CN220943871U - 一种汽车配件焊接工作台 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车配件焊接工作台，涉及汽车配件焊接技术领域，该汽车配件焊接工作台，包括台板，所述台板的底部设置有升降机构和转动机构，所述升降机构包括液压油缸和导向罩，所述液压油缸的底部与导向罩内壁的底部固定连接，所述液压油缸的活塞杆顶部设置有圆盘，所述圆盘的底部固定连接有导向套，所述导向套的表面与导向罩的内壁滑动连接，所述台板转动连接在圆盘的顶部，所述导向罩的底部固定连接有底板。本实用新型通过设置液压油缸、导向罩、圆盘和导向套，在使用时，只需使液压油缸的活塞杆伸长或缩短，即可通过圆盘带动台板向上或向下运动，达到了高度可调，适应不同身高焊接人员使用的效果。

Description

一种汽车配件焊接工作台

技术领域

本实用新型涉及汽车配件焊接技术领域，具体为一种汽车配件焊接工作台。

背景技术

在汽车配件生产过程中常需对汽车配件进行焊接加工，进行焊接加工时需将工件放置在焊接工作台上，针对不同的材质选择不同类型的焊接方式，然后再使用焊枪对工件进行焊接，从而形成汽车配件。

为此，公开号为CN216939108U的专利公开了一种自定位式汽车零件多工位焊接工作台，属于多工位焊接工作台领域，该一种自定位式汽车零件多工位焊接工作台，包括固定机构和夹持机构，所述固定机构包括底座、转动杆、转盘、电机、支杆、弹簧和压板，所述压板滑动套接在所述支杆上且固定在所述弹簧另一端，所述夹持机构包括支架、螺纹杆和盖板，所述支架固定在所述底座一侧，所述螺纹杆两端转动连接在所述支架表面，所述盖板螺纹套接在所述螺纹杆上且与所述支架表面贴合，所述支架一侧也安装有所述电机，所述电机与所述螺纹杆传动连接，该一种自定位式汽车零件多工位焊接工作台能够同时进行多个工件的焊接，无需拆卸和固定，使用方便。

通过上述专利虽然能够实现对汽车配件的焊接，但焊接人员身高是不同的，而上述专利中的焊接工作台的高度却无法调节，高度固定的焊接工作台难以适应不同身高的焊接人员使用。

实用新型内容

本实用新型提供了一种汽车配件焊接工作台，具备高度可调，适应不同身高焊接人员使用的优点，以解决背景技术中提出的问题。

为实现高度可调，适应不同身高焊接人员使用的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车配件焊接工作台，包括台板，所述台板的底部设置有升降机构和转动机构，所述升降机构包括液压油缸和导向罩，所述液压油缸的底部与导向罩内壁的底部固定连接，所述液压油缸的活塞杆顶部设置有圆盘，所述圆盘的底部固定连接有导向套，所述导向套的表面与导向罩的内壁滑动连接，所述台板转动连接在圆盘的顶部，所述导向罩的底部固定连接有底板。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述液压油缸活塞杆的顶部固定连接有连接块，所述连接块固定连接在圆盘的底部。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述导向罩的侧面固定连接有加强肋，所述加强肋固定连接在底板的顶部。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述转动机构包括伺服电机，所述台板的底部固定连接有安装板，所述伺服电机固定连接在安装板的侧面，所述伺服电机的输出轴表面固定套接有齿轮，所述圆盘的侧面固定套接有齿圈，所述齿圈与齿轮啮合。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述台板的底部分别固定连接有转轴和限位环，所述转轴通过轴承与圆盘转动连接，所述圆盘的顶部开设有环形槽，所述环形槽的内壁与限位环的表面转动连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述限位环的底部活动镶嵌有滚珠，所述滚珠的表面与环形槽内壁的底部活动连接。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种汽车配件焊接工作台，具备以下有益效果：

1、该汽车配件焊接工作台，通过设置液压油缸、导向罩、圆盘和导向套，在使用时，液压油缸的活塞杆伸长带动圆盘向上运动，圆盘带动台板向上运动，增加台板高度，适应身高较高焊接人员使用，液压油缸的活塞杆缩短带动圆盘向下运动，圆盘带动台板向下运动降低台板高度，适应身高较低人员使用，圆盘移动时带动导向套沿着导向罩的内壁运动，导向套对台板和圆盘的运动进行导向，只需使液压油缸的活塞杆伸长或缩短，即可通过圆盘带动台板向上或向下运动，达到了高度可调，适应不同身高焊接人员使用的效果。

2、该汽车配件焊接工作台，通过设置伺服电机和齿轮，在使用时，伺服电机带动齿轮沿着齿圈的表面转动，通过伺服电机、齿轮和齿圈的配合可带动台板在圆盘上转动，使汽车配件的焊接位置朝向焊接人员，无需焊接人员在焊接过程中不断调整自身位置，方便使用。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的液压油缸位置处正剖图；

图3为本实用新型的导向套位置处俯视截面图。

图中：1、台板；2、升降机构；201、液压油缸；202、导向罩；203、圆盘；204、导向套；205、连接块；3、转动机构；301、伺服电机；302、安装板；303、齿轮；304、齿圈；4、底板；5、加强肋；6、转轴；7、限位环；8、环形槽；9、滚珠。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型公开了一种汽车配件焊接工作台，包括台板1，台板1的底部设置有升降机构2和转动机构3，升降机构2用于调节台板1的高度，转动机构3用于使台板1转动，升降机构2包括液压油缸201和导向罩202，液压油缸201的底部与导向罩202内壁的底部固定连接，液压油缸201的活塞杆顶部设置有圆盘203，圆盘203的底部固定连接有导向套204，导向套204的表面与导向罩202的内壁滑动连接，液压油缸201的活塞杆伸长或缩短使圆盘203带动台板1上升或下降，改变台板1的高度，台板1转动连接在圆盘203的顶部，导向罩202的底部固定连接有底板4。

具体的，液压油缸201活塞杆的顶部固定连接有连接块205，连接块205固定连接在圆盘203的底部。

本实施方案中，连接块205用于增加液压油缸201活塞杆与圆盘203的接触面积，从而提高活塞杆与圆盘203的连接强度。

具体的，导向罩202的侧面固定连接有加强肋5，加强肋5固定连接在底板4的顶部。

本实施方案中，加强肋5用于增加导向罩202与底板4的接触面积，从而提高导向罩202与底板4的连接强度。

具体的，转动机构3包括伺服电机301，台板1的底部固定连接有安装板302，伺服电机301固定连接在安装板302的侧面，伺服电机301的输出轴表面固定套接有齿轮303，圆盘203的侧面固定套接有齿圈304，齿圈304与齿轮303啮合。

本实施方案中，伺服电机301的输出轴可带动齿轮303沿着齿圈304的表面正反转，齿轮303沿着齿圈304表面正转时，台板1正转，齿轮303沿着齿圈304表面反转时，台板1反转，通过伺服电机301、齿轮303和齿圈304的配合可带动台板1在圆盘203上转动，使汽车配件的焊接位置朝向焊接人员，无需焊接人员在焊接过程中不断调整自身位置，方便使用。

具体的，台板1的底部分别固定连接有转轴6和限位环7，转轴6通过轴承与圆盘203转动连接，圆盘203的顶部开设有环形槽8，环形槽8的内壁与限位环7的表面转动连接。

本实施方案中，台板1转动时以转轴6为轴转动，台板1转动过程中带动限位环7沿着环形槽8的内壁转动，通过转轴6与限位环7的配合使台板1在转动过程中更加平稳。

具体的，限位环7的底部活动镶嵌有滚珠9，滚珠9的表面与环形槽8内壁的底部活动连接。

本实施方案中，限位环7沿着环形槽8内壁转动时，滚珠9沿着环形槽8内壁的底部滚动，通过滚珠9降低限位环7与环形槽8之间的摩擦力，使限位环7的转动更加平稳顺畅。

本实用新型的工作原理及使用流程：在使用时，液压油缸201的活塞杆伸长通过连接块205带动圆盘203向上运动，圆盘203带动台板1和导向套204向上运动，导向套204沿着导向罩202的内壁向上运动，导向套204对台板1和圆盘203的运动进行导向，使台板1升降时更加平稳，台板1向上运动增加台板1的高度，适应身高较高焊接人员使用，液压油缸201的活塞杆缩短带动圆盘203向下运动，圆盘203带动台板1向下运动和导向套204向下运动，导向套204沿着导向罩202的内壁向下运动，降低台板1高度，从而适应身高较低人员使用，调节至合适高度后即可进行焊接，台板1底部固定有安装板302，伺服电机301固定在安装板302侧面，伺服电机301的输出轴可带动齿轮303沿着齿圈304的表面正反转，齿轮303沿着齿圈304表面正转时，台板1以转轴6为轴正转，齿轮303沿着齿圈304表面反转时，台板1以转轴6为轴反转，通过伺服电机301、齿轮303和齿圈304的配合可带动台板1在圆盘203上转动，使汽车配件的焊接位置朝向焊接人员，无需焊接人员在焊接过程中不断调整自身位置，方便使用，台板1转动过程中带动限位环7沿着环形槽8的内壁转动，通过转轴6与限位环7的配合使台板1在转动过程中更加平稳。

需要说明的是，在本文中，诸如术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种汽车配件焊接工作台，包括台板(1)，其特征在于：所述台板(1)的底部设置有升降机构(2)和转动机构(3)，所述升降机构(2)包括液压油缸(201)和导向罩(202)，所述液压油缸(201)的底部与导向罩(202)内壁的底部固定连接，所述液压油缸(201)的活塞杆顶部设置有圆盘(203)，所述圆盘(203)的底部固定连接有导向套(204)，所述导向套(204)的表面与导向罩(202)的内壁滑动连接，所述台板(1)转动连接在圆盘(203)的顶部，所述导向罩(202)的底部固定连接有底板(4)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车配件焊接工作台，其特征在于：所述液压油缸(201)活塞杆的顶部固定连接有连接块(205)，所述连接块(205)固定连接在圆盘(203)的底部。

3.根据权利要求1所述的一种汽车配件焊接工作台，其特征在于：所述导向罩(202)的侧面固定连接有加强肋(5)，所述加强肋(5)固定连接在底板(4)的顶部。

4.根据权利要求1所述的一种汽车配件焊接工作台，其特征在于：所述转动机构(3)包括伺服电机(301)，所述台板(1)的底部固定连接有安装板(302)，所述伺服电机(301)固定连接在安装板(302)的侧面，所述伺服电机(301)的输出轴表面固定套接有齿轮(303)，所述圆盘(203)的侧面固定套接有齿圈(304)，所述齿圈(304)与齿轮(303)啮合。

5.根据权利要求1所述的一种汽车配件焊接工作台，其特征在于：所述台板(1)的底部分别固定连接有转轴(6)和限位环(7)，所述转轴(6)通过轴承与圆盘(203)转动连接，所述圆盘(203)的顶部开设有环形槽(8)，所述环形槽(8)的内壁与限位环(7)的表面转动连接。

6.根据权利要求5所述的一种汽车配件焊接工作台，其特征在于：所述限位环(7)的底部活动镶嵌有滚珠(9)，所述滚珠(9)的表面与环形槽(8)内壁的底部活动连接。