CN217656856U - 仪表保险盒盖板、仪表保险盒及车辆 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种仪表保险盒盖板、仪表保险盒及车辆。本实用新型的仪表保险盒盖板包括盖板本体；而且，盖板本体上设有卡接部，需要安装布置在仪表保险盒周边的待安装件通过卡接部卡接在盖板本体的外部。本实用新型的仪表保险盒盖板，通过在仪表保险盒的盖板本体上设置卡接部，可采用卡接安装的方式方便地将仪表保险盒周边的待安装件安装在盖板本体上，不仅节省了安装空间，且安装操作更为便捷，便于仪表保险盒周边电气部件的安装布置。

Description

仪表保险盒盖板、仪表保险盒及车辆

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，特别涉及一种仪表保险盒盖板。另外，本实用新型还涉及一种仪表保险盒和车辆。

背景技术

车辆内部的电气部件及相关线路较多，例如，在仪表板内中会设置前机舱各部件的控制线路以及相关的控制器等电气元件。这些电气元件需要配置供电线路、保险等；因此需要紧凑合理的安装布置才利于节省仪表板内部的安装空间。

现有的仪表保险盒，内部会配置周边各电气元件的线路端子和保险，仪表保险盒会占据一定的安装布置空间；同时，一些检测元器件、小型的控制元件等也会设置在仪表保险盒的附近，这些检测元器件、控制器部件需要单独设置安装结构，占用一定的安装基础的面积，导致安装设计比较复杂，难以达到节省安装空间的要求。

而且，上述的检测元器件、控制器部件等待安装件并不适合直接布置到仪表保险盒内；但为了便于与仪表保险盒内部线路的连接，这些待安装件一般会布置在仪表保险盒的周围。

这样一来，必然需要仪表保险盒的安装基础具有足够的区域面积，然而在车辆内部安装空间均比较紧凑，导致安装基础的空间面积狭小，致使仪表保险盒及其周边电气部件的安装操作极为不便。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型旨在提出一种仪表保险盒盖板，以便于仪表保险盒周边电气部件的安装布置。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种仪表保险盒盖板，包括盖板本体；所述盖板本体上设有卡接部，待安装件通过所述卡接部卡接在所述盖板本体的外部。

进一步的，所述卡接部包括设于所述盖板本体上的卡块，所述待安装件上设有卡接槽；所述卡块卡置在所述卡接槽中。

进一步的，所述盖板本体的外壁上设有外加强筋，所述卡块连接在所述外加强筋上，且卡接后的所述待安装件被支撑在所述外加强筋上。

进一步的，所述外加强筋与所述卡块之间平行布置，且所述外加强筋能够引导所述待安装件向着所述卡块移动，以使所述卡块进入所述卡接槽中。

进一步的，所述卡接槽中设有卡条，且在所述卡块进入所述卡接槽中时，所述卡条卡入所述卡块与所述盖板本体外壁之间的空隙内。

进一步的，所述盖板本体上设有与所述卡块正对布置的通孔，部分所述卡条嵌入所述通孔内。

进一步的，与所述卡块连接的所述外加强筋为平行布置的两条，所述卡块包括连接在两条所述外加强筋之间的中部卡块，以及与所述中部卡块相连的侧部卡块；所述中部卡块卡入所述卡接槽中，所述空隙形成在所述中部卡块和所述盖板本体的外壁之间，所述待安装件上设有供所述侧部卡块插入的卡槽。

进一步的，所述盖板本体上设有卡扣，所述仪表保险盒盖板通过所述卡扣连接在仪表保险盒的主壳体上；和/或，所述盖板本体的内壁上设有内加强筋。

进一步的，所述卡接部一体注塑在所述盖板本体上。

相对于现有技术，本实用新型具有以下优势：

本实用新型的仪表保险盒盖板，通过在仪表保险盒的盖板本体上设置卡接部，可采用卡接安装的方式方便地将仪表保险盒周边的待安装件安装在盖板本体上，不仅节省了安装空间，且安装操作更为便捷，便于仪表保险盒周边电气部件的安装布置。

此外，在盖板本体的外壁上加工出外加强筋，不仅可以增加盖板本体的自身强度，同时便于将卡块构造在外加强筋上，使盖板本体上承载待安装件安装的部位具有足够的连接强度；而且外加强筋对待安装件底部的支撑，可保持卡块和待安装件之间的连接力度，避免卡块从卡接槽内滑出。

本实用新型的另一目的在于提出一种仪表保险盒，包括主壳体，所述主壳体上设有本实用新型所述的仪表保险盒盖板。

相对于现有技术，本实用新型的仪表保险盒具有上述仪表保险盒盖板所具备的技术优势。

此外，本实用新型还提出了一种车辆，所述车辆中采用有本实用新型所述的仪表保险盒。

附图说明

构成本实用新型的一部分的附图，是用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明是用于解释本实用新型，其中涉及到的前后、上下等方位词语仅用于表示相对的位置关系，均不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型实施例一所述的仪表保险盒盖板及其仪表保险盒的整体结构示意图；

图2为本实用新型实施例一所述的仪表保险盒盖板的立体结构示意图；

图3为本实用新型实施例一所述的仪表保险盒盖板于另一视角下的立体结构示意图；

图4为图3中A所示视角下仪表保险盒盖板的结构示意图；

图5为本实用新型实施例一所述的仪表保险盒盖板安装有待安装件后的俯视图；

图6为图5中B-B所示部位的剖面结构示意图；

图7为图5中C-C所示部位的剖面结构示意图；

附图标记说明：

1、主壳体；10、安装座；100、穿装孔；11、侧壁；110、卡头；

2、盖板本体；20、顶板；21、侧板；210、卡扣；22、出线口；230、内加强筋；231、外加强筋；232、辅助加强筋；

300、通孔；31、中部卡块；32、侧部卡块；320、挡置部；

4、待安装件；40、主体；400、卡槽；401、卡条。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，若出现“上”、“下”、“内”、“背”等指示方位或位置关系的术语，其为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，在本实用新型的描述中，除非另有明确的限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“连接件”应做广义理解。例如，连接可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，亦或是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以结合具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。

实施例一

本实用新型涉及一种仪表保险盒盖板，可为仪表保险盒周边的电气部件提供安装条件，便于这些电气部件的安装布置，其一种示例性结构如图1和图2所示。

整体而言，该仪表保险盒盖板包括盖板本体2；并且，盖板本体2上设有卡接部，待安装件4通过卡接部卡接在盖板本体2的外部。如图1中所示，卡接部位于盖板本体2背向仪表保险盒的主壳体1的一侧，从而使待安装件4可挂设在保险盒的外部。

具体来说，上述的卡接部可采用卡槽、卡扣等不同形式，本实施例中，卡接部包括设在盖板本体2上的卡块，同时，待安装件4上设有卡接槽；卡块卡置在卡接槽中，形成待安装件4和盖板本体2之间的连接。通过在盖板本体2上设置卡块，并相应在待安装件4上加工出卡接槽，可实现盖板本体2和待安装件4之间的稳定连接，且加工结构简单，便于构造实施。

为了改善卡接效果，盖板本体2的外壁上设有外加强筋231，卡块连接在外加强筋231上；同时，卡接后的待安装件4被支撑在外加强筋231上。在盖板本体2的外壁上加工出外加强筋231，不仅可以增加盖板本体2的自身强度，同时便于将卡块构造在外加强筋231上，使盖板本体2上承载待安装件4安装的部位具有足够的连接强度；而且外加强筋231对待安装件4底部的支撑，可保持卡块和待安装件4之间的连接力度，避免卡块从卡接槽内滑出。

仍如图2所示，优选地，外加强筋231与卡块之间平行布置，由外加强筋231能够引导待安装件4向着卡块移动，以使卡块进入卡接槽中。外加强筋231和卡块之间采用平行布置的形式，便于加工，且利于待安装件4沿着外加强筋231的方向导向滑动，以完成卡块的卡入动作。

为了便于对盖板本体2整体结构的理解和加工实施，本实施例提供了盖板本体2的整体设计方案；当然，下述的盖板本体2的具体结构形式并不构成对本实用新型仪表保险盒盖板保护范围的限制。

如图2并结合图3、图4所示，本实施例的盖板本体2包括顶板20和连接在顶板20四周的侧板21，仪表保险盒的出线口22可设置在盖板本体2一侧的侧板21上。在侧板21上设置有卡扣210，该仪表保险盒盖板通过卡扣210连接在仪表保险盒的主壳体1上；盖板本体2采用卡扣210和仪表保险盒的主壳体1连接安装，便于仪表保险盒盖板的安装操作。

同时，在盖板本体2的内壁上设有内加强筋230，在盖板本体2的内壁上加工内加强筋230则利于进一步提升盖板本体2的自身强度；当然，在盖板本体2的内壁上还可加设和内加强筋230相垂直的辅助加强筋232。优选地，外加强筋231从顶板20一直延伸到侧板21的边缘，内加强筋230和外加强筋231数量一致，并一一对应地正对设置；这样一来，可进一步提升外加强筋231的安装承载稳固性。

对于待安装件4上的卡接槽及卡接配合结构，可采用多种设计形式，在本实施例中，如图5并结合图6、图7所示，卡接槽和上述的卡块相适配，设置在待安装件4的主体40的底部。同时，卡接槽中还设有一体成型于卡接槽中的卡条401，该卡条401优选为长条板状，并以悬臂形式连接在卡接槽内，当卡块进入卡接槽中时，卡条401通过其悬臂的一端卡入到卡块与盖板本体2外壁之间的空隙内。在卡接槽中设置卡条401，同时卡块和盖板本体2的外壁之间保留与一定的空隙，当卡块卡入卡接槽中时，使卡条401卡入上述的空隙中，则可提升卡块和卡接槽之间的连接牢固性。

同时，盖板本体2上设有与卡块正对布置的通孔300，当卡条401进入到卡块和盖板本体2外壁之间的空隙内时，卡条401的部分嵌入通孔300内。通过在盖板本体2上设置通孔300，不仅便于卡块部位的注射加工成型，而且也能容许卡条401部分地嵌入到通孔300内，从而降低卡条401卡入到卡块下方空隙内的阻力。

在此需要说明的是，本实施例的盖板本体2优选采用注塑加工工艺制造，上述的卡接部一体注塑在盖板本体2上；这样具有工艺成熟可靠，加工效率较高的优势。

在同一个卡接部中，卡块的数量可以是一个或者多个。本实施例中，与卡块连接的外加强筋231为平行布置的两条；基于此，卡块包括连接在两条外加强筋231之间的中部卡块31，以及与中部卡块31相连的侧部卡块32。在卡块处平行布置两条外加强筋231，并在两条外加强筋231之间设置中部卡块31，在两条外加强筋231的外侧和中部卡块31连接地设置两个侧部卡块32；不仅可提高中部卡块31在外加强筋231上的连接牢固度。当中部卡块31卡入卡接槽中，卡条401则插入到形成在中部卡块31和盖板本体2的外壁之间的空隙内。

基于侧部卡块32的设置，如图6所示，待安装件4上设有供侧部卡块32插入的卡槽400。通过在待安装件4上加设供侧部卡块32插入的卡槽400，可形成多个卡块和待安装件4之间的卡接，从而可大大提升待安装件4和卡接部之间的连接稳固性。同时，结合图2所示，位于外加强筋231的一侧，侧部卡块32和盖板本体2的外壁之间形成间隔，卡槽400的部分壁体会进入到该间隔内。此刻，优选在侧部卡块32的一端设置挡置部320，挡置部320连接在侧部卡块32、外加强筋231和盖板本体2的外壁之间，形成对位于上间隔中的卡槽400的壁体的阻挡；这样，可形成对待安装件4在盖板本体2上卡装到位后的限定。

综上所述，本实施例的仪表保险盒盖板，通过在仪表保险盒的盖板本体2上设置卡接部，可采用卡接安装的方式方便地将仪表保险盒周边的待安装件4安装在盖板本体2上，不仅节省了安装空间，且安装操作更为便捷，便于仪表保险盒周边电气部件的安装布置。

实施例二

本实用新型涉及一种仪表保险盒，该仪表保险盒包括用于盛装各类端子排、保险等的主壳体1，而且，主壳体1上扣盖有实施例一所提供的仪表保险盒盖板。

主壳体1包括底壁和侧壁11，侧壁11上设有多个安装座10，安装座10上设有穿装孔100，主壳体1紧固螺钉等紧固件穿过穿装孔100安装在车辆上。侧壁11还设有卡头110，卡头110和盖板本体2上的卡扣210配合，以实现盖板本体2在主壳体1上的卡装。

通过在仪表保险盒的盖板本体2上增加固定结构，可利用盖板本体2实现对如智能保险盒、控制器等保险盒周边电气部件的便捷安装，方便布置，并节省各电气部件的安装空间；同时，通过电气部件在仪表保险盒上的集成设置，可减少额外的固定结构，降低整车成本。

此外，采用本实施例的仪表保险盒，可将上述的电气部件预先固定在仪表保险盒盖板上，无需在总装时安装，节省了整车工厂的流水线工时，可提高生产效率。

实施例三

本实施例涉及一种车辆，该车辆中采用有实施例二所提供的仪表保险盒。

在车辆上设置有较多的电气元件，例如前机舱中发动机、空调系统、雨刷控制等电气部件都需要供电和相关的电路控制。在车辆仪表板面向前机舱的一侧一般会设置保险盒，用于规范各电气线路、以及设置线路的保险。

采用实施例二所提供的仪表保险盒，不仅可以将上述的电路及其保险安置与仪表保险盒内，而且，车辆主机、空调系统等的控制器等元器件也可安装在仪表保险盒的外部，可免去在仪表板上或车辆的其它部位设置单独的控制器安装结构。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种仪表保险盒盖板，其特征在于：

包括盖板本体(2)；

所述盖板本体(2)上设有卡接部，待安装件(4)通过所述卡接部卡接在所述盖板本体(2)的外部。

2.根据权利要求1所述的仪表保险盒盖板，其特征在于：

所述卡接部包括设于所述盖板本体(2)上的卡块，所述待安装件(4)上设有卡接槽，所述卡块卡置在所述卡接槽中。

3.根据权利要求2所述的仪表保险盒盖板，其特征在于：

所述盖板本体(2)的外壁上设有外加强筋(231)，所述卡块连接在所述外加强筋(231)上，且卡接后的所述待安装件(4)被支撑在所述外加强筋(231)上。

4.根据权利要求3所述的仪表保险盒盖板，其特征在于：

所述外加强筋(231)与所述卡块之间平行布置，且所述外加强筋(231)能够引导所述待安装件(4)向着所述卡块移动，以使所述卡块进入所述卡接槽中。

5.根据权利要求3所述的仪表保险盒盖板，其特征在于：

所述卡接槽中设有卡条(401)，在所述卡块进入所述卡接槽中时，所述卡条(401)卡入所述卡块与所述盖板本体(2)外壁之间的空隙内。

6.根据权利要求5所述的仪表保险盒盖板，其特征在于：

所述盖板本体(2)上设有与所述卡块正对布置的通孔(300)，部分所述卡条(401)嵌入所述通孔(300)内。

7.根据权利要求5所述的仪表保险盒盖板，其特征在于：

与所述卡块连接的所述外加强筋(231)为平行布置的两条，所述卡块包括连接在两条所述外加强筋(231)之间的中部卡块(31)，以及与所述中部卡块(31)相连的侧部卡块(32)；

所述中部卡块(31)卡入所述卡接槽中，所述空隙形成在所述中部卡块(31)和所述盖板本体(2)的外壁之间，所述待安装件(4)上设有供所述侧部卡块(32)插入的卡槽(400)。

8.根据权利要求1至7中任一项所述的仪表保险盒盖板，其特征在于：

所述盖板本体(2)上设有卡扣(210)，所述仪表保险盒盖板通过所述卡扣(210)连接在仪表保险盒的主壳体(1)上；

和/或，所述盖板本体(2)的内壁上设有内加强筋(230)。

9.一种仪表保险盒，包括主壳体(1)，其特征在于：

所述主壳体(1)上设有权利要求1至8中任一项所述的仪表保险盒盖板。

10.一种车辆，其特征在于：

所述车辆中采用有权利要求9所述的仪表保险盒。

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