CN211386595U - 一种汽车模具用装夹夹具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车模具用装夹夹具，涉及模具制造技术领域，包括夹具底座，所述夹具底座的上表面开设有矩形槽，所述矩形槽的两侧开设有滑槽，所述滑槽的内部卡接有滑块，所述滑块的一侧焊接在移动板的一侧，所述移动板的表面固定安装有第一螺纹杆，所述螺纹杆穿过固定板与旋转手柄固定连接。该汽车模具用装夹夹具，通过移动板和滑槽的配合设置，在使用的过程中通过螺纹杆可以使移动板在滑槽的内部移动，从而起到了对模具夹紧的作用，达到了使用方便的目的，通过电机和第二螺纹杆的配合设置，在使用的过程中通过第二螺纹杆的转动带动齿条的移动，从而起到了使齿轮旋转的作用，达到了可以对不同斜楔进行加工的目的。

Description

一种汽车模具用装夹夹具

技术领域

本实用新型涉及模具制造技术领域，具体为一种汽车模具用装夹夹具。

背景技术

汽车整车构成包括白车身、内饰件、外观塑料件、底盘系统、发动机系统和智能电子系统等构成，其中白车身是由大量钣金零件，经过冲压成形、总装焊接和涂装而成，所以钣金零件的成型质量是直接决定汽车质量好坏的一个关键因素，而钣金零件的成型质量主要由成型模具制造品质和钣金零件的造型来决定，对汽车模具制造商而言，汽车模具的制作是否精确合格，会影响铸件回厂后的模具机加工和模具结构件的装配效率，由于产能的增加和修改工作量的上升，对模型制作的精确度和工时消耗提出了严格的要求，汽车模具在数控加工完后，需要进行粘合组装、挖装夹槽、手工修饰和目视检查等工作，才能发往铸造厂。汽车模具最主要的组成部分就是覆盖件模具，这类模具主要是冷冲模，广义上的“汽车模具”是制造汽车上所有零件的模具总称，例如，冲压模具、注塑模具、锻造模具、铸造蜡模、玻璃模具等，汽车车身上的冲压件大体上分为覆盖件、梁架件和一般冲压件，能够明显表示汽车形象特征的冲压件是汽车覆盖件，因此，更加特指的汽车模具可以说成是“汽车覆盖件冲压模具”，简称汽车覆盖件冲模，例如，前车门外板修边模、前车门内板冲孔模等

在汽车模具的加工过程中，斜楔由于自身构造特殊，在打孔等机械加工过程中需要采用专门的夹具进行加工，现有的技术中有很多的夹具可以对斜楔进行固定，但是一种夹具只能对某一种类型的斜楔进行加工，而对于不同类型的斜楔则需要重新设置专门的夹具，造成很大的不便。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车模具用装夹夹具，解决了上述背景技术中提出的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种汽车模具用装夹夹具，包括夹具底座，所述夹具底座的上表面开设有矩形槽，所述矩形槽的两侧开设有滑槽，所述滑槽的内部卡接有滑块，所述滑块的一侧焊接在移动板的一侧，所述移动板的表面固定安装有第一螺纹杆，所述螺纹杆穿过固定板与旋转手柄固定连接，所述固定板焊接在夹具底座的上表面，所述夹具底座的上表面固定安装有定位板，所述定位板的内部插接有第一旋转轴，所述第一旋转轴的一端安装有齿轮，所述齿轮的外表面啮合有齿条，所述齿条的内部插接有第二螺纹杆。

可选的，所述移动板的内部插接有第二旋转轴，所述第二旋转轴的一端安装有转动块，所述转动块的外表面安装有支撑板。

可选的，所述第二螺纹杆的一端插接在固定块的内部，所述固定块安装在夹具底座的上表面，所述第二螺纹杆的另一端穿过固定板通过联轴器与电机的输出端固定连接。

可选的，所述电机固定安装在电机底座的上表面，所述电机底座的一侧焊接在夹具底座的表面上。

可选的，所述齿轮的表面固定安装有支撑板，所述支撑板的上表面设置有斜楔。

可选的，所述支撑板的数量为两个，所述转动块的形状为圆形，所述滑块的数量为两个。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种汽车模具用装夹夹具，具备以下有益效果：

1、该汽车模具用装夹夹具，通过第一螺纹杆的设置，使该汽车模具夹具具备了可以适用与不同模具的效果，通过移动板和滑槽的配合设置，在使用的过程中通过螺纹杆可以使移动板在滑槽的内部移动，从而起到了对模具夹紧的作用，达到了使用方便的目的。

2、该汽车模具用装夹夹具，通过齿轮和齿条的设置，使该汽车模具用装夹夹具具备了可以对斜楔不同面加工效果，通过电机和第二螺纹杆的配合设置，在使用的过程中通过第二螺纹杆的转动带动齿条的移动，从而起到了使齿轮旋转的作用，达到了可以对不同斜楔进行加工的目的。

附图说明

图1为本实用新型立体结构示意图；

图2为本实用新型俯视结构示意图；

图3为本实用新型主视结构示意图；

图4为本实用新型左视剖面结构示意图。

图中：1、夹具底座；2、矩形槽；3、滑槽；4、滑块；5、移动板；6、固定板；7、旋转手柄；8、第一旋转轴；9、齿轮；10、齿条；11、第二螺纹杆；12、第二旋转轴；13、转动块；14、支撑板；15、固定块；16、电机；17、电机底座；18、定位板；19、第一螺纹杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

请参阅图1至图4，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车模具用装夹夹具，包括夹具底座1，夹具底座1的上表面开设有矩形槽2，矩形槽2的两侧开设有滑槽3，滑槽3的内部卡接有滑块4，滑块4的数量为两个,所滑块4的一侧焊接在移动板5的一侧，移动板5的内部插接有第二旋转轴12，第二旋转轴12的一端安装有转动块13，转动块13的形状为圆形，转动块13的外表面安装有支撑板14，移动板5的表面固定安装有第一螺纹杆19，通过第一螺纹杆19的设置，使该汽车模具夹具具备了可以适用与不同模具的效果，通过移动板5和滑槽3的配合设置，在使用的过程中通过第一螺纹杆19可以使移动板5在滑槽3的内部移动，从而起到了对模具夹紧的作用，达到了使用方便的目的，第一螺纹杆19穿过固定板6与旋转手柄7固定连接，固定板6焊接在夹具底座1的上表面，夹具底座1的上表面固定安装有定位板18，定位板18的内部插接有第一旋转轴8，第一旋转轴8的一端安装有齿轮9，通过齿轮9和齿条10的设置，使该汽车模具用装夹夹具具备了可以对斜楔不同面加工效果，通过电机16和第二螺纹杆11的配合设置，在使用的过程中通过第二螺纹杆11的转动带动齿条10的移动，从而起到了使齿轮9旋转的作用，达到了可以对不同斜楔进行加工的目的，齿轮9的表面固定安装有支撑板14，支撑板14的数量为两个，支撑板14的上表面设置有斜楔,齿轮9的外表面啮合有齿条10，齿条10的内部插接有第二螺纹杆11，第二螺纹杆11的一端插接在固定块15的内部，固定块15安装在夹具底座1的上表面，第二螺纹杆11的另一端穿过固定板6通过联轴器与电机16的输出端固定连接，电机16固定安装在电机底座17的上表面，电机底座17的一侧焊接在夹具底座1的表面上。

该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220V市电电连接，并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。

使用时，根据斜楔的大小，通过旋转手柄7来调节第一螺纹杆19，第一螺纹杆19带动移动板5在滑槽3内部移动，把斜楔放置在支撑板14的上表面，从而对斜楔进行固定，当需要对斜楔其他面进行加工的时候，让电机16开始工作，电机16带动第二螺纹杆11旋转，使齿条10移动，从而使齿轮9带动斜楔进行旋转，这时即可对斜楔的其他面加工，可以安装不同的斜楔，解决了传统的一种型号的斜楔只能用一种夹具来固定，提高了夹具的利用率。

本实用新型的工作原理及有益效果：该汽车模具用装夹夹具，通过第一螺纹杆19的设置，使该汽车模具夹具具备了可以适用与不同模具的效果，通过移动板5和滑槽3的配合设置，在使用的过程中通过第一螺纹杆19可以使移动板5在滑槽3的内部移动，从而起到了对模具夹紧的作用，达到了使用方便的目的,通过齿轮9和齿条10的设置，使该汽车模具用装夹夹具具备了可以对斜楔不同面加工效果，通过电机16和第二螺纹杆11的配合设置，在使用的过程中通过第二螺纹杆11的转动带动齿条10的移动，从而起到了使齿轮9旋转的作用，达到了可以对不同斜楔进行加工的目的。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种汽车模具用装夹夹具，包括夹具底座(1)，其特征在于：所述夹具底座(1)的上表面开设有矩形槽(2)，所述矩形槽(2)的两侧开设有滑槽(3)，所述滑槽(3)的内部卡接有滑块(4)，所滑块(4)的一侧焊接在移动板(5)的一侧，所述移动板(5)的表面固定安装有第一螺纹杆(19)，所述第一螺纹杆(19)穿过固定板(6)与旋转手柄(7)固定连接，所述固定板(6)焊接在夹具底座(1)的上表面，所述夹具底座(1)的上表面固定安装有定位板(18)，所述定位板(18)的内部插接有第一旋转轴(8)，所述第一旋转轴(8)的一端安装有齿轮(9)，所述齿轮(9)的外表面啮合有齿条(10)，所述齿条(10)的内部插接有第二螺纹杆(11)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车模具用装夹夹具，其特征在于：所述移动板(5)的内部插接有第二旋转轴(12)，所述第二旋转轴(12)的一端安装有转动块(13)，所述转动块(13)的外表面安装有支撑板(14)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车模具用装夹夹具，其特征在于：所述第二螺纹杆(11)的一端插接在固定块(15)的内部，所述固定块(15)安装在夹具底座(1)的上表面，所述第二螺纹杆(11)的另一端穿过固定板(6)通过联轴器与电机(16)的输出端固定连接。

4.根据权利要求3所述的一种汽车模具用装夹夹具，其特征在于：所述电机(16)固定安装在电机底座(17)的上表面，所述电机底座(17)的一侧焊接在夹具底座(1)的表面上。

5.根据权利要求2所述的一种汽车模具用装夹夹具，其特征在于：所述齿轮(9)的表面固定安装有支撑板(14)，所述支撑板(14)的上表面设置有斜楔。

6.根据权利要求5所述的一种汽车模具用装夹夹具，其特征在于：所述支撑板(14)的数量为两个，所述转动块(13)的形状为圆形，所述滑块(4)的数量为两个。

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