CN210321647U - 一种用于车辆加工平面的检测装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于车辆加工平面的检测装置，属于汽车加工技术领域，包括工作架、固定组件、移动组件和检测组件，所述固定组件的一端设置在工作架的下方，所述移动组件设置在工作架的顶部，所述检测组件设置在工作架上，所述检测组件包括第一检测件和第二检测件，所述第一检测件设置在移动组件的移动端上，所述第二检测件架设在工作架的顶部。本实用新型通过第一齿板和第二齿板移动带动两个固定板移动对汽车加工平面进行固定，防止在对汽车加工平面进行加工时，汽车加工平面的位置发生偏移，影响汽车加工平面检测的精确性，第一齿板和第二齿板移动带动两个固定板移动也可以实现对不同尺寸的汽车加工平面进行检测作业。

Description

一种用于车辆加工平面的检测装置

技术领域

本实用新型涉及汽车加工技术领域，具体是涉及一种用于车辆加工平面的检测装置。

背景技术

随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大，近些年来汽车配件制造厂也在飞速的发展。车辆配件是构成车辆整体的各个单元及服务于汽车的一种产品，汽车在进行加工时，需要对车辆加工平面的检测进行检测作业，来判断是否达到要求，需要对车辆加工平面进行平整度进行加工作业。现有的车辆加工平面在进行检测时，第一，只能对同一尺寸的车辆加工平面进行加工，导致装置的适应差，第二，在进行检测时，不能对车辆加工平面的位置进行固定，导致检测的误差较大影响检测的精确性。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种用于车辆加工平面的检测装置，以解决现有技术中只能对同一尺寸的车辆加工平面进行加工和不能对车辆加工平面的位置进行固定，导致检测的误差较大的技术问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供以下技术方案：一种用于车辆加工平面的检测装置，包括工作架、固定组件、移动组件和检测组件，所述工作架呈竖直设置，所述固定组件的一端设置在工作架的下方且与工作架转动连接，所述固定组件的另一端设置在工作架上且与工作架滑动配合，所述移动组件设置在工作架的顶部，所述检测组件设置在工作架上，所述检测组件包括第一检测件和第二检测件，所述第一检测件设置在移动组件的移动端上，所述第二检测件架设在工作架的顶部，所述第二检测件的检测端朝向工作架的顶部设置，所述工作架的顶部设有两个对称设置的安装柱。

进一步的，所述固定组件包括固定电机、转动齿轮、第一齿板、第二齿板和两个固定板，所述固定电机设置在工作架的底部且固定电机的输出轴竖直向上设置，所述固定电机的输出轴与工作架转动连接，所述工作架的顶部设有安装槽，所述转动齿轮设置在安装槽内，所述转动齿轮设置在固定电机的输出轴上，所述工作架上设有两个供第一齿板和第二齿板滑动的滑动槽，所述第一齿板和第二齿板对称设置在两个滑动槽内，所述第一齿板与第二齿板分别与两个滑动槽滑动配合，两个所述固定板对称设置在第一齿板和第二齿板的端部，两个所述固定板均与工作架的顶部滑动配合。

进一步的，所述移动组件包括移动电机、转动轮、驱动轮和转动座，所述移动电机设置在工作架顶部一端，所述驱动轮设置在移动电机的输出轴上，所述转动座设置在工作架顶部的另一端，所述转动轮设置在转动座上且与转动座转动连接，所述驱动轮上设有与转动轮传动连接的固定带。

进一步的，所述第一检测件包括固定块、移动块、定位板、移动板和检测轮，所述固定块固定设置在固定带上，所述移动块设置在固定块上且与固定块滑动配合，所述定位板设置在固定块的底部，所述移动板固定设置在移动块上，所述检测轮设置在移动板的底部，所述固定块上设有两个对称设置的转动手盘，两个所述转动手盘均与固定块螺纹连接。

进一步的，所述第二检测件包括支撑架、驱动气缸、安装板、聚光罩和网格检测灯，所述支撑架架设在工作架的顶部，所述驱动气缸设置在支撑架的顶部且驱动气缸的输出端竖直向下设置，所述安装板水平设置在驱动气缸的输出端上，所述聚光罩设置在安装板的底部，所述网格检测灯设置在安装板的底部且位于聚光罩内，所述网格检测灯的检测端朝向工作架的顶部。

进一步的，两个所述固定板的侧壁上均设有橡胶垫。

本实用新型与现有技术相比具有的有益效果是：

其一，本实用新型在进行固定时，固定电机转动带动转动齿轮带动安装槽内转动，转动齿轮转动带动第一齿板和第二齿板在两个滑动槽内滑动，第一齿板和第二齿板移动带动两个固定板移动对汽车加工平面进行固定，防止在对汽车加工平面进行加工时，汽车加工平面的位置发生偏移，影响汽车加工平面检测的精确性，第一齿板和第二齿板移动带动两个固定板移动也可以实现对不同尺寸的汽车加工平面进行检测作业。

其二，本实用新型中驱动气缸的输出端移动带动安装板移动，安装板移动带动网格检测灯移动，在对不同大小的汽车加工平面进行检测时，需要将网格检测灯的位置移动至不同的高度，网格检测灯发出网格状的检测线，网格状的检测线为水平的检测线，当汽车加工平面上出现凸起和凹陷时，检测线也会随着凸起和凹陷的位置变化，检测线的平整度也会出现变化，通过观察检测线的变化，来判断汽车加工平面的平整度。

其三，本实用新型在进行检测时，固定板用于对汽车加工平面的底部进行支撑和固定，通过移动块在固定块上移动带动移动板的位置发生移动，移动板移动带动检测轮移动，在将移动块调整至合适的位置后，通过转动两个转动手盘转动将移动块的位置固定在固定块上，将检测轮的位置移动至待检测的汽车加工平面的顶部，检测轮通过皮带转动进行移动对汽车加工平面的顶部进行检作业，移动块移动可以实现对不同大小尺寸的汽车加工平面进行检测作业。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构示意图；

图2为本实用新型的局部立体结构示意图；

图3为图2中A处的放大图；

图4为图2中B处的放大图；

图5为本实用新型的第二检测件的立体结构示意图；

图6为本实用新型的第一检测件的立体结构示意图。

图中标号为：

工作架1，安装柱11，滑动槽12，固定组件2，固定电机21，转动齿轮22，第一齿板23，第二齿板24，固定板25，移动组件3，移动电机31，转动轮32，驱动轮33，转动座34，固定带35，检测组件4，第一检测件41，固定块411，移动块412，定位板413，移动板414，检测轮415，转动手盘416，第二检测件42，支撑架421，驱动气缸422，安装板423，聚光罩424，网格检测灯425。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

参照图1至图6可知，本实用新型提供了一种用于车辆加工平面的检测装置，包括工作架1、固定组件2、移动组件3和检测组件4，所述工作架1呈竖直设置，所述固定组件2的一端设置在工作架1的下方且与工作架1转动连接，所述固定组件2的另一端设置在工作架1上且与工作架1滑动配合，所述移动组件3设置在工作架1的顶部，所述检测组件4设置在工作架1上，所述检测组件4包括第一检测件41和第二检测件42，所述第一检测件41设置在移动组件3的移动端上，所述第二检测件42架设在工作架1的顶部，所述第二检测件42的检测端朝向工作架1的顶部设置，所述工作架1的顶部设有两个对称设置的安装柱11；在进行检测时，将汽车加工平面放在两个安装柱11的顶部，两个安装柱11将汽车加工平面进行支撑，在进行支撑后通过固定组件2将汽车加工平面进行固定，防止在进行加工时，汽车加工平面的位置发生移动，影响检测的精确性，在进行固定后通过移动组件3移动带动第一检测件41移动，第一检测件41移动对汽车加工平面端部的平整度进行检测作业，第二检测件42工作对汽车加工平面的顶部的平整度进行检测作业。

具体地，所述固定组件2包括固定电机21、转动齿轮22、第一齿板23、第二齿板24和两个固定板25，所述固定电机21设置在工作架1的底部且固定电机21的输出轴竖直向上设置，所述固定电机21的输出轴与工作架1转动连接，所述工作架1的顶部设有安装槽，所述转动齿轮22设置在安装槽内，所述转动齿轮22设置在固定电机21的输出轴上，所述工作架1上设有两个供第一齿板23和第二齿板24滑动的滑动槽12，所述第一齿板23和第二齿板24对称设置在两个滑动槽12内，所述第一齿板23与第二齿板24分别与两个滑动槽12滑动配合，两个所述固定板25对称设置在第一齿板23和第二齿板24的端部，两个所述固定板25均与工作架1的顶部滑动配合；在进行固定时，固定电机21转动带动转动齿轮22带动安装槽内转动，转动齿轮22转动带动第一齿板23和第二齿板24在两个滑动槽12内滑动，第一齿板23和第二齿板24移动带动两个固定板25移动对汽车加工平面进行固定，防止在对汽车加工平面进行加工时，汽车加工平面的位置发生偏移，影响汽车加工平面检测的精确性，第一齿板23和第二齿板24移动带动两个固定板25移动也可以实现对不同尺寸的汽车加工平面进行检测作业。

具体地，所述移动组件3包括移动电机31、转动轮32、驱动轮33和转动座34，所述移动电机31设置在工作架1顶部一端，所述驱动轮33设置在移动电机31的输出轴上，所述转动座34设置在工作架1顶部的另一端，所述转动轮32设置在转动座34上且与转动座34转动连接，所述驱动轮33上设有与转动轮32传动连接的固定带35；移动电机31工作带动驱动轮33转动，驱动轮33转动带动通过固定带35带动转动轮32在转动座34上转动，固定带35转动带动第一检测件41移动对汽车加工平面的端部进行检测作业。

具体地，所述第一检测件41包括固定块411、移动块412、定位板413、移动板414和检测轮415，所述固定块411固定设置在固定带35上，所述移动块412设置在固定块411上且与固定块411滑动配合，所述定位板413设置在固定块411的底部，所述移动板414固定设置在移动块412上，所述检测轮415设置在移动板414的底部，所述固定块411上设有两个对称设置的转动手盘416，两个所述转动手盘416均与固定块411螺纹连接；在进行检测时，定位板413用于对汽车加工平面的底部进行支撑和固定，通过移动块412在固定块411上移动带动移动板414的位置发生移动，移动板414移动带动检测轮415移动，在将移动块412调整至合适的位置后，通过转动两个转动手盘416转动将移动块412的位置固定在固定块411上，将检测轮415的位置移动至待检测的汽车加工平面的顶部，检测轮415通过皮带转动进行移动对汽车加工平面的顶部进行检作业。

具体地，所述第二检测件42包括支撑架421、驱动气缸422、安装板423、聚光罩424和网格检测灯425，所述支撑架421架设在工作架1的顶部，所述驱动气缸422设置在支撑架421的顶部且驱动气缸422的输出端竖直向下设置，所述安装板423水平设置在驱动气缸422的输出端上，所述聚光罩424设置在安装板423的底部，所述网格检测灯425设置在安装板423的底部且位于聚光罩424内，所述网格检测灯425的检测端朝向工作架1的顶部；驱动气缸422的输出端移动带动安装板423移动，安装板423移动带动网格检测灯425移动，在对不同大小的汽车加工平面进行检测时，需要将网格检测灯425的位置移动至不同的高度，网格检测灯425发出网格状的检测线，网格状的检测线为水平的检测线，当汽车加工平面上出现凸起和凹陷时，检测线也会随着凸起和凹陷的位置变化，检测线的平整度也会出现变化，通过观察检测线的变化，来判断汽车加工平面的平整度，聚光罩424可以对网格检测灯425的光线进行聚光作用。

具体地，两个所述固定板25的侧壁上均设有橡胶垫；橡胶垫的设置可以防止在对汽车加工平面进行固定时，两个固定板25移动对汽车加工平面造成损坏。

本实用新型的工作原理：本实用新型在使用时，在进行检测时，将汽车加工平面放在两个安装柱11的顶部，两个安装柱11将汽车加工平面进行支撑，固定电机21转动带动转动齿轮22带动安装槽内转动，转动齿轮22转动带动第一齿板23和第二齿板24在两个滑动槽12内滑动，第一齿板23和第二齿板24移动带动两个固定板25移动对汽车加工平面进行固定，防止在对汽车加工平面进行加工时，汽车加工平面的位置发生偏移，影响汽车加工平面检测的精确性，第一齿板23和第二齿板24移动带动两个固定板25移动也可以实现对不同尺寸的汽车加工平面进行检测作业，定位板413用于对汽车加工平面的底部进行支撑和固定，通过移动块412在固定块411上移动带动移动板414的位置发生移动，移动板414移动带动检测轮415移动，在将移动块412调整至合适的位置后，通过转动两个转动手盘416转动将移动块412的位置固定在固定块411上，将检测轮415的位置移动至待检测的汽车加工平面的顶部，检测轮415通过移动电机31工作带动驱动轮33转动，驱动轮33转动带动通过固定带35带动转动轮32在转动座34上转动，固定带35转动带动固定块411移动对汽车加工平面进行检测作业，驱动气缸422的输出端移动带动安装板423移动，安装板423移动带动网格检测灯425移动，在对不同大小的汽车加工平面进行检测时，需要将网格检测灯425的位置移动至不同的高度，网格检测灯425发出网格状的检测线，网格状的检测线为水平的检测线，当汽车加工平面上出现凸起和凹陷时，检测线也会随着凸起和凹陷的位置变化，检测线的平整度也会出现变化，通过观察检测线的变化，来判断汽车加工平面的平整度。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。

Claims (6)

1.一种用于车辆加工平面的检测装置，其特征在于:包括工作架(1)、固定组件(2)、移动组件(3)和检测组件(4)，所述工作架(1)呈竖直设置，所述固定组件(2)的一端设置在工作架(1)的下方且与工作架(1)转动连接，所述固定组件(2)的另一端设置在工作架(1)上且与工作架(1)滑动配合，所述移动组件(3)设置在工作架(1)的顶部，所述检测组件(4)设置在工作架(1)上，所述检测组件(4)包括第一检测件(41)和第二检测件(42)，所述第一检测件(41)设置在移动组件(3)的移动端上，所述第二检测件(42)架设在工作架(1)的顶部，所述第二检测件(42)的检测端朝向工作架(1)的顶部设置，所述工作架(1)的顶部设有两个对称设置的安装柱(11)。

2.根据权利要求1所述的一种用于车辆加工平面的检测装置，其特征在于：所述固定组件(2)包括固定电机(21)、转动齿轮(22)、第一齿板(23)、第二齿板(24)和两个固定板(25)，所述固定电机(21)设置在工作架(1)的底部且固定电机(21)的输出轴竖直向上设置，所述固定电机(21)的输出轴与工作架(1)转动连接，所述工作架(1)的顶部设有安装槽，所述转动齿轮(22)设置在安装槽内，所述转动齿轮(22)设置在固定电机(21)的输出轴上，所述工作架(1)上设有两个供第一齿板(23)和第二齿板(24)滑动的滑动槽(12)，所述第一齿板(23)和第二齿板(24)对称设置在两个滑动槽(12)内，所述第一齿板(23)与第二齿板(24)分别与两个滑动槽(12)滑动配合，两个所述固定板(25)对称设置在第一齿板(23)和第二齿板(24)的端部，两个所述固定板(25)均与工作架(1)的顶部滑动配合。

3.根据权利要求1所述的一种用于车辆加工平面的检测装置，其特征在于：所述移动组件(3)包括移动电机(31)、转动轮(32)、驱动轮(33)和转动座(34)，所述移动电机(31)设置在工作架(1)顶部一端，所述驱动轮(33)设置在移动电机(31)的输出轴上，所述转动座(34)设置在工作架(1)顶部的另一端，所述转动轮(32)设置在转动座(34)上且与转动座(34)转动连接，所述驱动轮(33)上设有与转动轮(32)传动连接的固定带(35)。

4.根据权利要求3所述的一种用于车辆加工平面的检测装置，其特征在于：所述第一检测件(41)包括固定块(411)、移动块(412)、定位板(413)、移动板(414)和检测轮(415)，所述固定块(411)固定设置在固定带(35)上，所述移动块(412)设置在固定块(411)上且与固定块(411)滑动配合，所述定位板(413)设置在固定块(411)的底部，所述移动板(414)固定设置在移动块(412)上，所述检测轮(415)设置在移动板(414)的底部，所述固定块(411)上设有两个对称设置的转动手盘(416)，两个所述转动手盘(416)均与固定块(411)螺纹连接。

5.根据权利要求1所述的一种用于车辆加工平面的检测装置，其特征在于：所述第二检测件(42)包括支撑架(421)、驱动气缸(422)、安装板(423)、聚光罩(424)和网格检测灯(425)，所述支撑架(421)架设在工作架(1)的顶部，所述驱动气缸(422)设置在支撑架(421)的顶部且驱动气缸(422)的输出端竖直向下设置，所述安装板(423)水平设置在驱动气缸(422)的输出端上，所述聚光罩(424)设置在安装板(423)的底部，所述网格检测灯(425)设置在安装板(423)的底部且位于聚光罩(424)内，所述网格检测灯(425)的检测端朝向工作架(1)的顶部。

6.根据权利要求2所述的一种用于车辆加工平面的检测装置，其特征在于：两个所述固定板(25)的侧壁上均设有橡胶垫。

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