CN212551948U - 一种汽车钣金的自动剪切设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及汽车钣金加工技术领域，公开了一种汽车钣金的自动剪切设备，包括剪切台，剪切台的上端固定安装有U形架，U形架的上端固定安装有液压缸，且U形架的两侧内壁处均开设有第一限位槽，两个第一限位槽之间滑动连接有活动座，活动座的底部设置有剪切刀，剪切台上端的一侧位置固定连接有定位板，剪切台的上端且靠近定位板的位置开设有第二限位槽，第二限位槽的内部设置有支座，支座靠近定位板的一侧固定连接有压板，且支座的上下端贯穿有插销。通过利用弹簧的弹性势能来带动限位环和插销整体进行下顶，以此来带动卡块与相邻的两个凸齿相卡合，从而可以对支座进行固定，进而可以配合定位板来对钣金进行快速地夹紧固定。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车钣金加工技术领域，具体是一种汽车钣金的自动剪切设备。
背景技术
钣金通常定义为一种针对金属薄板的综合冷加工工艺，包括剪、冲/切/复合、折、焊接、铆接、拼接、成型等，其显著的特征就是同一零件厚度一致，在钣金的剪切过程中需要用到剪切设备，现有的用于汽车钣金的剪切设备通常都是由机器自动进行剪切，极大地降低了加工人员的劳动强度，然而，这些剪切设备对钣金的固定效果往往不够好，而且无法实现对钣金的快速固定，在一定程度上影响了剪切操作的进行，有待进一步的改善。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车钣金的自动剪切设备，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种汽车钣金的自动剪切设备，包括剪切台，所述剪切台的上端固定安装有U形架，所述U形架的上端固定安装有液压缸，且U形架的两侧内壁处均开设有第一限位槽，两个所述第一限位槽之间滑动连接有活动座，所述活动座的底部设置有剪切刀，所述剪切台上端的一侧位置固定连接有定位板，所述剪切台的上端且靠近定位板的位置开设有第二限位槽，所述第二限位槽的内部设置有支座，所述支座靠近定位板的一侧固定连接有压板，且支座的上下端贯穿有插销，所述插销的外侧活动套接有弹簧，所述插销的外侧且位于弹簧底部的位置固定套接有限位环，所述插销的底部固定连接有卡块，所述第二限位槽的底端内壁处设置有一组凸齿。
作为本实用新型进一步的方案：所述活动座的底部开设有收纳槽，所述剪切刀嵌入收纳槽的内部，且剪切刀与活动座之间设置有紧固螺栓，所述剪切刀的刀口为倾斜设置。
作为本实用新型再进一步的方案：所述弹簧的两端分别与支座的内壁和限位环固定连接，所述限位环与支座的内壁活动连接，且支座的底部开设有匹配卡块的开口。
作为本实用新型再进一步的方案：所述第二限位槽的两侧内壁处均开设有滑槽，所述支座的两侧分别嵌入对应的滑槽内。
作为本实用新型再进一步的方案：所述液压缸的活塞杆贯穿U形架，且液压缸的活塞杆的顶端与活动座固定连接。
作为本实用新型再进一步的方案：所述剪切台的上端开设有贯穿的缺口，所述U形架设置于剪切台的缺口内侧。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、通过利用弹簧的弹性势能来带动限位环和插销整体进行下顶，以此来带动卡块与相邻的两个凸齿相卡合，从而可以对支座进行固定，进而可以配合定位板来对钣金进行快速地夹紧固定，以免钣金在剪切的过程中发生移动或产生倾斜，提高了对钣金的剪切效果。
2、倾斜状的刀口减小了与钣金之间的接触面积，使得剪切刀能够将所有压力依次施加到汽车钣金的局部位置，从而进一步地提高了钣金的剪切效果。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型中剪切台的剖视图；
图3为本实用新型中A的放大图；
图4为本实用新型中活动座的剖视图。
图中：1、剪切台；2、U形架；3、液压缸；4、活动座；5、第一限位槽；6、剪切刀；7、收纳槽；8、紧固螺栓；9、定位板；10、第二限位槽；11、滑槽；12、压板；13、支座；14、插销；15、弹簧；16、限位环；17、卡块；18、凸齿。
具体实施方式
请参阅图1～4，本实用新型实施例中，一种汽车钣金的自动剪切设备，包括剪切台1，剪切台1的上端固定安装有U形架2，U形架2的上端固定安装有液压缸3，且U形架2的两侧内壁处均开设有第一限位槽5，两个第一限位槽5之间滑动连接有活动座4，活动座4的底部设置有剪切刀6，剪切台1上端的一侧位置固定连接有定位板9，剪切台1的上端且靠近定位板9的位置开设有第二限位槽10，第二限位槽10的内部设置有支座13，支座13靠近定位板9的一侧固定连接有压板12，且支座13的上下端贯穿有插销14，插销14的外侧活动套接有弹簧15，插销14的外侧且位于弹簧15底部的位置固定套接有限位环16，插销14的底部固定连接有卡块17，第二限位槽10的底端内壁处设置有一组凸齿18。
在图1和4中：活动座4的底部开设有收纳槽7，剪切刀6嵌入收纳槽7的内部，且剪切刀6与活动座4之间设置有紧固螺栓8，剪切刀6的刀口为倾斜设置。
通过采用上述方案，设置的收纳槽7将剪切刀6的刀身收纳在其中，以此来对剪切刀6进行限位，从而增强了剪切刀6在使用过程中的稳定性，并且通过拧动紧固螺栓8可以方便对剪切刀6进行固定或解除固定，以便对剪切刀6进行更换，倾斜状的刀口减小了与汽车钣金之间的接触面积，使得剪切刀6将所有压力依次施加到汽车钣金的局部位置，以便剪切操作的进行。
在图2中：弹簧15的两端分别与支座13的内壁和限位环16固定连接，限位环16与支座13的内壁活动连接，且支座13的底部开设有匹配卡块17的开口。
通过采用上述方案，从而可以利用弹簧15的弹性势能来将限位环16和插销14整体进行下顶，以此来带动卡块17与相邻的两个凸齿18相卡合，进而可以对支座13的位置进行固定，支座13底部开设的开口可以为卡块17的活动提供空间，以便卡块17脱离与凸齿18的接触。
在图1和3中：第二限位槽10的两侧内壁处均开设有滑槽11，支座13的两侧分别嵌入对应的滑槽11内。
通过采用上述方案，从而可以对支座13进行限位，以此来增强支座13的稳定性，并且方便了对支座13进行移动。
在图1中：液压缸3的活塞杆贯穿U形架2，且液压缸3的活塞杆的顶端与活动座4固定连接。
通过采用上述方案，从而可以通过控制液压缸3的工作来带动活动座4进行下压，以此来带动剪切刀6对汽车钣金进行剪切。
在图1中：剪切台1的上端开设有贯穿的缺口，U形架2设置于剪切台1的缺口内侧。
通过采用上述方案，从而为剪切刀6的活动提供了空间。
本实用新型的工作原理是：当需要使用剪切设备时，首先，将汽车钣金放置到剪切台1上，并使钣金的一侧与定位板9相抵，然后，通过上提插销14来带动卡块17进行上移，使得卡块17脱离与凸齿18的接触，以此来解除对支座13的固定，与此同时，通过推动支座13来带动压板12与钣金的另一侧相抵，并通过放松插销14来解除对弹簧15的压制，此时，弹簧15带动限位环16和插销14整体进行下顶，以此来带动卡块17与相邻的两个凸齿18相卡合，从而对支座13进行固定，进而配合定位板9对钣金进行快速地夹紧固定，以免钣金在剪切的过程中发生移动或产生倾斜，提高了对钣金的剪切效果，接着，通过控制液压缸3的工作来带动活动座4和剪切刀6整体进行下压，以此来对钣金进行自动剪切，此时，倾斜状的刀口减小了与钣金之间的接触面积，使得剪切刀6将所有压力依次施加到汽车钣金的局部位置，从而进一步地提高了钣金的剪切效果。
以上所述的，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种汽车钣金的自动剪切设备，包括剪切台(1)，其特征在于，所述剪切台(1)的上端固定安装有U形架(2)，所述U形架(2)的上端固定安装有液压缸(3)，且U形架(2)的两侧内壁处均开设有第一限位槽(5)，两个所述第一限位槽(5)之间滑动连接有活动座(4)，所述活动座(4)的底部设置有剪切刀(6)，所述剪切台(1)上端的一侧位置固定连接有定位板(9)，所述剪切台(1)的上端且靠近定位板(9)的位置开设有第二限位槽(10)，所述第二限位槽(10)的内部设置有支座(13)，所述支座(13)靠近定位板(9)的一侧固定连接有压板(12)，且支座(13)的上下端贯穿有插销(14)，所述插销(14)的外侧活动套接有弹簧(15)，所述插销(14)的外侧且位于弹簧(15)底部的位置固定套接有限位环(16)，所述插销(14)的底部固定连接有卡块(17)，所述第二限位槽(10)的底端内壁处设置有一组凸齿(18)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车钣金的自动剪切设备，其特征在于，所述活动座(4)的底部开设有收纳槽(7)，所述剪切刀(6)嵌入收纳槽(7)的内部，且剪切刀(6)与活动座(4)之间设置有紧固螺栓(8)，所述剪切刀(6)的刀口为倾斜设置。
3.根据权利要求1所述的一种汽车钣金的自动剪切设备，其特征在于，所述弹簧(15)的两端分别与支座(13)的内壁和限位环(16)固定连接，所述限位环(16)与支座(13)的内壁活动连接，且支座(13)的底部开设有匹配卡块(17)的开口。
4.根据权利要求1所述的一种汽车钣金的自动剪切设备，其特征在于，所述第二限位槽(10)的两侧内壁处均开设有滑槽(11)，所述支座(13)的两侧分别嵌入对应的滑槽(11)内。
5.根据权利要求1所述的一种汽车钣金的自动剪切设备，其特征在于，所述液压缸(3)的活塞杆贯穿U形架(2)，且液压缸(3)的活塞杆的顶端与活动座(4)固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种汽车钣金的自动剪切设备，其特征在于，所述剪切台(1)的上端开设有贯穿的缺口，所述U形架(2)设置于剪切台(1)的缺口内侧。
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| CN202021031015.1U CN212551948U (zh) | 2020-06-08 | 2020-06-08 | 一种汽车钣金的自动剪切设备 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN116021083A (zh) * | 2023-03-30 | 2023-04-28 | 泉州市范特西智能科技有限公司 | 一种机械钢板加工用切边设备 |
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2020
- 2020-06-08 CN CN202021031015.1U patent/CN212551948U/zh not_active Expired - Fee Related
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| CN116021083B (zh) * | 2023-03-30 | 2023-08-22 | 泉州市范特西智能科技有限公司 | 一种机械钢板加工用切边设备 |
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