CN212471137U - 一种可调台虎钳 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种可调台虎钳，包括台虎钳本体，还包括底座以及设置在底座和台虎钳本体之间的转动调节机构，转动调节机构用于驱动台虎钳本体在底座上转动；所述底座内开有安装腔，转动调节机构包括转动设置在安装腔内的主动锥齿轮以及与主动锥齿轮相连的驱动杆，驱动杆的一端自由穿过安装腔后置于底座外侧；所述驱动杆外侧滑动套设有刹车环，刹车环连接有套设在驱动杆外侧且穿设在安装腔内、外的可调锁止机构；通过可调锁止机构来调节刹车环与主动锥齿轮的端面的相抵状态；本实用新型与现有技术相比，提高了台虎钳本体在使用过程中的稳定性。

Description

一种可调台虎钳

技术领域

本实用新型涉及台虎钳结构技术领域，具体涉及一种可调台虎钳。

背景技术

台虎钳为钳工必备工具，也是钳工的名称来源原因，因为钳工的大部分工作都是在台钳上完成的，比如锯，锉，錾，以及零件的装配和拆卸。安装在钳工台上，以钳口的宽度为标定规格，常见规格从75mm到300mm。

现有的台虎钳一般是固定在工作台上来使用，用以夹稳加工工件；而为了满足实际需求也有通过万向轴来将台虎钳安装在工作台上，使台虎钳能够旋转；但是其存在的问题是：台虎钳在对工件进行夹持时，其底部的稳定性差，容易产生晃动和旋转。

实用新型内容

针对现有技术中所存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种可调台虎钳，以解决现有技术中，通过万向轴来将台虎钳安装在工作台上，台虎钳在对工件进行夹持时，其底部的稳定性差，容易产生晃动和旋转的问题。

为实现上述目的，本实用新型采用了如下的技术方案：一种可调台虎钳，包括台虎钳本体，还包括底座以及设置在底座和台虎钳本体之间的转动调节机构，转动调节机构用于驱动台虎钳本体在底座上转动；

所述底座内开有安装腔，转动调节机构包括转动设置在安装腔内的主动锥齿轮以及与主动锥齿轮相连的驱动杆，驱动杆的一端自由穿过安装腔后置于底座外侧；

所述驱动杆外侧滑动套设有刹车环，刹车环连接有套设在驱动杆外侧且穿设在安装腔内、外的可调锁止机构；通过可调锁止机构来调节刹车环与主动锥齿轮的端面的相抵状态。

相比于现有技术，本实用新型具有如下有益效果：

本可调台虎钳通过台虎钳本体来进行工件的夹持工作，通过底座来将台虎钳本体固定在工作台上；当需要转动台虎钳本体时，通过驱动杆来使主动锥齿轮转动来作为转动调节机构的动力输出端来使转动调节机构驱动台虎钳本体转动；台虎钳本体转动到合适位置时，通过可调锁止机构来使刹车环沿驱动杆上移动来与主动锥齿轮相抵，进而对主动锥齿轮进行锁止固定，以达到对台虎钳本体的位置进行固定的目的，提高了台虎钳本体对工件进行夹持时的稳定性。

附图说明

图1为本实用新型一实施例中主动锥齿轮处于锁止状态时的结构示意图；

图2为本实用新型一实施例中主动锥齿轮脱离锁止状态时的结构示意图；

图3为图1中A部的放大图；

图4为图3中沿B方向看调节筒与卡块的连接示意图。

具体实施方式

下面通过具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明：

说明书附图中的附图标记包括：台虎钳本体1、底座2、安装腔3、主动锥齿轮4、驱动杆5、刹车环6、支撑座环61、锁止环62、转轴7、从动锥齿轮8、加固筒9、嵌设槽10、安装槽11、传动环12、调节筒13、卡块14、锁止块15、调节环16、第一传动杆17、第二传动杆18、支撑弹簧19。

如图1和图2所示，本实用新型实施例提出了一种可调台虎钳，包括台虎钳本体1，还包括底座2以及设置在底座2和台虎钳本体1之间的转动调节机构，转动调节机构用于驱动台虎钳本体1在底座2上转动；所述底座2内开有安装腔3，转动调节机构包括转动设置在安装腔3内的主动锥齿轮4以及与主动锥齿轮4相连的驱动杆5，驱动杆5的一端自由穿过安装腔3后置于底座2外侧；所述驱动杆5外侧滑动套设有刹车环6，刹车环6连接有套设在驱动杆5外侧且穿设在安装腔3内、外的可调锁止机构。

通过可调锁止机构使刹车环6在驱动杆5上移动，当刹车环6与主动锥齿轮4的端面相抵时，可调锁止机构对此时刹车环6的位置进行固定，从而使主动锥齿轮4固定而不能进行转动，以达到对台虎钳本体1的位置进行固定的目的；可调锁止机构使刹车环6在驱动杆5上反向移动，来使刹车环6与主动锥齿轮4的端面脱离相抵状态，则工作人员可通过驱动杆5来使主动锥齿轮4转动来作为转动调节机构的动力输出端来使转动调节机构驱动台虎钳本体1转动。

采用的转动调节机构还包括通过转轴7与安装腔3内壁转动相连的从动锥齿轮8，从动锥齿轮8与主动锥齿轮4啮合设置，转轴7的一端自由穿出安装腔3后与台虎钳本体1底部固定相连；刹车环6未与主动锥齿轮4相抵时，转动驱动杆5使主动锥齿轮4转动，主动锥齿轮4驱动从动锥齿轮8转动，从动锥齿轮8通过转轴7来使虎钳本体在底座2上转动。

为了提高虎钳本体与底座2之间的连接强度，在底座2顶部固定连接有套设在转轴7外侧的加固筒9，加固筒9与台虎钳本体1底部转动卡接；使得台虎钳本体1具有足够的支撑强度。

如图2所示，根据本实用新型的另一实施例，所述一种可调台虎钳，为了提高刹车环6对主动锥齿轮4的锁止能力，还包括对刹车环6的结构优化，采用的刹车环6包括与可调锁止机构相连的支撑座环61以及连接在支撑座环61远离可调锁止机构一端的锁止环62，支撑座环61和锁止环62均滑动套设在驱动杆5的外侧，且主动锥齿轮4靠近锁止环62的一端面上开有嵌设槽10；刹车环6与主动锥齿轮4相抵时，锁止环62嵌设在嵌设槽10内，支撑座环61与主动锥齿轮4相抵；通过嵌设槽10与锁止环62的卡设配合能力以及支撑座环61和锁止环62与主动锥齿轮4的接触面积来大大提高了刹车环6对主动锥齿轮4的锁止能力，以达到提高台虎钳本体1在使用时的稳定性能。

如图1和图2所示，根据本实用新型的另一实施例，所述一种可调台虎钳，还包括对可调锁止机构的结构优化，在底座2侧壁上开有安装槽11，驱动杆5穿过安装槽11，可调锁止机构包括滑动套设在驱动杆5外侧且滑动设置在安装槽11内的传动环12、与传动环12一端转动相连的调节筒13以及连接在传动环12另一端与刹车环6之间的传动架，调节筒13套设在驱动杆5外侧且传动架自由穿过安装腔3侧壁，调节筒13的外壁与安装槽11内壁之间设置有可调锁止部；在可调锁止部脱离锁止状态时，通过移动调节筒13来使传动环12和传动架进行传动来使刹车环6向靠近主动锥齿轮4方向移动，当刹车环6与主动锥齿轮4的端面相抵时，调节可调锁止部使其处于锁止状态，从而对主动锥齿轮4进行锁止固定；使可调锁止部脱离锁止状态后，反向移动调节筒13，通过传动环12和传动架进行传动来使刹车环6向远离主动锥齿轮4方向移动，从而使主动锥齿轮4脱离锁止状态，进而能够转动主动锥齿轮4。

结合图3和图4，具体采用的可调锁止部包括在调节筒13的外壁周向均布的两卡块14以及设置在安装槽11内壁与两卡块14一一配合的卡槽结构，每个卡槽结构均包括与安装槽11内壁相连的锁止块15，两锁止块15沿安装槽11的轴线方向间隔布置且两锁止块15的间距等于卡块14的厚度；当卡块14与锁止块15交错时，向安装腔3内移动调节筒13，刹车环6与主动锥齿轮4的端面的相抵，此时卡块14位于卡槽结构的两锁止块15之间；转动调节筒13，使两卡块14一一对应转动到两卡槽结构中的两锁止块15之间的间歇内进行卡设固定，从而对主动锥齿轮4的位置进行固定；转动调节筒13使两卡块14从两卡槽结构中的两锁止块15之间的间歇内移出之后，反向移动调节筒13，即可使主动锥齿轮4脱离锁止状态。

采用的传动架包括设置在安装腔3内且滑动套设在驱动杆5外侧的调节环16，调节环16的一端通过多个第一传动杆17与刹车环6固定相连，另一端通过多个第二传动杆18与传动环12固定相连，多个第二传动杆18均自由穿过安装腔3侧壁；本方案中的第一传动杆17和第二传动杆18的数量均可以为两个，通过第一传动杆17、调节环16和第二传动杆18构成的传动架结构简单且能够满足传动过程中的结构强度。

如图1和图2所示，根据本实用新型的另一实施例，所述一种可调台虎钳，还包括对可调锁止机构的进一步结构优化，在调节环16与安装腔3内壁之间连接有多个支撑弹簧19，每个支撑弹簧19均沿调节环16的移动方向伸缩调节；本方案中的支撑弹簧19的数量可以为两个，在两卡块14从两卡槽结构中的两锁止块15之间的间歇内移出之后，利用支撑弹簧19的弹性复位力来使传动架、传动环12和调节筒13带动刹车环6向远离主动锥齿轮4的方向移动，减少了工作人员的操作量。

最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。

Claims (8)

1.一种可调台虎钳，包括台虎钳本体，其特征在于，还包括底座以及设置在底座和台虎钳本体之间的转动调节机构，转动调节机构用于驱动台虎钳本体在底座上转动；

所述底座内开有安装腔，转动调节机构包括转动设置在安装腔内的主动锥齿轮以及与主动锥齿轮相连的驱动杆，驱动杆的一端自由穿过安装腔后置于底座外侧；

所述驱动杆外侧滑动套设有刹车环，刹车环连接有套设在驱动杆外侧且穿设在安装腔内、外的可调锁止机构；通过可调锁止机构来调节刹车环与主动锥齿轮的端面的相抵状态。

2.根据权利要求1所述的一种可调台虎钳，其特征在于：所述底座侧壁上开有安装槽，驱动杆穿过安装槽，可调锁止机构包括滑动套设在驱动杆外侧且滑动设置在安装槽内的传动环、与传动环一端转动相连的调节筒以及连接在传动环另一端与刹车环之间的传动架，调节筒套设在驱动杆外侧且传动架自由穿过安装腔侧壁，调节筒的外壁与安装槽内壁之间设置有可调锁止部；通过调节可调锁止部的锁止状态来控制刹车环与主动锥齿轮的端面的相抵状态。

3.根据权利要求2所述的一种可调台虎钳，其特征在于：所述可调锁止部包括在调节筒的外壁周向均布的两卡块以及设置在安装槽内壁与两卡块一一配合的卡槽结构，每个卡槽结构均包括与安装槽内壁相连的锁止块，两锁止块沿安装槽的轴线方向间隔布置且两锁止块的间距等于卡块的厚度；刹车环与主动锥齿轮的端面的相抵时，卡块位于卡槽结构的两锁止块之间。

4.根据权利要求2或3所述的一种可调台虎钳，其特征在于：所述传动架包括设置在安装腔内且滑动套设在驱动杆外侧的调节环，调节环的一端通过多个第一传动杆与刹车环固定相连，另一端通过多个第二传动杆与传动环固定相连，多个第二传动杆均自由穿过安装腔侧壁。

5.根据权利要求4所述的一种可调台虎钳，其特征在于：所述调节环与安装腔内壁之间连接有多个支撑弹簧，每个支撑弹簧均沿调节环的移动方向伸缩调节。

6.根据权利要求1所述的一种可调台虎钳，其特征在于：所述刹车环包括与可调锁止机构相连的支撑座环以及连接在支撑座环远离可调锁止机构一端的锁止环，支撑座环和锁止环均滑动套设在驱动杆的外侧，且主动锥齿轮靠近锁止环的一端面上开有嵌设槽；刹车环与主动锥齿轮相抵时，锁止环嵌设在嵌设槽内，支撑座环与主动锥齿轮相抵。

7.根据权利要求1所述的一种可调台虎钳，其特征在于：所述转动调节机构还包括通过转轴与安装腔内壁转动相连的从动锥齿轮，从动锥齿轮与主动锥齿轮啮合设置，转轴的一端自由穿出安装腔后与台虎钳本体底部固定相连。

8.根据权利要求7所述的一种可调台虎钳，其特征在于：所述底座顶部固定连接有套设在转轴外侧的加固筒，加固筒与台虎钳本体底部转动卡接。

Images