CN212124974U - 防弹加油车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于加油车技术领域,尤其是一种防弹加油车,包括底盘,所述底盘的顶侧固定安装有副车架,所述副车架的顶部固定安装有减震支架,减震支架的顶部固定安装有防护钢板,本实用新型设置有针对操纵舱和油罐的防护,能够有效防止7.62mm普通钢芯弹射击,防弹钢板外形设计一定折弯角度,其角度大于115度,以便改变枪弹冲击路径,减少损伤。
Description
技术领域
本实用新型涉及加油车技术领域,尤其涉及防弹加油车。
背景技术
目前市场上的油料车辆已民品运油车和军品运加油车位主。民品运油车以运油量为主要目标,罐体材质多为碳钢或者铝合金,罐体制作工艺成熟,且无需较高要求的防护。军品运加油车根据使用工况,多要求实现自身储油和对外加油的功能,罐体较民品油料车辆罐体强度要求高,但防护性能仍然较低。
本设计致力于开发一种具有可行性的,能够实现7.62mm普通钢芯弹防护的运加油车
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的防弹加油车。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
防弹加油车,包括底盘,所述底盘的顶侧固定安装有副车架,所述副车架的顶部固定安装有减震支架,减震支架的顶部固定安装有防护钢板。
优选的,所述防护钢板内部形成有前分舱和后分舱,且前分舱为不封闭结构,后分舱为封闭结构。
优选的,所述防护钢板内安装有油罐和操纵舱,且操纵舱位于油罐的一侧。
本实用新型中,所述防弹加油车,设置有针对操纵舱和油罐的防护,能够有效防止7.62mm普通钢芯弹射击,防弹钢板外形设计一定折弯角度,其角度大于115度,以便改变枪弹冲击路径,减少损伤。
附图说明
图1为本实用新型提出的防弹加油车的结构示意图;
图2为本实用新型提出的防弹加油车的后视结构示意图。
图中:1底盘、2防护钢板、3油罐、4操纵舱、5副车架。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-2,防弹加油车,包括底盘1,底盘1的顶侧固定安装有副车架5,副车架5的顶部固定安装有减震支架,减震支架的顶部固定安装有防护钢板2。
本实用新型中,防护钢板2内部形成有前分舱和后分舱,且前分舱为不封闭结构,后分舱为封闭结构,防弹钢板2外形设计一定折弯角度,其角度大于115度,以便改变枪弹冲击路径,减少损伤。
本实用新型中,防护钢板2内安装有油罐3和操纵舱4,且操纵舱4位于油罐3的一侧,本装置外部设置有针对操纵舱4和油罐3的防护,能够有效防止7.62mm普通钢芯弹射击。
本实用新型中,工作原理,防弹加油车设置有针对操纵舱4和油罐3的防护,能够有效防止7.62mm普通钢芯弹射击,防弹钢板外形设计一定折弯角度,其角度大于115度,以便改变枪弹冲击路径,减少损伤。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (3)
1.防弹加油车,包括底盘(1),其特征在于,所述底盘(1)的顶侧固定安装有副车架(5),所述副车架(5)的顶部固定安装有减震支架,减震支架的顶部固定安装有防护钢板(2)。
2.根据权利要求1所述的防弹加油车,其特征在于,所述防护钢板(2)内部形成有前分舱和后分舱,且前分舱为不封闭结构,后分舱为封闭结构。
3.根据权利要求1所述的防弹加油车,其特征在于,所述防护钢板(2)内安装有油罐(3)和操纵舱(4),且操纵舱(4)位于油罐(3)的一侧。
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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2019
- 2019-12-25 CN CN201922361920.7U patent/CN212124974U/zh active Active
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