CN211475464U - 一种用于自润滑轴承上的不停机换油装置 - Google Patents
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Abstract
一种用于自润滑轴承上的不停机换油装置及换油方法,属于滑动轴承技术领域,以解决现有的滑动轴承在不停机下无法换油的问题。本发明的一种用于自润滑轴承上的不停机换油装置包括润滑油路、注油油路、放油油路、油箱和回收油箱;润滑油路和注油油路二者各自的入油端分别插入到油箱中,放油油路的入油端插入到回收油箱中,润滑油路的出油端插入到滑动轴承顶部闷盖口的位置,放油油路的出油端与滑动轴承的排油口连通,滑动轴承的注油口与注油油路的出油端连通。本发明可以使设备长周期连续运行,可以避免一些重要场合的工艺流程或整个项目的设备都停机而造成项目管理的繁琐、时间工期的加长以及资源的浪费的问题。
Description
技术领域
本实用新型具体涉及一种自润滑轴承上的换油装置,属于自润滑轴承技术领域。
背景技术
很多大型电机采用自润滑滑动轴承,滑动轴承采用油环自润滑。当电机转动时,套在电机轴上的油环没带动并旋转,油环旋转并将润滑油淋到轴和轴瓦表面进行润滑。这种油环自润滑的滑动轴承应用广泛,但这种滑动轴承在更换润滑油时,需要停机更换润滑油,即先将电机停下,使滑动轴承不需润滑,再更换润滑油,然后重新启动电机。现有的自润滑滑动轴承的电机,在不停机时无法更换润滑油,因为当一边注油一边排油时,由于润滑油的流动性较好,旧的润滑油与新的润滑油会混合在一起,新的润滑油对旧润滑油进行稀释,油箱里存在杂质和失效的润滑油无法排净。
实用新型内容
本实用新型为了解决上述问题,而提供一种自润滑轴承上的不停机换油装置。
本实用新型为解决上述技术问题采取的技术方案是:
方案一:一种自润滑轴承上的不停机换油装置包括润滑油路、注油油路、放油油路、油箱和回收油箱;
润滑油路和注油油路二者各自的入油端分别插入到油箱中,放油油路的入油端插入到回收油箱中,润滑油路的出油端插入到滑动轴承顶部闷盖口的位置,放油油路的出油端与滑动轴承的排油口连通,滑动轴承的注油口与注油油路的出油端连通。
进一步地,所述润滑油路包括润滑油管、淋油喷头和润滑油泵;
淋油喷头设置在滑动轴承顶部闷盖口的位置,淋油喷头、润滑油泵和新油油箱相邻两者之间通过润滑油管连通。
进一步地,所述润滑油管上还设有流量计。
进一步地,注油油路包括注油油管和注油泵;
滑动轴承的注油口、注油泵和油箱相邻两者之间通过注油油管连通。
进一步地,所述放油油路包括放油管和放油泵;
滑动轴承的放油口、放油泵和回收油箱相邻两者之间通过放油管连通。
方案二:一种换油方法包括以下步骤:
先启动润滑油泵,通过淋油喷头对滑动轴承先进行润滑,再启动放油泵对滑动轴承进行放油,润滑油放空后,关闭放油泵,再启动注油泵对滑动轴承进行注油,当滑动轴承的油注满后,关闭润滑油泵和注油泵,完成换油。
进一步地,润滑油路的流量小于放油油路的流量。
本实用新型与现有技术相比具有以下有益效果:
一、本实用新型通过淋油喷头喷油,对滑动轴承内的轴和瓦球表面进行润滑,之后对滑动轴承油箱进行放油,将含有杂质的油从排油口排出,设置淋油喷头保证滑动轴承的轴和瓦球表面能处于润滑的状态,使滑动轴承始终能处于工作状态,当滑动轴承油箱内的旧油排净后将排油口堵上,再对滑动轴承进行注油,当注油结束后,滑动轴承内的油环起到了润滑作用,此时关闭注油泵和润滑油泵。本实用新型在不停机的情况下设置润滑油路使滑动轴承始终能处于工作状态,这样可以在不停机的状态下将油排净后再进行注新的润滑油,实现了不停机注油。
二、本实用新型可以使设备长周期连续运行,可以避免一些重要场合的工艺流程或整个项目的设备都停机而造成项目管理的繁琐、时间工期的加长以及资源的浪费的问题。
附图说明
图1是本实用新型与滑动轴承6连接的示意图;
图2是本实用新型的示意图。
具体实施方式
实施例1:如图1-图2所示,本实施例一种自润滑轴承上的不停机换油装置包括润滑油路1、注油油路2、放油油路3、油箱4和回收油箱5;
润滑油路1和注油油路2二者各自的入油端分别插入到油箱4中,放油油路3的入油端插入到回收油箱5中,润滑油路1的出油端插入到滑动轴承6顶部闷盖口的位置,放油油路3的出油端与滑动轴承6的排油口连通,滑动轴承6的注油口与注油油路2的出油端连通。
实施例2:如图1-图2所示,本实施例与实施例1的不同之处在于:本实施例中的所述润滑油路1包括润滑油管1-1、淋油喷头1-2和润滑油泵1-3;
淋油喷头1-2设置在滑动轴承6顶部闷盖口的位置,淋油喷头1-2、润滑油泵1-3和新油油箱相邻两者之间通过润滑油管1-1连通。
优选地,淋油喷头1-2与润滑油泵1-3之间的润滑油管1-1上设有流量计1-4,设置流量计1-4可以根据进入滑动轴承6内的轴和瓦球上润滑油的需求进行调节输入润滑油的量,使之满足工作需求,能一直处于工作状态。
实施例3:如图1-图2所示,本实施例与实施例2的不同之处在于:本实施例中的注油油路2包括注油油管2-1和注油泵2-2;
滑动轴承6的注油口、注油泵2-2和油箱4相邻两者之间通过注油油管2-1连通。
实施例4:如图1-图2所示,本实施例与实施例3的不同之处在于:本实施例中的注油油路2包括注油油管2-1和注油泵2-2;
滑动轴承6的注油口、注油泵2-2和油箱4相邻两者之间通过注油油管2-1连通。
实施例5:如图1-图2所示,一种换油方法包括以下步骤:先启动润滑油泵1-3,通过淋油喷头1-2对滑动轴承6先进行润滑,再启动放油泵3-2对滑动轴承6进行放油,润滑油放空后,关闭放油泵3-2,再启动注油泵2-2对滑动轴承6进行注油,当滑动轴承6的油注满后,关闭润滑油泵1-3和注油泵2-2,完成换油。
润滑油路1的流量小于放油油路3的流量。
优选地,润滑油路1与放油油路3的流量之比为1:10。
本实施例的润滑油路1的流量远小于放油油路3的流量,目的在于使滑动轴承6的油箱内的旧油和杂志排净,而设置润滑油路1同时还保证了滑动轴承6润滑使滑动轴承6能在换油下不停机工作。
Claims (5)
1.一种用于自润滑轴承上的不停机换油装置,其特征在于:它包括润滑油路(1)、注油油路(2)、放油油路(3)、油箱(4)和回收油箱(5);
润滑油路(1)和注油油路(2)二者各自的入油端分别插入到油箱(4)中,放油油路(3)的入油端插入到回收油箱(5)中,润滑油路(1)的出油端插入到滑动轴承(6)顶部闷盖口的位置,放油油路(3)的出油端与滑动轴承(6)的排油口连通,滑动轴承(6)的注油口与注油油路(2)的出油端连通。
2.根据权利要求1所述的不停机换油装置,其特征在于:所述润滑油路(1)包括润滑油管(1-1)、淋油喷头(1-2)和润滑油泵(1-3);
淋油喷头(1-2)设置在滑动轴承(6)顶部闷盖口的位置,淋油喷头(1-2)、润滑油泵(1-3)和新油油箱相邻两者之间通过润滑油管(1-1)连通。
3.根据权利要求2所述的不停机换油装置,其特征在于:所述润滑油管(1-1)上还设有流量计(1-4)。
4.根据权利要求3所述的不停机换油装置,其特征在于:注油油路(2)包括注油油管(2-1)和注油泵(2-2);
滑动轴承(6)的注油口、注油泵(2-2)和油箱(4)相邻两者之间通过注油油管(2-1)连通。
5.根据权利要求4所述的不停机换油装置,其特征在于:所述放油油路(3)包括放油管(3-1)和放油泵(3-2);
滑动轴承(6)的放油口、放油泵(3-2)和回收油箱(5)相邻两者之间通过放油管(3-1)连通。
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CN201922396713.5U CN211475464U (zh) | 2019-12-27 | 2019-12-27 | 一种用于自润滑轴承上的不停机换油装置 |
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CN201922396713.5U CN211475464U (zh) | 2019-12-27 | 2019-12-27 | 一种用于自润滑轴承上的不停机换油装置 |
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN111022902A (zh) * | 2019-12-27 | 2020-04-17 | 佳木斯电机股份有限公司 | 一种用于自润滑轴承上的不停机换油装置及换油方法 |
CN113882028A (zh) * | 2021-10-09 | 2022-01-04 | 苏州申久高新纤维有限公司 | 一种用于海岛复合丝生产的挤出机 |
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2019
- 2019-12-27 CN CN201922396713.5U patent/CN211475464U/zh active Active
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