CN212512782U - 一种汽车副驾护罩本体的检测检具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种汽车副驾护罩本体的检测检具，包括底板、定位座台和插销式测量模块，所述的底板上端面中部布置有一圈形状与产品相似的定位座台，定位座台上安装有支撑产品内圈边缘的凸起台，所述的底板上端面后部布置有三个围绕产品后侧外圈的插销式测量模块，所述的底板上端中部两端安装有支撑端与产品端部下侧贴合的支撑模块，所述的产品左端后部带有孔位。本实用新型具有结构简单、操作方便、避免产品卡住、确保检测时不会损伤产品等特点。
Description
技术领域
本实用新型涉及副驾护罩检测技术领域，特别是涉及一种汽车副驾护罩本体的检测检具。
背景技术
汽车副驾护罩通过注塑模具生产之后，需要使用检具进行检测，检测通常选择匹配式的检测方式，这种检测方便工人操作，但是检测时，由于产品内布置有通孔结构，需要凸柱进行匹配操作，这中操作往往会由于匹配度过高而造成产品卡住，影响检测效率、也容易造成产品报废，为了解决这一问题，设计一种新的检测检具是非常有必要的。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种汽车副驾护罩本体的检测检具，具有结构简单、操作方便、避免产品卡住、确保检测时不会损伤产品等特点。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：提供一种汽车副驾护罩本体的检测检具，包括底板、定位座台和插销式测量模块，所述的底板上端面中部布置有一圈形状与产品相似的定位座台，定位座台上安装有支撑产品内圈边缘的凸起台，所述的底板上端面后部布置有三个围绕产品后侧外圈的插销式测量模块，所述的底板上端中部两端安装有支撑端与产品端部下侧贴合的支撑模块，所述的产品左端后部带有孔位，所述的底板上安装有与孔位相配的孔位检测结构，所述的孔位检测结构包括孔位底座、立柱支撑和检测圆盘，所述的孔位底座安装在底板上，孔位底座上安装有立柱支撑，立柱支撑上竖直安装有调节螺杆，所述的调节螺杆上安装有检测圆盘，检测圆盘上侧和下侧均安装有调节螺母。
所述的底板中部处安装朝向位于左部支撑模块上方的档杆结构，所述的档杆结构呈圆柱杆状，产品上布置有与其对应的缺口槽。
所述的插销式测量模块包括插销底座、插销支撑和拨杆底座，所述的插销底座安装在底板上端面靠近产品位置处，插销底座上安装有插销支撑，插销支撑上端安装有前后移动的插销，所述的插销的一端下侧安装有与产品边缘相配的插件，另一端上布置有一字通孔，拨杆底座安装在靠近插销布置一字通孔端处，拨杆底座上安装有拨杆台，所述的拨杆台上安装有拨杆，所述的拨杆通过弹性复位轴与拨杆台相连，拨杆通过传动轴与插销的一字通孔连接。
所述的支撑模块包括支撑座、限位块和支撑杆，所述的支撑座安装在底板上，所述的支撑座上安装有限位块，所述的限位块内安装有上下移动的支撑杆，支撑杆与产品贴合的一端布置有挡块斜面，所述的限位块中部内布置有矩形槽，所述的限位块上安装有下端插入限位块并穿过支撑杆的调节螺栓，所述的支撑座内安装有与调节螺栓下端相配的轴承，调节螺栓与支撑杆呈螺纹连接。
有益效果：本实用新型涉及一种汽车副驾护罩本体的检测检具，具体有益效果如下：
(1)、通过设计孔位检测结构对产品上的通孔进行单独检测，避免产品卡住，确保检测时产品不会损伤，同时确保检测效率；
(2)、通过设计支撑模块，方便对产品的下侧进行支撑，确保产品定位同时方便。
附图说明
图1是本实用新型的俯视图；
图2是本实用新型所述的孔位检测结构的主视图；
图3是本实用新型所述的孔位检测结构的俯视图；
图4是本实用新型所述的支撑模块的俯视图；
图5是本实用新型所述的支撑模块的左视图；
图6是本实用新型所述的支撑模块的主视图；
图7是本实用新型所述的插销式测量模块的俯视图；
图8是本实用新型所述的插销式测量模块的主视图。
图示：1、底板，2、孔位，3、插销式测量模块，4、产品，5、定位座台，6、支撑模块，7、档杆结构，8、孔位检测结构，9、孔位底座，10、立柱支撑，11、检测圆盘，12、调节螺杆，13、调节螺母，14、支撑座，15、限位块，16、调节螺栓，17、支撑杆，18、矩形槽，19、挡块斜面，20、插销底座，21、插销支撑，22、插销，23、拨杆，24、弹性复位轴，25、拨杆台，26、拨杆底座。
具体实施方式
下面结合具体实施例，进一步阐述本实用新型。应理解，这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解，在阅读了本实用新型讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。
本实用新型的实施方式涉及一种汽车副驾护罩本体的检测检具，如图1—8所示，包括底板1、定位座台5和插销式测量模块3，所述的底板1上端面中部布置有一圈形状与产品4相似的定位座台5，定位座台5上安装有支撑产品4内圈边缘的凸起台，所述的底板1上端面后部布置有三个围绕产品4后侧外圈的插销式测量模块3，所述的底板1上端中部两端安装有支撑端与产品4端部下侧贴合的支撑模块6，所述的产品4左端后部带有孔位2，所述的底板1上安装有与孔位2相配的孔位检测结构8，所述的孔位检测结构8包括孔位底座9、立柱支撑10和检测圆盘11，所述的孔位底座9安装在底板1上，孔位底座9上安装有立柱支撑10，立柱支撑10上竖直安装有调节螺杆12，所述的调节螺杆12上安装有检测圆盘11，检测圆盘11上侧和下侧均安装有调节螺母13。
本技术方案中通过设置三个插销式测量模块3，对产品4后部进行定位，同时设计与孔位2同心且直径略小的检测圆盘11，方便产品4的孔位2进行检测，检测时只需要使用通止规在检测圆盘11于孔位2的间隙内移动检测，就能判断孔位2是否合格，同时根据产品4的孔位2高度的不同，可以通过调节螺杆12和调节螺母13来进行检测圆盘11的高度调整，提高检具的适配效果，同时避免采用卡接检测，避免检测时产品受到损坏。
优选的，所述的底板1中部处安装朝向位于左部支撑模块6上方的档杆结构7，所述的档杆结构7呈圆柱杆状，产品4上布置有与其对应的缺口槽。
本技术方案中档杆结构7主要布置在底板1中部，档杆结构7位于定位座台上方，该结构主要用来支撑产品4，产品4上布置有缺口，档杆结构7卡入缺口后对产品4进行支撑。
优选的，所述的插销式测量模块3包括插销底座20、插销支撑21和拨杆底座26，所述的插销底座20安装在底板1上端面靠近产品4位置处，插销底座20上安装有插销支撑21，插销支撑21上端安装有前后移动的插销22，所述的插销22的一端下侧安装有与产品边缘相配的插件，另一端上布置有一字通孔，拨杆底座26安装在靠近插销22布置一字通孔端处，拨杆底座26上安装有拨杆台25，所述的拨杆台25上安装有拨杆23，所述的拨杆23通过弹性复位轴24与拨杆台25相连，拨杆23通过传动轴与插销22的一字通孔连接。
本技术方案中的插销式测量模块3，主要对产品4的后半圈进行卡接支撑定位，通过弹性复位轴24使得拨杆23布置插件的一端贴合产品4侧面，起到定位的作用，方便工人使用通止规和面差尺进行产品4的检测。
优选的，所述的支撑模块6包括支撑座14、限位块15和支撑杆17，所述的支撑座14安装在底板1上，所述的支撑座14上安装有限位块15，所述的限位块15内安装有上下移动的支撑杆17，支撑杆17与产品4贴合的一端布置有挡块斜面19，所述的限位块15中部内布置有矩形槽18，所述的限位块15上安装有下端插入限位块15并穿过支撑杆17的调节螺栓16，所述的支撑座14内安装有与调节螺栓16下端相配的轴承，调节螺栓16与支撑杆17呈螺纹连接。
产品4下侧是高度不规则的边缘部，为了实现产品4的卡接，避免检测时产品4发生偏移，所以设计了支撑模块6，支撑模块6通过上下可以调节的支撑杆17对产品4进行锁紧。其中支撑杆17的挡块斜面19根据支撑位置的不同可以进行改变，使得挡块斜面19始终与产品4下侧边缘贴合对应。
Claims (4)
1.一种汽车副驾护罩本体的检测检具，包括底板(1)、定位座台(5)和插销式测量模块(3)，所述的底板(1)上端面中部布置有一圈形状与产品(4)相似的定位座台(5)，定位座台(5)上安装有支撑产品(4)内圈边缘的凸起台，其特征在于：所述的底板(1)上端面后部布置有三个围绕产品(4)后侧外圈的插销式测量模块(3)，所述的底板(1)上端中部两端安装有支撑端与产品(4)端部下侧贴合的支撑模块(6)，所述的产品(4)左端后部带有孔位(2)，所述的底板(1)上安装有与孔位(2)相配的孔位检测结构(8)，所述的孔位检测结构(8)包括孔位底座(9)、立柱支撑(10)和检测圆盘(11)，所述的孔位底座(9)安装在底板(1)上，孔位底座(9)上安装有立柱支撑(10)，立柱支撑(10)上竖直安装有调节螺杆(12)，所述的调节螺杆(12)上安装有检测圆盘(11)，检测圆盘(11)上侧和下侧均安装有调节螺母(13)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车副驾护罩本体的检测检具，其特征在于：所述的底板(1)中部处安装朝向位于左部支撑模块(6)上方的档杆结构(7)，所述的档杆结构(7)呈圆柱杆状，产品(4)上布置有与其对应的缺口槽。
3.根据权利要求1所述的一种汽车副驾护罩本体的检测检具，其特征在于：所述的插销式测量模块(3)包括插销底座(20)、插销支撑(21)和拨杆底座(26)，所述的插销底座(20)安装在底板(1)上端面靠近产品(4)位置处，插销底座(20)上安装有插销支撑(21)，插销支撑(21)上端安装有前后移动的插销(22)，所述的插销(22)的一端下侧安装有与产品边缘相配的插件，另一端上布置有一字通孔，拨杆底座(26)安装在靠近插销(22)布置一字通孔端处，拨杆底座(26)上安装有拨杆台(25)，所述的拨杆台(25)上安装有拨杆(23)，所述的拨杆(23)通过弹性复位轴(24)与拨杆台(25)相连，拨杆(23)通过传动轴与插销(22)的一字通孔连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车副驾护罩本体的检测检具，其特征在于：所述的支撑模块(6)包括支撑座(14)、限位块(15)和支撑杆(17)，所述的支撑座(14)安装在底板(1)上，所述的支撑座(14)上安装有限位块(15)，所述的限位块(15)内安装有上下移动的支撑杆(17)，支撑杆(17)与产品(4)贴合的一端布置有挡块斜面(19)，所述的限位块(15)中部内布置有矩形槽(18)，所述的限位块(15)上安装有下端插入限位块(15)并穿过支撑杆(17)的调节螺栓(16)，所述的支撑座(14)内安装有与调节螺栓(16)下端相配的轴承，调节螺栓(16)与支撑杆(17)呈螺纹连接。
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- 2020-06-12 CN CN202021077924.9U patent/CN212512782U/zh active Active
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