CN210232046U - 一种汽车排气系统管路焊接法兰的夹紧定位机构 - Google Patents

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Xishuai Song
宋喜帅
Zhigong Shao
邵智功
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Abstract

本实用新型公开了一种汽车排气系统管路焊接法兰的夹紧定位机构,属于焊接定位装置技术领域。夹紧气缸安装在安装板上,所述安装板上设有定位板,所述定位板两侧设有夹爪,所述夹爪连接夹紧臂,夹紧臂端部设有连接板,连接板通过连接销铰接固定件,所述固定件连接夹紧气缸的输出端,所述连接板上固定有导向销,所述导向销与弧形导槽滑动连接,所述弧形导槽位于导向板上,所述导向板连接安装板,驱动臂与固定件转动连接,所述驱动臂铰接连接臂,连接臂转动连接连接件,所述连接件固定于安装板上。本实用新型的有益效果是:通过本机构将待焊接法兰固定在焊接工作台上,使定位后的法兰与固定在工作台上的待焊接管路轴心一致,保证焊接的成品率。

Description

一种汽车排气系统管路焊接法兰的夹紧定位机构
技术领域
本实用新型涉及一种汽车排气系统管路与法兰焊接加工前的定位机构,属于焊接定位装置技术领域。
背景技术
汽车排气系统管路与法兰焊接前,需要将二者轴线进行准确定位,以保证焊接轴心的一致性,现有的定位方式是依靠肉眼进行的粗定位,导致焊接次品率较高。
实用新型内容
为解决现有技术存在的缺陷,本实用新型的目的是提供一种保证焊接精度的汽车排气系统管路焊接法兰的夹紧定位机构。
本实用新型的技术方案是:一种汽车排气系统管路焊接法兰的夹紧定位机构,夹紧气缸安装在安装板上,所述安装板上设有定位板,所述定位板两侧设有夹爪,所述夹爪连接夹紧臂,夹紧臂端部设有连接板,连接板通过连接销铰接固定件,所述固定件连接夹紧气缸的输出端,所述连接板上固定有导向销,所述导向销与弧形导槽滑动连接,所述弧形导槽位于导向板上,所述导向板连接安装板,驱动臂与固定件转动连接,所述驱动臂铰接连接臂,连接臂转动连接连接件,所述连接件固定于安装板上。
所述驱动臂端部设有把手。
所述定位板上设有用于定位法兰的定位销。
所述定位板中部固定有用于定位法兰的圆形定位块。
所述定位块通过固定螺栓固定在定位板中部。
所述定位板表面设有条形孔,紧固螺栓贯穿条形孔将定位板安装在安装板上,所述定位板下方设有调整块,所述调整块与定位板之间设有可拆卸的调节垫片。
所述安装板固定在焊接工作台上,所述定位板与待焊接管路的夹持机构相对设置,所述夹持机构与焊接工作台滑动连接。
本实用新型的有益效果是:通过本机构将待焊接法兰固定在焊接工作台上,使定位后的法兰与固定在工作台上的待焊接管路轴心一致,保证焊接的成品率。
附图说明
图1为本实用新型立体图一;
图2为本实用新型立体图二;
图3为本实用新型侧视图。
图中附图标记如下:1、夹紧气缸,2、安装板,3、定位板,4、夹爪,5、夹紧臂,6、连接板,7、连接销,8、固定件,9、导向销,10、弧形导槽,11、导向板,12、驱动臂,13、连接臂,14、连接件,15、把手,16、定位销,17、定位块,18、调节垫片,19、条形孔,20、调整块。
具体实施方式
下面结合附图1-3对本实用新型做进一步说明:
一种汽车排气系统管路焊接法兰的夹紧定位机构,夹紧气缸1安装在安装板2上,所述安装板2上设有定位板3,所述定位板3表面设有条形孔19,紧固螺栓贯穿条形孔19将定位板3安装在安装板2上,所述定位板3下方设有调整块20,所述调整块20与定位板3之间设有可拆卸的调节垫片18,所述定位板3上设有用于定位法兰的定位销16,定位板3中部固定有用于定位法兰的圆形定位块17,定位块17通过固定螺栓固定在定位板3中部,所述定位板3两侧设有夹爪4,所述夹爪4连接夹紧臂5,夹紧臂5端部设有连接板6,连接板6通过连接销7铰接固定件8,所述固定件8连接夹紧气缸1的输出端,所述连接板6上固定有导向销9,所述导向销9与弧形导槽10滑动连接,所述弧形导槽10位于导向板11上,所述导向板11连接安装板2,驱动臂12与固定件8转动连接,所述驱动臂12端部设有把手15,所述驱动臂12铰接连接臂13,连接臂13转动连接连接件14,所述连接件14固定于安装板2上。
所述安装板2固定在焊接工作台上,所述定位板3与待焊接管路的夹持机构相对设置,所述夹持机构与焊接工作台滑动连接。本实用新型工作时,需先根据定位板3与待焊接管路的夹持机构的相对位置,对定位板3的位置进行校准,具体为,先松开条形孔19中的紧固螺栓,使定位板3能够与安装板2相对移动,向上推动定位板3,在定位板3与调整块20之间,插入调整垫片18,从而调整定位板3的高度位置,调整好后将条形孔19中的紧固螺栓拧紧,将定位板3的位置固定;定位板3校准后,再进行待焊接法兰的固定,先将待焊接法兰贴合到定位板3上,使定位销16插入法兰的定位孔中,圆形定位块17与法兰上的圆形凹槽贴合,然后向法兰方向推动把手15,驱动臂12带动固定件8向远离法兰方向移动,固定件8带动夹紧臂5移动,夹紧臂5带动夹爪4向定位板3方向靠近,进而将定位板3上的法兰预夹紧,手动预夹紧工作完成;由于手动预夹紧无法确保夹紧的稳定性,需进行二次气动夹紧,启动夹紧气缸1,夹紧气缸1输出端推动固定件8向远离法兰方向移动,固定件8通过夹紧臂5带动夹爪4将定位板3上的法兰夹紧固定;夹紧后,将固定在夹持机构上的待焊接管路向定位后的法兰方向移动,待焊接管路与法兰接触位置即为预定焊接位置,直接进行焊接操作即可,保证焊接位置准确。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型技术原理的前提下,还可以做出若干改进和变型,这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (7)

1.一种汽车排气系统管路焊接法兰的夹紧定位机构,其特征在于,夹紧气缸(1)安装在安装板(2)上,所述安装板(2)上设有定位板(3),所述定位板(3)两侧设有夹爪(4),所述夹爪(4)连接夹紧臂(5),夹紧臂(5)端部设有连接板(6),连接板(6)通过连接销(7)铰接固定件(8),所述固定件(8)连接夹紧气缸(1)的输出端,所述连接板(6)上固定有导向销(9),所述导向销(9)与弧形导槽(10)滑动连接,所述弧形导槽(10)位于导向板(11)上,所述导向板(11)连接安装板(2),驱动臂(12)与固定件(8)转动连接,所述驱动臂(12)铰接连接臂(13),连接臂(13)转动连接连接件(14),所述连接件(14)固定于安装板(2)上。
2.根据权利要求1所述的汽车排气系统管路焊接法兰的夹紧定位机构,其特征在于,所述驱动臂(12)端部设有把手(15)。
3.根据权利要求1所述的汽车排气系统管路焊接法兰的夹紧定位机构,其特征在于,所述定位板(3)上设有用于定位法兰的定位销(16)。
4.根据权利要求1所述的汽车排气系统管路焊接法兰的夹紧定位机构,其特征在于,所述定位板(3)中部固定有用于定位法兰的圆形定位块(17)。
5.根据权利要求4所述的汽车排气系统管路焊接法兰的夹紧定位机构,其特征在于,所述定位块(17)通过固定螺栓固定在定位板(3)中部。
6.根据权利要求1所述的汽车排气系统管路焊接法兰的夹紧定位机构,其特征在于,所述定位板(3)表面设有条形孔(19),紧固螺栓贯穿条形孔(19)将定位板(3)安装在安装板(2)上,所述定位板(3)下方设有调整块(20),所述调整块(20)与定位板(3)之间设有可拆卸的调节垫片(18)。
7.根据权利要求1所述的汽车排气系统管路焊接法兰的夹紧定位机构,其特征在于,所述安装板(2)固定在焊接工作台上,所述定位板(3)与待焊接管路的夹持机构相对设置,所述夹持机构与焊接工作台滑动连接。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2022062437A1 (zh) * 2020-09-28 2022-03-31 无锡威孚力达催化净化器有限责任公司 一种法兰、排气管、螺栓焊接工装及工艺方法

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