CN211395343U - 一种减震式桥梁支座 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种桥梁支座，现提出如下方案，其包括下支撑板、柱罩、杆壳、缓冲柱、上支撑板和弹簧；下支撑板顶端的中部固定有柱罩，且柱罩的顶端开设有柱孔，柱孔的内部插接有缓冲柱，且缓冲柱的顶端固定有上支撑板，缓冲柱的底端固定有活塞，且活塞位于柱罩的内部；柱罩的四周均设置有杆壳，且杆壳的底端固定于下支撑板的顶部，杆壳的内部设置有稳固杆。本实用新型通过柱罩内部插接的缓冲柱底端设置有活塞，且活塞位于柱罩的内部，在进行桥梁支撑时，需要桥梁振动时，可大大降低桥梁产生的振动力，起到保证桥梁稳固和提高支座使用寿命的作用。

Description

一种减震式桥梁支座

技术领域

本实用新型涉及一种桥梁支座，尤其涉及一种减震式桥梁支座。

背景技术

目前，我国桥梁建设得到迅速发展，桥梁建设的过程中，需要对桥梁进行支座的安装，一般情况下架设于墩台上，对桥梁的底部进行支撑。

传统的桥梁支座为钢架机构，直接的固定安装，在桥梁上经过车辆时，会带动桥梁产生振动，而振动导致桥梁受到损坏，支座将受到较大的荷载，支架不具备缓冲机构就无法降低桥梁振动产生的伤害，为了解决上述中存在的问题，因此，我们提出一种减震式桥梁支座。

实用新型内容

本实用新型提出的一种减震式桥梁支座，通过柱罩内部插接的缓冲柱底端设置有活塞，且活塞位于柱罩的内部，在进行桥梁支撑时，需要桥梁振动时，可大大降低桥梁产生的振动力，起到保证桥梁稳固和提高支座使用寿命的作用，解决了背景技术中提出的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种减震式桥梁支座，包括下支撑板、柱罩、杆壳、缓冲柱、上支撑板和弹簧；

下支撑板顶端的中部固定有柱罩，且柱罩的顶端开设有柱孔，柱孔的内部插接有缓冲柱，且缓冲柱的顶端固定有上支撑板，缓冲柱的底端固定有活塞，且活塞位于柱罩的内部；

柱罩的四周均设置有杆壳，且杆壳的底端固定于下支撑板的顶部，杆壳的内部设置有稳固杆，且稳固杆贯穿于杆壳的顶端，稳固杆的顶端固定于上支撑板的底端，稳固杆的外部套接有弹簧，稳固杆的底端固定有限位块，且限位块位于杆壳的内部。

优选的，弹簧的底端固定于杆壳的顶部，弹簧的顶端固定于上支撑板的底端。

优选的，柱罩与杆壳均呈圆柱状，活塞贴合于柱罩的内壁处，限位块贴合于杆壳的内壁处。

优选的，柱罩顶部的外周为设置有波纹管，且波纹管的顶端固定于上支撑板的底端。

优选的，下支撑板和上支撑板的四角均设置有螺栓。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过柱罩内部插接的缓冲柱底端设置有活塞，且活塞位于柱罩的内部，在进行桥梁支撑时，需要桥梁振动时，可大大降低桥梁产生的振动力，起到保证桥梁稳固和提高支座使用寿命的作用。

2、本实用新型通过杆壳的内部设置有稳固杆，且稳固杆的外部套接弹簧，且稳固杆的底端固定有限位块，限位块位于杆壳的内部，利于起到稳固缓冲柱的作用，提高支撑时的稳定性。

3、本实用新型通过缓冲柱的外部设置有波纹管，从而可以对缓冲柱的外部进行包裹阻挡，避免外接灰尘和杂质影响缓冲的效果，也利于提高该支座的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种减震式桥梁支座的整体结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种减震式桥梁支座的柱罩内部结构示意图。

图中：1、下支撑板；2、柱罩；3、杆壳；4、柱孔；5、缓冲柱；6、上支撑板；7、稳固杆；8、弹簧；9、波纹管；10、螺栓；11、活塞；12、限位块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置；本实用新型中提供的用电器的型号仅是参考，可以通过根据实际使用情况更换功能相同的不同型号用电器，对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

参照图1-2，一种减震式桥梁支座，包括下支撑板1、柱罩2、杆壳3、缓冲柱5、上支撑板6和弹簧8；

下支撑板1顶端的中部固定有柱罩2，且柱罩2的顶端开设有柱孔4，柱孔4的内部插接有缓冲柱5，且缓冲柱5的顶端固定有上支撑板6，缓冲柱5的底端固定有活塞11，且活塞11位于柱罩2的内部；

柱罩2的四周均设置有杆壳3，且杆壳3的底端固定于下支撑板1的顶部，杆壳3的内部设置有稳固杆7，且稳固杆7贯穿于杆壳3的顶端，稳固杆7的顶端固定于上支撑板6的底端，稳固杆7的外部套接有弹簧8，稳固杆7的底端固定有限位块12，且限位块12位于杆壳3的内部。

本实施例中请参阅图1，通过柱罩2内部插接的缓冲柱5底端设置有活塞11，且活塞11位于柱罩2的内部，在进行桥梁支撑时，需要桥梁振动时，可大大降低桥梁产生的振动力，起到保证桥梁稳固和提高支座使用寿命的作用。

其中，弹簧8的底端固定于杆壳3的顶部，弹簧8的顶端固定于上支撑板6的底端。

其中，柱罩2与杆壳3均呈圆柱状，活塞11贴合于柱罩2的内壁处，限位块12贴合于杆壳3的内壁处。

其中，柱罩2顶部的外周为设置有波纹管9，且波纹管9的顶端固定于上支撑板6的底端。

本实施例中请参阅图1，通过缓冲柱5的外部设置有波纹管9，从而可以对缓冲柱5的外部进行包裹阻挡，避免外接灰尘和杂质影响缓冲的效果，也利于提高该支座的使用寿命。

其中，下支撑板1和上支撑板6的四角均设置有螺栓10。

本实用新型使用时：将下支撑板1与上支撑板6分别通过螺栓10固定在桥梁支撑处，安装结束后，受到振动和压力使，缓冲柱5会压入柱罩2的内部，缓冲柱5底端的活塞11将位于柱罩2的内部挤压，对柱罩2内部的空气进行压缩，此时被压缩的空气将对冲击力进行缓冲效果，大大提高对桥梁的保护效果，同时柱罩2的四周均固定有杆壳3，杆壳3内部插接稳固杆7，稳固杆7的外部套接有弹簧8，缓冲柱5缓冲时可以起到稳固缓冲处的效果，设计简单，较为实用。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种减震式桥梁支座，其特征在于，包括下支撑板(1)、柱罩(2)、杆壳(3)、缓冲柱(5)、上支撑板(6)和弹簧(8)；

下支撑板(1)顶端的中部固定有柱罩(2)，且柱罩(2)的顶端开设有柱孔(4)，柱孔(4)的内部插接有缓冲柱(5)，且缓冲柱(5)的顶端固定有上支撑板(6)，缓冲柱(5)的底端固定有活塞(11)，且活塞(11)位于柱罩(2)的内部；

柱罩(2)的四周均设置有杆壳(3)，且杆壳(3)的底端固定于下支撑板(1)的顶部，杆壳(3)的内部设置有稳固杆(7)，且稳固杆(7)贯穿于杆壳(3)的顶端，稳固杆(7)的顶端固定于上支撑板(6)的底端，稳固杆(7)的外部套接有弹簧(8)，稳固杆(7)的底端固定有限位块(12)，且限位块(12)位于杆壳(3)的内部。

2.根据权利要求1所述的一种减震式桥梁支座，其特征在于，弹簧(8)的底端固定于杆壳(3)的顶部，弹簧(8)的顶端固定于上支撑板(6)的底端。

3.根据权利要求1所述的一种减震式桥梁支座，其特征在于，柱罩(2)与杆壳(3)均呈圆柱状，活塞(11)贴合于柱罩(2)的内壁处，限位块(12)贴合于杆壳(3)的内壁处。

4.根据权利要求1所述的一种减震式桥梁支座，其特征在于，柱罩(2)顶部的外周为设置有波纹管(9)，且波纹管(9)的顶端固定于上支撑板(6)的底端。

5.根据权利要求1所述的一种减震式桥梁支座，其特征在于，下支撑板(1)和上支撑板(6)的四角均设置有螺栓(10)。

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