CN212419673U - 一种用于十字轴万向节加工车床的夹具 - Google Patents

Abstract

本申请涉及十字轴加工车床的领域，尤其是涉及一种用于十字轴万向节加工车床的夹具，其包括底座、呈环向均匀设置于所述底座上的四个夹紧块、驱动所述夹紧块相互靠近或者远离的驱动机构，相邻的两个夹紧块相靠近的表面呈底端相靠近的斜面，所述夹紧块上均设置有滑动连接于相邻所述夹紧块上的滑杆，且所述滑杆位于所述夹紧块底端。本申请具有提升十字轴万向节的成品质量的效果。

Description

一种用于十字轴万向节加工车床的夹具

技术领域

本申请涉及十字轴加工车床的领域，尤其是涉及一种用于十字轴万向节加工车床的夹具。

背景技术

十字轴又称十字节，即万向接头，英文名称universal joint，是实现变角度动力传递的机件，用于需要改变传动轴线方向的位置，它是汽车驱动系统的万向传动装置的“关节”部件。十字轴式刚性万向节为汽车上广泛使用的不等速万向节，允许相邻两轴的最大交角为15゜～20゜。十字轴是十字轴式刚性万向节关键件之一。

十字轴的加工通常分为劈面、打顶尖孔、车外圈三个步骤，由于十字轴有四个轴颈，在劈面、打顶尖孔、车外圈的过程中需要通过人工手动调整四个轴颈的位置，非常不方便，浪费人工，同时在加工过程中难以保证十字轴万向节轴颈的同轴度及位置度，特别在加工顶夹孔时如果两孔不在同一直线上，则会导致孔有大小，对后道工序产生影响，造成报废的同时还会引起安全事故的发生。

针对上述问题，申请号为CN201010229551.7的中国专利公开了一种十字轴万向节加工车床，其包括床身、设在床身上的主轴、设在床身上与主轴对应的尾架，所述主轴上设有夹具框，所述夹具框内设有V形夹具，所述尾架上设有伸缩套筒，所述伸缩套筒上设有与V形夹具对应的顶尖，所述伸缩套筒上还设有刀架，所述刀架上设有与V形夹具对应的车刀，所述夹具框内设有四位转向器，所述V形夹具设在四位转向器上。能够自动连续地完成十字轴万向节四根轴的劈面、打顶尖孔、车外圈的加工操作。

针对上述中的相关技术，本发明人认为，由于十字轴万向节的型号、尺寸各不相同，在对较大或较小的是十字轴万向节进行夹持时，会产生万向节十字轴的表面仅支撑于V型槽的两侧壁或底壁的情况，从而增加万向节十字轴与V形夹具之间的压强，容易使万向节十字轴在被夹持时产生形变，从而影响其成品质量。

实用新型内容

为了减少万向节十字轴在被夹持时产生形变的情况，本申请提供一种用于十字轴万向节加工车床的夹具。

本申请提供的一种用于十字轴万向节加工车床的夹具，采用如下的技术方案：

一种用于十字轴万向节加工车床的夹具，包括底座、呈环向均匀设置于所述底座上的四个夹紧块、驱动所述夹紧块相互靠近或者远离的驱动机构，相邻的两个夹紧块相靠近的表面呈底端相靠近的斜面，所述夹紧块上均设置有滑动连接于相邻所述夹紧块上的滑杆，且所述滑杆位于所述夹紧块底端。

通过采用上述技术方案，在夹紧块、滑杆和驱动机构的相互配合下，通过两个夹持块之间设置的斜面以形成V形槽，当对十字轴进行夹持时，将十字轴的各个轴颈对应放置在每两个相邻夹紧块之间设置的滑杆上，再通过操作驱动机构，使驱动机构驱动四个夹紧块相互靠近或者远离，从而使十字轴的各个轴颈分别抵接每两个相邻夹紧块之间的斜面上，从而使十字轴的轴颈均得到三面支撑，不易使万向节十字轴在被夹持时产生形变，提升其成品质量。

优选的，所述驱动机构包括开设于所述底座内的环槽、转动连接于所述环槽内的驱动环、开设于所述底座顶面且与所述环槽相通的四个限位槽、开设于所述驱动环顶面的四个驱动槽，所述驱动槽绕所述驱动环中心呈涡状延伸，所述限位槽沿所述驱动环径向延伸，所述夹紧块底端均固定连接有一一对应穿过所述限位槽并伸入所述驱动槽内的驱动杆。

通过采用上述技术方案，在驱动环和底座之间的配合下，当需要对四个夹紧块之间的位置进行调整时，通过转动驱动环，使固定连接于夹紧块上的驱动杆在驱动槽的驱动下并在限位槽的限位下，沿限位槽延伸方向移动，在四个驱动槽的共同作用下，使四个夹紧块进行相互靠近或者相互远离的动作，以使相邻两个夹紧块适应十字轴轴颈的直径。

优选的，所述驱动机构还包括同轴固定连接于所述驱动环外壁的蜗轮、转动连接于所述底座内且与所述蜗轮相啮合的蜗杆，所述蜗杆一端伸出所述底座。

通过采用上述技术方案，在蜗轮和蜗杆的配合下，当需要对驱动环进行转动时，通过转动蜗杆，使蜗杆通过蜗轮带动驱动环进行转动即可，且通过蜗轮和蜗杆的自锁性，以增加夹紧块之间相对位置的稳定性。

优选的，所述蜗杆伸出所述底座的一端固定连接有旋钮。

通过采用上述技术方案，通过设置旋钮，以便于工作人员通过持握旋钮对蜗杆进行转动。

优选的，所述旋钮侧壁开设有若干个凹槽。

通过采用上述技术方案，通过在旋钮上开设凹槽，以减少工作人员在持握旋钮进行转动时发生手滑的情况。

优选的，所述驱动环与所述环槽底面之间设置有推力球轴承。

通过采用上述技术方案，以使驱动环在转动时，将转动环与环槽底面之间的滑动摩擦转换为滚动摩擦，从而减少驱动环转动时的动能损耗，使工作人员在转动驱动环时更加省力。

优选的，所述限位槽内均设置有折叠板，所述折叠板沿所述限位槽长度方向伸缩，折叠板沿其长度方向的两端分别固定连接于所述限位槽长度方向的两侧内壁，且所述驱动杆固定连接于所述折叠板。

通过采用上述技术方案，通过在限位槽内设置折叠板，以减少十字轴在被加工时产生的碎屑通过限位槽直接进入到环槽内，影响驱动环转动的情况。

优选的，所述限位槽内壁均开设有沿其环向延伸的密封槽，所述折叠板宽度方向的两侧分别插接于所述密封槽内。

通过采用上述技术方案，通过设置密封槽，以进一步减少碎屑通过限位槽进入环槽内的情况，进一步增加环槽内的密封性。

综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

在夹紧块、滑杆和驱动机构的相互配合下，以便于调节四个夹紧块之间的位置，从而使十字轴的轴颈均得到三面支撑，不易使万向节十字轴在被夹持时产生形变，提升其成品质量；

在蜗轮和蜗杆的配合下，当需要对驱动环进行转动时，通过转动蜗杆，使蜗杆通过蜗轮带动驱动环进行转动即可，且通过蜗轮和蜗杆的自锁性，以增加夹紧块之间相对位置的稳定性；

通过在限位槽内设置折叠板，以减少十字轴在被加工时产生的碎屑通过限位槽直接进入到环槽内，影响驱动环转动的情况。

附图说明

图1是本实施例的整体结构示意图。

图2是本实施例中夹紧块部分的结构示意图。

图3是本实施例的整体剖视图。

图4是本实施例中驱动环部分的结构示意图。

图5是本实施例中驱动环部分的结构示意图。

图6是本实施例中限位槽部分的局部剖视图。

附图标记说明：1、底座；2、夹紧块；3、驱动机构；4、滑杆；5、插接槽；6、环槽；7、驱动环；8、限位槽；9、驱动槽；10、蜗轮；11、蜗杆；12、驱动杆；13、旋钮；14、凹槽；15、推力球轴承；16、折叠板；17、密封槽。

具体实施方式

以下结合附图1-6对本申请作进一步详细说明。

本申请实施例公开一种用于十字轴万向节加工车床的夹具。参照图1和图3，一种用于十字轴万向节加工车床的夹具包括底座1、四个夹紧块2和驱动机构3。

参照图1和图2，四个夹紧块2呈环向均匀设置于底座1顶面，相邻的两个夹紧块2相靠近的表面呈底端相靠近的斜面，使相邻两个夹紧块2之间的斜面相互配合以形成V形槽，夹紧块2上均固定连接有滑杆4且开设有插接槽5，滑杆4呈水平设置且沿靠近一侧相邻的夹紧块2的方向延伸，插接槽5沿靠近另一侧的夹紧块2的方向延伸并贯穿夹紧块2，夹紧块2上的滑杆4滑动插接于相邻夹紧块2上的插接槽5内，以使四个夹紧块2呈首尾相接的状态，且滑杆4位于夹紧块2底端。

参照图2和图3，驱动机构3包括开设于底座1内的环槽6、转动连接于环槽6内的驱动环7、开设于底座1顶面且与环槽6相通的四个限位槽8（图1中示出）、开设于驱动环7顶面的四个驱动槽9、同轴固定连接于驱动环7外壁的蜗轮10、转动连接于底座1内且与蜗轮10相啮合的蜗杆11，限位槽8沿驱动环7径向延伸，夹紧块2底端均固定连接有一一对应穿过限位槽8并伸入驱动槽9内的驱动杆12。

参照图4和图5，驱动槽9绕驱动环7中心呈涡状延伸，蜗杆11一端伸出底座1，且蜗杆11伸出底座1的一端固定连接有旋钮13，旋钮13侧壁开设有若干个凹槽14。

参照图3，为减少驱动环7转动时与环槽6底面之间的摩擦力，驱动环7与环槽6底面之间设置有推力球轴承15，且驱动环7和环槽6底面之间呈间隙配合，以将转动环与环槽6底面之间的滑动摩擦转换为滚动摩擦，从而减少驱动环7转动时的动能损耗，使工作人员在转动驱动环7时更加省力。

参照图1和图6，为减少十字轴在被加工时产生碎屑通过限位槽8进入环槽6内的情况，限位槽8内均设置有折叠板16，折叠板16沿限位槽8长度方向伸缩，折叠板16沿其长度方向的两端分别固定连接于限位槽8长度方向的两侧内壁，限位槽8内壁均开设有沿其环向延伸的密封槽17，折叠板16宽度方向的两侧分别插接于密封槽17内，驱动杆12固定连接于折叠板16中部的位置。

本申请实施例一种用于十字轴万向节加工车床的夹具的实施原理为：当对十字轴进行夹持时，先将十字轴的各个轴颈对应放置在每两个相邻夹紧块2之间设置的滑杆4上，通过转动蜗杆11，使蜗杆11通过蜗轮10带动驱动环7转动，使固定连接于夹紧块2上的驱动杆12在驱动槽9的驱动下并在限位槽8的限位下，沿限位槽8延伸方向移动，在四个驱动槽9的共同作用下，使驱动机构3驱动四个夹紧块2相互靠近或者远离，从而使十字轴的各个轴颈分别抵接每两个相邻夹紧块2之间的斜面上，从而使十字轴的轴颈均得到三面支撑，不易使万向节十字轴在被夹持时产生形变，提升其成品质量。

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种用于十字轴万向节加工车床的夹具，其特征在于：包括底座(1)、呈环向均匀设置于所述底座(1)上的四个夹紧块(2)、驱动所述夹紧块(2)相互靠近或者远离的驱动机构(3)，相邻的两个夹紧块(2)相靠近的表面呈底端相靠近的斜面，所述夹紧块(2)上均设置有滑动连接于相邻所述夹紧块(2)上的滑杆(4)，且所述滑杆(4)位于所述夹紧块(2)底端。

2.根据权利要求1所述的一种用于十字轴万向节加工车床的夹具，其特征在于：所述驱动机构(3)包括开设于所述底座(1)内的环槽(6)、转动连接于所述环槽(6)内的驱动环(7)、开设于所述底座(1)顶面且与所述环槽(6)相通的四个限位槽(8)、开设于所述驱动环(7)顶面的四个驱动槽(9)，所述驱动槽(9)绕所述驱动环(7)中心呈涡状延伸，所述限位槽(8)沿所述驱动环(7)径向延伸，所述夹紧块(2)底端均固定连接有一一对应穿过所述限位槽(8)并伸入所述驱动槽(9)内的驱动杆(12)。

3.根据权利要求2所述的一种用于十字轴万向节加工车床的夹具，其特征在于：所述驱动机构(3)还包括同轴固定连接于所述驱动环(7)外壁的蜗轮(10)、转动连接于所述底座(1)内且与所述蜗轮(10)相啮合的蜗杆(11)，所述蜗杆(11)一端伸出所述底座(1)。

4.根据权利要求3所述的一种用于十字轴万向节加工车床的夹具，其特征在于：所述蜗杆(11)伸出所述底座(1)的一端固定连接有旋钮(13)。

5.根据权利要求4所述的一种用于十字轴万向节加工车床的夹具，其特征在于：所述旋钮(13)侧壁开设有若干个凹槽(14)。

6.根据权利要求2所述的一种用于十字轴万向节加工车床的夹具，其特征在于：所述驱动环(7)与所述环槽(6)底面之间设置有推力球轴承(15)。

7.根据权利要求2所述的一种用于十字轴万向节加工车床的夹具，其特征在于：所述限位槽(8)内均设置有折叠板(16)，所述折叠板(16)沿所述限位槽(8)长度方向伸缩，折叠板(16)沿其长度方向的两端分别固定连接于所述限位槽(8)长度方向的两侧内壁，且所述驱动杆(12)固定连接于所述折叠板(16)。

8.根据权利要求7所述的一种用于十字轴万向节加工车床的夹具，其特征在于：所述限位槽(8)内壁均开设有沿其环向延伸的密封槽(17)，所述折叠板(16)宽度方向的两侧分别插接于所述密封槽(17)内。

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