CN215432248U - 铝合金副车架分总成焊接夹具 - Google Patents

Abstract

本实用新型是提供一种夹装合理，定位精度高、能减小与焊枪干涉的铝合金副车架分总成焊接夹具，涉及汽车焊接夹具技术领域。铝合金副车架分总成焊接夹具，包括底座，所述底座上设有前支座定位机构、后支座定位机构和纵梁定位机构；所述前支座定位机构包括前支座主定位机构，所述前支座主定位机构包括第一定位块、第一压块和第一夹紧气缸，所述纵梁定位机构包括与纵梁配合以将所述纵梁夹持在所述底座上的V型支撑块，所述支撑块的一侧设有纵梁定位销；所述后支座定位机构包括后支座主定位机构，所述后支座主定位机构包括第二定位块、第二压块和第二夹紧气缸。该夹具可提升铝合金副车架分总成焊接质量。

Description

铝合金副车架分总成焊接夹具

技术领域

本实用新型涉及汽车焊接夹具技术领域，具体的涉及一种铝合金副车架分总成旋转焊接夹具。

背景技术

铝合金副车架主要由左右两个对称设置的分总成构成，如图1、图2所示，分总成包括前支座11、后支座13以及纵梁12。前支座11设有转向器支架开裆112、焊接搭接口113以及肋板114，前支座11一侧还设有侧板，侧板上设有两个平行设置的车身安装前孔111。后支座13上设有后摆臂开裆132和两个平行的车身安装后孔131。纵梁12为圆管，一端与前支座11圆管段焊接连接，另一端与后支座13圆管段焊接连接。铝合金副车架的结构导致其必须先焊接分总成。

现有的铝合金副车架分总成焊接夹具的底座两端通常是安装在焊接设备的转台上，焊接时通过旋转夹具(焊枪位置不动)来实现圆管焊缝的焊接，由于夹装不够合理，存在定位精度差、焊枪与夹具体的干涉点太多的问题，导致纵梁与前后支座之间的圆焊缝无法一枪焊完，多一处起收弧点，这会引起焊缝焊接缺陷多，焊缝成型不好。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种夹装合理，定位精度高、能减小与焊枪干涉的铝合金副车架分总成焊接夹具。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：铝合金副车架分总成焊接夹具，包括底座，所述底座上设有前支座定位机构、后支座定位机构和纵梁定位机构；

所述前支座定位机构包括前支座主定位机构，所述前支座主定位机构包括第一定位块、第一压块和第一夹紧气缸；所述第一定位块的上表面设有两根相互平行的且位置与前支座的车身安装前孔位置一一对应的前主定位销，所述前主定位销之间的连线沿所述底座长度方向，所述第一压块设置在所述第一定位块上方，所述第一夹紧气缸的一端与所述底座连接，一端与所述第一压块连接；

所述纵梁定位机构包括与纵梁配合以将所述纵梁夹持在所述底座上的V型支撑块，所述支撑块的一侧设有纵梁定位销；

所述后支座定位机构包括后支座主定位机构，所述后支座主定位机构包括第二定位块、第二压块和第二夹紧气缸；所述二定位块的上表面设有两根相互平行的且位置与后支座的车身安装后孔位置一一对应的后主定位销，所述第二压块设置在所述第二定位块上方，所述第二夹紧气缸的一端与所述底座连接，一端与所述第二压块连接。

进一步地，所述底座上设有上端与前支座的焊接搭接口配合以支撑前支座的支撑板，所述支撑板的下端与所述底座连接，并能在所述底座的宽度方向位置可调。

进一步地，所述前支座定位机构还包括前支座辅助定位机构，所述前支座辅助定位机构还包括与前支座的转向器支架开裆配合的第三定位块，所述第三定位块的两侧分别插设有一根前副定位销。

进一步地，所述前支座辅助定位机构还包括设置在所述主定位销之间的第四定位块，所述第四定位块位于所述第三定位块下方，所述第四定位块的两端设有与前支座肋板侧面抵接的肋板抵接面。

进一步地，所述后支座定位机构还包括后支座辅助定位机构，所述后支座辅助定位机构包括升降气缸和与后支座的后摆臂开裆配合的第五定位块，所述第五定位块安装在竖向设置的轨道上，所述升降气缸与所述第五定位块连接，以控制第五定位块升降，所述第五定位块的两侧分别插设有一根后副定位销。

进一步地，所述第一压块设有与前支座圆管段位置对应的第一压板，所述第二压块上设有与后支座圆管段位置对应的第二压板。

本实用新型的有益效果是：本实用新型夹具采用第一定位块以及与车身安装前孔位置对应的前主定位销定位前支座，采用V型支撑块与插销的方式定位纵梁，采用第二定位块以及与车身安装后孔对应的后主定位销定位后支座，零件夹装合理，定位精度高、夹装方便，同时，该夹具采用将前支座沿底座长度方向直立定位夹装的方式，减小了分总成在底座宽度方向所需空间，减小与焊枪的干涉，可提升铝合金副车架分总成焊接质量。

附图说明

图1是铝合金副车架分总成结构示意图；

图2是铝合金副车架分总成结构示意图；

图3是本实用新型的结构示意图；

图4是图3的俯视结构示意图；

图5是图4沿A-A的剖视图；

图6是本实用新型的纵梁定位机构的结构示意图；

图7是图3中的B处放大示意图；

图8是本实用新型的前支座辅助定位机构的结构示意图；

图9是本实用新型的后支座辅助定位机构的结构示意图；

图中所示：前支座11，纵梁12，后支座13，车身安装前孔111，转向器支架开裆112，焊接搭接口113，肋板114，车身安装后孔131，后摆臂开裆132，底座2，前支座主定位机构21，前支座辅助定位机构22，纵梁定位机构23，后支座主定位机构24，第一定位块212，前主定位销213，第一压板214，第一夹紧气缸215，第一压块216，第三定位块221，前副定位销222，支撑块231，纵梁定位销232，第二定位块241，第二压块242，第二夹紧气缸243，后主定位销244，第二压板245，第五定位块251，后副定位销252，升降气缸253。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

如图3至图7所示，本实用新型的铝合金副车架分总成焊接夹具，包括底座2，所述底座2上设有前支座定位机构、后支座定位机构和纵梁定位机构23。所述前支座定位机构包括前支座主定位机构21，所述前支座主定位机构21包括第一定位块212、第一压块216和第一夹紧气缸215；第一定位块216的上表面与前支座11的侧板配合，用于支撑前支座11，所述第一定位块212的上表面设有两根相互平行的且位置与车身安装前孔111位置一一对应的前主定位销213，所述前主定位销213之间的连线沿所述底座2长度方向，所述第一压块216设置在所述第一定位块212上方，所述第一夹紧气缸215的一端与所述底座2连接，一端与所述第一压块216连接。所述纵梁定位机构包括与纵梁12配合以将纵梁12夹持在所述底座2上的V型支撑块231，所述支撑块231的一侧设有纵梁定位销232。所述后支座定位机构包括后支座主定位机构24，所述后支座主定位机构24包括第二定位块241、第二压块242和第二夹紧气缸243。所述二定位块241上表面设有两根相互平行的且位置与车身安装后孔131位置一一对应的后主定位销244，所述第二压块242设置在所述第二定位块241上方，所述第二夹紧气缸243的一端与所述底座2连接，一端与所述第二压块242连接。

夹装时，先将前支座11放在前支座主定位机构21上，将两前主定位销213分别插入至车身安装前孔111中，第一夹紧气缸215动作，通过第一压块216将前支座11压紧在第一定位块212上，如此，将前支座11沿底座长度方向直立固定在底座2上(通过第一定位块212上表面与前支座11侧板内侧面接触，限制前支座11的Z方向位置，通过两前主定位销213限制前支座11的X、Y方向的位置)，采用该夹具可以减小分总成在底座宽度方向所需空间，从而可以减小与焊枪的干涉。待前支座夹装好后，再将纵梁12和后支座13装配在一起，然后再将后支座放置在第二定位块241上，将纵梁放置在支撑块231上并将一端插入前支座11中。最后将后主定位销244分别插入车身安装后孔131中，将纵梁定位销232插入纵梁12，防止纵梁转动和沿轴线方向移动。第二夹紧气缸243动作，通过第二定位块242将后支座13压紧在第二定位块241上，从而将后支座固定(通过第二定位块242限制后支座13的Z方向位置，通过后主定位销244限制后支座X、Y方向的位置)。本实用新型夹具采用第一定位块212以及与车身安装前孔111位置对应的前主定位销直立定位前支座，采用V型支撑块与插销的方式定位纵梁，采用第二定位块以及与车身安装后孔131对应的后主定位销定位后支座，该夹具零件夹装合理，零件定位精度高、夹装方便。

为了进一步的帮助前支座夹装，本实用新型中底座2上设有上端与前支座11的焊接搭接口113配合以支撑前支座11的支撑板227，支撑板227的下端与底座2连接，并能在底座2宽度方向位置可调。具体而言，支撑板227的下端设有沿底座2宽度方向延伸的条形孔，支撑板227通过穿过该条形孔的螺栓与底座2连接，从而实现沿底座宽度方向的调节。在夹装前支座时，可通过支撑板227上端与焊接搭接口113配合，防止前支座11倾倒，如此，便于后续第一压块压紧操作。

由于夹具使用过程中会随机床主轴转动，零件与夹具之间若受力点(定位点)太少，零件在焊接过程中容易发生位移或变形，会影响焊接质量。如图8所示，为了增加夹具与零件的受力点，提高定位准确性和一致性，本实用新型中，前支座定位机构还包括前支座辅助定位机构22，前支座辅助定位机构22包括与前支座11的转向器支架开裆112配合的第三定位块221，第三定位块221的两侧分别插设有一根前副定位销222。定位时，副定位销222分别插入转向器支架开裆112两侧的通孔中，如此，在夹具随机床主轴转动过程中夹具可以通过前主定位销和前副定位销传递转矩，零件受力更均匀，不容易发生移位现象，因而定位准确性和一致性更好。其中，前副定位销222可采用手动或者气缸推动的方式插入零件。为了进一步增加受力点，提高定位准确性和一致性，本实用新型还在主定位销213之间设有辅助定位的第四定位块224，第四定位块224位于第三定位块221下方，第四定位块224两端设有与前支座11的肋板114侧面抵接的肋板抵接面225。

与上述原因相同，如图9所示，本实用新型中，后支座定位机构还包括后支座辅助定位机构25，后支座辅助定位机构25包括升降气缸253和与后支座13的后摆臂开裆132配合的第五定位块251，第五定位块251安装在竖向设置的轨道254上，从而能上下升降，防止在夹装时干涉主定位机构，升降气缸253与第五定位块251连接，以控制第五定位块251升降，第五定位块251的两侧分别插设有一根后副定位销252。后支座定位时，先通过升降气缸253降低第五定位块251的高度，待后主定位机构夹装好后支座后，再将第五定位块251升起插入后摆臂开裆132中，最后将后副定位销252插入后摆臂开裆132两侧的通孔中，如此，在夹具随机床主轴转动过程中可以通过后主定位销和后副定位销传递转矩给后支座。后副定位销252也可采用手动或者气缸推动的方式插入零件。

本实用新型中，第一压块216设有与前支座11圆管段位置对应的第一压板214，第二压块242上设有与后支座13圆管段位置对应的第二压板245。如此，在第一夹紧气缸215推动第一压块216压紧第一定位块时，第一压板214也将前支座11的圆管段压住，在第二夹紧气缸243推动第二压块压紧第二定位块时，第二压板245也将后支座13的圆管段压住，这样夹紧效果更好。具体而言，第一压板和第二压板均可采用焊接、螺栓连接等方式设置在相应压块上。

Claims (6)

1.铝合金副车架分总成焊接夹具，其特征在于：包括底座(2)，所述底座(2)上设有前支座定位机构、后支座定位机构和纵梁定位机构(23)；

所述前支座定位机构包括前支座主定位机构(21)，所述前支座主定位机构(21)包括第一定位块(212)、第一压块(216)和第一夹紧气缸(215)；所述第一定位块(212)的上表面设有两根相互平行的且位置与前支座(11)的车身安装前孔位置一一对应的前主定位销(213)，所述前主定位销(213)之间的连线沿所述底座(2)的长度方向，所述第一压块(216)设置在所述第一定位块(212)上方，所述第一夹紧气缸(215)的一端与所述底座(2)连接，一端与所述第一压块(216)连接；

所述纵梁定位机构包括与纵梁(12)配合以将所述纵梁(12)夹持在所述底座(2)上的V型支撑块(231)，所述支撑块(231)的一侧设有纵梁定位销(232)；

所述后支座定位机构包括后支座主定位机构(24)，所述后支座主定位机构(24)包括第二定位块(241)、第二压块(242)和第二夹紧气缸(243)；所述二定位块(241)的上表面设有两根相互平行的且位置与后支座(13)的车身安装后孔位置一一对应的后主定位销(244)，所述第二压块(242)设置在所述第二定位块(241)上方，所述第二夹紧气缸(243)的一端与所述底座(2)连接，一端与所述第二压块(242)连接。

2.如权利要求1所述的铝合金副车架分总成焊接夹具，其特征在于：所述底座(2)上设有上端与前支座(11)的焊接搭接口配合以支撑前支座的支撑板(227)，所述支撑板(227)的下端与所述底座(2)连接，并能在所述底座(2)的宽度方向位置可调。

3.如权利要求2所述的铝合金副车架分总成焊接夹具，其特征在于：所述前支座定位机构还包括前支座辅助定位机构(22)，所述前支座辅助定位机构(22)包括与前支座(11)的转向器支架开裆配合的第三定位块(221)，所述第三定位块(221)的两侧分别插设有一根前副定位销(222)。

4.如权利要求3所述的铝合金副车架分总成焊接夹具，其特征在于：所述前支座辅助定位机构(22)还包括设置在所述主定位销(213)之间的第四定位块(224)，所述第四定位块(224)位于所述第三定位块(221)下方，所述第四定位块(224)的两端设有与前支座(11)肋板侧面抵接的肋板抵接面(225)。

5.如权利要求1所述的铝合金副车架分总成焊接夹具，其特征在于：所述后支座定位机构还包括后支座辅助定位机构(25)，所述后支座辅助定位机构(25)包括升降气缸(253)和与后支座(13)的后摆臂开裆配合的第五定位块(251)，所述第五定位块(251)安装在竖向设置的轨道(254)上，所述升降气缸(253)与所述第五定位块(251)连接，以控制第五定位块(251)升降，所述第五定位块(251)的两侧分别插设有一根后副定位销(252)。

6.如权利要求1所述的铝合金副车架分总成焊接夹具，其特征在于：所述第一压块(216)设有与前支座(11)的圆管段位置对应的第一压板(214)，所述第二压块(242)上设有与后支座(13)的圆管段位置对应的第二压板(245)。

Images