CN212097327U - 一种用于成型带有外倒扣的管道注塑模具 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种用于成型带有外倒扣的管道注塑模具，属于注塑模具的技术领域，其技术方案要点是，包括从上至下依次设置的上模座、上模板、下模板和下模座，上模板底部固定嵌设有上模仁，下模板的顶部固定嵌设有下模仁，下模板的顶部设置有管外倒扣抽芯机构，管外倒扣抽芯机构包括与下模板滑动连接的第四成型组件以及用于驱动第四成型组件滑动的第四驱动件，第四驱动件与下模板固定连接，并位于第四成型组件远离下模仁的一侧，第四成型组件的滑动方向与第四连接管的轴线方向相同，并用于成型第四连接管，达到避免脱模时与壳体之间发生干涉，实现了对第四连接管进行脱模的效果。

Description

一种用于成型带有外倒扣的管道注塑模具

技术领域

本实用新型涉及注塑模具的技术领域，特别涉及一种用于成型带有外倒扣的管道注塑模具。

背景技术

目前生产大多数的注塑件的注塑模具均包括上模板和下模板，上模板的下方嵌合固定有上模仁，下模板的上方嵌合固定有下模仁，利用上模仁和下模仁拼接形成注塑件形状的空腔，向注塑腔内注塑高温熔融的塑料后，塑料将注塑腔完全填充，冷却后就能够成型注塑件，再使上模仁与下模仁相互分离，将注塑件取出。

现有一节温器壳体，如图1所示，包括壳体10，壳体10顶部开设有内腔101，壳体10一侧固定设置有水平的第四连接管106，第四连接管106与内腔101连通，第四连接管106远离壳体10的一端的外侧面固定设置有外倒扣1061。上述的注塑模具仅仅适用于简单形状的注塑件，对于图1所示的节温器壳体10，由于壳体10上设置有第四连接管106，这种类型的注塑件一般会在上模仁21上设置成型杆，使成型杆插入上模仁21与下模仁31之间，从而形成第四连接管106，但利用现有技术中的上模仁21和下模仁31沿竖直方向开模的方式，会使成型杆与壳体10之间发生干涉，无法对成型后的壳体10进行脱模。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种用于成型带有外倒扣的管道注塑模具，其具有避免脱模时与壳体之间发生干涉，实现了对第四连接管进行脱模的效果。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种用于成型带有外倒扣的管道注塑模具，包括从上至下依次设置的上模座、上模板、下模板和下模座，上模板底部固定嵌设有上模仁，下模板的顶部固定嵌设有下模仁，上模座上固定设置有依次竖直贯穿上模座、上模板和上模仁的注塑系统，上模仁底部形状与壳体顶部的内腔相适配，下模仁与壳体相适配，下模板的顶部设置有管外倒扣抽芯机构，管外倒扣抽芯机构包括与下模板滑动连接的第四成型组件以及用于驱动第四成型组件滑动的第四驱动件，第四驱动件与下模板固定连接，并位于第四成型组件远离下模仁的一侧，第四成型组件的滑动方向与第四连接管的轴线方向相同，并用于成型第四连接管。

通过采用上述技术方案，上模板与下模板开模时，第四驱动件带动第四成型组件在下模板上沿着第四连接管的轴线方向向远离下模仁的一侧滑动，并将第四成型组件与成型后的第四连接管分离，从而避免脱模时第四成型组件与壳体发生干涉，实现了对第四连接管的脱模过程。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述第四成型组件包括固定设置在第四驱动件上的第四滑动块、设置在第四滑动块底部的第四驱动块、固定嵌设在第四滑动块内的第四抽芯杆以及围设在第四抽芯杆外侧的第一分型块和第二分型块，第四滑动块远离第四驱动件一侧的形状与壳体相适配，第四滑动块的滑动方向与第四连接管的轴线方向相同，第四抽芯杆的轴线方向与第四滑动块的滑动方向相同，第四抽芯杆与第四连接管内部相适配，第一分型块与第二分型块相互靠近的一侧均与第四连接管的外侧相适配，第一分型块、第二分型块均与第四驱动块滑动连接，且第一分型块、第二分型块与第四驱动块之间的滑动方向均与第四滑动块的滑动方向垂直，第一分型块、第二分型块均与第四滑动块连接，当第四滑动块向靠近第四驱动件的一侧滑动时，第一分型块、第二分型块均在第四驱动块上滑动并相互远离。

通过采用上述技术方案，脱模时，第四驱动件驱动第四滑动块向靠近第四驱动件的一侧滑动，使第一分型块、第二分型块均在第四驱动块上滑动并相互远离，从而扩大了第一分型块、第二分型块与第四抽芯杆之间的距离，避免脱模时第一分型块、第二分型块与第四连接管外侧的外倒扣之间产生干涉，实现对第四连接管上外倒扣的脱模过程。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述第一分型块、第二分型块均与第四滑动块滑动连接，第一分型块、第二分型块与第四滑动块之间的的滑动方向均与第四滑动块的滑动方向在同一平面内且呈锐角，第一分型块、第二分型块与第四滑动块之间的滑动方向靠近第四驱动杆的一端相互靠近。

通过采用上述技术方案，脱模时，当第四驱动件带动第四滑动块向靠近第四驱动件的一侧水平滑动时，会使第一分型块与第二分型块有靠近第四驱动件一侧的运动趋势，但由于第一分型块、第二分型块均在第四驱动块上沿着与第四滑动块的滑动方向垂直的方向滑动，而第一分型块、第二分型块均与第四滑动块滑动连接，且滑动方向与第四滑动块的滑动方向呈锐角，从而当第四滑动块滑动时，会使第一分型块、第二分型块均在第四滑动块内滑动，并在第四驱动块上沿着与第四滑动块的滑动方向垂直的方向相互远离，实现对第一分型块、第二分型块滑动过程的驱动作用。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述管外倒扣抽芯机构还包括固定嵌设在下模板顶部的第四固定块，第四固定块设置有两个，且分别设置在第四滑动块滑动方向的两侧，并与第四滑动块滑动连接。

通过采用上述技术方案，在上模板上设置两个第四固定块，使第四滑动块被夹在两个第四固定块之间进行滑动，对第四滑动块的滑动方向进行限位，从而使第四滑动块的滑动过程更加稳定。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述第四驱动块上开设有第四引导槽，第四滑动块上固定设置有第四引导块，第四引导块位于第四引导槽内，并与第四引导槽滑动连接，第四引导块的滑动方向与第四驱动块的滑动方向相同。

通过采用上述技术方案，当第四驱动件带动第四滑动块在第四固定块上向靠近第四驱动件的一侧滑动时，第四滑动块带动第四引导块在第四引导槽内水平滑动，并使第一分型块与第二分型块在第四驱动块上相互分离，当第四引导块滑动到第四引导槽靠近第四驱动件的一端时，第一分型块、第二分型块均与第四连接管在第四滑动块的滑动方向上无干涉产生，此时当第四驱动件驱动第四滑动块向靠近第四驱动块的一侧滑动时，第四滑动块同时会带动第四驱动块在第四固定块上滑动，从而使整个第四成型组件在第四固定块上滑动，并使第四抽芯杆完全从第四连接管内拔出，实现对第四连接管的脱模过程。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：第四驱动块与第四固定块滑动连接，且滑动方向与第四滑动块的滑动方向相同。

通过采用上述技术方案，当第四滑动块带动第四驱动块在第四固定块上滑动时，第四驱动块与第四固定块滑动连接，能够对第四驱动块的滑动方向起到限位作用，使第四驱动块的滑动过程更加稳定。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述下模仁内竖直插设有限位块，限位块底部固定设置有限位弹簧，限位弹簧固定嵌设在下模仁内，限位块的顶部卡设在第四引导槽内靠近第四驱动件的一端，且限位块顶面远离第四驱动件的一侧向下倾斜。

通过采用上述技术方案，当第四驱动件带动第四滑动块在第四固定块上向靠近第四驱动件的一侧滑动，并带动第四引导块在第四引导槽内水平滑动时，限位块的顶部卡设在第四引导槽内靠近第四驱动件的一端，从而对第四驱动块起到限位作用，防止第四滑动块带动第四驱动块在第四固定块上滑动；当第四引导块靠近第四驱动块的一侧与限位块顶面抵接时，随着第四引导块的不断滑动，第四引导块会挤压限位块的顶面，并使限位块竖直向下移动，并挤压限位弹簧，当第四引导块移动到第四引导槽靠近第四驱动件的一端时，第四引导块恰好将限位块挤压至第四引导槽的下方，并与第四驱动块分离，此时第四滑动块带动第四驱动块在第四固定块上向靠近第四驱动件的一侧滑动，避免限位块对第四驱动块的滑动过程产生影响。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述第四驱动块上固定设置有导向杆，导向杆的长度方向与第四滑动块的滑动方向相同，导向杆远离第四驱动块的一端插设在下模板内，导向杆上套设有导向弹簧。

通过采用上述技术方案，当第四滑动块带动第四驱动块在第四固定块上滑动时，导向杆与下模板相对滑动，从而对第四驱动块的滑动方向起到限位作用，使第四驱动块的滑动过程更加稳定。导向弹簧与第四驱动块抵接，在导向弹簧的弹力作用下，能够防止第四驱动块随意滑动，防止第四驱动块在第一分型块、第二分型块未与第四连接管完全分离时向靠近第四驱动件的一侧滑动，从而避免脱模时发生干涉。

综上所述，本实用新型的有益技术效果为：

1、通过设置管外倒扣抽芯机构，第四驱动件带动第四成型组件在下模板上沿着第四连接管的轴线方向向远离下模仁的一侧滑动，并将第四成型组件与成型后的第四连接管分离，从而避免脱模时第四成型组件与壳体发生干涉，实现了对第四连接管的脱模过程；

2、通过设置第四成型组件，当第四驱动件驱动第四滑动块向靠近第四驱动件的一侧滑动时，第一分型块、第二分型块均在第四驱动块上滑动并相互远离，从而扩大了第一分型块、第二分型块与第四抽芯杆之间的距离，避免脱模时第一分型块、第二分型块与第四连接管外侧的外倒扣之间产生干涉，实现对第四连接管上外倒扣的脱模过程；

3、通过开设第四引导槽，并设置限位块，使限位块的顶部卡设在第四引导槽内靠近第四驱动件的一端，从而对第四驱动块起到限位作用，防止第四滑动块带动第四驱动块在第四固定块上滑动。

附图说明

图1是节温器壳体的结构示意图；

图2是本发明的结构示意图；

图3是为了显示上模仁和下模仁的爆炸示意图；

图4是为了显示下模板与下模仁位置关系的结构示意图；

图5是为了显示管外倒扣抽芯机构的爆炸示意图；

图6是为了显示导向杆的结构示意图。

图中，1、上模座；11、注塑系统；2、上模板；21、上模仁；3、下模板；31、下模仁；311、限位块；312、限位弹簧；4、下模座；8、管外倒扣抽芯机构；81、第四固定块；82、第四成型组件；821、第四滑动块；8211、第四引导块；822、第四驱动块；8221、第四引导槽；8222、导向杆；8223、导向弹簧；823、第四抽芯杆；824、第一分型块；825、第二分型块；83、第四油缸；10、壳体；101、内腔；106、第四连接管；1061、外倒扣。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

参照图2和图3，一种用于成型带有外倒扣的管道注塑模具，包括从上至下依次设置的上模座1、上模板2、下模板3和下模座4，上模板2底部固定嵌设有上模仁21，下模板3的顶部固定嵌设有下模仁31，上模座1上固定设置有依次竖直贯穿上模座1、上模板2和上模仁21的注塑系统11，上模仁21底部形状与壳体10顶部的内腔101相适配，下模仁31与壳体10相适配，参照图4，下模板3的顶部设置有管外倒扣抽芯机构8。

参照图5，管外倒扣抽芯机构8包括第四固定块81、第四成型组件82和第四驱动件，第四固定块81固定嵌设在下模板3内（参照图4），第四固定块81设置有两个，且分别设置在第四成型组件82的两侧；第四成型组件82位于两个第四固定块81之间，并与第四固定块81滑动连接，第四成型组件82的滑动方向与第四连接管106的轴线方向相同（参照图1）；第四驱动件为第四油缸83，第四油缸83位于第四成型组件82远离下模仁31的一侧，并与下模板3固定连接。

参照图5，第四成型组件82包括第四滑动块821、第四驱动块822、第四抽芯杆823、第一分型块824和第二分型块825，第四滑动块821嵌设在下模板3的顶面，并位于两个第四固定块81之间，第四滑动块821与第四固定块81滑动连接，第四滑动块821的滑动方向与第四连接管106的轴线方向相同，第四滑动块821与第四油缸83的活塞杆固定连接，第四滑动块821远离第四油缸83一侧的形状与壳体10相适配（参照图1）；第四驱动块822设置在第四滑动块821的底部，并与第四滑动块821滑动连接，且第四驱动块822与第四固定块81滑动连接，第四驱动块822的滑动方向与第四滑动块821的滑动方向相同；第四抽芯杆823固定嵌设在第四滑动块821靠近下模仁31的一侧，第四抽芯杆823与第四连接管106内部相适配（参照图1）；第一分型块824和第二分型块825均为半环形，并对接围设在第四抽芯杆823的外侧，第一分型块824与第二分型块825相互靠近的一侧均与第四连接管106的外侧相适配（参照图1），第一分型块824、第二分型块825均与第四滑动块821滑动连接，第一分型块824、第二分型块825与第四滑动块821之间的的滑动方向均与第四滑动块821的滑动方向在同一平面内且呈锐角，第一分型块824、第二分型块825与第四滑动块821之间的滑动方向靠近第四驱动杆的一端相互靠近，第一分型块824、第二分型块825均与第四驱动块822滑动连接，且第一分型块824、第二分型块825与第四驱动块822之间的滑动方向均与第四滑动块821的滑动方向垂直。

上模板2与下模板3开模时，第四油缸83带动第四滑动块821在第四固定块81上向靠近第四油缸83的一侧水平滑动，并使第一分型块824、第二分型块825均在第四滑动块821内滑动，同时第一分型块824、第二分型块825在第四驱动块822上沿着与第四滑动块821的滑动方向垂直的方向相互远离，从而扩大了第一分型块824、第二分型块825与第四抽芯杆823之间的距离，避免脱模时第一分型块824、第二分型块825与第四连接管106外侧的外倒扣1061之间产生干涉，实现对第四连接管106的脱模过程。

参照图4和图6，第四驱动块822上开设有贯通的第四引导槽8221，第四引导槽8221的长度方向与第四驱动块822的滑动方向相同，第四滑动块821底面固定设置有第四引导块8211，第四引导块8211位于第四引导槽8221内，并与第四引导槽8221滑动连接。下模仁31内竖直插设有限位块311，限位块311底部固定设置有限位弹簧312，限位弹簧312竖直嵌设在下模板3内，限位弹簧312的顶端与限位块311固定连接，底端与下模板3固定连接，限位块311的顶部卡设在第四引导槽8221内靠近第四油缸83的一端，且限位块311顶面远离第四油缸83的一侧向下倾斜。

当第四油缸83带动第四滑动块821在第四固定块81上向靠近第四油缸83的一侧滑动时，第四滑动块821带动第四引导块8211在第四引导槽8221内水平滑动，并使第一分型块824与第二分型块825在第四驱动块822上相互分离，此时限位块311的顶部卡设在第四引导槽8221内靠近第四油缸83的一端，对第四驱动块822起到限位作用，防止第四滑动块821带动第四驱动块822在第四固定块81上滑动。

当第四引导块8211靠近第四驱动块822的一侧与限位块311顶面抵接时，随着第四引导块8211的不断滑动，第四引导块8211会挤压限位块311的顶面，并使限位块311竖直向下移动，并挤压限位弹簧312，当第四引导块8211滑动到第四引导槽8221靠近第四油缸83的一端时，第四引导块8211恰好将限位块311挤压至第四引导槽8221的下方，并与第四驱动块822分离，并且第一分型块824、第二分型块825均与第四连接管106在第四滑动块821的滑动方向上无干涉产生，此时当第四油缸83驱动第四滑动块821向靠近第四驱动块822的一侧滑动时，第四滑动块821同时会带动第四驱动块822在第四固定块81上滑动，从而使整个第四成型组件82在第四固定块81上滑动，并使第四抽芯杆823完全从第四连接管106内拔出，实现对第四连接管106的脱模过程。

参照图6，第四驱动块822上固定设置有导向杆8222，导向杆8222的长度方向与第四滑动块821的滑动方向相同，导向杆8222远离第四驱动块822的一端插设在下模板3内，导向杆8222上套设有导向弹簧8223。当第四油缸83驱动第四滑动块821在第四固定块81上滑动时，导向弹簧8223与第四驱动块822抵接，在导向弹簧8223的弹力作用下，防止第四驱动块822随意滑动，避免脱模时发生干涉。

本实施例的实施原理为：上模板2与下模板3开模时，第四油缸83带动第四滑动块821在第四固定块81上向靠近第四油缸83的一侧水平滑动，并使第一分型块824、第二分型块825均在第四滑动块821内滑动，同时第一分型块824、第二分型块825在第四驱动块822上沿着与第四滑动块821的滑动方向垂直的方向相互远离，并且第四滑动块821带动第四引导块8211在第四引导槽8221内水平滑动，此时限位块311的顶部卡设在第四引导槽8221内靠近第四油缸83的一端，导向弹簧8223与第四驱动块822抵接，对第四驱动块822起到限位作用；当第四引导块8211靠近第四驱动块822的一侧与限位块311顶面抵接时，随着第四引导块8211的不断滑动，第四引导块8211会挤压限位块311的顶面，并使限位块311竖直向下移动，并挤压限位弹簧312，当第四引导块8211滑动到第四引导槽8221靠近第四油缸83的一端时，第四引导块8211恰好将限位块311挤压至第四引导槽8221的下方，并与第四驱动块822分离，并且第一分型块824、第二分型块825均与第四连接管106在第四滑动块821的滑动方向上无干涉产生，此时第四油缸83继续驱动第四滑动块821向靠近第四驱动块822的一侧滑动，第四滑动块821会带动第四驱动块822在第四固定块81上滑动，从而使整个第四成型组件82在第四固定块81上滑动，并使第四抽芯杆823完全从第四连接管106内拔出，实现对第四连接管106的脱模过程。

本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种用于成型带有外倒扣的管道注塑模具，包括从上至下依次设置的上模座(1)、上模板(2)、下模板(3)和下模座(4)，上模板(2)底部固定嵌设有上模仁(21)，下模板(3)的顶部固定嵌设有下模仁(31)，上模座(1)上固定设置有依次竖直贯穿上模座(1)、上模板(2)和上模仁(21)的注塑系统(11)，其特征在于：所述上模仁(21)底部形状与壳体(10)顶部的内腔(101)相适配，下模仁(31)与壳体(10)相适配，下模板(3)的顶部设置有管外倒扣抽芯机构(8)，管外倒扣抽芯机构(8)包括与下模板(3)滑动连接的第四成型组件(82)以及用于驱动第四成型组件(82)滑动的第四驱动件，第四驱动件与下模板(3)固定连接，并位于第四成型组件(82)远离下模仁(31)的一侧，第四成型组件(82)的滑动方向与第四连接管(106)的轴线方向相同，并用于成型第四连接管(106)。

2.根据权利要求1所述的一种用于成型带有外倒扣的管道注塑模具，其特征在于：所述第四成型组件(82)包括固定设置在第四驱动件上的第四滑动块(821)、设置在第四滑动块(821)底部的第四驱动块(822)、固定嵌设在第四滑动块(821)内的第四抽芯杆(823)以及围设在第四抽芯杆(823)外侧的第一分型块(824)和第二分型块(825)，第四滑动块(821)远离第四驱动件一侧的形状与壳体(10)相适配，第四滑动块(821)的滑动方向与第四连接管(106)的轴线方向相同，第四抽芯杆(823)的轴线方向与第四滑动块(821)的滑动方向相同，第四抽芯杆(823)与第四连接管(106)内部相适配，第一分型块(824)与第二分型块(825)相互靠近的一侧均与第四连接管(106)的外侧相适配，第一分型块(824)、第二分型块(825)均与第四驱动块(822)滑动连接，且第一分型块(824)、第二分型块(825)与第四驱动块(822)之间的滑动方向均与第四滑动块(821)的滑动方向垂直，第一分型块(824)、第二分型块(825)均与第四滑动块(821)连接，当第四滑动块(821)向靠近第四驱动件的一侧滑动时，第一分型块(824)、第二分型块(825)均在第四驱动块(822)上滑动并相互远离。

3.根据权利要求2所述的一种用于成型带有外倒扣的管道注塑模具，其特征在于：所述第一分型块(824)、第二分型块(825)均与第四滑动块(821)滑动连接，第一分型块(824)、第二分型块(825)与第四滑动块(821)之间的滑动方向均与第四滑动块(821)的滑动方向在同一平面内且呈锐角，第一分型块(824)、第二分型块(825)与第四滑动块(821)之间的滑动方向靠近第四驱动杆的一端相互靠近。

4.根据权利要求2所述的一种用于成型带有外倒扣的管道注塑模具，其特征在于：所述管外倒扣抽芯机构(8)还包括固定嵌设在下模板(3)顶部的第四固定块(81)，第四固定块(81)设置有两个，且分别设置在第四滑动块(821)滑动方向的两侧，并与第四滑动块(821)滑动连接。

5.根据权利要求2所述的一种用于成型带有外倒扣的管道注塑模具，其特征在于：所述第四驱动块(822)上开设有第四引导槽(8221)，第四滑动块(821)上固定设置有第四引导块(8211)，第四引导块(8211)位于第四引导槽(8221)内，并与第四引导槽(8221)滑动连接，第四引导块(8211)的滑动方向与第四驱动块(822)的滑动方向相同。

6.根据权利要求4所述的一种用于成型带有外倒扣的管道注塑模具，其特征在于：第四驱动块(822)与第四固定块(81)滑动连接，且滑动方向与第四滑动块(821)的滑动方向相同。

7.根据权利要求5所述的一种用于成型带有外倒扣的管道注塑模具，其特征在于：所述下模仁(31)内竖直插设有限位块(311)，限位块(311)底部固定设置有限位弹簧(312)，限位弹簧(312)固定嵌设在下模仁(31)内，限位块(311)的顶部卡设在第四引导槽(8221)内靠近第四驱动件的一端，且限位块(311)顶面远离第四驱动件的一侧向下倾斜。

8.根据权利要求2所述的一种用于成型带有外倒扣的管道注塑模具，其特征在于：所述第四驱动块(822)上固定设置有导向杆(8222)，导向杆(8222)的长度方向与第四滑动块(821)的滑动方向相同，导向杆(8222)远离第四驱动块(822)的一端插设在下模板(3)内，导向杆(8222)上套设有导向弹簧(8223)。

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