳动强度大，容易造成工人腰部损伤或砸伤腿脚的问题。因此需要对现有的叉车进行改进，以解决部分货物无法采用现有货叉有效快速安全装卸的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对上述问题，提供一种可吊装的简易电动化叉车，解决了部分货物无法采用现有货叉有效快速安全装卸的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：一种可吊装的简易电动化叉车，包括叉车架，所述叉车架包括底架和竖直固定在底架上的门架，底架的前端安装有滚轮，所述底架后端安装有万向轮，所述门架上设有提升板，所述底架上设有用于顶升所述提升板的液压顶升机构，所述提升板上固定有货叉，还包括吊装机构，所述吊装机构包括电动葫芦、控制器和起重臂，所述起重臂设于所述门架的顶部且其一端向货叉方向延伸，所述起重臂的两端分别安装有第一滑轮、第二滑轮，所述电动葫芦安装在所述门架的上部，所述控制器与电动葫芦连接，电动葫芦的钢丝绳依次绕经第一滑轮、第二滑轮后连接吊钩。

进一步的，所述液压顶升机构包括液压缸，所述液压缸固定在所述底架的中部，所述液压缸的活塞杆的顶部固定有横杆，所述横杆的两端转动安装有链轮，每一所述链轮上设有与之啮合传动的提升链条，所述提升链条的一端与所述提升板连接，所述门架上位于链轮的下方横向固定有槽钢，所述提升链条的另一端与所述槽钢连接，所述液压缸上安装有用于驱动所述液压缸的活塞杆顶升的操作杆。

进一步的，所述门架的立杆的两侧设有导向滑槽，所述提升板上设有与导向滑槽相配合滑动的导向轮，所述提升板上固定有支座，所述导向轮转动安装在支座上。

进一步的，所述门架上位于所述槽钢的上方横向设置有固定板，所述电动葫芦固定在固定板上。

进一步的，所述门架的背面的两侧且位于槽钢与固定板之间对称固定有两个把手。

由于采用上述技术方案，本实用新型具有以下有益效果：

本实用新型的叉车通过设置吊装机构，吊装机构包括控制器、电动葫芦和起重臂，由控制器控制电动葫芦，电动葫芦带动绕经起重臂前后端的第一滑轮、第二滑轮的钢丝绳运动，对物品进行起吊，达到采用吊装方式装卸货物的目的。该叉车既可以使用货叉来搬运物品，也可以通过吊装方式来装卸货物，可根据不同的货物特点采用不同的装卸方式，如钢丝绳、电缆、防坠器等可根据货物特点采用吊装方式装卸，提高装卸效率，极大地满足货物的装卸需求，避免了现有叉车无法满足部分货物有效快速安全装卸的问题。

附图说明

图1是本实用新型的一视角的结构示意图；

图2是本实用新型的另一视角的结构示意图；

图中：1-底架，2-门架，21-导向滑槽，22-槽钢，23-固定板，3-提升板，31-支座，32-导向轮，4-货叉，5-液压顶升机构，51-液压缸，52-横杆，53-链轮，54-提升链条，6-吊装机构，61-起重臂，611-第一滑轮，612-第二滑轮，62-电动葫芦，63-控制器，64-钢丝绳，65-吊钩65，7-把手，8操作杆。

具体实施方式

为了使本技术领域的人员更好地理解本实用新型方案，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型。本实用新型的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别不同对象，而不是用于描述特定顺序。此外，术语“包括”和“具有”以及它们任何变形，意图在于覆盖不排他的包含。例如包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备没有限定于已列出的步骤或单元，而是可选地还包括没有列出的步骤或单元，或可选地还包括对于这些过程、方法、产品或设备固有的其他步骤或单元。

在本文中提及“实施例”意味着，结合实施例描述的特定特征、结构或特性可以包含在本实用新型的至少一个实施例中。在说明书中的各个位置出现该短语并不一定均是指相同的实施例，也不是与其它实施例互斥的独立的或备选的实施例。本领域技术人员显式地和隐式地理解的是，本文所描述的实施例可以与其它实施例相结合。

如图1和图2所示，一种可吊装的简易电动化叉车，包括叉车架，所述叉车架包括底架1和竖直固定在底架1上的门架2，底架1的前端安装有滚轮，所述底架1后端安装有万向轮，所述门架2上设有提升板3，所述底架1上设有用于顶升所述提升板3的液压顶升机构5，所述提升板3上固定有货叉4，还包括吊装机构6，所述吊装机构包括电动葫芦62、控制器63和起重臂61，所述起重臂61设于门架2的顶部且其一端向货叉4方向延伸，起重臂61的两端分别安装有第一滑轮611、第二滑轮612，电动葫芦62安装在门架2的上部，本实施例中，门架2上位于槽钢22的上方横向设置有固定板23，电动葫芦62固定在固定板23上，控制器63与电动葫芦62连接，电动葫芦62的钢丝绳依次绕经第一滑轮611、第二滑轮612后连接吊钩65。电动葫芦62包括电机、减速器、钢丝绳卷绕器，其原理属于现有技术，在此不在赘述。该叉车通过安装吊装机构6，即可采用货叉4来搬运物品，也可以通过吊钩65通过吊装的方式来装卸货物，可根据货物特点选择货叉或吊钩来搬运货物，满足货物有效快速安全装卸。

液压顶升机构5包括液压缸51，所述液压缸51固定在所述底架1的中部，液压缸51的活塞杆的顶部固定有横杆52，横杆52的两端转动安装有链轮53，每一链轮53上设有与之啮合传动的提升链条54，提升链条54的一端与所述提升板3连接，门架2上位于链轮53的下方横向固定有槽钢22，提升链条54的另一端与槽钢22连接，液压缸51上安装有用于驱动所述液压缸51的活塞杆顶升的操作杆8。该液压顶升机构5通过活塞杆的伸缩推动其顶部两侧的链轮53上下移动，进而传动提升链条54，通过提升链条54带动提升板3进行提升，从而带动货叉4运动。操作杆8用于驱动液压缸51的活塞杆顶升，其属于现有技术，在此不在赘述。

门架2的立杆的两侧设有导向滑槽21，提升板3上设有与导向滑槽21相配合滑动的导向轮32，提升板3上固定有支座31，导向轮32转动安装在支座31上。该结构保证了提升板3提升过程的稳定性和平稳性。

门架2的背面的两侧且位于槽钢22与固定板23之间对称固定有两个把手7。通过把手7方便的移动整个液压叉车。

本实用新型的工作原理为：

采用货叉4进行装卸时，将货叉4推入到货物的底部；手动的操作操作杆8，进而驱动液压缸51体的活塞杆进行顶升，顶升链轮53，从而传动提升链条54，带动提升板3提升，提升板3带动货叉4一同提升，进而将货物提升。

采用吊装机构6装卸货物时，通过控制器63控制电动葫芦62运动，电动葫芦62带动钢丝绳卷绕器转动，进而通过钢丝绳64带动吊钩65运动对物品进行起吊，达到通过吊装方式装卸货物的目的。

相比于现有的叉车，该叉车通过设置吊装机构6，既可以使用货叉4来搬运物品，也可以吊装机构6来装卸货物，可根据不同的货物特点采用不同的装卸方式，如钢丝绳、电缆和防坠器等采用吊装方式装卸，可提高装卸效率，极大地满足货物的装卸需求，可有效快速安全装卸，避免了现有叉车无法满足部分货物有效快速安全装卸的问题。

上文一般性地对本实用新型做了详尽的描述，但在本实用新型基础上，可以对之做一些修改或改进，这对于技术领域的一般技术人员是显而易见的。因此，在不脱离本实用新型思想精神的修改或改进，均在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种可吊装的简易电动化叉车，包括叉车架，所述叉车架包括底架和竖直固定在底架上的门架，底架的前端安装有滚轮，所述底架后端安装有万向轮，所述门架上设有提升板，所述底架上设有用于顶升所述提升板的液压顶升机构，所述提升板上固定有货叉，其特征在于：还包括吊装机构，所述吊装机构包括电动葫芦、控制器和起重臂，所述起重臂设于所述门架的顶部且其一端向货叉方向延伸，所述起重臂的两端分别安装有第一滑轮、第二滑轮，所述电动葫芦安装在所述门架的上部，所述控制器与电动葫芦连接，电动葫芦的钢丝绳依次绕经第一滑轮、第二滑轮后连接吊钩。

2.根据权利要求1所述的一种可吊装的简易电动化叉车，其特征在于：所述液压顶升机构包括液压缸，所述液压缸固定在所述底架的中部，所述液压缸的活塞杆的顶部固定有横杆，所述横杆的两端转动安装有链轮，每一所述链轮上设有与之啮合传动的提升链条，所述提升链条的一端与所述提升板连接，所述门架上位于链轮的下方横向固定有槽钢，所述提升链条的另一端与所述槽钢连接，所述液压缸上安装有用于驱动所述液压缸的活塞杆顶升的操作杆。

3.根据权利要求1所述的一种可吊装的简易电动化叉车，其特征在于：所述门架的立杆的两侧设有导向滑槽，所述提升板上设有与导向滑槽相配合滑动的导向轮，所述提升板上固定有支座，所述导向轮转动安装在支座上。

4.根据权利要求2所述的一种可吊装的简易电动化叉车，其特征在于：所述门架上位于所述槽钢的上方横向设置有固定板，所述电动葫芦固定在固定板上。

5.根据权利要求4所述的一种可吊装的简易电动化叉车，其特征在于：所述门架的背面的两侧且位于槽钢与固定板之间对称固定有两个把手。

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