CN211475934U - 一种智能化火化炉的配套传送装置 - Google Patents

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CN211475934U CN202020037166.1U CN202020037166U CN211475934U CN 211475934 U CN211475934 U CN 211475934U CN 202020037166 U CN202020037166 U CN 202020037166U CN 211475934 U CN211475934 U CN 211475934U
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孙庆驰
姜海涛
姜俊杰
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Abstract

本实用新型涉及火化装置技术领域,尤其是一种智能化火化炉的配套传送装置。该装置包括围栏车和液压升降传送车,所述围栏车包括“U”型侧板、围栏、炕面、行走轮;液压升降传送车包括顶架、底架和剪叉式液压升降机构,顶架的上端左右对称固定有炕面承载台,顶架下端面四周边缘处与底架上端面四周边缘处之间安装有一圈风琴罩,底架下端面四角处安装有轨道轮;围栏车通过“U”型侧板与液压升降传送车结合或分开。本实用新型的围栏车将现有技术中的棺木运输车和棺木支撑台的功能合并,含有遗体的棺木直接放置到围栏车的炕面上,通过围栏车的行走轮将围栏车移动至火化室,不仅精简了操作步骤,而且不会持续占用火化室内的空间。

Description

一种智能化火化炉的配套传送装置
技术领域
本实用新型涉及火化装置技术领域,尤其是一种智能化火化炉的配套传送装置。
背景技术
火化机是指用于对遗体进行火化功能的设备,属于焚烧炉的一种。现有的火化机放入含遗体的棺木时需要用到棺木运输车,棺木支撑台和液压升降传送车,其中棺木支撑台是用砖材垒成的“U”型框结构,棺木支撑台位于火化炉前方,支撑台面向火化炉的一端开口,棺木支撑台上放置有炕面,棺木输送车承载着棺木移动至火化室内,人工将棺木抬到棺木支撑台的炕面上,液压升降传送车运输至棺木支撑台的“U”型框结构内部后起升,将炕面和放置在炕面上的棺木抬起,然后液压升降传送车从棺木支撑台的“U”型框结构内退出,一直移动至火化炉内腔,液压升降传送车下降,似的炕面卡在火化炉内的炕面搁台上,液压升降传送车从火化炉内退出,同时关闭火化炉的炉门,即可开始进行火化。上述过程在实际操作中还存在诸多不足:(1)采用的设备较多,步骤繁琐,且棺木支撑台占用空间较大;(2)液压升降传送车在后续火化完成后的灰体冷却和捡灰过程中也需要用到,现有技术中液压升降传送车的移动距离较大,功能较多,一定程度上影响了整个操作过程的效率;(3)液压升降传送车的顶架和底架之间均无遮挡,灰尘经常会落到传送车内部,传送车内部积灰较多,不仅清理不便,而且影响传送车内车轮驱动系统等组成部分的散热功能;(4)炕面需要较为频繁的放于传送车上或从传送车上取下并随输传送车移动,现有的传送车不具备与炕面快速定位并增大摩擦力的组件,导致炕面在随车移动以及取放的过程中稳定性有待提高。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种智能化火化炉的配套传送装置,克服前述现有技术中将棺木转移至火化炉的过程中采用的设备较多、步骤繁琐、且棺木支撑台占用空间较大、液压升降传送车的移动距离较大影响效率、灰尘经常会落到传送车内部和炕面在随传送车移动以及取放的过程中稳定性有待提高等不足。
本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案是:
一种智能化火化炉的配套传送装置,包括围栏车和液压升降传送车,
所述围栏车包括“U”型侧板、设置于“U”型侧板顶面外缘处的围栏、放置于“U”型侧板顶面上且位于围栏内侧的炕面、设置于“U”型侧板底面上的行走轮,所述“U”型侧板由平行设置的前板、后板和用于连接前板与后板的右板构成,围栏车将现有技术中的棺木运输车和棺木支撑台的功能合并,含有遗体的棺木直接放置到围栏车的炕面上,通过围栏对棺木形成位置限定,通过围栏车的行走轮将围栏车移动至火化室即可;
所述液压升降传送车包括顶架、底架和用于连接顶架与底架的剪叉式液压升降机构,所述顶架的上端左右对称固定有炕面承载台,左右两炕面承载台之间的顶架上端面上设置有顶部密封板,顶架下端面四周边缘处与底架上端面四周边缘处之间安装有一圈风琴罩,底架下端面四角处安装有轨道轮,通过风琴罩对传送车的侧壁形成密封,通过炕面承载台和顶部密封板对传送车的顶部形成密封,使得灰尘不易落入传送车内部,解决了传送车内部因积灰而导致的清理困难和内部结构散热效果差等不足;传送车的顶架通过剪叉式液压升降机构带动升降,在升降范围大的前提下升降过程中的平稳性更好;
所述液压升降传送车的宽度小于围栏车的“U”型侧板的前板与后板之间的距离,围栏车通过“U”型侧板与液压升降传送车结合或分开,液压升降传送车放置在火化炉前方,围栏车承载着棺木直接移动至将液压升降传送车容置在其“U”型侧板内部,液压升降传送车通过剪叉式液压升降机构实现顶架抬升,抬起炕面和棺木,然后液压升降传送车向火化炉内腔移动,而围栏车继续去运输新的棺木即可。
进一步的,火化炉内腔的底面上设置有与液压升降传送车的轨道轮相配合的第一轨道,第一轨道向外延伸至火化炉外部,火化炉外部还设置有与围栏车的前板和后板下端的行走轮相配合的第二轨道,第一轨道的中轴线与第二轨道的中轴线位于同一直线上,液压升降传送车沿第一轨道进入围栏车内部或沿第一轨道从围栏车内部移出,围栏车沿第二轨道将液压升降传送车包住或沿第二轨道与液压升降传送车分开,通过第一轨道和第二轨道的设置,使得围栏车与液压升降传送车的结合和分开过程更迅速,对中更准确。
进一步的,所述“U”型侧板右板的右端面上固定有罩体,罩体下方安装有行走轮,罩体上方安装有拉杆,拉动拉杆即可实现围栏车的移动。
围栏车的移动还可以采用另一种方式,即罩体下方的行走轮通过电机驱动运转,通过电机控制围栏车移动的方式更省力。
进一步的,所述炕面承载台包括框架式矩形侧板、支撑钢、支撑件和顶板,所述支撑钢为槽钢,支撑钢固定在框架式矩形侧板内部,支撑钢的前端与框架式矩形侧板的前板固定连接,支撑钢的后端与框架式矩形侧板的后板固定连接,支撑件前后对称设置于支撑钢的容置槽内,支撑件由下端的圆柱体型结构和上端的圆锥体型结构构成,顶板固定在框架式矩形侧板的上端,顶板上设置有支撑件穿孔,支撑件的圆锥体型结构的上端从对应的支撑件穿孔穿出,通过左右两炕面承载台对炕面的底面形成支撑,炕面的下端面设置有与炕面承载台的支撑件顶部上端配合的孔槽,便于炕面与炕面承载台的定位,增大炕面放在炕面承载台上时的位置稳定性。
进一步的,所述支撑件的圆柱体型结构的下端面上开设有容置孔,支撑钢的槽底面上固定有与容置孔形状相配合的插杆,支撑件通过容置孔与插杆的配合安装在支撑钢内,支撑件的这一安装方式使得其更换迅速,当支撑件出现损坏时,打开炕面承载台的顶板,从插杆上快速拔出支撑件进行更换,重新装配好顶板即可;所述容置孔为圆孔,或为多边形孔,采用圆孔时加工迅速,采用多边形孔时支撑件位置稳定性更佳,不易沿轴线旋转;所述支撑件穿孔的孔径小于支撑件的圆锥体型结构的底面直径,这一设计有利于通过支撑件穿孔对支撑件形成位置限定,使支撑件不能直接从支撑件穿孔中拔出,防止丢失。
进一步的,所述风琴罩包括上端安装板、下端安装板和固定在上端安装板与下端安装板之间的罩体,上端安装板和下端安装板上均设置有螺栓穿孔,顶架的下端面和底架的上端面上均设置有与螺栓穿孔位置相对应的螺纹孔,上端安装板通过螺栓锁紧固定于顶架上,下端安装板通过螺栓锁紧固定于底架上,风琴罩随剪叉式液压升降机构的升降而伸开或缩合,当传送车内部装置出现损坏需要进行维修时,拆下上端安装板与顶架之间的螺栓,将风琴罩缩合至最低,即可对顶架和底架之间的装置和结构进行维修。
进一步的,所述顶架和底架均由槽钢制成,底架的下端固定有底板,底板上开设有散热口,顶架和底架的结构设计方式可以有多种,此为其中一种,该种设置方式中底板能够进一步减少地面上的扬尘进入顶架和底架之间的概率,散热口是为了顶架和底架之间设置的装置散热更通畅。
进一步的,所述剪叉式液压升降机构包括前后对称的内臂和前后对称的外臂,位于同侧的内臂和外臂的中部铰接形成剪叉臂,所述两内臂的右端均与底架的右端铰接,两内臂的左端与同一轴杆铰接,轴杆的前端位于顶架的前槽钢的槽内,轴杆的后端位于顶架的后槽钢的槽内,所述外臂的右端与顶架的右端铰接,外臂的左端通过滚轮与底架的底板左端的滚轮轨道安装,两外臂的左端通过第一固定杆固定连接,两内臂的中上端通过第二固定杆固定连接,液压缸的下端与第一固定杆铰接,液压缸的上端与第二固定杆铰接,液压缸的伸缩带动两组剪叉臂同时收紧或同时张开,进而带动顶架上移或下移。
进一步的,所述底架上安装有用于驱动轨道轮移动的车轮驱动机构。
本实用新型的有益效果是:与现有技术相比,本实用新型的一种智能化火化炉的配套传送装置具有以下优点:(1)围栏车将现有技术中的棺木运输车和棺木支撑台的功能合并,含有遗体的棺木直接放置到围栏车的炕面上,通过围栏对棺木形成位置限定,通过围栏车的行走轮将围栏车移动至火化室,不仅精简了操作步骤,而且不会持续占用火化室内的空间;(2)液压升降传送车放置在火化炉前方,围栏车承载着棺木直接移动至将液压升降传送车容置在其“U”型侧板内部,液压升降传送车通过剪叉式液压升降机构实现顶架抬升,抬起炕面和棺木,然后液压升降传送车向火化炉内腔移动,而围栏车继续去运输新的棺木即可;(3)通过风琴罩对传送车的侧壁形成密封,通过炕面承载台和顶部密封板对传送车的顶部形成密封,使得灰尘不易落入传送车内部,解决了传送车内部因积灰而导致的清理困难和内部结构散热效果差等不足;传送车的顶架通过剪叉式液压升降机构带动升降,在升降范围大的前提下升降过程中的平稳性更好;(4)通过左右两炕面承载台对炕面的底面形成支撑,炕面的下端面设置有与炕面承载台的支撑件顶部上端配合的孔槽,便于炕面与炕面承载台的定位,增大炕面放在炕面承载台上时的位置稳定性。
附图说明
图1为本实用新型围栏车进入火化室且围栏车与液压升降传送车未结合状态下的结构示意图;
图2为本实用新型围栏车与液压升降传送车结合状态下的结构示意图;
图3为本实用新型液压升降传送车抬起炕面后围栏车后退并与液压升降传送车分离状态下的结构示意图;
图4为本实用新型图1的另一角度结构示意图;
图5为本实用新型液压升降传送车拆掉风琴罩、顶部密封板并拆下炕面承载台后的结构示意放大图;
图6为本实用新型图5的另一角度结构示意图;
图7为本实用新型液压升降传送车的炕面承载台拆掉顶板后的结构示意放大图;
图8为本实用新型液压升降传送车的支撑件的结构示意放大图;
其中,1围栏车、101“U”型侧板、102围栏、103炕面、104行走轮、105罩体、106 拉杆、2液压升降传送车、201顶架、202底架、203顶部密封板、204风琴罩、205轨道轮、206框架式矩形侧板、207支撑钢、208支撑件、209顶板、210支撑件穿孔、211容置孔、212插杆、213底板、214散热口、215内臂、216外臂、217轴杆、218滚轮、219第一固定杆、220第二固定杆、221液压缸、3第一轨道、4第二轨道。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
如图1-8所示实施例中,一种智能化火化炉的配套传送装置,包括围栏车1和液压升降传2送车,
所述围栏车1包括“U”型侧板101、设置于“U”型侧板101顶面外缘处的围栏102、放置于“U”型侧板101顶面上且位于围栏102内侧的炕面103、设置于“U”型侧板101 底面上的行走轮104,所述“U”型侧板101由平行设置的前板、后板和用于连接前板与后板的右板构成,围栏车1将现有技术中的棺木运输车和棺木支撑台的功能合并,含有遗体的棺木直接放置到围栏车1的炕面103上,通过围栏102对棺木形成位置限定,通过围栏车1的行走轮104将围栏车1移动至火化室即可;
所述液压升降传送车2包括顶架201、底架202和用于连接顶架201与底架202的剪叉式液压升降机构,所述顶架201的上端左右对称固定有炕面承载台,左右两炕面承载台之间的顶架201上端面上设置有顶部密封板203,顶架201下端面四周边缘处与底架202 上端面四周边缘处之间安装有一圈风琴罩204,底架202下端面四角处安装有轨道轮205,通过风琴罩204对液压升降传送车2的侧壁形成密封,通过炕面承载台和顶部密封板203 对液压升降传送车2的顶部形成密封,使得灰尘不易落入液压升降传送车2内部,解决了液压升降传送车2内部因积灰而导致的清理困难和内部结构散热效果差等不足;液压升降传送车2的顶架201通过剪叉式液压升降机构带动升降,在升降范围大的前提下升降过程中的平稳性更好;
所述液压升降传送车2的宽度小于围栏车1的“U”型侧板101的前板与后板之间的距离,围栏车1通过“U”型侧板101与液压升降传送车2结合或分开,液压升降传送车2 放置在火化炉前方,围栏车1承载着棺木直接移动至将液压升降传送车2容置在其“U”型侧板101内部,液压升降传送车2通过剪叉式液压升降机构实现顶架201抬升,抬起炕面103和棺木,然后液压升降传送车2向火化炉内腔移动,而围栏车1继续去运输新的棺木即可。
本实施例中,火化炉内腔的底面上设置有与液压升降传送车2的轨道轮205相配合的第一轨道3,第一轨道3向外延伸至火化炉外部,火化炉外部还设置有与围栏车1的前板和后板下端的行走轮104相配合的第二轨道4,第一轨道3的中轴线与第二轨道4的中轴线位于同一直线上,液压升降传送车2沿第一轨道3进入围栏车1内部或沿第一轨道3从围栏车1内部移出,围栏车1沿第二轨道4将液压升降传送车2包住或沿第二轨道4与液压升降传送车2分开,通过第一轨道3和第二轨道4的设置,使得围栏车1与液压升降传送车2的结合和分开过程更迅速,对中更准确。
本实施例中,所述“U”型侧板101右板的右端面上固定有罩体105,罩体105下方安装有行走轮,罩体105上方安装有拉杆106,拉动拉杆106即可实现围栏车1的移动。
围栏车1的移动还可以采用另一种方式,即罩体105下方的行走轮通过电机驱动运转,通过电机控制围栏车1移动的方式更省力。
本实施例中,所述炕面承载台包括框架式矩形侧板206、支撑钢207、支撑件208和顶板209,所述支撑钢207为槽钢,支撑钢207固定在框架式矩形侧板206内部,支撑钢 207的前端与框架式矩形侧板206的前板固定连接,支撑钢207的后端与框架式矩形侧板 206的后板固定连接,支撑件208前后对称设置于支撑钢207的容置槽内,支撑件208由下端的圆柱体型结构和上端的圆锥体型结构构成,顶板209固定在框架式矩形侧板206的上端,顶板209上设置有支撑件穿孔210,支撑件208的圆锥体型结构的上端从对应的支撑件穿孔210穿出,通过左右两炕面承载台对炕面103的底面形成支撑,炕面103的下端面设置有与炕面承载台的支撑件208顶部上端配合的孔槽,便于炕面103与炕面承载台的定位,增大炕面103放在炕面承载台上时的位置稳定性。
本实施例中,所述支撑件208的圆柱体型结构的下端面上开设有容置孔211,支撑钢 207的槽底面上固定有与容置孔211形状相配合的插杆212,支撑件208通过容置孔211与插杆212的配合安装在支撑钢207内,支撑件208的这一安装方式使得其更换迅速,当支撑件208出现损坏时,打开炕面承载台的顶板209,从插杆212上快速拔出支撑件208 进行更换,重新装配好顶板209即可;所述支撑件穿孔210的孔径小于支撑件208的圆锥体型结构的底面直径,这一设计有利于通过支撑件穿孔210对支撑件208形成位置限定,使支撑件208不能直接从支撑件穿孔210中拔出,防止丢失。
本实施例中,所述风琴罩204包括上端安装板、下端安装板和固定在上端安装板与下端安装板之间的罩体,上端安装板和下端安装板上均设置有螺栓穿孔,顶架201的下端面和底架202的上端面上均设置有与螺栓穿孔位置相对应的螺纹孔,上端安装板通过螺栓锁紧固定于顶架201上,下端安装板通过螺栓锁紧固定于底架202上,风琴罩204随剪叉式液压升降机构的升降而伸开或缩合,当液压升降传送车2内部装置出现损坏需要进行维修时,拆下上端安装板与顶架201之间的螺栓,将风琴罩204缩合至最低,即可对顶架201 和底架202之间的装置和结构进行维修。
本实施例中,所述顶架201和底架202均由槽钢制成,底架202的下端固定有底板213,底板213上开设有散热口214,顶架201和底架202的结构设计方式可以有多种,此为其中一种,该种设置方式中底板213能够进一步减少地面上的扬尘进入顶架201和底架202 之间的概率,散热口214是为了顶架201和底架202之间设置的装置散热更通畅。
本实施例中,所述剪叉式液压升降机构包括前后对称的内臂215和前后对称的外臂 216,位于同侧的内臂215和外臂216的中部铰接形成剪叉臂,所述两内臂215的右端均与底架202的右端铰接,两内臂215的左端与同一轴杆517铰接,轴杆217的前端位于顶架201的前槽钢的槽内,轴杆217的后端位于顶架201的后槽钢的槽内,所述外臂216的右端与顶架201的右端铰接,外臂216的左端通过滚轮218与底架201的底板213左端的滚轮轨道安装,两外臂216的左端通过第一固定杆219固定连接,两内臂215的中上端通过第二固定杆220固定连接,液压缸221的下端与第一固定杆219铰接,液压缸221的上端与第二固定杆220铰接,液压缸221的伸缩带动两组剪叉臂同时收紧或同时张开,进而带动顶架201上移或下移。
本实施例中,所述底架202上安装有用于驱动轨道轮205移动的车轮驱动机构。
工作原理:本实用新型的一种智能化火化炉的配套传送装置,通过围栏车1将现有技术中的棺木运输车和棺木支撑台的功能合并,含有遗体的棺木直接放置到围栏车1的炕面 103上,通过围栏102对棺木形成位置限定,通过围栏车1的行走轮104将围栏车1移动至火化室内,液压升降传送车2放置在火化炉前方,围栏车1承载着棺木直接沿第二轨道 4移动至将液压升降传送车2容置在其“U”型侧板101内部,液压升降传送车2通过剪叉式液压升降机构实现顶架201抬升,抬起炕面103和棺木,然后液压升降传送车2沿第一轨道3向火化炉内腔移动,而围栏车1移动出火化室,继续去运输新的棺木即可。
上述具体实施方式仅是本实用新型的具体个案,本实用新型的专利保护范围包括但不限于上述具体实施方式的产品形态和式样,任何符合本实用新型权利要求书且任何所属技术领域的普通技术人员对其所做的适当变化或修饰,皆应落入本实用新型的专利保护范围。

Claims (10)

1.一种智能化火化炉的配套传送装置,其特征在于:包括围栏车和液压升降传送车,
所述围栏车包括“U”型侧板、设置于“U”型侧板顶面外缘处的围栏、放置于“U”型侧板顶面上且位于围栏内侧的炕面、设置于“U”型侧板底面上的行走轮,所述“U”型侧板由平行设置的前板、后板和用于连接前板与后板的右板构成;
所述液压升降传送车包括顶架、底架和用于连接顶架与底架的剪叉式液压升降机构,所述顶架的上端左右对称固定有炕面承载台,左右两炕面承载台之间的顶架上端面上设置有顶部密封板,顶架下端面四周边缘处与底架上端面四周边缘处之间安装有一圈风琴罩,底架下端面四角处安装有轨道轮;
所述液压升降传送车的宽度小于围栏车的“U”型侧板的前板与后板之间的距离,围栏车通过“U”型侧板与液压升降传送车结合或分开。
2.根据权利要求1所述的一种智能化火化炉的配套传送装置,其特征在于:火化炉内腔的底面上设置有与液压升降传送车的轨道轮相配合的第一轨道,第一轨道向外延伸至火化炉外部,火化炉外部还设置有与围栏车的前板和后板下端的行走轮相配合的第二轨道,第一轨道的中轴线与第二轨道的中轴线位于同一直线上,液压升降传送车沿第一轨道进入围栏车内部或沿第一轨道从围栏车内部移出,围栏车沿第二轨道将液压升降传送车包住或沿第二轨道与液压升降传送车分开。
3.根据权利要求1所述的一种智能化火化炉的配套传送装置,其特征在于:所述“U”型侧板右板的右端面上固定有罩体,罩体下方安装有行走轮,罩体上方安装有拉杆。
4.根据权利要求3所述的一种智能化火化炉的配套传送装置,其特征在于:所述罩体下方的行走轮通过电机驱动运转。
5.根据权利要求1所述的一种智能化火化炉的配套传送装置,其特征在于:所述炕面承载台包括框架式矩形侧板、支撑钢、支撑件和顶板,所述支撑钢为槽钢,支撑钢固定在框架式矩形侧板内部,支撑钢的前端与框架式矩形侧板的前板固定连接,支撑钢的后端与框架式矩形侧板的后板固定连接,支撑件前后对称设置于支撑钢的容置槽内,支撑件由下端的圆柱体型结构和上端的圆锥体型结构构成,顶板固定在框架式矩形侧板的上端,顶板上设置有支撑件穿孔,支撑件的圆锥体型结构的上端从对应的支撑件穿孔穿出。
6.根据权利要求5所述的一种智能化火化炉的配套传送装置,其特征在于:所述支撑件的圆柱体型结构的下端面上开设有容置孔,支撑钢的槽底面上固定有与容置孔形状相配合的插杆,支撑件通过容置孔与插杆的配合安装在支撑钢内;所述容置孔为圆孔,或为多边形孔;所述支撑件穿孔的孔径小于支撑件的圆锥体型结构的底面直径。
7.根据权利要求5所述的一种智能化火化炉的配套传送装置,其特征在于:所述风琴罩包括上端安装板、下端安装板和固定在上端安装板与下端安装板之间的罩体,上端安装板和下端安装板上均设置有螺栓穿孔,顶架的下端面和底架的上端面上均设置有与螺栓穿孔位置相对应的螺纹孔,上端安装板通过螺栓锁紧固定于顶架上,下端安装板通过螺栓锁紧固定于底架上。
8.根据权利要求5所述的一种智能化火化炉的配套传送装置,其特征在于:所述顶架和底架均由槽钢制成,底架的下端固定有底板,底板上开设有散热口。
9.根据权利要求8所述的一种智能化火化炉的配套传送装置,其特征在于:所述剪叉式液压升降机构包括前后对称的内臂和前后对称的外臂,位于同侧的内臂和外臂的中部铰接形成剪叉臂,所述两内臂的右端均与底架的右端铰接,两内臂的左端与同一轴杆铰接,轴杆的前端位于顶架的前槽钢的槽内,轴杆的后端位于顶架的后槽钢的槽内,所述外臂的右端与顶架的右端铰接,外臂的左端通过滚轮与底架的底板左端的滚轮轨道安装,两外臂的左端通过第一固定杆固定连接,两内臂的中上端通过第二固定杆固定连接,液压缸的下端与第一固定杆铰接,液压缸的上端与第二固定杆铰接。
10.根据权利要求5-9任一所述的一种智能化火化炉的配套传送装置,其特征在于:所述底架上安装有用于驱动轨道轮移动的车轮驱动机构。
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