CN212254580U - 一种扭簧检测注油装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种扭簧检测注油装置,自动化程度高,生产成本降。包括基板,基板上设有扭簧安装柱,用于与扭簧套接,扭簧安装柱为空心柱,其上端封口,下端与注油装置连接,扭簧安装柱的圆周壁上设有若干注油孔;基板上设有伸缩气缸,伸缩气缸上设有伸缩挡销,用于对扭簧下端挂耳定位;基板上设有水平导轨、推进气缸,水平导轨上滑动配合有平移台,推进气缸与平移台连接,用于驱动平移台平移,平移台上立设有升降导轨、升降气缸,升降导轨上滑动配合有升降台,升降气缸与升降台连接,用于驱动升降台升降;升降台上安装有伺服电机,伺服电机通过扭矩传感器连接有扭簧拨销,扭簧拨销沿水平方向设置,用于拨动扭簧上端挂耳。
Description
技术领域
本实用新型涉及扭簧检测技术领域,特别是涉及一种扭簧检测注油装置。
背景技术
现有的扭簧扭矩检测装置功能较少,仅能初步实现扭矩的检测,可检测的扭转角度较小,而且自动化程度低,操作较为繁琐,人力成本高,导致生产成本较高。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供一种扭簧检测注油装置,能同时实现扭矩检测、注油,而且可以配合实现扭簧的转运,自动化程度高,降低了生产成本。
本实用新型的目的是这样实现的:
一种扭簧检测注油装置,
包括基板,所述基板上设有扭簧安装柱,用于与扭簧套接,所述扭簧安装柱为空心柱,其上端封口,下端与注油装置连接,扭簧安装柱的圆周壁上设有若干注油孔,用于对扭簧内圈注油;
所述基板上设有伸缩气缸,伸缩气缸上设有伸缩挡销,用于对扭簧下端挂耳定位;
所述基板上设有水平导轨、推进气缸,所述水平导轨上滑动配合有平移台,推进气缸与平移台连接,用于驱动平移台平移,所述平移台上立设有升降导轨、升降气缸,所述升降导轨上滑动配合有升降台,所述升降气缸与升降台连接,用于驱动升降台升降;所述升降台上安装有伺服电机,所述伺服电机通过扭矩传感器连接有扭簧拨销,所述扭簧拨销沿水平方向设置,用于拨动扭簧上端挂耳。
优选地,所述平移台上立设有滑槽,滑槽内配合有滑杆,滑杆的一端轴向定位于滑槽,滑杆的另一端与推进气缸的活塞杆固定连接。
优选地,所述伺服电机通过谐波减速器连接扭矩传感器。
优选地,所述注油装置为定量阀。
优选地,所述基板下端固定有U型安装座,所述伸缩气缸固定在U型安装座的底壁上,伸缩气缸的活塞杆向上延伸,并固定伸缩挡销。
优选地,所述伸缩挡销的上部立设有定位孔,用于套在扭簧下端挂耳上。
优选地,所述扭簧安装柱上设有台阶,用于对扭簧轴向定位。
一种扭簧检测注油方法:
初始状态:
推进气缸、伸缩气缸处于收缩状态,升降气缸处于伸出状态;
检测原与控制过程:
伸缩气缸伸出,伸缩挡销伸出;
将扭簧套接安装在扭簧安装柱上,将扭簧的下端挂耳定位到伸缩挡销上;
推进气缸伸出,推动平移台、升降气缸、伺服电机、谐波减速器、扭矩传感器、扭簧拨销前进到扭簧中心处;
升降气缸收缩,带动升降台下降,伺服电机工作,带动扭矩传感器、扭簧拨销旋转,扭簧拨销带动扭簧的上端挂耳旋转,旋转至扭簧需检测要求的角度停止,通过扭矩传感器检测扭簧扭矩大小;
伺服电机反转至初始状态,伸缩气缸带动伸缩挡销收缩;
伺服电机正转,拨动扭簧旋转,将扭簧的上端挂耳转到待取件的机器人一侧,然后伺服电机反转至初始状态,升降气缸伸出,推进气缸收缩,回到初始状态;
如果扭矩检测合格,注油装置在扭簧内圈注油,并通知机器人将扭簧取走,放置到下工序的初始工位,如果扭矩不合格,将不再注油,并通知机器人将其取走,作为废品处理。
由于采用了上述技术方案,本实用新型同时实现扭矩检测、注油,合格的对扭簧内圈进行注油,不合格的不注油并报警,自动化程度高,降低了生产成本,而且可以配合实现扭簧的转运。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为图1的俯视示意图;
图3为图1的A-A剖视示意图;
图4为本实用新型的立体示意图。
附图标记
附图中,1为推进气缸,2为水平导轨,3为升降气缸,4为伺服电机,5
为谐波减速器,6为扭矩传感器,7为扭簧拨销,8为扭簧,9为伸缩挡销,10为伸缩气缸,11为升降导轨,12为基板,13为平移台,14为滑杆,15为升降台,16为扭簧安装柱。
具体实施方式
参见图1-图4,为一种扭簧检测注油装置,包括基板3,所述基板3上设有扭簧安装柱16,用于与扭簧8套接,所述扭簧安装柱为空心柱,其上端封口,下端与注油装置连接,扭簧安装柱的圆周壁上设有若干注油孔,用于对扭簧内圈注油;本实施例中,所述注油装置为定量阀。所述扭簧安装柱上设有台阶,用于对扭簧轴向定位。
所述基板3上设有伸缩气缸,伸缩气缸上设有伸缩挡销9,用于对扭簧下端挂耳定位;实施例中,所述基板3下端固定有U型安装座,所述伸缩气缸固定在U型安装座的底壁上,伸缩气缸的活塞杆向上延伸,并固定伸缩挡销9。所述伸缩挡销9的上部立设有定位孔,用于套在扭簧下端挂耳上。
所述基板上设有水平导轨2、推进气缸1,所述水平导轨2上滑动配合有平移台13,推进气缸1与平移台13连接,用于驱动平移台13平移,所述平移台13上立设有滑槽,滑槽内配合有滑杆14,滑杆的一端轴向定位于滑槽(滑杆可以上下滑动,防止刚性连接损坏),滑杆的另一端与推进气缸1的活塞杆固定连接。所述平移台13上立设有升降导轨16、升降气缸3,所述升降导轨上滑动配合有升降台15,所述升降气缸3与升降台15连接,用于驱动升降台升降;所述升降台上安装有伺服电机4,所述伺服电机4通过扭矩传感器6连接有扭簧拨销7,所述伺服电机4通过谐波减速器5连接扭矩传感器6。所述扭簧拨销7沿水平方向设置,用于拨动扭簧上端挂耳。
一种扭簧检测注油方法:
初始状态:推进气缸1处于收缩状态,平移台13位于后部原点位置(图中平移台13、推进气缸1处于分离状态)。升降气缸3处于伸出状态,伺服电机4、谐波减速器5、扭矩传感器6、扭簧拨销7处于上升原点位置(即升降台处于上极限位置)。
检测原理与控制过程:
伸缩气缸10伸出,伸缩挡销9处于伸出状态;
操作者将扭簧套接安装在扭簧安装柱上,将扭簧的下端挂耳贴到伸缩挡销9位置处;
按下启动按钮,推进气缸1伸出,推动平移台13、升降气缸3、伺服电机4、谐波减速器5、扭矩传感器6、扭簧拨销7前进到扭簧中心处;
升降气缸3收缩,带动升降台下降到位,伺服电机4工作,带动扭矩传感器6、扭簧拨销7旋转,扭簧拨销7带动扭簧的上端挂耳旋转,旋转至扭簧需检测要求的角度停止,通过扭矩传感器检测扭簧扭矩大小;
然后,伺服电机4工作,反转至初始位置(解除扭簧的变形状态),伸缩气缸10带动伸缩挡销9收缩,此时,扭簧上下两端的定位解除,处于空套状态,可以发生旋转;
伺服电机4再次工作,正转一定角度,拨动扭簧旋转(不发生形变),将扭簧的上端挂耳转到取件机器人一侧,便于机器人后续取件,然后伺服电机4反转至初始位置,升降气缸伸出,推进气缸收缩,回到初始状态;
如果扭矩检测合格,注油装置在内圈注油(注油装置采用定量阀,注油是通过定量阀将油脂从扭簧安装柱内压出,涂抹到扭簧内壁的),并通知机器人将弹簧取走,放置到下工序的置物盒中,如果扭矩不合格,将不再注油,并通知机器人将其取走,放置到废品箱中。
最后说明的是,以上优选实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制,尽管通过上述优选实施例已经对本实用新型进行了详细的描述,但本领域技术人员应当理解,可以在形式上和细节上对其作出各种各样的改变,而不偏离本实用新型权利要求书所限定的范围。
Claims (7)
1.一种扭簧检测注油装置,其特征在于:
包括基板,所述基板上设有扭簧安装柱,用于与扭簧套接,所述扭簧安装柱为空心柱,其上端封口,下端与注油装置连接,扭簧安装柱的圆周壁上设有若干注油孔,用于对扭簧内圈注油;
所述基板上设有伸缩气缸,伸缩气缸上设有伸缩挡销,用于对扭簧下端挂耳定位;
所述基板上设有水平导轨、推进气缸,所述水平导轨上滑动配合有平移台,推进气缸与平移台连接,用于驱动平移台平移,所述平移台上立设有升降导轨、升降气缸,所述升降导轨上滑动配合有升降台,所述升降气缸与升降台连接,用于驱动升降台升降;所述升降台上安装有伺服电机,所述伺服电机通过扭矩传感器连接有扭簧拨销,所述扭簧拨销沿水平方向设置,用于拨动扭簧上端挂耳。
2.根据权利要求1所述的一种扭簧检测注油装置,其特征在于:所述平移台上立设有滑槽,滑槽内配合有滑杆,滑杆的一端轴向定位于滑槽,滑杆的另一端与推进气缸的活塞杆固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种扭簧检测注油装置,其特征在于:所述伺服电机通过谐波减速器连接扭矩传感器。
4.根据权利要求1所述的一种扭簧检测注油装置,其特征在于:所述注油装置为定量阀。
5.根据权利要求1所述的一种扭簧检测注油装置,其特征在于:所述基板下端固定有U型安装座,所述伸缩气缸固定在U型安装座的底壁上,伸缩气缸的活塞杆向上延伸,并固定伸缩挡销。
6.根据权利要求5所述的一种扭簧检测注油装置,其特征在于:所述伸缩挡销的上部立设有定位孔,用于套在扭簧下端挂耳上。
7.根据权利要求1所述的一种扭簧检测注油装置,其特征在于:所述扭簧安装柱上设有台阶,用于对扭簧轴向定位。
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CN202022095388.1U Active CN212254580U (zh) | 2020-09-22 | 2020-09-22 | 一种扭簧检测注油装置 |
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- 2020-09-22 CN CN202022095388.1U patent/CN212254580U/zh active Active
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