CN212665321U - 一种手动推拉式汽车产品法兰焊接用对中夹紧装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种手动推拉式汽车产品法兰焊接用对中夹紧装置，属于焊接定位装置技术领域。方轴贯穿并滑动连接支撑座顶部，所述方轴一端连接推拉手柄，方轴另一端设有连接轴，夹紧张开板转动连接所述连接轴，夹紧张开板上设有旋转把手，夹紧张开板上均布若干弧形滑槽，所述弧形滑槽两端分别为距离转轴近的近轴端和距离转轴远的远轴端，销轴贯穿并滑动连接弧形滑槽，连接件与销轴连接于弧形滑槽两侧，连杆转动连接连接件和安装板，连杆端部设有夹紧爪。本实用新型的有益效果是：通过定位销和法兰定位板，将法兰定位，在转动旋转把手驱动夹紧爪将定位后的法兰夹紧固定，对法兰准确定位，保证每次焊接的轴心的一致性，提高焊接效率和成品率。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种手动推拉式汽车产品法兰焊接用对中夹紧装置，属于焊接定位装置技术领域。
背景技术
汽车产品的焊接，如汽车排气系统法兰的焊接，需要将产品按照法兰面的位置进行定位，以保证每次焊接的轴心的一致性。现有技术焊接误差较大，无法保证轴心的一致性。
实用新型内容
为解决现有技术存在的缺陷，本实用新型的目的是提供一种对法兰进行夹紧定位，以保证焊接轴心一致的手动推拉式汽车产品法兰焊接用对中夹紧装置。
本实用新型的技术方案是：一种手动推拉式汽车产品法兰焊接用对中夹紧装置，方轴贯穿并滑动连接支撑座顶部，所述方轴一端连接推拉手柄，方轴另一端设有连接轴，夹紧张开板转动连接所述连接轴，所述夹紧张开板与固定在连接轴上的安装板相对设置，夹紧张开板上设有旋转把手，夹紧张开板上均布若干弧形滑槽，所述弧形滑槽两端分别为距离转轴近的近轴端和距离转轴远的远轴端，销轴贯穿并滑动连接弧形滑槽，连接件与销轴连接于弧形滑槽两侧，连杆转动连接连接件和安装板，连杆端部设有夹紧爪，连接轴端部固定有定位销，所述定位销贯穿安装板。
所述夹紧爪与固定在安装板上的法兰定位板相对设置。
所述方轴底部设有固定在支撑座上的安装块，限位块转动连接所述安装块，安装块上设有弹簧，所述弹簧位于限位块底部，所述方轴上设有与限位块相配合的限位槽。
所述支撑座底部固定在底座上，所述底座固定在工作台上。
所述支撑座上开有若干通孔。
本实用新型的有益效果是：通过定位销和法兰定位板，将法兰定位，在转动旋转把手驱动夹紧爪将定位后的法兰夹紧固定，对法兰准确定位，保证每次焊接的轴心的一致性，提高焊接效率和成品率。
附图说明
图1为本实用新型立体图一；
图2为本实用新型立体图二；
图3为本实用新型主视图；
图4为本实用新型侧视图；
图5为本实用新型俯视图；
图6为本实用新型局部放大图。
图中附图标记如下：1、方轴，2、支撑座，3、销轴，4、推拉手柄，5、夹紧张开板，6、弧形滑槽，7、连接件，8、连杆，9、安装板，10、夹紧爪，11、法兰定位板，12、定位销，13、安装块，14、限位块，15、弹簧，16、底座，17、通孔，18、旋转把手。
具体实施方式
下面结合附图1-6对本实用新型做进一步说明：
一种手动推拉式汽车产品法兰焊接用对中夹紧装置，方轴1贯穿并滑动连接支撑座2顶部，所述方轴1一端连接推拉手柄4，方轴1另一端设有连接轴，夹紧张开板5转动连接所述连接轴，所述夹紧张开板5与固定在连接轴上的安装板9相对设置，夹紧张开板5上设有旋转把手18，夹紧张开板5上均布若干弧形滑槽6，所述弧形滑槽6两端分别为距离转轴近的近轴端和距离转轴远的远轴端，销轴3贯穿并滑动连接弧形滑槽6，连接件7与销轴3连接于弧形滑槽6两侧，连杆8转动连接连接件7和安装板9，连杆8端部设有夹紧爪10，连接轴端部固定有定位销12，所述定位销12贯穿安装板9。所述支撑座2底部固定在底座16上，所述底座16固定在工作台上。
所述夹紧爪10与固定在安装板9上的法兰定位板11相对设置。
所述方轴1底部设有固定在支撑座2上的安装块13，限位块14转动连接所述安装块13，安装块13上设有弹簧15，所述弹簧15位于限位块14底部，所述方轴1上设有与限位块14相配合的限位槽。方轴在向右推进过程中(如图3所示)，方轴1底部的限位块14压缩弹簧15，当方轴1移动到位时，底部的限位槽正对限位块14时，压缩状态的弹簧15所产生的弹力将限位块14上推到限位槽中，将移动到位的方轴1定位。
所述支撑座2上开有若干通孔17，通过开设通孔17，以减轻自身重量，方便移动和拆装。
关于夹紧爪10的张开和夹紧：
当需要张开时，转动旋转把手18，使销轴3相对于弧形滑槽6向近轴端移动，即，使连接件7一端向轴心方向移动，连接件7向轴心方向移动同时，拉动连杆8绕安装板9逆时针转动(如图3所示)，使连杆8另一端的夹爪张开。当需要夹紧爪10夹紧时，转动旋转把手18，使销轴3相对于弧形滑槽6向远轴端移动，即，使连接件7一端向远离轴心方向(夹紧张开板5边缘)移动，连接件7移动的同时，推动连杆8绕安装板9顺时针转动(如图3所示)，使连杆8另一端的夹爪张开。
本实用新型工作过程：
按压限位块14，向左拉动推拉手柄4，将加紧装置移动到左边进行取件(如图3所示)，取件时，转动旋转把手18，使夹紧爪10张开，人工将法兰盘套设到定位销12上并贴合法兰定位板11，再次转动旋转把手18将法兰夹紧固定。向右推动推拉手柄4，将加紧装置向右移动，移动到预定位置时，定位块14进入方轴1底部的定位槽中进行定位，开始焊接工作，保证焊接轴心准确一致。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (5)
1.一种手动推拉式汽车产品法兰焊接用对中夹紧装置，其特征在于，方轴(1)贯穿并滑动连接支撑座(2)顶部，所述方轴(1)一端连接推拉手柄(4)，方轴(1)另一端设有连接轴，夹紧张开板(5)转动连接所述连接轴，所述夹紧张开板(5)与固定在连接轴上的安装板(9)相对设置，夹紧张开板(5)上设有旋转把手(18)，夹紧张开板(5)上均布若干弧形滑槽(6)，所述弧形滑槽(6)两端分别为距离转轴近的近轴端和距离转轴远的远轴端，销轴(3)贯穿并滑动连接弧形滑槽(6)，连接件(7)与销轴(3)连接于弧形滑槽(6)两侧，连杆(8)转动连接连接件(7)和安装板(9)，连杆(8)端部设有夹紧爪(10)，连接轴端部固定有定位销(12)，所述定位销(12)贯穿安装板(9)。
2.根据权利要求1所述的手动推拉式汽车产品法兰焊接用对中夹紧装置，其特征在于，所述夹紧爪(10)与固定在安装板(9)上的法兰定位板(11)相对设置。
3.根据权利要求1所述的手动推拉式汽车产品法兰焊接用对中夹紧装置，其特征在于，所述方轴(1)底部设有固定在支撑座(2)上的安装块(13)，限位块(14)转动连接所述安装块(13)，安装块(13)上设有弹簧(15)，所述弹簧(15)位于限位块(14)底部，所述方轴(1)上设有与限位块(14)相配合的限位槽。
4.根据权利要求1所述的手动推拉式汽车产品法兰焊接用对中夹紧装置，其特征在于，所述支撑座(2)底部固定在底座(16)上，所述底座(16)固定在工作台上。
5.根据权利要求1所述的手动推拉式汽车产品法兰焊接用对中夹紧装置，其特征在于，所述支撑座(2)上开有若干通孔(17)。
Priority Applications (1)
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| CN202021457028.5U CN212665321U (zh) | 2020-07-22 | 2020-07-22 | 一种手动推拉式汽车产品法兰焊接用对中夹紧装置 |
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2020
- 2020-07-22 CN CN202021457028.5U patent/CN212665321U/zh active Active
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