CN205075863U - 轻便运杆装卸手推车 - Google Patents

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陈善东
周坤
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Abstract

本实用新型提供一种轻便运杆装卸手推车,包括车架,所述车架底部的前后两端分别设有后轮和前轮,所述车架上方设有承重葫芦吊,承重葫芦吊上设有吊杆和夹杆装置,车架底部设有提升通道,在提升通道处设有可拆卸的杆件支撑架;所述后轮是可拆卸转向轮,且后轮连接有转向操作机构。该手推车不仅可方便有效的输送杆件,还可对变压器等其它部件进行装运,其降低了双肩运杆的风险,提高了工作效率,在一定程度上可代替大型运送机器,节约了成本。

Description

轻便运杆装卸手推车
技术领域
[0001] 本实用新型主要涉及电力、通信工程生产建设技术领域,具体是应用于乡镇供电所低压改造项目和通信线路架设项目的轻便运杆装卸手推车。
背景技术
[0002] 对于乡镇供电所而言,近年来的低压生产修理项目实施的换杆工程,环境恶劣,点多面广,且多为山路小道,泥泞小道及甘蔗地,大型机械车辆无法进入,需要耗费大量的人力双肩运送,工作效率低,作业风险高。
[0003] 提高工作效率,节约运送成本,降低作业风险已成为乡镇供电所迫切需要解决的问题,也成为制约公司计划完成量的重要因素。因此设计一种轻便运杆装卸手推车,使其应用于施工场地恶劣,大型机械车辆无法进入的环境,可有效提高换杆工作的效率,降低双肩运杆造成的风险,将员工从员工从体力劳动中解放出来,其具有实际的应用价值。
实用新型内容
[0004] 本实用新型根据目前技术的不足,为了提高低压生产修理项目实施的效率,减少人工劳动强度,提供了一种轻便运杆装卸手推车,该手推车不仅可方便有效的输送杆件,还可对变压器等其它部件进行装运,其降低了双肩运杆的风险,提高了工作效率,在一定程度上可代替大型运送机器,节约了成本。
[0005] 为实现上述目的,本实用新型的技术方案如下:
[0006] 轻便运杆装卸手推车,包括车架,所述车架底部的前后两端分别设有前轮和后轮,所述车架上方设有承重葫芦吊,承重葫芦吊上设有吊杆和夹杆装置,车架底部设有提升通道,在提升通道处设有可拆卸的杆件支撑架;所述后轮是可拆卸转向轮,且后轮连接有转向操作机构。
[0007] 所述夹杆装置包括与承重葫芦吊相连接的横杆,所述横杆两端分别设有一卡爪,所述卡爪与横杆之间铰接连接,两个卡爪之间通过螺杆和螺母固定。
[0008] 所述夹杆装置包括横杆、连接杆和过渡杆,所述横杆两端分别设有一卡爪,所述卡爪与横杆之间铰接连接,所述连接杆下端通过过渡杆与卡爪铰接,连接杆上端连接承重葫芦吊。
[0009] 所述转向操作机构包括支撑后轮的轮架、所述轮架上设有操作把手和铰接杆,所述铰接杆与车架铰接。
[0010] 所述承重葫芦吊与车架之间通过可转向的吊架连接,所述吊架可拆卸,吊架包括成一定角度连接的竖杆和斜杆,所述竖杆可拆卸的固定在车架上,所述斜杆上安装承重葫芦吊。
[0011 ] 还包括可伸缩支架脚,所述可伸缩支架脚固定在前轮后端的车架上。
[0012] 所述车架前端设有拉手,所述拉手通过刹车线连接至前轮进行刹车。
[0013] 所述杆件支撑架包括矩形管,所述矩形管上方设有两个呈V型的杆件限位块。
[0014] 所述矩形管下方两端设有防止矩形管串动的挡板。
[0015] 所述车架由若干根圆钢管焊接而成。
[0016] 本实用新型的有益效果:
[0017] 1、本实用新型承重葫芦吊可通过夹杆装置将电线杆轻松的吊装到车架上或从车架上卸下,同时吊杆还可吊装变压器,一车多用,使用方便;在进行电线杆吊装时,通过夹杆装置将杆件由提升通道上提,上提到一定程度后,安装杆件支撑架固定杆件即可,使用本手推车省时省力,只需双人即可完成运杆工作,同时车轮具有转向功能,使本手推车使用更加方便。
[0018] 2、本实用新型的夹杆装置结构简单、操作方便,对电线杆夹持牢固可靠,使用安全。
[0019] 3、本实用新型转向操作机构结构简单,可轻松完成手推车的转向。
[0020] 4、本实用新型的承重葫芦吊角度可调,方便多种位置的吊装作业。
[0021] 5、本实用新型的可伸缩支架用于在装车或卸车时稳定车身,保证车身的受力平衡,以免发生翻车、车辆移动等意外,造成人员伤亡。
[0022] 6、本实用新型由拉手操作进行刹车,刹车采用普通的刹车线完成,成本低廉,操作方便。
[0023] 7、本实用新型的杆件支撑架在运输电线杆时,可保证电线杆的稳定性,以免其脱落、转动影响运输或产生意外等。
附图说明
[0024] 附图1为本实用新型总体结构示意图;
[0025] 附图2为本实用新型车架结构示意图;
[0026] 附图3为本实用新型夹杆装置结构示意图之一;
[0027] 附图4为本实用新型夹杆装置结构示意图之二 ;
[0028] 附图5为本实用新型杆件支撑架结构示意图。
[0029] 附图中所示标号:1、后轮;2、刹车线;3、转向操作机构;4、车架;5、拉手;6、竖杆;
7、斜杆;8、承重葫芦吊;9、吊杆;10、夹杆装置;11、可伸缩支架脚;12、提升通道;13、前轮;14、轮架;15、铰接杆;16、操作把手;17、杆件支撑架;18、杆件限位块;19、横杆;20、螺母;21、螺杆;22、卡爪;23、挡板;24、矩形管;25、过渡杆;26、连接杆;27、加固柱;28、保险轮。
具体实施方式
[0030] 结合附图和具体实施例,对本实用新型作进一步说明。应理解,这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解,在阅读了本实用新型讲授的内容之后,本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改,这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。
[0031 ] 轻便运杆装卸手推车,包括车架4,所述车架4底部的前后两端分别设有前轮13和后轮1,所述车架4上方设有承重葫芦吊8,承重葫芦吊8上设有吊杆9和夹杆装置10,车架4底部设有提升通道12,在提升通道12处设有可拆卸的杆件支撑架17 ;所述后轮1是可拆卸转向轮,且后轮1连接有转向操作机构3。
[0032] 如附图1、2所示,本手推车包括车架4,车架4是由若干根圆钢管焊接或拼接而成,其中在车架4的底部没有底板,底部是一沿推车运行方向贯穿的提升通道12,该提升通道12如图1中所示,提升通道12两侧分别为两个圆钢管,杆件支撑架17如附图2所示,即安装在两个圆钢管上,在使用时,通过承重葫芦吊8上的夹杆装置10从地面夹持住电线杆,利用承重葫芦吊8提升电线杆,电线杆通过提升通道12向上运动,当运动到提升通道12两侧的圆钢管上方时,此时安装上杆件支撑架17,电线杆由杆件支撑架17支撑,此时承重葫芦吊8可以解除,完成电线杆的装车工作,推动手推车即可进行运杆。本实用新型的承重葫芦吊8上的吊杆9还可辅助吊装变压器,装卸电线杆和运杆只需两人即可完成,提高了工作效率降低了传统双肩运杆风险,将员工从体力劳动中解放出来,并且该设备在一定程度上可以代替大型运送机械,减少吊车和工程车的机械抬搬费,还能减少对农作物的踩踏。
[0033] 较佳的,所述夹杆装置10包括与承重葫芦吊8相连接的横杆19,所述横杆19两端分别设有一卡爪22,所述卡爪22与横杆19之间铰接连接,两个卡爪22之间通过螺杆21和螺母20固定。如附图3所示,为本夹杆装置10结构示意图,该结构中部件均可拆取,横杆19上方经过链条连接至承重葫芦吊8,其两端的卡爪22可收拢和打开,当松开螺母20时,可打开两个卡爪22,使其抓住电线杆,然后通过螺杆21和螺母20固定住两个卡爪22,使其牢靠的抓紧电线杆,该结构操作方便,稳定性高,使用安全可靠。
[0034] 较佳的,所述夹杆装置10包括横杆19、连接杆26和过渡杆25,所述横杆19两端分别设有一卡爪22,所述卡爪22与横杆19之间铰接连接,所述连接杆26下端通过过渡杆25与卡爪22铰接,连接杆26上端连接承重葫芦吊8。如附图4所示,为本夹杆装置10结构示意图,该结构中部件均可拆取,两个过渡杆25交叉排列,分别与给自对应的卡爪22铰接,连接杆26连接承重葫芦吊8,当承重葫芦吊8上提时,连接杆26产生向上的力,由于铰接关系,过渡杆25会带着两个卡爪22向内运动,使其抓住电线杆,该结构简单,操作省力,夹持稳定。
[0035] 较佳的,所述转向操作机构3包括支撑后轮1的轮架14、所述轮架14上设有操作把手16和铰接杆15,所述铰接杆15与车架4铰接。如附图2所示,铰接杆15插入到车架4上的圆钢管内,转动操作把手16即可使轮架14带动后轮转动,实现手推车的换向。该转向操作机构结构简单、成本低廉,操作方便。
[0036] 较佳的,所述承重葫芦吊8与车架4之间通过可转向的吊架连接,所述吊架可拆卸,吊架包括成一定角度连接的竖杆6和斜杆7,所述竖杆6可拆卸的固定在车架4上,所述斜杆7上安装承重葫芦吊8。如附图1所示,竖杆6和斜杆7之间焊接连接,采用该结构主要是保证吊架的强度,并抬高承重葫芦吊8,方便其吊装,吊架可进行转向或拆卸,吊架下方还设有起加强作用的加固柱27,加固柱27同样可以拆卸,加固柱27防止杆件过重使吊架弯曲,该吊架结构方便对多个方位的工件进行吊装作业,由于吊架可拆取重装,避免了因高度问题而不便将车子运送至目的地的问题。
[0037] 较佳的,还包括可伸缩支架脚11,所述可伸缩支架脚11固定在前轮13后端的车架4上。如附图1所示,可伸缩支架脚11可拆卸的固定在车架4 一侧,其长度约等于手推车本身的长度,其在装车或卸车时使用,通过调节可伸缩支架脚11底部脚爪的高度,使其支撑到地面上,防止手推车在装卸过程中产生移位,造成装卸困难或发生意外,脚爪高度的调节采用的是螺杆形式,只需转动一定角度即可使其上升或下降;当可伸缩支架脚11固定后,手推车具有三个支撑点,分别是后轮1、前轮13和可伸缩支架脚11,其中前轮13位于后轮1和可伸缩支架脚11的中心位置,该接受设计主要是防止装卸车时手推车前后两端受力不均发生翻车现象。
[0038] 较佳的,所述车架4前端设有拉手5,所述拉手5通过刹车线2连接至前轮13进行刹车。如附图2所示,刹车机构采用普通的线刹车结构,通过刹车线2将刹车力传递给前轮13进行刹车。
[0039] 较佳的,所述杆件支撑架17包括矩形管24,所述矩形管24上方设有两个呈V型的杆件限位块18 ;所述矩形管24下方两端设有防止矩形管24串动的挡板23。如附图2、5所示,杆件支撑架17用于支撑电线杆,但在装卸车过程中,需要先将杆件支撑架17拆掉,因为其阻挡了提升通道12,使电线杆无法进行通过提升通道12进行升降,因此杆件支撑架17设计为方便拆装的结构,本结构使用的是将一矩形管24直接放置到车架4上,然后通过挡板23进行作为限位,安装时直接放上即可,拆卸时直接拿下即可,操作简单方便,杆件限位块18可防止电线杆装车后在运输过程中发生滚动等移位。
[0040] 较佳的,所述车架4前端与后轮1对称处还设有一保险轮28,在正常使用时,保险轮28不着地,当手推车受力不均时,保险轮28可以防止因地面不平导致的侧翻,保障了该手推车使用的安全性。

Claims (10)

1.轻便运杆装卸手推车,包括车架(4),所述车架(4)底部的前后两端分别设有前轮(13)和后轮(1),其特征在于:所述车架(4)上方设有承重葫芦吊(8),承重葫芦吊(8)上设有吊杆(9)和夹杆装置(10),车架(4)底部设有提升通道(12),在提升通道(12)处设有可拆卸的杆件支撑架(17);所述后轮(1)是可拆卸转向轮,且后轮(1)连接有转向操作机构⑶。
2.如权利要求1所述的轻便运杆装卸手推车,其特征在于:所述夹杆装置(10)包括与承重葫芦吊(8)相连接的横杆(19),所述横杆(19)两端分别设有一卡爪(22),所述卡爪(22)与横杆(19)之间铰接连接,两个卡爪(22)之间通过螺杆(21)和螺母(20)固定。
3.如权利要求1所述的轻便运杆装卸手推车,其特征在于:所述夹杆装置(10)包括横杆(19)、连接杆(26)和过渡杆(25),所述横杆(19)两端分别设有一卡爪(22),所述卡爪(22)与横杆(19)之间铰接连接,所述连接杆(26)下端通过过渡杆(25)与卡爪(22)铰接,连接杆(26)上端连接承重葫芦吊(8)。
4.如权利要求1所述的轻便运杆装卸手推车,其特征在于:所述转向操作机构(3)包括支撑后轮(1)的轮架(14)、所述轮架(14)上设有操作把手(16)和铰接杆(15),所述铰接杆(15)与车架(4)铰接。
5.如权利要求1所述的轻便运杆装卸手推车,其特征在于:所述承重葫芦吊(8)与车架(4)之间通过可转向的吊架连接,所述吊架可拆卸,吊架包括成一定角度连接的竖杆(6)和斜杆(7),所述竖杆(6)可拆卸的固定在车架(4)上,所述斜杆(7)上安装承重葫芦吊
6.如权利要求1所述的轻便运杆装卸手推车,其特征在于:还包括可伸缩支架脚(11),所述可伸缩支架脚(11)固定在前轮(13)后端的车架(4)上。
7.如权利要求1所述的轻便运杆装卸手推车,其特征在于:所述车架(4)前端设有拉手(5),所述拉手(5)通过刹车线(2)连接至前轮(13)进行刹车。
8.如权利要求1所述的轻便运杆装卸手推车,其特征在于:所述杆件支撑架(17)包括矩形管(24),所述矩形管(24)上方设有两个呈V型的杆件限位块(18)。
9.如权利要求8所述的轻便运杆装卸手推车,其特征在于:所述矩形管(24)下方两端设有防止矩形管(24)串动的挡板(23)。
10.如权利要求1所述的轻便运杆装卸手推车,其特征在于:所述车架(4)由若干根圆钢管焊接而成。
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