CN212329443U - 一种马达壳加工模具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种马达壳加工模具,包括凸模固定板,所述凸模固定板的下表面安装有凸模,所述凸模的四周均匀安装有四个伸缩套管,所述伸缩套管的内部安装有压边弹簧,所述压边弹簧的一端安装有压边板固定杆,所述压边板固定杆的一端安装有压边板,所述凸模的内部安装有充气气囊,所述充气气囊的下方安装有脱料板,所述脱料板的下方均匀安装有若干个脱料顶针,所述脱料顶针的外侧设置有脱料弹簧。本实用新型通过安装有充气气囊、脱料顶针、顶板和脱料弹簧可以将成型后的马达壳从模具的凹模内部或凸模外部进行分离,方便工作人员进行取出,且可以在冲压过程中施加压边力,保证成型顺利成型。
Description
技术领域
本实用新型涉及模具技术领域,具体为一种马达壳加工模具。
背景技术
随着社会经济的快速发展,模具是工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具,简而言之,模具是用来制作成型物品的工具,这种工具由各种零件构成,不同的模具由不同的零件构成,它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工。
但是,现有的马达壳在进行加工时需要人工对成型后的产品从模具中剥离,操作存在危险,容易对操作人员造成伤害;因此,不满足现有的需求,对此我们提出了一种马达壳加工模具。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种马达壳加工模具,以解决上述背景技术中提出的现有的马达壳在进行加工时需要人工对成型后的产品从模具中剥离,操作存在危险,容易对操作人员造成伤害等问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种马达壳加工模具,包括凸模固定板,所述凸模固定板的下表面安装有凸模,所述凸模的四周均匀安装有四个伸缩套管,所述伸缩套管的内部安装有压边弹簧,所述压边弹簧的一端安装有压边板固定杆,所述压边板固定杆的一端安装有压边板,所述凸模的内部安装有充气气囊,所述充气气囊的下方安装有脱料板,所述脱料板的下方均匀安装有若干个脱料顶针,所述脱料顶针的外侧设置有脱料弹簧,所述凸模固定板的下端面均匀设置有若干个脱料顶针导向孔,所述凸模的下方安装有凹模,所述凹模的中间安装有顶板,所述顶板的下方均匀安装有若干个顶板固定杆,所述凹模的下方安装有凹模固定板。
优选的,所述压边板固定杆的上端外侧设置有支撑环,所述支撑环通过焊接固定在压边板固定杆的端部外侧。
优选的,所述充气气囊的两侧均设置有充气气管,所述充气气管与充气气囊的连接处完全密封。
优选的,所述顶板固定杆的下端外侧设置有复位板,所述复位板的下方设置有顶板复位弹簧。
优选的,所述凸模固定板与凹模固定板的中间均匀设置有四个导向立柱,所述凸模固定板与凹模固定板通过导向立柱连接。
优选的,所述脱料顶针的外侧与脱料顶针导向孔的内侧完全贴合,所述脱料顶针与凸模滑动连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型通过产品成型完毕后启动动力机构,使得动力机构带动凸模固定板进行复位,使得凸模从凹模内部脱离,在凸模脱离后由于顶板复位弹簧失去压力,顶板复位弹簧会进行弹性复位将顶板固定杆进行复位,使得顶板固定杆带动顶板进行复位,而复位后的顶板会将位于凹模内部的产品顶出,若产品贴合凸模外侧随着凸模一同复位时,此时可以启动外接的气泵,使得气泵将外界空气通过充气气囊两侧的充气气管出入充气气囊内部,使得充气气囊进行膨胀,充气气囊膨胀后会带动脱料板和脱料顶针下行,使得脱料顶针顺着脱料顶针导向孔顶出,将贴合凸模外侧的产品进行剥离,可以将成型后的产品与模具凸模或凹模顺利进行剥离,方便工作人员进行收集产品,不需要人工进行剥离产品,提高操作安全性,避免发生安全事故;
2、本实用新型通过接通模具主体的电源,然后启动模具的动力机构将模具进行开启,然后将制造马达壳的板材放置在凸模和凹模中间,定位完毕后,启动模具的动力机构,使得动力机构带动凸模固定板下行,使得凸模和压边板随着凸模固定板同步下行,下行时压边板会首先与板材接触,随着凸模固定板的下行,压边板会由于与板材发生接触停止下行,而伸缩套管会继续下行,使得压边板固定杆会收缩进入伸缩套管内部并且对压边弹簧进行压缩,而压边弹簧被压缩后会对压边板固定杆和压边板施加一个反作用力,使得压边板将板材压在凹模表面,可以将板材很好的进行压边,避免板材在冲压过程中出现偏移,影响产品的最终成型和成型后的产品质量。
附图说明
图1为本实用新型整体的结构示意图;
图2为本实用新型整体的剖视图;
图3为本实用新型伸缩套管的结构示意图。
图中:1、凸模固定板;2、导向立柱;3、凹模固定板;4、凹模;5、凸模;6、压边板;7、压边板固定杆;8、顶板复位弹簧;9、顶板固定杆;10、顶板;11、充气气囊;12、脱料板;13、脱料弹簧;14、脱料顶针;15、压边弹簧;16、脱料顶针导向孔;17、伸缩套管。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
请参阅图1至图3,本实用新型提供的一种实施例:一种马达壳加工模具,包括凸模固定板1,凸模固定板1的下表面安装有凸模5,凸模5的四周均匀安装有四个伸缩套管17,伸缩套管17的内部安装有压边弹簧15,压边弹簧15的一端安装有压边板固定杆7,压边板固定杆7的一端安装有压边板6,避免板材在冲压过程中出现偏移,影响产品的最终成型和成型后的产品质量,凸模5的内部安装有充气气囊11,充气气囊11的下方安装有脱料板12,脱料板12的下方均匀安装有若干个脱料顶针14,可以将成型后产品从凸模5外侧顺利剥离,方便工作顺利收集,脱料顶针14的外侧设置有脱料弹簧13,凸模固定板1的下端面均匀设置有若干个脱料顶针导向孔16,凸模5的下方安装有凹模4,凹模4的中间安装有顶板10,顶板10的下方均匀安装有若干个顶板固定杆9,凹模4的下方安装有凹模固定板3。
进一步,压边板固定杆7的上端外侧设置有支撑环,支撑环通过焊接固定在压边板固定杆7的端部外侧,支撑环可以保证压边板固定杆7不会掉落,保证装置完整。
进一步,充气气囊11的两侧均设置有充气气管,充气气管与充气气囊11的连接处完全密封,可以保证在充气气囊11充气时不会出现气体外泄,保证产品顺利剥离。
进一步,顶板固定杆9的下端外侧设置有复位板,复位板的下方设置有顶板复位弹簧8,顶板复位弹簧8和复位板配合可以使得顶板固定杆9进行复位,使得顶板10顺利将产品顶出凹模4的内侧。
进一步,凸模固定板1与凹模固定板3的中间均匀设置有四个导向立柱2,凸模固定板1与凹模固定板3通过导向立柱2连接,导向立柱2进行导向的支撑,使得模具可以顺利进行闭合和开启。
进一步,脱料顶针14的外侧与脱料顶针导向孔16的内侧完全贴合,脱料顶针14与凸模5滑动连接,滑动连接方便脱料顶针14顺利伸出,将产品从凸模5外侧剥离。
工作原理:使用时,首先接通模具主体的电源,然后启动模具的动力机构将模具进行开启,然后将制造马达壳的板材放置在凸模5和凹模4中间,定位完毕后,启动模具的动力机构,使得动力机构带动凸模固定板1下行,使得凸模5和压边板6随着凸模固定板1同步下行,下行时压边板6会首先与板材接触,随着凸模固定板1的下行,压边板6会由于与板材发生接触停止下行,而伸缩套管17会继续下行,使得压边板固定杆7会收缩进入伸缩套管17内部并且对压边弹簧15进行压缩,而压边弹簧15被压缩后会对压边板固定杆7和压边板6施加一个反作用力,使得压边板6将板材压在凹模4表面,可以将板材很好的进行压边,避免板材在冲压过程中出现偏移,影响产品的最终成型和成型后的产品质量,随后凸模5会将板材压入凹模4内部进行冲压成型,在冲压成型后过程中顶板10会随着板材进行下行,顶板10会带动顶板固定杆9和顶板固定杆9端部外侧的复位板进行下行,使得复位板对顶板固定杆9进行压缩,在凸模5和凹模4完全合模后,产品成型完毕,此时再次启动动力机构,使得动力机构带动凸模固定板1进行复位,使得凸模5从凹模4内部脱离,在凸模5脱离后由于顶板复位弹簧8失去压力,顶板复位弹簧8会进行弹性复位将顶板固定杆9进行复位,使得顶板固定杆9带动顶板10进行复位,而复位后的顶板10会将位于凹模4内部的产品顶出,若产品贴合凸模5外侧随着凸模5一同复位时,此时可以启动外接的气泵,使得气泵将外界空气通过充气气囊11两侧的充气气管出入充气气囊11内部,使得充气气囊11进行膨胀,充气气囊11膨胀后会带动脱料板12和脱料顶针14下行,使得脱料顶针14顺着脱料顶针导向孔16顶出,将贴合凸模5外侧的产品进行剥离,可以将成型后的产品与模具凸模或凹模顺利进行剥离,方便工作人员进行收集产品,不需要人工进行剥离产品,提高操作安全性,避免发生安全事故。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (6)
1.一种马达壳加工模具,包括凸模固定板(1),其特征在于:所述凸模固定板(1)的下表面安装有凸模(5),所述凸模(5)的四周均匀安装有四个伸缩套管(17),所述伸缩套管(17)的内部安装有压边弹簧(15),所述压边弹簧(15)的一端安装有压边板固定杆(7),所述压边板固定杆(7)的一端安装有压边板(6),所述凸模(5)的内部安装有充气气囊(11),所述充气气囊(11)的下方安装有脱料板(12),所述脱料板(12)的下方均匀安装有若干个脱料顶针(14),所述脱料顶针(14)的外侧设置有脱料弹簧(13),所述凸模固定板(1)的下端面均匀设置有若干个脱料顶针导向孔(16),所述凸模(5)的下方安装有凹模(4),所述凹模(4)的中间安装有顶板(10),所述顶板(10)的下方均匀安装有若干个顶板固定杆(9),所述凹模(4)的下方安装有凹模固定板(3)。
2.根据权利要求1所述的一种马达壳加工模具,其特征在于:所述压边板固定杆(7)的上端外侧设置有支撑环,所述支撑环通过焊接固定在压边板固定杆(7)的端部外侧。
3.根据权利要求1所述的一种马达壳加工模具,其特征在于:所述充气气囊(11)的两侧均设置有充气气管,所述充气气管与充气气囊(11)的连接处完全密封。
4.根据权利要求1所述的一种马达壳加工模具,其特征在于:所述顶板固定杆(9)的下端外侧设置有复位板,所述复位板的下方设置有顶板复位弹簧(8)。
5.根据权利要求1所述的一种马达壳加工模具,其特征在于:所述凸模固定板(1)与凹模固定板(3)的中间均匀设置有四个导向立柱(2),所述凸模固定板(1)与凹模固定板(3)通过导向立柱(2)连接。
6.根据权利要求1所述的一种马达壳加工模具,其特征在于:所述脱料顶针(14)的外侧与脱料顶针导向孔(16)的内侧完全贴合,所述脱料顶针(14)与凸模(5)滑动连接。
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