CN211543366U - 一种便捷式电线杆装卸车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种便捷式电线杆装卸车，包括货车、车轮、液压泵、液压管、伸缩杆、铰链、固定块、轴块、装载板、装载环、支撑杆、装载轮、轴杆、固定架、电线杆和环套，所述货车底部四点安装有车轮，所述液压泵底部与货车内壁的顶部安装固定，所述液压泵左侧与液压管右端连通，所述液压管左端与伸缩杆连通，所述伸缩杆底部与固定块顶部固定安装。本实用新型中，通过设置两个支撑杆分别与绞轴的顶部和货车的顶部连接，使得电线杆外壁两点与装载环卡接，通过设置绞轴与轴杆连接，使得左侧的支撑杆与轴杆活动连接。通过设置液压泵驱动伸缩杆，使得伸缩杆推动轴块和装载板向上移动，达到了液压推动电线杆与货车卸载和装配。
Description
技术领域
本实用新型属于装卸车技术领域，具体为一种便捷式电线杆装卸车。
背景技术
一般将多根电线杆通过放入大型货车的车箱内进行运输。在维修电线杆时经常只要运输一根电线杆，使用大型货车很浪费资源，而且很多路段无法通行大型货车，通过小型货车可解决上述问题。装卸电线杆时需要用吊车或吊臂吊装电线杆到货车上，野外作业时，不能满足吊装的条件，需要人工进行装卸容易受伤并且很费时间，为此发明一种便捷式电线杆装卸车。
实用新型内容
本实用新型的目的在于：为了解决上述提出的问题，提供一种便捷式电线杆装卸车。
本实用新型采用的技术方案如下：
一种便捷式电线杆装卸车，包括货车、车轮、液压泵、液压管、伸缩杆、铰链、固定块、轴块、装载板、装载环、支撑杆、装载轮、轴杆、固定架、电线杆和环套，所述货车底部四点安装有车轮，所述液压泵底部与货车内壁的顶部安装固定，所述液压泵左侧与液压管右端连通，所述液压管左端与伸缩杆连通，所述伸缩杆底部与固定块顶部固定安装，所述固定块底部与货车内壁的左侧固定连接，所述伸缩杆顶部与轴块安装固定，所述轴块顶部与装载板固定连接，所述环套内壁与轴杆外壁活动连接，所述轴杆外壁的两点安装有装载轮，所述轴杆两端均与固定架相对一侧固定焊接，所述固定架顶部均与货车左侧两点固定安装，所述装载环包括绞轴、固定栓、螺纹环和螺栓，所述装载环前端的底部与绞轴顶部固定焊接，所述螺纹环顶部与装载环后端的底部固定焊接，所述螺栓内壁与螺纹环内壁螺纹连接，所述固定栓内壁与螺栓外壁螺纹连接。
其中，所述绞轴底部与支撑杆顶部的前端焊接固定，所述固定栓底部与支撑杆顶部的后端固定连接。
其中，所述支撑杆为两个，所述装载环为两个，所述支撑杆底部与货车内壁的左侧固定焊接。
其中，所述装载环内壁与电线杆外壁接触，所述支撑杆顶部与电线杆外壁接触。
其中，所述装载板左侧与支撑杆右侧安装固定，所述支撑杆底部与环套顶部焊接固定。
综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：
1、本实用新型中，通过设置两个支撑杆分别与绞轴的顶部和货车的顶部连接，使得电线杆外壁两点与装载环卡接，通过设置绞轴与轴杆连接，使得左侧的支撑杆与轴杆活动连接。通过设置液压泵驱动伸缩杆，使得伸缩杆推动轴块和装载板向上移动，达到了液压推动电线杆与货车卸载和装配。
2、本实用新型中，通过装载板与左侧的支撑杆固定连接，使得装载板推动电线杆和左侧的支撑杆向左侧移动，通过拧动螺栓，使得装载环与支撑杆开合，达到了方便安装固定电线杆和拆除电线杆。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意简图；
图2为本实用新型结构侧视图；
图3为本实用新型图2中A处结构放大图。
图中标记：1、货车；2、车轮；3、液压泵；4、液压管；5、伸缩杆；6、铰链；7、固定块；8、轴块；9、装载板；10、装载环；11、支撑杆；12、装载轮；13、轴杆；14、固定架；15、电线杆；16、环套；17、绞轴；18、固定栓；19、螺纹环；20、螺栓。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
参照图1-3，一种便捷式电线杆装卸车，包括货车1、车轮2、液压泵3、液压管4、伸缩杆5、铰链6、固定块7、轴块8、装载板9、装载环10、支撑杆11、装载轮12、轴杆13、固定架14、电线杆15和环套16，货车1底部四点安装有车轮2，液压泵3底部与货车1内壁的顶部安装固定，液压泵3左侧与液压管4右端连通，液压管4左端与伸缩杆5连通，伸缩杆5底部与固定块7顶部固定安装，固定块7底部与货车1内壁的左侧固定连接，伸缩杆5顶部与轴块8安装固定，轴块8顶部与装载板9固定连接，环套16内壁与轴杆13外壁活动连接，轴杆13外壁的两点安装有装载轮12，轴杆13两端均与固定架14相对一侧固定焊接，固定架14顶部均与货车1左侧两点固定安装，支撑杆11为两个，装载环10为两个，支撑杆11底部与货车1内壁的左侧固定焊接，装载环10包括绞轴17、固定栓18、螺纹环19和螺栓20，装载环10前端的底部与绞轴17顶部固定焊接，绞轴17底部与支撑杆11顶部的前端焊接固定，固定栓18底部与支撑杆11顶部的后端固定连接，螺纹环19顶部与装载环10后端的底部固定焊接，螺栓20内壁与螺纹环19内壁螺纹连接，固定栓18内壁与螺栓20外壁螺纹连接，装载环10内壁与电线杆15外壁接触，支撑杆11顶部与电线杆15外壁接触，装载板9左侧与支撑杆11右侧安装固定，支撑杆11底部与环套16顶部焊接固定。
工作原理：通过设置两个支撑杆11分别与绞轴17的顶部和货车1的顶部连接，使得电线杆15外壁两点与装载环10卡接，通过设置绞轴17与轴杆13连接，使得左侧的支撑杆11与轴杆13活动连接。通过设置液压泵3驱动伸缩杆5，使得伸缩杆5推动轴块8和装载板9向上移动，通过装载板9与左侧的支撑杆11固定连接，使得装载板9推动电线杆15和左侧的支撑杆11向左侧移动，通过拧动螺栓20，使得装载环10与支撑杆11开合。
使用时，通过右侧的拧动螺栓20将右侧的装载环10与电线杆15脱开，然后启动液压泵3，使得伸缩杆5推动装载板9将电线杆15与左侧的支撑杆11向左移动，并将电线杆15与地面放置时拧动左侧的螺栓20将左侧的装载环10与支撑杆11脱开。
通过设置两个支撑杆11分别与绞轴17的顶部和货车1的顶部连接，使得电线杆15外壁两点与装载环10卡接，通过设置绞轴17与轴杆13连接，使得左侧的支撑杆11与轴杆13活动连接。通过设置液压泵3驱动伸缩杆5，使得伸缩杆5推动轴块8和装载板9向上移动，达到了液压推动电线杆15与1货车卸载和装配。
通过装载板9与左侧的支撑杆11固定连接，使得装载板9推动电线杆15和左侧的支撑杆11向左侧移动，通过拧动螺栓20，使得装载环10与支撑杆11开合，达到了方便安装固定电线杆15和拆除电线杆15。
以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种便捷式电线杆装卸车，包括货车(1)、车轮(2)、液压泵(3)、液压管(4)、伸缩杆(5)、铰链(6)、固定块(7)、轴块(8)、装载板(9)、装载环(10)、支撑杆(11)、装载轮(12)、轴杆(13)、固定架(14)、电线杆(15)和环套(16)，其特征在于：所述货车(1)底部四点安装有车轮(2)，所述液压泵(3)底部与货车(1)内壁的顶部安装固定，所述液压泵(3)左侧与液压管(4)右端连通，所述液压管(4)左端与伸缩杆(5)连通，所述伸缩杆(5)底部与固定块(7)顶部固定安装，所述固定块(7)底部与货车(1)内壁的左侧固定连接，所述伸缩杆(5)顶部与轴块(8)安装固定，所述轴块(8)顶部与装载板(9)固定连接，所述环套(16)内壁与轴杆(13)外壁活动连接，所述轴杆(13)外壁的两点安装有装载轮(12)，所述轴杆(13)两端均与固定架(14)相对一侧固定焊接，所述固定架(14)顶部均与货车(1)左侧两点固定安装，所述装载环(10)包括绞轴(17)、固定栓(18)、螺纹环(19)和螺栓(20)，所述装载环(10)前端的底部与绞轴(17)顶部固定焊接，所述螺纹环(19)顶部与装载环(10)后端的底部固定焊接，所述螺栓(20)内壁与螺纹环(19)内壁螺纹连接，所述固定栓(18)内壁与螺栓(20)外壁螺纹连接。
2.如权利要求1所述的一种便捷式电线杆装卸车，其特征在于：所述绞轴(17)底部与支撑杆(11)顶部的前端焊接固定，所述固定栓(18)底部与支撑杆(11)顶部的后端固定连接。
3.如权利要求1所述的一种便捷式电线杆装卸车，其特征在于：所述支撑杆(11)为两个，所述装载环(10)为两个，所述支撑杆(11)底部与货车(1)内壁的左侧固定焊接。
4.如权利要求1所述的一种便捷式电线杆装卸车，其特征在于：所述装载环(10)内壁与电线杆(15)外壁接触，所述支撑杆(11)顶部与电线杆(15)外壁接触。
5.如权利要求1所述的一种便捷式电线杆装卸车，其特征在于：所述装载板(9)左侧与支撑杆(11)右侧安装固定，所述支撑杆(11)底部与环套(16)顶部焊接固定。
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