CN205170256U - 一种用于tbm隧道施工的有轨吊机装置 - Google Patents

一种用于tbm隧道施工的有轨吊机装置 Download PDF

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CN205170256U CN201521012269.8U CN201521012269U CN205170256U CN 205170256 U CN205170256 U CN 205170256U CN 201521012269 U CN201521012269 U CN 201521012269U CN 205170256 U CN205170256 U CN 205170256U
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王建伟
徐海
李瑛�
薛永庆
尚高磊
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China Railway 18th Bureau Group Co Ltd
Tunnel Engineering Co Ltd of China Railway 18th Bureau Group Co Ltd
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Tunnel Engineering Co Ltd of China Railway 18th Bureau Group Co Ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种用于TBM隧道施工的有轨吊机装置,包括设置在隧道内的隧道仰拱预制块(1),在所述隧道仰拱预制块(1)上设置有受力钢轨(2),在所述受力钢轨(2)上设置有行走台车,在所述台车端面设置有吊装悬臂机构,在所述吊装悬臂机构的前端设置有电动吊机(3)。本实用新型具有结构简单、操作方便、实用性高的优点,采用它能够在施工过程中既不影响前方物料运输车行走,又能较为方便的对TBM设备后方物料进行吊运,吊运灵活性高,成本低廉。

Description

一种用于TBM隧道施工的有轨吊机装置
技术领域
本实用新型涉及一种有轨吊机装置,特别是一种用于TBM隧道施工的有轨吊机装置。
背景技术
目前,在TBM法施工的隧洞中,吊机一般安装在TBM设备上,当TBM通过后,其后期吊装大件物品就较为困难。现有的对后期稍重物品和较大物品的搬运主要依靠两种手段,对于稍重物品主要采用人力,对于较大物品主要采用在隧洞洞顶打孔安装锚杆,利用锚杆安装电动吊钩的手段;这两种手段虽然可行,但是,仍存在如下的不足:1.采用人工搬运稍重物品,存在人工成本较大,且安装隐患多的缺点;2.采用电动吊钩搬运较大物品,施工成本高、难度大、吊运不灵活,且对其他施工造成影响。
实用新型内容
本实用新型的目的就是提供一种节省人力、吊运灵活的用于TBM隧道施工的有轨吊机装置。
本实用新型的目的是通过这样的技术方案实现的,1.一种用于TBM隧道施工的有轨吊机装置,包括设置在隧道内的隧道仰拱预制块,在所述隧道仰拱预制块上设置有受力钢轨,其特征是:在所述受力钢轨上设置有行走台车,在所述台车端面设置有吊装悬臂机构,在所述吊装悬臂机构的前端设置有电动吊机。
其中,所述行走台车包括行走梁,在行走梁左右两侧设置有立撑,在所述立撑上端面设置有顶框架,在所述行走梁上设置有多个行走轮,所述吊装悬臂机构位于所述顶框架上端面。
进一步描述,所述吊装悬臂机构包括悬臂梁,在所述悬臂梁的下端面设置有多组悬臂梁支撑组,所述每组悬臂梁支撑组由两个构成三角的悬臂梁支撑件组成,所述电动吊机设置在所述悬臂梁的前端。
为了平衡重量,在所述顶框架上端面的后端设置有配重平台。
为了长度和位置可调整,在所述立撑的外壁上设置有物料平台。
其中,所述物料平台包括物料平台台板,在所述物料平台台板下端面两侧设置有与立撑外壁连接的台柱。
由于采用了上述技术方案,本实用新型具有结构简单、操作方便、实用性高的优点,采用它能够在施工过程中既不影响前方物料运输车行走,又能较为方便的对TBM设备后方物料进行吊运,吊运灵活性高,成本低廉。
附图说明
本实用新型的附图说明如下:
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的吊机装置侧面图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明,但本实用新型并不局限于这些实施方式,任何在本实施例基本精神上的改进或替代,仍属于本实用新型权利要求所要求保护的范围。
实施例1:如图1、2所示,一种用于TBM隧道施工的有轨吊机装置,包括设置在隧道内的隧道仰拱预制块1,在所述隧道仰拱预制块1上设置有受力钢轨2,在所述受力钢轨2上设置有行走台车,在所述台车端面设置有吊装悬臂机构,在所述吊装悬臂机构的前端设置有电动吊机3。
其中,上述行走台车包括行走梁4,在行走梁4左右两侧设置有立撑5,在所述立撑5上端面设置有顶框架6,在所述行走梁4上设置有多个行走轮7,所述吊装悬臂机构位于所述顶框架6上端面。
在本实用新型中,上述吊装悬臂机构包括悬臂梁8,在所述悬臂梁8的下端面设置有多组悬臂梁支撑组,所述每组悬臂梁支撑组由两个构成三角的悬臂梁支撑件9组成,所述电动吊机3设置在所述悬臂梁8的前端。
为了平衡重量,防止吊装时物件过重而导致无法起吊,在所述顶框架6上端面的后端设置有配重平台10。
为了长度及位置可调整,在所述立撑5的外壁上设置有物料平台。
其中,所述物料平台包括物料平台台板11,在所述物料平台台板11下端面两侧设置有与立撑5外壁连接的台柱12。
本实用新型在施工过程中,操作人员通过电动吊机3对物品进行吊运,不但省时省力,还方便快捷,提高了工作效率。

Claims (6)

1.一种用于TBM隧道施工的有轨吊机装置,包括设置在隧道内的隧道仰拱预制块(1),在所述隧道仰拱预制块(1)上设置有受力钢轨(2),其特征是:在所述受力钢轨(2)上设置有行走台车,在所述台车端面设置有吊装悬臂机构,在所述吊装悬臂机构的前端设置有电动吊机(3)。
2.如权利要求1所述的用于TBM隧道施工的有轨吊机装置,其特征是:所述行走台车包括行走梁(4),在行走梁(4)左右两侧设置有立撑(5),在所述立撑(5)上端面设置有顶框架(6),在所述行走梁(4)上设置有多个行走轮(7),所述吊装悬臂机构位于所述顶框架(6)上端面。
3.如权利要求2所述的用于TBM隧道施工的有轨吊机装置,其特征是:所述吊装悬臂机构包括悬臂梁(8),在所述悬臂梁(8)的下端面设置有多组悬臂梁支撑组,所述每组悬臂梁支撑组由两个构成三角的悬臂梁支撑件(9)组成,所述电动吊机(3)设置在所述悬臂梁(8)的前端。
4.如权利要求2或3所述的用于TBM隧道施工的有轨吊机装置,其特征是:在所述顶框架(6)上端面的后端设置有配重平台(10)。
5.如权利要求4所述的用于TBM隧道施工的有轨吊机装置,其特征是:在所述立撑(5)的外壁上设置有物料平台。
6.如权利要求5所述的用于TBM隧道施工的有轨吊机装置,其特征是:所述物料平台包括物料平台台板(11),在所述物料平台台板(11)下端面两侧设置有与立撑(5)外壁连接的台柱(12)。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN108166997A (zh) * 2018-03-14 2018-06-15 铁建重工新疆有限公司 一种后配套同步衬砌台车及含有其的掘进机

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Patentee after: China Railway 18th Bureau Group Tunnel Engineering Co., Ltd.

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Patentee before: China Railway 18th Bureau Group Tunnel Engineering Co., Ltd.