CN211737695U - 一种卡扣及配套卡扣座的连接装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种卡扣及配套卡扣座的连接装置,包括卡扣及配套的卡扣座,所述卡扣包括主体、卡脚和定位柱,所述定位柱固定在主体的正面,所述卡脚固定在主体的下方,且卡脚的外侧设有卡接面,所述卡接面的斜率为30°~75°;所述卡扣座内设有孔洞,所述孔洞正面的相应位置设有定位槽,所述定位槽的底部设有与定位柱的顶端形状相适应的限位面;所述卡扣安装在卡扣座上,所述的定位柱插入定位槽内,且定位柱的顶端贴紧在限位面上,所述卡脚穿过孔洞并使得卡接面扣紧在孔洞两侧的底面上。本实用新型提供的卡扣及配套卡扣座的连接装置,装配和拆卸方便、结构简单、成本低且连接可靠。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件领域,尤其涉及一种卡扣及配套卡扣座的连接装置。
背景技术
随着现阶段汽车的普及化及成熟化,消费者对汽车的各种性能要求也越来越高,注重质量与性价比。卡扣连接装置是洗车零部件中常用的一个,但目前市场上的卡扣连接装置存在装配和拆卸不方便、结构复杂、成本偏高等缺点。
实用新型内容
鉴于目前卡扣及配套卡扣座的连接装置存在的上述不足,本实用新型提供一种装配和拆卸方便、结构简单、成本低且连接可靠的卡扣及配套卡扣座的连接装置。
为达到上述目的,本实用新型的实施例采用如下技术方案:
一种卡扣及配套卡扣座的连接装置,包括卡扣及配套的卡扣座,其特征在于,所述卡扣包括主体、卡脚和定位柱,所述定位柱固定在主体的正面,所述卡脚固定在主体的下方,且卡脚的外侧设有卡接面,所述卡接面的斜率为30°~75°;所述卡扣座内设有孔洞,所述孔洞正面的相应位置设有定位槽,所述定位槽的底部设有与定位柱的顶端形状相适应的限位面;所述卡扣安装在卡扣座上,所述的定位柱插入定位槽内,且定位柱的顶端贴紧在限位面上,所述卡脚穿过孔洞并使得卡接面扣紧在孔洞两侧的底面上。
依照本实用新型的一个方面,所述卡脚还设有卡头面、过渡面和连接单元,所述过渡面分别与卡头面、卡接面进行连接,所述卡脚通过连接单元与主体连为一个整体;所述过渡面处的卡脚尺寸保持不变,卡头面、卡接面分别与过渡面连接处的卡脚尺寸最大,所述卡接面的斜率优选为60°,所述卡头面的斜面方向与卡接面的斜面方向相反,且卡头面的斜率大于卡接面的斜率。
依照本实用新型的一个方面,所述卡扣安装在卡扣座上,所述卡脚与孔洞的间隙为1--5mm;所述连接单元为弹性部件。
依照本实用新型的一个方面,所述卡脚和定位柱的数量为二个,所有的卡脚和定位柱左右对称地布置在主体上,所述孔洞正面的相应位置设有二个定位槽;所述卡扣安装在卡扣座上,所有的卡脚和定位柱的外侧不突出卡扣座的外侧。
依照本实用新型的一个方面,所述卡扣座的形状为长方体,所述定位槽的高度不大于卡扣座高度的一半,所述卡扣座的高度不大于卡扣高度的一半。
本实用新型实施的优点在于:本实用新型卡扣及配套卡扣座的连接装置包括卡扣及配套的卡扣座,由于卡扣插入卡扣座内,且定位柱的顶端贴紧在限位面上,卡脚穿过孔洞并使得卡接面扣紧在孔洞两侧的底面上,这样卡扣与卡扣座装配后,可防止连接装置上下、左右、前后移动的现象发生,整个结构简单、连接可靠;另外,由于过渡面的尺寸保持不变,卡头面、卡接面均为斜面,卡头面的斜率大于卡接面的斜率,且卡接面的斜率一般为60°,这样卡扣和卡扣座的装配和拆卸方便,同时,卡扣和卡扣座的制造工艺简单,成本低。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一个实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的卡扣及配套卡扣座的连接装置的正视图;
图2为本实用新型的卡扣及配套卡扣座的连接装置的左视图;
图3为图3所示的A-A剖面图;
图4为图2所示的B-B剖面图;
图5为本实用新型的卡扣的立体图;
图6为图5所示的C局部放大图;
图7为本实用新型的卡扣座的立体图。
具体实施方式
下面结合附图与实施例作进一步说明,
如图1至图7所示,一种卡扣及配套卡扣座的连接装置,包括卡扣11及配套的卡扣座12,卡扣11包括主体1、卡脚2、定位柱3,定位柱3固定在主体1的正面,卡脚2固定在主体1的下方,且卡脚2的外侧设有卡接面5,卡接面5的斜率为30°~75°;卡扣座12内设有孔洞8,孔洞8正面的相应位置设有定位槽9,定位槽9的底部设有与定位柱3的顶端形状相适应的限位面10;卡扣11安装在卡扣座12上,定位柱3插入定位槽9内,且定位柱3的顶端贴紧在限位面10上,卡脚2穿过孔洞8并使得卡接面5扣紧在孔洞8两侧的底面上。卡扣11安装在卡扣座12上,卡脚2与孔洞8的间隙可为1--5mm,优选尺寸为2mm,这样卡扣11插入卡扣座12内,由于定位柱3的顶端贴紧在限位面6上,卡脚2固定在孔洞8内并使得卡接面6扣紧在孔洞8两侧的底面上,可防止连接装置上下、左右、前后移动的现象发生,整个结构简单、连接可靠,加工工艺简单,制造成本较低。
在实际应用中,卡脚2可设有卡头面6、过渡面7和连接单元4,过渡面7分别与卡头面6、卡接面5进行连接,卡脚2通过连接单元4与主体1连为一个整体,为了防止卡脚2损坏,连接单元4一般为弹性部件,且连接单元4与主体1连接部位的厚度大,其它部位的厚度小,这样连接单元4的弹性大,绝对满足连接装置的使用要求。另外,为了方便卡扣11和卡扣座12的装配和拆卸,过渡面7处的卡脚2尺寸保持不变,卡头面6、卡接面5均设计为斜面,其中卡接面5的斜率优选为60°,卡头面6的斜面方向与卡接面5的斜面方向相反,且卡头面6、卡接面5分别与过渡面7连接处的卡脚2尺寸最大,当卡脚2插入孔洞8时,由于卡头面6的最小尺寸小于孔洞8的尺寸、卡头面6的最大尺寸大于孔洞8的尺寸,再加上卡头面6的斜率大于卡接面5的斜率,这样卡脚2能够方便地插入孔洞8内;当卡脚2须从孔洞8中拔出时,先用手轻轻地将卡脚2往内侧挤压,由于卡接面5设计为斜面,最大尺寸大于孔洞8的尺寸、卡接面5的最小尺寸大于孔洞8的尺寸,当整个卡扣11往上提升时,这样卡脚2能够方便地从孔洞8取出。
在实际应用中,卡扣座12的形状为长方体,卡脚2和定位柱3的数量优选为二个,所有的卡脚2和定位柱3左右对称地布置在主体1上,孔洞8正面的相应位置也设有二个定位槽9,再加上定位槽9的高度不大于卡扣座12高度的一半,卡扣座12的高度不大于卡扣11高度的一半,整个连接装置的受力非常合理,当卡扣11装配到卡扣座12后,由于卡扣座12位于卡扣11的中间,可大幅提高整个连接装置的抗扭能力,尤其是卡扣11的抗扭能力,这样卡扣11的尺寸可适当减少一些,从而降低了整个连接装置的成本;另外,为了使得连接装置的外观更好看、连接装置在使用过程中不影响其它部件,卡扣11装配到卡扣座12后,所有的卡脚2和定位柱3的外侧不突出卡扣座12的外侧。
本实用新型实施的优点在于:本实用新型的连接装置包括卡扣11及配套的卡扣座12,卡扣11插入卡扣座12内,由于卡脚2与孔洞8的间隙仅为2mm,定位柱3的顶端贴紧在限位面6上,卡脚2固定在孔洞8内并使得卡接面6扣紧在孔洞8两侧的底面上,可防止连接装置上下、左右、前后移动的现象发生,整个结构简单、连接可靠;另外,由于过渡面7的尺寸保持不变,卡头面6、卡接面5均为斜面,卡接面的斜率一般为60°,且卡头面6的斜率大于卡接面5的斜率,这样连接装置的装配和拆卸方便,同时,卡扣和卡扣座的制造工艺简单,成本低。
以上所述,仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本领域技术的技术人员在本实用新型公开的技术范围内,可轻易想到的变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。
Claims (5)
1.一种卡扣及配套卡扣座的连接装置,包括卡扣及配套的卡扣座,其特征在于,所述卡扣包括主体、卡脚和定位柱,所述定位柱固定在主体的正面,所述卡脚固定在主体的下方,且卡脚的外侧设有卡接面,所述卡接面的斜率为30°~75°;所述卡扣座内设有孔洞,所述孔洞正面的相应位置设有定位槽,所述定位槽的底部设有与定位柱的顶端形状相适应的限位面;所述卡扣安装在卡扣座上,所述的定位柱插入定位槽内,且定位柱的顶端贴紧在限位面上,所述卡脚穿过孔洞并使得卡接面扣紧在孔洞两侧的底面上。
2.按照权利要求1所述卡扣及配套卡扣座的连接装置,其特征在于,所述卡脚还设有卡头面、过渡面和连接单元,所述过渡面分别与卡头面、卡接面进行连接,所述卡脚通过连接单元与主体连为一个整体;所述过渡面处的卡脚尺寸保持不变,卡头面、卡接面分别与过渡面连接处的卡脚尺寸最大,所述卡接面的斜率为60°,所述卡头面的斜面方向与卡接面的斜面方向相反,且卡头面的斜率大于卡接面的斜率。
3.按照权利要求2所述卡扣及配套卡扣座的连接装置,其特征在于,所述卡扣安装在卡扣座上,所述卡脚与孔洞的间隙为1--5mm;所述连接单元为弹性部件。
4.按照权利要求1所述卡扣及配套卡扣座的连接装置,其特征在于,所述卡脚和定位柱的数量为二个,所有的卡脚和定位柱左右对称地布置在主体上,所述孔洞正面的相应位置设有二个定位槽;所述卡扣安装在卡扣座上,所有的卡脚和定位柱的外侧不突出卡扣座的外侧。
5.按照权利要求4所述卡扣及配套卡扣座的连接装置,其特征在于,所述卡扣座的形状为长方体,所述定位槽的高度不大于卡扣座高度的一半,所述卡扣座的高度不大于卡扣高度的一半。
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CN201921924418.6U CN211737695U (zh) | 2019-11-09 | 2019-11-09 | 一种卡扣及配套卡扣座的连接装置 |
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CN201921924418.6U CN211737695U (zh) | 2019-11-09 | 2019-11-09 | 一种卡扣及配套卡扣座的连接装置 |
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CN113225467A (zh) * | 2021-05-19 | 2021-08-06 | 深圳市路安仪器设备有限公司 | 一种遥控式车底安全检测方法 |
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