CN211993771U - 一种防抱死的模具结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种防抱死的模具结构,包括模脚、安装于模脚上的B板、嵌设于B板内的后模、设于B板上并与B板适配的A板、嵌设于A板内的前模、设于前模与后模之间的型芯、设于型芯左侧的左滑块组件、可带动左滑块组件进行左右移动的左侧油缸组件、设于型芯右侧的右滑块组件、可带动右滑块组件进行左右移动的右侧油缸组件,型芯、左滑块组件、右滑块组件形成产品型腔,模具结构还包括设于B板下端的可把产品型腔内的产品朝上顶出的顶针装置、设于模脚上的横向导轨,左滑块组件、右滑块组件沿横向导轨进行左右移动从而实现左右开模操作。
Description
技术领域
本实用新型涉及模具结构的技术领域,特别涉及一种防抱死的模具结构。
背景技术
部分产品的外侧壁有很多倒扣,如面包机的发热体外壳,这种产品,如果采用传统的上下开模方式会无法顺利出模,现在部分模具结构会通过斜导柱的方式来进行左右开模,左右两侧的滑块沿斜导柱移动并朝两侧分开,这样的模具结构,斜导柱容易发生损坏,而且斜导柱对滑块的推力不足,使滑块受力不足,影响生产,当生产较大的产品时,推力不足以顺畅地拉开滑块,影响出模,导致了抱死产品的情况出现。
因此,如何实现一种开模方式新颖合理,模具结构的设计科学巧妙,通过油缸带动滑块进行移动,同向施力,使滑块的移动稳定流畅,而且油缸的推动力足,可使滑块滑动更加顺畅,避免滑块抱死产品的情况出现,可确保产品顺利出模的模具结构是业内亟待解决的技术问题。
发明内容
本实用新型的主要目的是提供一种防抱死的模具结构,旨在实现一种开模方式新颖合理,模具结构的设计科学巧妙,通过油缸带动滑块进行移动,同向施力,使滑块的移动稳定流畅,而且油缸的推动力足,可使滑块滑动更加顺畅,避免滑块抱死产品的情况出现,可确保产品顺利出模的模具结构。
本实用新型提出一种防抱死的模具结构,包括模脚、安装于模脚上的B板、嵌设于B板内的后模、设于B板上并与B板适配的A板、嵌设于A板内的前模、设于前模与后模之间的型芯、设于型芯左侧的左滑块组件、可带动左滑块组件进行左右移动的左侧油缸组件、设于型芯右侧的右滑块组件、可带动右滑块组件进行左右移动的右侧油缸组件,型芯、左滑块组件、右滑块组件形成产品型腔,模具结构还包括设于B板下端的可把产品型腔内的产品朝上顶出的顶针装置、设于模脚上的横向导轨,左滑块组件、右滑块组件沿横向导轨进行左右移动从而实现左右开模操作;左滑块组件包括设于型芯左侧的第一滑块、设于第一滑块左侧并与第一滑块固定连接的第一推块;左侧油缸组件包括设于模脚左侧的第一油缸、连接固定于第一油缸与第一推块之间的第一传动杆,第一油缸通过第一传动杆带动第一推块、第一滑块进行左右移动从而进行左右开模操作;右滑块组件包括设于型芯右侧的第二滑块、设于第二滑块右侧并与第二滑块固定连接的第二推块;右侧油缸组件包括设于模脚右侧的第二油缸、连接固定于第二油缸与第二推块之间的第二传动杆,第二油缸通过第二传动杆带动第二推块、第二滑块进行左右移动从而进行左右开模操作;开模时,第一油缸带动左滑块组件沿横向导轨向左移动,同时第二油缸带动右滑块组件沿横向导轨向右移动从而完成左右开模操作,然后顶针装置将产品朝上顶出。
优选地,横向导轨上设有均为横向设置的第一导轨凹槽、第二导轨凹槽,第一滑块及第二滑块的侧面均设有朝外凸出的可沿第一导轨凹槽进行移动的第一条形导轨,第一推块与第二推块的侧面均设有朝外凸出的可沿第二导轨凹槽进行移动的第二条形导轨。
本实用新型实现了一种开模方式新颖合理,模具结构的设计科学巧妙,通过油缸带动滑块进行移动,同向施力,使滑块的移动稳定流畅,而且油缸的推动力足,可使滑块滑动更加顺畅,避免滑块抱死产品的情况出现,可确保产品顺利出模的模具结构。
附图说明
图1为本实用新型一种防抱死的模具结构的一实施例的立体结构示意图之一;
图2为本实用新型一种防抱死的模具结构的一实施例的立体结构示意图之二;
图3为本实用新型一种防抱死的模具结构的一实施例的立体结构分解示意图之一;
图4为本实用新型一种防抱死的模具结构的一实施例的立体结构分解示意图之二;
图5为本实用新型一种防抱死的模具结构的一实施例的立体结构分解示意图之三。
本实用新型目的的实现、功能特点及优点将结合实施例,参照附图做进一步说明。
具体实施方式
应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
参照图1至图5,提出本实用新型的一种防抱死的模具结构的一实施例,包括模脚101、安装于模脚101上的B板102、嵌设于B板102内的后模103、设于B板102上并与B板102适配的A板104、嵌设于A板104内的前模105、设于前模105与后模103之间的型芯106、设于型芯106左侧的左滑块组件、可带动左滑块组件进行左右移动的左侧油缸组件(附图中未示出)、设于型芯106右侧的右滑块组件、可带动右滑块组件进行左右移动的右侧油缸组件(附图中未示出),型芯106、左滑块组件、右滑块组件形成产品型腔,模具结构还包括设于B板102下端的可把产品型腔内的产品116朝上顶出的顶针装置(附图中未示出)、设于模脚101上的横向导轨107,左滑块组件、右滑块组件沿横向导轨107进行左右移动从而实现左右开模操作。
左滑块组件包括设于型芯106左侧的第一滑块108、设于第一滑块108左侧并与第一滑块108固定连接的第一推块109。
左侧油缸组件包括设于模脚101左侧的第一油缸、连接固定于第一油缸与第一推块109之间的第一传动杆,第一油缸通过第一传动杆带动第一推块109、第一滑块108进行左右移动从而进行左右开模操作。
右滑块组件包括设于型芯106右侧的第二滑块110、设于第二滑块110右侧并与第二滑块110固定连接的第二推块111。
右侧油缸组件包括设于模脚101右侧的第二油缸、连接固定于第二油缸与第二推块111之间的第二传动杆,第二油缸通过第二传动杆带动第二推块111、第二滑块110进行左右移动从而进行左右开模操作。
横向导轨107上设有均为横向设置的第一导轨凹槽112、第二导轨凹槽113,第一滑块108及第二滑块110的侧面均设有朝外凸出的可沿第一导轨凹槽112进行移动的第一条形导轨114,第一推块109与第二推块111的侧面均设有朝外凸出的可沿第二导轨凹槽113进行移动的第二条形导轨115。
开模时,第一油缸带动左滑块组件沿横向导轨107向左移动,同时第二油缸带动右滑块组件沿横向导轨107向右移动从而完成左右开模操作,然后顶针装置将产品116朝上顶出。这样的开模方式新颖合理,模具结构的设计科学巧妙,通过油缸带动滑块进行左右移动,同向施力,使得滑块的移动稳定流畅,可以确保产品116顺利出模,而且,采用油缸来带动滑块,油缸对滑块的推动力比斜导柱对滑块的推动力大得多,可使滑块滑动更加顺畅,避免滑块抱死产品116的情况出现,确保产品116顺利出模。
本实用新型实现了一种开模方式新颖合理,模具结构的设计科学巧妙,通过油缸带动滑块进行移动,同向施力,使滑块的移动稳定流畅,而且油缸的推动力足,可使滑块滑动更加顺畅,避免滑块抱死产品116的情况出现,可确保产品116顺利出模的模具结构。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换,或直接或间接运用在其他相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (2)
1.一种防抱死的模具结构,其特征在于,包括模脚、安装于模脚上的B板、嵌设于B板内的后模、设于B板上并与B板适配的A板、嵌设于A板内的前模、设于前模与后模之间的型芯、设于型芯左侧的左滑块组件、可带动左滑块组件进行左右移动的左侧油缸组件、设于型芯右侧的右滑块组件、可带动右滑块组件进行左右移动的右侧油缸组件,型芯、左滑块组件、右滑块组件形成产品型腔,模具结构还包括设于B板下端的可把产品型腔内的产品朝上顶出的顶针装置、设于模脚上的横向导轨,左滑块组件、右滑块组件沿横向导轨进行左右移动从而实现左右开模操作;
左滑块组件包括设于型芯左侧的第一滑块、设于第一滑块左侧并与第一滑块固定连接的第一推块;
左侧油缸组件包括设于模脚左侧的第一油缸、连接固定于第一油缸与第一推块之间的第一传动杆,第一油缸通过第一传动杆带动第一推块、第一滑块进行左右移动从而进行左右开模操作;
右滑块组件包括设于型芯右侧的第二滑块、设于第二滑块右侧并与第二滑块固定连接的第二推块;
右侧油缸组件包括设于模脚右侧的第二油缸、连接固定于第二油缸与第二推块之间的第二传动杆,第二油缸通过第二传动杆带动第二推块、第二滑块进行左右移动从而进行左右开模操作;
开模时,第一油缸带动左滑块组件沿横向导轨向左移动,同时第二油缸带动右滑块组件沿横向导轨向右移动从而完成左右开模操作,然后顶针装置将产品朝上顶出。
2.根据权利要求1所述的一种防抱死的模具结构,其特征在于,横向导轨上设有均为横向设置的第一导轨凹槽、第二导轨凹槽,第一滑块及第二滑块的侧面均设有朝外凸出的可沿第一导轨凹槽进行移动的第一条形导轨,第一推块与第二推块的侧面均设有朝外凸出的可沿第二导轨凹槽进行移动的第二条形导轨。
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