CN211809567U - 一种制动盘内abs传感器安装结构 - Google Patents

一种制动盘内abs传感器安装结构 Download PDF

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CN211809567U CN202020041134.9U CN202020041134U CN211809567U CN 211809567 U CN211809567 U CN 211809567U CN 202020041134 U CN202020041134 U CN 202020041134U CN 211809567 U CN211809567 U CN 211809567U
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李恒斌
吴雪凤
秦厚明
徐波
许电波
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Abstract

本实用新型公开了一种制动盘内ABS传感器安装结构,包括制动盘、ABS齿圈、ABS传感器上支座和ABS传感器下支座,所述ABS齿圈安装在制动盘内圈内,ABS传感器下支座焊接在桥壳总成上;ABS传感器安装在ABS传感器衬套中,ABS传感器衬套安装在ABS传感器下支座上的安装孔中,ABS传感器上支座通过螺栓安装在ABS传感器下支座上。本实用新型将ABS齿圈嵌入到制动盘内,ABS传感器支架采用分体式设计,在保持现有结构的基础上,安装ABS传感器更加便捷。在不更改轮毂和制动盘的基础上,新设计ABS齿圈及传感器支架,能够保证轮毂及制动盘的互换性并且降低开发成本。

Description

一种制动盘内ABS传感器安装结构
技术领域
本实用新型涉及一种制动盘内ABS传感器安装结构,涉及汽车零部件技术领域。
背景技术
如图1所示,目前市场上的常用盘式制动器驱动桥轮边,由于空间限制,无ABS轮边,需要安装ABS时,直接采用现有一体化传感器支架形式,受制动盘和制动法兰位置限制,ABS传感器无法安装。因此安装ABS时,通常需要对轮边部分零部件如轮毂、制动盘等结构重新设计,重新设计后上场时间及产品验证试验较长、零部件成本提高且通用性较差。本专利在不改变原有结构的基础上,提供了一种制动盘内ABS传感器安装结构,能够满足盘式制动器驱动桥轮边安装ABS的需求。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术存在的缺陷,提供一种制动盘内ABS传感器安装结构。
为解决这一技术问题,本实用新型提供了一种制动盘内ABS传感器安装结构,包括制动盘、ABS齿圈、ABS传感器上支座和ABS传感器下支座,所述 ABS齿圈安装在制动盘内圈内,ABS传感器下支座焊接在桥壳总成上;ABS传感器安装在ABS传感器衬套中,ABS传感器衬套安装在ABS传感器下支座上的安装孔中,ABS传感器上支座通过螺栓安装在ABS传感器下支座上。
所述ABS齿圈通过过盈配合压装在制动盘内圈内。
制动盘内圈进行机加工以达到ABS齿圈的安装要求。
有益效果:本实用新型将ABS齿圈嵌入到制动盘内,ABS传感器支架采用分体式设计,在保持现有结构的基础上,安装ABS传感器更加便捷。在不更改轮毂和制动盘的基础上,新设计ABS齿圈及传感器支架,能够保证轮毂及制动盘的互换性并且降低开发成本。
附图说明
图1为现有技术轮边结构的示意图;
图2为本实用新型的轮边结构示意图;
图3为本实用新型图2的A部局部放大示意图;
图4为本实用新型ABS齿圈结构示意图;
图5为本实用新型传感器上支座结构示意图;
图6为本实用新型传感器下支座结构示意图。
图中:1轮毂、2桥壳焊接总成、3制动盘、4 ABS传感器上支座、5 ABS 传感器衬套、6ABS传感器、7 ABS传感器下支座、8制动法兰、9 ABS齿圈。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本实用新型做具体描述。
图2所示为本实用新型的轮边结构示意图。
图3所示为本实用新型图2的A部局部放大示意图。
图4所示为本实用新型ABS齿圈结构示意图。
图5所示为本实用新型传感器上支座结构示意图。
图6所示为本实用新型传感器下支座结构示意图。
本实用新型提供了一种制动盘内ABS传感器安装结构,包括制动盘3、ABS 齿圈9、ABS传感器上支座4和ABS传感器下支座7,所述ABS齿圈9安装在制动盘3内圈内,ABS传感器下支座7焊接在桥壳总成2上;ABS传感器6安装在ABS传感器衬套5中,ABS传感器衬套5安装在ABS传感器下支座7上的安装孔中,ABS传感器上支座4通过螺栓安装在ABS传感器下支座7上。
所述ABS齿圈9通过过盈配合压装在制动盘3内圈内,制动盘3内圈进行机加工以达到ABS齿圈9的安装要求。
制动盘3内圈进行机加工以达到ABS齿圈9的安装要求。
安装时,先将ABS传感器6插入衬套5中,后安装在下支座7上,然后用螺栓将上支座4联接到下支座7上,从而完成传ABS传感器6的固定,让轮毂和制动盘整体压入轴头,在完成轮边整体装配后按技术要求调整齿圈与 ABS传感器的安装位置。
本实用新型将ABS齿圈嵌入到制动盘内,ABS传感器支架采用分体式设计,在保持现有结构的基础上,安装ABS传感器更加便捷。在不更改轮毂和制动盘的基础上,新设计ABS齿圈及传感器支架,能够保证轮毂及制动盘的互换性并且降低开发成本。
本实用新型上述实施方案,只是举例说明,不是仅有的,所有在本实用新型范围内或等同本实用新型的范围内的改变均被本实用新型包围。

Claims (3)

1.一种制动盘内ABS传感器安装结构,其特征在于:包括制动盘(3)、ABS齿圈(9)、ABS传感器上支座(4)和ABS传感器下支座(7),所述ABS齿圈(9)安装在制动盘(3)内圈内,ABS传感器下支座(7)焊接在桥壳总成(2)上;ABS传感器(6)安装在ABS传感器衬套(5)中,ABS传感器衬套(5)安装在ABS传感器下支座(7)上的安装孔中,ABS传感器上支座(4)通过螺栓安装在ABS传感器下支座(7)上。
2.根据权利要求1所述的制动盘内ABS传感器安装结构,其特征在于:所述ABS齿圈(9)通过过盈配合压装在制动盘(3)内圈内。
3.根据权利要求1所述的制动盘内ABS传感器安装结构,其特征在于:制动盘(3)内圈进行机加工以达到ABS齿圈(9)的安装要求。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN113771820A (zh) * 2021-07-30 2021-12-10 武汉神动汽车电子电器股份有限公司 一种abs传感器安装结构

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