CN212473347U - 一种发动机控制盒 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种发动机控制盒，包括连接在发动机壳体上的盒体，盒体上用于集中布置调压器、隔离器和/或报警灯和/或启动开关和/或风门开关。使用时，先将多个控制部件集中装配到控制盒上，再将控制盒装配到发动机上，以这种极其简单的方案巧妙地解决了发动机上线路凌乱且安装、更换、维修发动机及其部件等操作极其不便的问题；采用本实用新型提供的发动机控制盒，不仅使得发动机外围的结构更为紧凑，空间更宽敞，而且能够降低控制部件的装配难度，提高装配效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及发动机，具体涉及一种发动机控制盒。
背景技术
传统的汽车或摩托车发动机上总是会凌乱地分布一些控制部件（零部件）的线束，这使得安装、更换、维修发动机及其部件等操作极其不便。
实用新型内容
本实用新型目的在于提供一种发动机控制盒，用于解决“安装、更换、维修发动机及其部件等操作极其不便”的问题。
为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案。
一种发动机控制盒，包括连接在发动机壳体上的盒体，盒体上用于集中布置调压器、隔离器和/或报警灯和/或启动开关和/或风门开关。
作为优选，调压器和隔离器布置在盒体内腔。
作为优选，报警灯、启动开关和风门开关布置在盒体侧壁。
进一步地，在盒体的左侧壁上设置有孔一和孔二，孔一用于安装启动开关，孔二用于安装风门开关。
进一步地，在盒体内腔设置有调压器安装架和隔离器安装板，隔离器安装板连接盒体的左侧壁。
作为优选，盒体的左半部与右半部相互错开一部分用于适配发动机壳体形状。
作为优选，盒体靠近启动电机布置。
有益效果：使用时，先将多个控制部件集中装配到控制盒上，再将控制盒装配到发动机上，以这种极其简单的方案巧妙地解决了发动机上线路凌乱且安装、更换、维修发动机及其部件等操作极其不便的问题；采用本实用新型提供的发动机控制盒，不仅使得发动机外围的结构更为紧凑，空间更宽敞，而且能够降低控制部件的装配难度，提高装配效率。
附图说明
图1是实施例中发动机控制盒的盒体示意图一；
图2是实施例中发动机控制盒的盒体示意图二；
图3是实施例中盒体上布置控制器件后的示意图；
图4是实施例中发动机控制盒装配在发动机上后的示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明，但以下实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的原理及其核心思想，并非对本实用新型保护范围的限定。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，针对本实用新型进行的改进也落入本实用新型权利要求的保护范围内。
实施例
一种发动机控制盒，如图1、图2、图3和图4所示，包括连接在发动机壳体7上的盒体5，盒体5上用于集中布置调压器6、隔离器3和/或报警灯1和/或启动开关2和/或风门开关4。
本实施例中，调压器6和隔离器3布置在盒体5内腔，报警灯1、启动开关2和风门开关4布置在盒体5侧壁，隔离器3介于启动开关2与风门开关4之间，具体是在盒体5的左侧壁12上设置有孔一11和孔二14，孔一11用于安装启动开关2，孔二14用于安装风门开关4，在盒体5内腔设置有调压器安装架15和隔离器安装板13，隔离器安装板13连接盒体5的左侧壁12。
本实施例中，盒体5的左半部与右半部相互错开一部分用于适配发动机壳体7形状。
本实施例中，盒体5靠近启动电机布置。
使用时，先将多个控制部件集中装配到控制盒上，再将控制盒装配到发动机上，以这种极其简单的方案巧妙地解决了发动机上线路凌乱且安装、更换、维修发动机及其部件等操作极其不便的问题；采用这种发动机控制盒，不仅使得发动机外围的结构更为紧凑，空间更宽敞，而且能够降低控制部件的装配难度，提高装配效率。
Claims (7)
1.一种发动机控制盒，其特征在于：包括连接在发动机壳体（7）上的盒体（5），盒体（5）上用于集中布置调压器（6）、隔离器（3）和/或报警灯（1）和/或启动开关（2）和/或风门开关（4）。
2.根据权利要求1所述的发动机控制盒，其特征在于：调压器（6）和隔离器（3）布置在盒体（5）内腔。
3.根据权利要求2所述的发动机控制盒，其特征在于：报警灯（1）、启动开关（2）和风门开关（4）布置在盒体（5）侧壁。
4.根据权利要求3所述的发动机控制盒，其特征在于：在盒体（5）的左侧壁（12）上设置有孔一（11）和孔二（14），孔一（11）用于安装启动开关（2），孔二（14）用于安装风门开关（4）。
5.根据权利要求4所述的发动机控制盒，其特征在于：在盒体（5）内腔设置有调压器安装架（15）和隔离器安装板（13），隔离器安装板（13）连接盒体（5）的左侧壁（12）。
6.根据权利要求1-5任一项所述的发动机控制盒，其特征在于：盒体（5）的左半部与右半部相互错开一部分用于适配发动机壳体（7）形状。
7.根据权利要求6所述的发动机控制盒，其特征在于：盒体（5）靠近启动电机布置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202021319549.4U CN212473347U (zh) | 2020-07-08 | 2020-07-08 | 一种发动机控制盒 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202021319549.4U CN212473347U (zh) | 2020-07-08 | 2020-07-08 | 一种发动机控制盒 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN212473347U true CN212473347U (zh) | 2021-02-05 |
Family
ID=74456197
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202021319549.4U Active CN212473347U (zh) | 2020-07-08 | 2020-07-08 | 一种发动机控制盒 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN212473347U (zh) |
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2020
- 2020-07-08 CN CN202021319549.4U patent/CN212473347U/zh active Active
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