CN211684547U - 悬挂臂总成 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种悬挂臂总成，属于汽车技术领域。它解决了现有的悬挂臂总成中球头总成容易发生润滑油泄漏等问题。本悬挂臂总成，包括球头总成，球头总成包括球头销和球头壳，球头销的球头部安装在球头壳内，球头销的两端均设置有伸出球头壳的杆部，球头壳的两端设置有供杆部穿过的端孔，两个杆部与球头壳之间均固定有防尘罩，防尘罩套装在杆部上，防尘罩上具有内密封环和外密封环，杆部的外侧面上设有环形槽，内密封环固定在环形槽内并形成密封，外密封环上固定有紧固圈，紧固圈插入到端孔内且紧固圈的外侧面与端孔的孔壁面之间过盈配合，且外密封环的外侧面贴靠在端孔的孔壁面上形成密封。本悬挂臂总成中提高了球头总成的密封性。

Description

悬挂臂总成

技术领域

本实用新型属于汽车技术领域，涉及一种悬挂臂总成。

背景技术

悬架是汽车的车轮与车身之间的传力连接装置的总称，其作用是传递在车轮和车身之间的力和力矩，并且缓冲由不平路面传给车身的冲击力，并减少由此引起的震动，以保证汽车能平顺地行驶。悬架包括弹性元件、减振器和传力装置，分别起到缓冲、减振和力的传递作用。

弹性元件支撑垂直载荷,缓和并抑止不平路面引起的振动和冲击，弹性元件主要有钢板弹簧、螺旋弹簧、扭杆弹簧、空气弹簧和橡胶弹簧等。减振器是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击，广泛用于汽车，为加速车架与车身振动的衰减，以改善汽车的行驶平顺性。传力装置包括悬挂臂，悬挂臂连接于车轮与车身之间，具有导向和传力作用。

悬挂臂有时被称为控制臂，中国专利文献资料公开提出了一种汽车控制臂，[申请号：CN201720789035.7；公告号：CN206841106 U]，包括臂体，臂体的一端设有球铰结构，臂体的另一端固连有呈筒状的外管，外管内固连有橡胶件，橡胶件内固连有呈筒状的内管。球铰结构包括球头销、防尘罩和球座，球座中装有球碗，球碗下方设有与球座铆接的底板，球头销的球头部装于球碗中。防尘罩的上端通过卡簧固定于球头销的杆部，防尘罩的下端通过卡圈固定于球座上。球碗底部中心开设有过油孔，底板中部向外凸出使得底板和球碗之间形成储油腔。

球铰结构又称为球头总成，内管、外管和橡胶件的组合称为衬套总成。储油腔内储存润滑油，润滑油能够通过过油孔对球头销的球头部进行润滑。但是，底板与球座之间并没有设置密封结构，导致储油腔中的润滑油容易从底板与球座之间的缝隙处泄漏到球座外。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术存在的上述问题，提出了一种悬挂臂总成，解决了现有的悬挂臂总成中球头总成容易发生润滑油泄漏的技术问题。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：

悬挂臂总成，包括臂体，所述臂体的一端固定有球头总成，所述臂体的另一端固定有衬套总成，所述球头总成包括球头销和球头壳，所述球头壳内设置有安装腔，所述安装腔内固定有球头座，所述球头销的球头部安装在球头座内，其特征在于，所述球头销的两端均设置有伸出球头壳的杆部，所述球头壳的两端设置有供杆部穿过的端孔，两个所述杆部与球头壳之间均固定有防尘罩，所述防尘罩套装在杆部上，所述防尘罩上具有与杆部连接的内密封环以及与球头壳连接的外密封环，所述杆部的外侧面上设置有环形槽，所述内密封环嵌入并固定在环形槽内，且内密封环的内侧面与环形槽的底面之间形成密封，所述外密封环上固定有紧固圈，所述紧固圈插入到端孔内且紧固圈的外侧面与端孔的孔壁面之间过盈配合，且所述外密封环的外侧面贴靠在端孔的孔壁面上形成密封。

安装腔内填充润滑油。由于防尘罩的内密封环嵌入到杆部的环形槽内固定并形成密封，随着球头销的摆动，防尘罩的内密封环不会在杆部上滑动，避免了因为防尘罩在杆部上的滑动而引起的润滑油的泄漏；而且防尘罩的外密封环通过紧固圈与球头壳固定，同时外密封环的外侧面贴靠在球头壳上形成密封，润滑油也不会从球头壳的端孔处泄漏。并且球头壳的两端与球头销的两端之间均设置有防尘罩，这样就能够保证安装腔中的润滑油在球头壳的两端处均不会发生泄漏，即球头总成的润滑油不容易发生泄漏，提高了悬挂臂总成中球头总成的密封性。

在上述的悬挂臂总成中，所述紧固圈外端的边沿向内弯折形成连接环，所述外密封环上设置有连接槽，所述连接环嵌入到连接槽内并固定。连接环和连接槽的设置使紧固圈与防尘罩固定牢固，避免防尘罩的外密封环从球头壳上脱开，保证球头总成的密封性，使球头总成的润滑油不容易泄漏。

在上述的悬挂臂总成中，所述外密封环上具有向球头壳内延伸形成的包边，所述包边覆盖并固定在紧固圈的内侧面上。通过包边结构使紧固圈与防尘罩固定更牢固，有利于保证球头总成的密封性，使球头总成的润滑油不容易泄漏。

在上述的悬挂臂总成中，所述内密封环的内侧面上设置有变形槽，所述内密封环的外侧面上设置有安装槽，所述安装槽内固定有卡箍圈。

变形槽的设置能够提高内密封环内侧部的弹性变形能力，从而使内密封环的内侧面更紧密的贴靠在环形槽的底面上，提高了内密封环在杆部上的密封性。通过卡箍圈使内密封环在环形槽内固定牢固，通过安装槽固定卡箍圈，安装槽具有定位作用，方便卡箍圈找准位置固定，保证内密封环在环形槽内的固定效果。这些设置均能够提高球头总成的密封性，使球头总成的润滑油不容易泄漏。

在上述的悬挂臂总成中，所述内密封环上具有向球头壳外延伸形成的延伸环，所述延伸环的内侧面贴靠在杆部的外侧面上并形成密封。延伸环的设置进一步提高了防尘罩与杆部之间的密封性，有利于提高球头总成的密封性，使球头总成的润滑油不容易泄漏。

在上述的悬挂臂总成中，所述球头壳外套装有外套体，所述外套体的内侧面与球头壳的外侧面之间过盈配合，所述外套体的外侧面与臂体焊接固定。组装时，可以先将外套体焊接到臂体上，然后再将组装好的球头总成压装固定到外套体内，使外套体的内侧面与球头壳的外侧面过盈配合固定。这样就能够避免焊接过程中产生的焊接热对防尘罩产生影响，保证球头总成的密封性，使球头总成的润滑油不容易泄漏。

与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：

球头销的两端与球头壳之间均设置有防尘罩，防尘罩的内沿通过内密封环固定在杆部的环形槽内并形成密封，防尘罩的外沿通过紧固圈固定在球头壳上并通过外密封环贴靠在球头壳上形成密封，避免了润滑油从球头销的两端和球头壳的两端泄漏出去，提高了悬挂臂总成中球头总成的密封性。连接环和包边的设置使紧固圈与防尘罩固定牢固，变形槽、安装槽和延伸环的设置提高了防尘罩与杆部之间的密封性，使球头总成的润滑油不容易泄漏。

附图说明

图1是本悬挂臂总成的正视图；

图2是本悬挂臂总成的剖视图；

图3是本悬挂臂总成中球头总成的剖视图；

图4是图3中A处的放大图。

图中，1、臂体；2、球头总成；3、衬套总成；4、外套体；5、球头销；5a、杆部；5a1、环形槽；6、球头壳；6a、安装腔；6b、卡固槽；6c、端孔；7、球头座；7a、凹口；8、防尘罩；8a、内密封环；8a1、变形槽；8a2、安装槽；8b、延伸环；8c、外密封环；8c1、连接槽；8d、包边；9、紧固圈；9a、连接环；10、卡箍圈；11、卡圈；12、垫圈。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。

实施例一

如图1-图4所示，一种悬挂臂总成，包括臂体1，臂体1的中部弯曲使臂体1的两端呈钝角。臂体1的一端固定有球头总成2，臂体1的另一端固定有衬套总成3，臂体1上在靠近衬套总成3处设置有定位孔。衬套总成3包括外管、内管以及位于内管和外管之间的弹性体，外管与臂体1固定连接。球头总成2的外侧套装并固定有外套体4，臂体1与外套体4的外侧面焊接固定。

球头总成2包括球头销5和球头壳6，外套体4套装在球头壳6外，外套体4的内侧面与球头壳6的外侧面之间过盈配合。球头壳6内设置有安装腔6a，安装腔6a内固定有球头座7，球头销5的球头部安装在球头座7内。球头销5的两端均设置有伸出球头壳6的杆部5a，球头销5内设置有中心孔，中心孔贯穿球头销5的两端。安装腔6a的腔壁面上位于球头座7的底部处固定有卡圈11，卡圈11与球头座7之间设置有垫圈12，垫圈12的顶端面抵靠在球头座7的底端面上，垫圈12的底端面抵靠在卡圈11的顶端面上。安装腔6a的腔壁面上设置有卡固槽6b，卡圈11固定在卡固槽6b内。球头座7底部的外侧面上设置有呈环形的凹口7a，安装腔6a内在凹口7a处形成空腔，凹口7a和空腔的设置便于球头座7底部产生变形，从而使球头座7在球头壳6内安装固定方便，并使球头座7安装牢固。

球头壳6的两端设置有供杆部5a穿过的端孔6c，两个杆部5a与球头壳6之间均固定有防尘罩8。防尘罩8套装在杆部5a上，防尘罩8上具有与杆部5a连接的内密封环8a以及与球头壳6连接的外密封环8c。杆部5a的外侧面上设置有环形槽5a1，内密封环8a嵌入并固定在环形槽5a1内，且内密封环8a的内侧面与环形槽5a1的底面之间形成密封。内密封环8a的内侧面上设置有变形槽8a1，内密封环8a的外侧面设置有安装槽8a2，安装槽8a2内固定有卡箍圈10，卡箍圈10设置有一个或者两个。内密封环8a上具有向球头壳6外延伸形成的延伸环8b，延伸环8b的内侧面贴靠在杆部5a的外侧面上并形成密封。

外密封环8c上固定有紧固圈9，紧固圈9插入到端孔6c内且紧固圈9的外侧面与端孔6c的孔壁面之间过盈配合，外密封环8c的外侧面贴靠在端孔6c的孔壁面上形成密封。紧固圈9外端的边沿向内弯折形成连接环9a，外密封环8c上设置有连接槽8c1，连接环9a嵌入到连接槽8c1内并固定。外密封环8c上具有向球头壳6内延伸形成的包边8d，包边8d覆盖并固定在紧固圈9的内侧面上。防尘罩8与紧固圈9可以通过包胶工艺固定。防尘罩8由橡胶或者硅胶材料制成，紧固圈9由金属材料制成，在加工成型过程中，将紧固圈9放置到模具中再浇注橡胶或者硅胶材料形成防尘罩8，这样就能够使紧固圈9与外密封环8c以及包边8d之间形成牢固的固定结构。

安装腔6a内填充润滑油。由于防尘罩8的内密封环8a嵌入到杆部5a的环形槽5a1内固定并形成密封，随着球头销5的摆动，防尘罩8的内密封环8a不会在杆部5a上滑动，避免了因为防尘罩8在杆部5a上的滑动而引起的润滑油的泄漏；而且防尘罩8的外密封环8c通过紧固圈9与球头壳6固定，同时外密封环8c的外侧面贴靠在球头壳6上形成密封，润滑油也不会从球头壳6的端孔6c处泄漏。并且球头壳6的两端与球头销5的两端之间均设置有防尘罩8，这样就能够保证安装腔6a中的润滑油在球头壳6的两端处均不会发生泄漏，提高了悬挂臂总成中球头总成2的密封性。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

Claims (6)

1.悬挂臂总成，包括臂体(1)，所述臂体(1)的一端固定有球头总成(2)，所述臂体(1)的另一端固定有衬套总成(3)，所述球头总成(2)包括球头销(5)和球头壳(6)，所述球头壳(6)内设置有安装腔(6a)，所述安装腔(6a)内固定有球头座(7)，所述球头销(5)的球头部安装在球头座(7)内，其特征在于，所述球头销(5)的两端均设置有伸出球头壳(6)的杆部(5a)，所述球头壳(6)的两端设置有供杆部(5a)穿过的端孔(6c)，两个所述杆部(5a)与球头壳(6)之间均固定有防尘罩(8)，所述防尘罩(8)套装在杆部(5a)上，所述防尘罩(8)上具有与杆部(5a)连接的内密封环(8a)以及与球头壳(6)连接的外密封环(8c)，所述杆部(5a)的外侧面上设置有环形槽(5a1)，所述内密封环(8a)嵌入并固定在环形槽(5a1)内，且内密封环(8a)的内侧面与环形槽(5a1)的底面之间形成密封，所述外密封环(8c)上固定有紧固圈(9)，所述紧固圈(9)插入到端孔(6c)内且紧固圈(9)的外侧面与端孔(6c)的孔壁面之间过盈配合，且所述外密封环(8c)的外侧面贴靠在端孔(6c)的孔壁面上形成密封。

2.根据权利要求1所述的悬挂臂总成，其特征在于，所述紧固圈(9)外端的边沿向内弯折形成连接环(9a)，所述外密封环(8c)上设置有连接槽(8c1)，所述连接环(9a)嵌入到连接槽(8c1)内并固定。

3.根据权利要求2所述的悬挂臂总成，其特征在于，所述外密封环(8c)上具有向球头壳(6)内延伸形成的包边(8d)，所述包边(8d)覆盖并固定在紧固圈(9)的内侧面上。

4.根据权利要求1-3任一所述的悬挂臂总成，其特征在于，所述内密封环(8a)的内侧面上设置有变形槽(8a1)，所述内密封环(8a)的外侧面上设置有安装槽(8a2)，所述安装槽(8a2)内固定有卡箍圈(10)。

5.根据权利要求4所述的悬挂臂总成，其特征在于，所述内密封环(8a)上具有向球头壳(6)外延伸形成的延伸环(8b)，所述延伸环(8b)的内侧面贴靠在杆部(5a)的外侧面上并形成密封。

6.根据权利要求1-3任一所述的悬挂臂总成，其特征在于，所述球头壳(6)外套装有外套体(4)，所述外套体(4)的内侧面与球头壳(6)的外侧面之间过盈配合，所述外套体(4)的外侧面与臂体(1)焊接固定。

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