CN205014008U - 一种润滑泵 - Google Patents

Abstract

本实用新型是关于一种润滑泵，尤其涉及一种用于风力发电机的润滑泵，主要目的是避免由于油脂与气体混合造成的润滑泵无法正常打出油脂的情况发生，使待润滑部件上的油脂充分提高润滑效果。主要采用的技术方案为：该润滑泵包括泵体、油罐、活塞结构和排气结构。泵体上设有进油接头和出油接头；油罐设在泵体上；油罐的第一端上设有进油口和出油口，进油口与进油接头连通，出油口与出油接头连通；活塞结构沿着油罐的轴线设置在油罐内；活塞结构一端与第二端连接，另一端与油罐的内壁密封并相对第一端做靠近或远离运动；排气结构设置在油罐侧壁上且与油罐连通；其中，在油罐的轴线上，排气结构距第二端端面的距离小于排气结构距第一端端面的距离。

Description

一种润滑泵

技术领域

本实用新型涉及一种润滑泵，尤其涉及一种用于风力发电机的润滑泵。

背景技术

为了减少机械设备故障，延长机械设备的使用寿命，机械设备都需要定期的、充分的润滑。通常采用润滑泵将油脂打在机械设备，以对机械设备进行润滑。

以风力发电机为例，风力发电机的变桨泵中的变桨轴承和齿圈工作时转动，磨损较大。通常需要在风力发电机的轮毂中设置润滑泵，并随着轮毂旋转。其中，润滑泵包括润滑泵，润滑泵的油罐内带有活塞结构，活塞结构用于压紧油罐内容置的油脂，以使油脂能够正常的从润滑泵的出油口输出。但是，在润滑泵的油罐内未注入油脂时，润滑泵的油罐内存有空气；当给油罐内注入油脂时，油罐内的空气与油脂混合，会致使润滑泵无法正常打出油脂，影响润滑效果。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供一种润滑泵，主要目的是避免由于油脂与气体混合造成的润滑泵无法正常打出油脂的情况发生，使待润滑部件上的油脂充分提高润滑效果。

为达到上述目的，本实用新型主要提供如下技术方案：

本实用新型的实施例提供一种润滑泵，该润滑泵包括：

泵体，所述泵体上设有进油接头和出油接头；

油罐，所述油罐设置在所述泵体上；所述油罐具有第一端和与所述第一端相对的第二端；所述第一端上设有进油口和出油口，所述进油口与所述进油接头连通，所述出油口与所述出油接头连通；

活塞结构，所述活塞结构沿着所述油罐的轴线设置在所述油罐内；所述活塞结构的一端与所述第二端连接，所述活塞的另一端与所述油罐的内壁密封并相对所述第一端做靠近或远离运动；

排气结构，所述排气结构设置在所述油罐的侧壁上，且与所述油罐连通；

其中，在所述油罐的轴线上，所述排气结构距所述第二端端面的距离小于所述排气结构距所述第一端端面的距离。

本实用新型的目的及解决其技术问题还可采用以下技术措施进一步实现。

如前所述的润滑泵，其中，所述排气结构为设置在所述油罐侧壁上通孔；或者，所述排气结构为导气管。

如前所述的润滑泵，其中，若所述排气结构为设置在所述油罐侧壁上的通孔；

在所述油罐的轴线上，所述通孔的最低点距所述第二端端面的距离小于所述通孔的最低点距所述第一端端面的距离。

如前所述的润滑泵，其中，所述润滑泵还包括：

孔堵塞，所述孔堵塞与所述通孔可拆卸连接。

如前所述的润滑泵，其中，若所述排气结构为导气管；

在所述油罐的轴线上，所述导气管管口的最低点距所述第二端端面的距离小于所述导气管管口的最低点距所述第一端端面的距离。

如前所述的润滑泵，其中，所述导气管的材质为软塑料材质；相应的，所述润滑泵还包括：

夹持件，所述夹持件可夹持在所述导气管上，用于控制所述导气管内的气体流动或停止。

如前所述的润滑泵，其中，所述导气管的材料为刚性材料；相应的，所述润滑泵还包括：

阀门，所述阀门与所述导气管连接，用于控制导气管内的气体流动或停止。

如前所述的润滑泵，其中，所述活塞结构包括：

滑杆，所述滑杆的一端与所述第一端连接，所述滑杆的另一端与所述第二端连接；

压盘，所述压盘套设在所述滑杆上，并与所述滑杆滑动连接；所述压盘的侧面与所述油罐的内壁密封；

弹簧，所述弹簧围绕在所述滑杆上，且所述弹簧的两端分别与所述第二端和所述压盘连接；

其中，所述压盘在相对所述第一端做靠近或远离运动的过程中，所述弹簧一直处于压缩状态。

借由上述技术方案，本实用新型提供的结构至少具有下列优点：

本实用新型提供的技术方案通过在油管的侧壁上设有排气结构，该排气结构与油罐连通。当加油设备通过泵体上的进油接头向油罐内注油时，油罐内部的活塞结构在气压的作用下相对进油口所在的端面做远离运动(其中，活塞结构与油罐内壁密封)，活塞结构运动至排气结构所在的位置处，油罐内的气体通过排气结构排出，避免了由于油脂与气体混合造成的润滑泵无法正常打出油脂的情况发生，使得待润滑部件上的油脂充分提高了润滑效果。

上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本实用新型的较佳实施例并配合附图详细说明如后。

附图说明

图1是本实用新型的实施例提供的润滑泵的结构处于第一状态的示意图；

图2是本实用新型的实施例提供的润滑泵的结构处于第二状态的示意图；

图3为本实用新型的实施例提供的润滑泵的结构处于第三状态的示意图；

图4为图3中A-A的局部放大图；

图5为本实用新型的实施例提供的润滑泵的结构处于第四状态的示意图；

图6为图5中B-B的局部放大图。

具体实施方式

为更进一步阐述本实用新型为达成预定实用新型目的所采取的技术手段及功效,以下结合附图及较佳实施例，对依据本实用新型申请的具体实施方式、结构、特征及其功效，详细说明如后。在下述说明中，不同的“一实施例”或“实施例”指的不一定是同一实施例。此外，一或多个实施例中的特定特征、结构、或特点可由任何合适形式组合。

如图1所示，本实用新型的实施例提供的润滑泵的结构处于第一状态的示意图，该润滑泵包括：泵体10、油罐20、活塞结构30和排气结构40。泵体10上设有进油接头11和出油接头12。油罐20具有第一端21和与第一端21相对的第二端22，第一端21上设有进油口和出油口。油罐20设置在泵体10上，油罐20的进油口与进油接头11连通，出油口与出油接头12连通。活塞结构30沿着油罐20的轴线设置在油罐20内，其中，活塞结构30为弹性活塞结构30。活塞结构30的一端与第二端22连接，活塞结构30的另一端与油罐20的内壁密封并相对第一端21做靠近或远离运动。排气结构40设置在油罐20的侧壁上，且与油罐20连通。其中，在油罐20的轴线上，排气结构40距第二端22端面的距离小于排气结构40距第一端21端面的距离，从而使得润滑泵能够充分的将油罐20内的气体排出。在具体实施时，排气结构40距第二端22端面的距离可以为5cm。

在本实施例中，活塞结构30可以采用现有的润滑泵上的活塞结构30，本实用新型实施例不做具体限定。具体实施时，如图1和图2所示，上述所述的活塞结构30可以包括：滑杆31、压盘32、弹簧33。滑杆31的一端与第一端21连接，滑杆31的另一端与第二端22连接。压盘32套设在滑杆31上，并与滑杆31滑动连接。压盘32的侧面与油罐20的内壁密封。弹簧33围绕在滑杆31上，且弹簧33的两端分别与第二端22和压盘32连接。其中，压盘32在相对第一端21做靠近或远离运动的过程中，弹簧33一直处于压缩状态。

具体操作过程为：润滑泵的油罐内无油脂2(如图1所示)，当加油设备通过泵体上的进油接头将油脂2注入油罐内时，油罐内的气体1随着活塞结构的压盘侧面沿着油罐内壁运动(如图2所示)，当气体1达到排气结构在油罐侧面上的位置处时，随着弹簧对压盘的压力及油脂2不停的被注入油罐内，气体1流入排气结构内并从排气结构排出(如图3和图4所示，气体1沿着图中的箭头排出)，当气体1彻底从油罐内排出时，油脂2将通过排气结构溢出，停止注入油脂2，从而完全将油罐内的气体1完全排出。此时，活塞结构将排气结构堵住(如图5和图6所示)。当如要对带润滑部件供给油脂2时，仅需打开出油口开关，此时，压盘在弹簧的作用下向油脂2移动，能够将油脂2从油罐的出油口并通过泵体上的出油接口供给待润滑部件，从而实现了对待润滑部件进行润滑。因此，本实用新型实施例提供的润滑泵不但能将其油罐内的气体1排出，而且能将其油罐内的气体1完全排尽，进而既能使润滑泵正常的打出油脂2，又能使得打出的油脂2未混有气体1能够充分的供给给待润滑部件，提高了润滑效果。

在实际应用中，本实用新型实施例提供的润滑泵应用于风力发电机的变桨润滑系统中。由于风力发电机中的变桨润滑系统需要安装在风力发电机的轮毂中，并随着轮毂旋转。当轮毂在旋转过程中，若变桨润滑系统中的润滑泵的油罐内有气体，使旋转中的润滑泵更无法正常打出油脂(例如不出油)，致使带润滑部件(如便将轴承和变桨齿圈)上供给的油脂不充分，影响待润滑部件的润滑效果。因此，风力发电机中变桨润滑系统的润滑泵采用本实用新型提供的润滑泵可以避免上述问题的出现。

本实用新型实施例通过在油管的侧壁上设有排气结构，该排气结构与油罐连通。当加油设备通过泵体上的进油接头向油罐内注油时，油罐内部的活塞结构在气压的作用下相对进油口所在的端面做远离运动(其中，活塞结构与油罐内壁密封)，活塞结构运动至排气结构所在的位置处，油罐内的气体通过排气结构排出，避免了由于油脂与气体混合造成的润滑泵无法正常打出油脂的情况发生，使得待润滑部件上的油脂充分提高了润滑效果。

进一步的，结合图1、图2、图3、图4、图5和图6所示，上述实施例中所述的排气结构40可以为设置在油罐20侧壁上通孔；或者，排气结构40可以为导气管。具体实施为：

第一，若排气结构40为设置在油罐20侧壁上的通孔。在油罐20的轴线上，通孔的最低点距第二端22端面的距离小于通孔的最低点距第一端21端面的距离。优选的，为了防止当气体完全排出油罐20时，油罐20内的油脂从排气结构40溢出，上述所述的润滑泵还可以包括：孔堵塞。孔堵塞与通孔可拆卸连接。

第二，若排气结构40为导气管。在油罐20的轴线上，导气管管口的最低点距第二端22端面的距离小于导气管管口的最低点距第一端21端面的距离。其中，为了防止当气体完全排出油罐20时，油罐20内的油脂从排气结构40溢出，需要设置防止油脂溢出的结构。而导气管的材质不同所需的结构将不同。具体实施时，若导气管的材质为软塑料材质；相应的，润滑泵还包括：夹持件。夹持件可夹持在导气管上，用于控制导气管内的气体流动或停止。若导气管的材料为刚性材料，例如，钢材质或铁材质的导气管；相应的，润滑泵还包括：阀门。阀门与导气管连接，用于控制导气管内的气体流动或停止。

以上，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。

Claims (8)

1.一种润滑泵，其特征在于，包括：

泵体，所述泵体上设有进油接头和出油接头；

油罐，所述油罐设置在所述泵体上；所述油罐具有第一端和与所述第一端相对的第二端；第一端上设有进油口和出油口，所述进油口与所述进油接头连通，所述出油口与所述出油接头连通；

活塞结构，所述活塞结构沿着所述油罐的轴线设置在所述油罐内；所述活塞结构的一端与所述第二端连接，所述活塞结构的另一端与所述油罐的内壁密封并相对所述第一端做靠近或远离运动；

排气结构，所述排气结构设置在所述油罐的侧壁上，且与所述油罐连通；

其中，在所述油罐的轴线上，所述排气结构距所述第二端端面的距离小于所述排气结构距所述第一端端面的距离。

2.根据权利要求1所述的润滑泵，其特征在于，所述排气结构为设置在所述油罐侧壁上通孔；或者，所述排气结构为导气管。

3.根据权利要求2所述的润滑泵，其特征在于，若所述排气结构为设置在所述油罐侧壁上的通孔；

在所述油罐的轴线上，所述通孔的最低点距所述第二端端面的距离小于所述通孔的最低点距所述第一端端面的距离。

4.根据权利要求3所述的润滑泵，其特征在于，所述润滑泵还包括：

孔堵塞，所述孔堵塞与所述通孔可拆卸连接。

5.根据权利要求2所述的润滑泵，其特征在于，若所述排气结构为导气管；

在所述油罐的轴线上，所述导气管管口的最低点距所述第二端端面的距离小于所述导气管管口的最低点距所述第一端端面的距离。

6.根据权利要求5所述的润滑泵，其特征在于，所述导气管的材质为软塑料材质；相应的，所述润滑泵还包括：

夹持件，所述夹持件可夹持在所述导气管上，用于控制所述导气管内的气体流动或停止。

7.根据权利要求5所述的润滑泵，其特征在于，所述导气管的材料为刚性材料；相应的，所述润滑泵还包括：

阀门，所述阀门与所述导气管连接，用于控制导气管内的气体流动或停止。

8.根据权利要求1～7中任一项所述的润滑泵，其特征在于，所述活塞结构包括：

滑杆，所述滑杆的一端与所述第一端连接，所述滑杆的另一端与所述第二端连接；

压盘，所述压盘套设在所述滑杆上，并与所述滑杆滑动连接；所述压盘的侧面与所述油罐的内壁密封；

弹簧，所述弹簧围绕在所述滑杆上，且所述弹簧的两端分别与所述第二端和所述压盘连接；

其中，所述压盘在相对所述第一端做靠近或远离运动的过程中，所述弹簧一直处于压缩状态。