CN2884203Y - 汽车驱动桥abs传感器新型安装结构 - Google Patents
汽车驱动桥abs传感器新型安装结构 Download PDFInfo
- Publication number
- CN2884203Y CN2884203Y CN 200620095151 CN200620095151U CN2884203Y CN 2884203 Y CN2884203 Y CN 2884203Y CN 200620095151 CN200620095151 CN 200620095151 CN 200620095151 U CN200620095151 U CN 200620095151U CN 2884203 Y CN2884203 Y CN 2884203Y
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- abs sensor
- abs
- gear ring
- mounting structure
- induction gear
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Regulating Braking Force (AREA)
Abstract
本实用新型属于汽车安全装置领域,涉及一种汽车驱动桥ABS传感器新型安装结构。ABS传感器安装在U型悬置支架上,U型悬置支架跨过制动盘外部与制动盘连接,感应齿圈安装在制动盘外部。因而具有工作间隙这一重要参数很容易通过调整垫片调整保证,并且便于检测,整个方案容易实现等有益效果。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车安全装置领域,涉及一种汽车驱动桥ABS传感器新型安装结构。
背景技术
目前,汽车驱动桥ABS传感器和感应齿圈常见的安装结构一般有以下几种方式:如图1,ABS传感器1-4安装在桥壳1-1上,ABS感应齿圈1-2安装在驱动桥半轴1-3上;又如图2,ABS传感器2-2相应安装在桥壳法兰盘2-1上,ABS感应齿圈2-3安装在驱动桥轮毂2-4上。
图1安装结构存在的缺点:由于需在桥壳钻孔,因此对桥壳的承载能力有很大影响,相关件如桥壳、半轴因安装ABS系统需要重新设计和验证,制作难度也较大。传感器与感应齿圈工作间隙不易检测。
图2安装结构存在的缺点:由于ABS感应齿圈2-3需安装在驱动桥轮毂2-4内侧,对于一些特殊结构的驱动桥如图1结构,则没有办法布置。同时,由于ABS传感器2-2在桥壳法兰盘2-1上,桥壳2-5由于在行驶过程中受载变形会带动桥壳法兰盘2-1位置变化,由于ABS传感器2-2安装在桥壳法兰盘2-1上,因此位置也相应变化,最终会影响ABS传感器2-2与ABS感应齿圈2-3的工作间隙的恒定性,严重时会导致ABS信号分析错误和产生相应的制动故障。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种在汽车制动盘外部安装ABS感应齿圈以及采用U型悬臂支架安装ABS传感器的方式,解决了汽车ABS系统采集驱动桥轮速信号的问题。
本实用新型是这样实现的:ABS传感器安装在U型悬置支架上,U型悬置支架跨过制动盘外部与转向节壳连接,感应齿圈安装在制动盘外部,从而实现ABS传感器与感应齿圈之间保持稳定的工作间隙的功能。
ABS感应齿圈安装在汽车驱动桥制动盘外部止口上,ABS传感器安装在U型悬置支架上,通过调整垫片调整传感器和感应齿圈径向间隙,从而保证在理论值范围。U型悬置支架通过螺栓联接固定在转向节壳上。
本实用新型通过U型悬置支架跨过制动盘外部,传感器安装在U型悬置支架的另一端上,感应齿圈安装在制动盘外部。因而具有工作间隙这一重要参数很容易通过调整垫片调整保证,并且便于检测,整个方案容易实现等有益效果。
附图说明
图1、现有技术之一安装结构示意图。
图2、现有技术之二安装结构示意图。
图3、本实用新型安装主视图结构示意图。
图4、本实用新型安装俯视图结构示意图。
具体实施方式
实施例1:ABS感应齿圈1安装在汽车驱动桥制动盘4外部止口上,ABS传感器3安装在U型悬置支架5上,ABS传感器3通过垫片2和ABS感应齿圈1间隙连接,U型悬置支架5通过螺栓6连接接固定在转向节壳7上。
U型悬置支架材料采用16Mn,板材厚度在8mm,宽度为36mm时,同时为保证支架的安装刚度,支架固定端采用4个M8的螺栓与转向节壳7固定,螺栓预紧力8-10Nm,这种U型支架在汽车各种工况下实施制动时,其振动幅度在合理的工程许可范围。
Claims (2)
1.一种汽车驱动桥ABS传感器新型安装结构,其特征是:ABS传感器安装在U型悬置支架上,U型悬置支架跨过制动盘外部与转向节壳连接,感应齿圈安装在制动盘外部。
2.根据权利要求1所述汽车驱动桥ABS传感器新型安装结构,其特征是:ABS感应齿圈(1)安装在汽车驱动桥制动盘(4)外部止口上,ABS传感器(3)安装在U型悬置支架(5)上,ABS传感器(3)通过垫片(2)和ABS感应齿圈(1)间隙连接,U型悬置支架(5)通过螺栓(6)连接固定在转向节壳(7)上。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN 200620095151 CN2884203Y (zh) | 2006-01-17 | 2006-01-17 | 汽车驱动桥abs传感器新型安装结构 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN 200620095151 CN2884203Y (zh) | 2006-01-17 | 2006-01-17 | 汽车驱动桥abs传感器新型安装结构 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN2884203Y true CN2884203Y (zh) | 2007-03-28 |
Family
ID=37957263
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN 200620095151 Expired - Fee Related CN2884203Y (zh) | 2006-01-17 | 2006-01-17 | 汽车驱动桥abs传感器新型安装结构 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN2884203Y (zh) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN102166993A (zh) * | 2011-04-08 | 2011-08-31 | 重庆长安汽车股份有限公司 | 一种汽车abs的减震安装支架总成 |
CN107531091A (zh) * | 2015-03-13 | 2018-01-02 | 赛迈道依茨-法尔意大利股份公司 | 包括旋转传感器装置的单个悬吊车轮转向系统 |
-
2006
- 2006-01-17 CN CN 200620095151 patent/CN2884203Y/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN102166993A (zh) * | 2011-04-08 | 2011-08-31 | 重庆长安汽车股份有限公司 | 一种汽车abs的减震安装支架总成 |
CN107531091A (zh) * | 2015-03-13 | 2018-01-02 | 赛迈道依茨-法尔意大利股份公司 | 包括旋转传感器装置的单个悬吊车轮转向系统 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN102030032B (zh) | 电子助力转向装置中的减速器 | |
CN102821985B (zh) | 外倾角调整装置 | |
JP4730078B2 (ja) | インホイールモータ | |
CN2884203Y (zh) | 汽车驱动桥abs传感器新型安装结构 | |
CN208801852U (zh) | 一种轮毂电机驱动装置 | |
CN2872362Y (zh) | 汽车驱动轮主动式轮速传感器安装结构 | |
CN209634185U (zh) | 一种用于驱动车桥的abs传感器安装总成 | |
CN103129372A (zh) | 轮辋驱动系统 | |
CN211809567U (zh) | 一种制动盘内abs传感器安装结构 | |
CN202548138U (zh) | Abs信号采集系统 | |
CN210191034U (zh) | 一种集成转速齿圈的半轴结构 | |
CN201140698Y (zh) | 汽车后驱动桥abs传感器新型安装结构 | |
CN207683246U (zh) | 一种中型车独立悬挂用前轮边总成 | |
CN216034294U (zh) | 一种轮毂电机制动系统 | |
CN218661773U (zh) | 一种紧凑型abs传感器安装结构 | |
CN201124731Y (zh) | 半浮式支撑结构汽车驱动桥总成 | |
CN111016863A (zh) | 一种汽车驱动后桥abs感应方式的结构 | |
CN101214826B (zh) | 内置独立驱动系统和转向系统的轮毂 | |
CN2892533Y (zh) | 全场地四轮车后摇架结构 | |
CN201808525U (zh) | 中型客车用盘式前桥 | |
CN103144531A (zh) | 无毂车轮驱动系统 | |
CN220281041U (zh) | 一种适配转向驱动功能的电动叉车前桥 | |
CN219256944U (zh) | 一种从动式带双轴承的轮毂单元 | |
CN220448071U (zh) | 摩托车 | |
CN216994281U (zh) | 一种全浮式驱动桥abs传感器安装结构 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
C17 | Cessation of patent right | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20070328 Termination date: 20120117 |