CN220389217U - 一种便于固定的汽车零部件模具加工装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种便于固定的汽车零部件模具加工装置，涉及汽车零部件模具加工设备领域，包括底座，底座顶部通过电动推杆设置壳体，电动推杆上设置固定卡块，壳体内设置固定卡扣，壳体内部还设置转轴、第一蜗轮、第一蜗杆以及第一电机，转轴顶部设置安装板，安装板顶部设置滑动板，滑动板以及安装板顶部均设置支板，支板上通过转动轴设置夹持装置。本实用新型在底座、固定卡块以及固定卡扣的作用下，方便了工作人员将装置安装于使用位置，利用蜗轮、蜗杆以及电机，不仅可以对模具加工时的角度进行调节，同时也可以对转动后的角度进行限制，保证了装置的加工质量以及效率，利用夹持装置可以满足对于不同模具的夹持固定需求。

Description

一种便于固定的汽车零部件模具加工装置

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件模具加工设备领域，具体是一种便于固定的汽车零部件模具加工装置。

背景技术

汽车零部件，是构成汽车配件加工整体的各单元，以及服务于汽车配件加工的产品，在进行汽车零部件生产时，往往需要使用到模具来进行零部件的生产，而模具则对零部件的质量起到关键作用，因此在对于模具生产时需要加工装置对其进行深度细加工，进而保证模具的质量符合使用的标准。

在授权公告号为CN218224268U的实用新型专利中，公开了一种汽车零部件加工中心用模具固定工装，包括工装载台、模具、夹持组件、固定组件和升降组件，所述工装载台上表面中央开设有安装槽，所述模具放置在安装槽中，所述模具的两侧均设置有夹持组件，所述夹持组件的两侧均设有可以与模具固定的固定组件，升降组件设置工装载台的内部并位于安装槽的下方。本实用新型固定操作简单方便，并具有辅助脱模的功能，降低了工作人员的劳动强度。

上述装置在实际使用时，缺乏相应的安装组件，简单的摆放，容易使得在加工过程中，装置晃动而导致模具加工质量降低的情况发生，此外上述装置无法根据实际加工的需求对于模具的角度进行调节，进而导致装置对于模具加工的效率以及质量降低，不能较好地满足实际使用的需求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于固定的汽车零部件模具加工装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种便于固定的汽车零部件模具加工装置，包括底座，所述底座顶部均匀设置有若干电动推杆，电动推杆顶部伸缩臂末端设置有壳体，所述电动推杆顶部还设置有固定卡块，所述壳体内部设置有空腔，空腔中滑动设置有与固定卡块配合使用的固定卡扣，固定卡扣上还设置有限位板，所述固定卡扣外侧末端还设置有把手，所述壳体内部还转动设置有转轴，转轴顶部末端设置有安装板，所述壳体内部还转动设置有第一蜗杆，所述转轴上设置有第一蜗轮，第一蜗轮与第一蜗杆相互啮合，所述壳体内部还设置有第一电机，第一电机的动力输出轴通过联轴器与第一蜗杆连接，所述安装板顶部左侧还设置有滑槽，滑槽中滑动设置有滑动板，所述滑动板以及安装板顶部均设置有支板，支板上转动设置有转动轴，转动轴内侧末端设置有夹持装置。

作为本实用新型进一步的方案：所述安装板上还通过固定板转动设置有第二蜗杆，右侧所述转动轴上设置有第二蜗轮，第二蜗轮与第二蜗杆相互啮合，所述安装板上还设置有第二电机，所述固定卡扣上套设有弹簧，弹簧内侧末端与限位板连接，所述弹簧外侧末端与壳体连接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述夹持装置上均匀设置有若干滑动槽，滑动槽内部通过滑块设置有夹持块，所述滑动槽内部还转动设置有螺纹杆，螺纹杆贯穿滑块且与滑块螺纹连接，所述螺纹杆顶部末端设置有旋柄。

作为本实用新型再进一步的方案：所述滑动板上还贯穿设置有螺纹孔，螺纹孔内通过螺纹连接设置有螺栓，所述滑槽内壁上设置有与螺栓配合使用的固定槽。

相较于现有技术，本实用新型的有益效果如下：

1、在底座、固定卡块以及固定卡扣的作用下，方便了工作人员将装置更好的设置于合适的使用位置，提高了装置安装的效率，同时在电动推杆的作用下，可以对装置的高度进行适当调节，进而保证了装置的整体高度可以满足实际使用的需求，保证了装置的实际使用效率；

2、在蜗轮、蜗杆以及电机的作用下，不仅可以对模具加工时的水平角度进行调节，同时也可以对模具加工时的竖直方向角度进行调节，进而使得模具的角度可以更好地满足实际加工的需求，此外因蜗轮蜗杆具有自锁功能，可以对转动后的角度进行限制，进而保证了装置对于模具加工的质量以及效率；

3、在夹持装置的作用下，满足了装置对于不同大小型号模具的夹持固定，在一定程度上使得装置的适用性得到提升。

附图说明

图1为本实用新型实施例的结构示意图。

图2为本实用新型实施例中壳体内部的结构示意图。

图3为本实用新型实施例中A处的结构示意图。

图4为本实用新型实施例中安装板处的结构示意图。

附图标记注释：1、底座；2、电动推杆；3、壳体；4、固定卡块；5、固定卡扣；501、把手；6、限位板；7、弹簧；8、转轴；9、第一蜗轮；10、第一蜗杆；11、第一电机；12、安装板；13、滑动板；1301、螺栓；14、支板；15、转动轴；16、夹持装置；1601、夹持块；1602、螺纹杆；17、第二蜗轮；18、第二蜗杆；19、第二电机。

具体实施方式

以下实施例会结合附图对本实用新型进行详述，在附图或说明中，相似或相同的部分使用相同的标号，并且在实际应用中，各部件的形状、厚度或高度可扩大或缩小。本实用新型所列举的各实施例仅用以说明本实用新型，并非用以限制本实用新型的范围。对本实用新型所作的任何显而易知的修饰或变更都不脱离本实用新型的精神与范围。

实施例

请参阅图1～4，本实用新型实施例中，一种便于固定的汽车零部件模具加工装置，包括底座1，底座1顶部均匀设置有若干电动推杆2，电动推杆2顶部伸缩臂末端设置有壳体3，电动推杆2顶部还设置有固定卡块4，壳体3内部设置有空腔，空腔中滑动设置有与固定卡块4配合使用的固定卡扣5，固定卡扣5上还设置有限位板6，固定卡扣5上套设有弹簧7，弹簧7内侧末端与限位板6连接，弹簧7外侧末端与壳体3连接，当需要使用该装置时，可以将底座1设置于合适的使用位置，之后将壳体3通过固定卡块4以及固定卡扣5设置于电动推杆2上，从而方便了对于装置整体的安装，同时在电动推杆2的作用下，可以对装置的高度进行调节，进而使得装置可以更好地满足实际使用的需求，固定卡扣5外侧末端还设置有把手501，通过把手501可以接触固定卡扣5对于固定卡块4的限制，进而方便将壳体3取下。

壳体3内部还转动设置有转轴8，转轴8顶部末端设置有安装板12，壳体3内部还转动设置有第一蜗杆10，转轴8上设置有第一蜗轮9，第一蜗轮9与第一蜗杆10相互啮合，壳体3内部还设置有第一电机11，第一电机11的动力输出轴通过联轴器与第一蜗杆10连接，通过第一电机11即可带动第一蜗杆10转动，从而利用第一蜗轮9带动转轴8上方的安装板12转动，从而完成对于安装板12角度调节的功能，因第一蜗轮9与第一蜗杆10具有自锁功能，从而可以对安装板12转动后的角度进行限制，进而使得装置在实际使用的功能性得到提升。

安装板12顶部左侧还设置有滑槽，滑槽中滑动设置有滑动板13，滑动板13上还贯穿设置有螺纹孔，螺纹孔内通过螺纹连接设置有螺栓1301，滑槽内壁上设置有与螺栓1301配合使用的固定槽，在螺栓1301的作用下，可以对滑动板13在安装板12顶部的位置进行限制，滑动板13以及安装板12顶部均设置有支板14，支板14上转动设置有转动轴15，转动轴15内侧末端设置有夹持装置16，夹持装置16上均匀设置有若干滑动槽，滑动槽内部通过滑块设置有夹持块1601，滑动槽内部还转动设置有螺纹杆1602，螺纹杆1602贯穿滑块且与滑块螺纹连接，通过转动螺纹杆1602即可带动夹持块1601在夹持装置16上移动，从而使得夹持块1601可以完成对于模具的夹持固定，进而保证了装置对于不同大小模具夹持固定的需求，配合滑动板13使用，使得装置可以满足对于不同长度模具的夹持，使得装置的适用性得到进一步提升，螺纹杆1602顶部设置有旋柄，通过转动旋柄即可带动螺纹杆1602转动。

安装板12上还通过固定板转动设置有第二蜗杆18，右侧转动轴15上设置有第二蜗轮17，第二蜗轮17与第二蜗杆18相互啮合，安装板12上还设置有第二电机19，第二电机19的动力输出轴通过联轴器与第二蜗杆18连接，通过第二电机19带动第二蜗杆18转动，使得第二蜗轮17带动夹持装置16转动，进而对模具的角度进行调节，从而使得装置可以更好满足模具加工的实际需求，此外因第二蜗轮17以及第二蜗杆18具有自锁功能，从而使得夹持装置16转动后的角度被限制，进而保证了对于模具加工的质量。

实际使用时，工作人员利用底座1将装置设置于合适的使用位置，之后利用固定卡块4以及固定卡扣5将壳体3设置于电动推杆2上，当需要对模具进行加工时，可以利用滑动板13对左右夹持装置16支架的距离进行调节，从而使得夹持装置16对模具左右侧进行夹持，并转动旋柄利用螺纹杆1602带动夹持块1601转动，并利用螺栓1301对滑动板13进行限制，进而完成对于模具的夹持工作，当固定完成后，需要进行加工时，在第一电机11、第一蜗杆10、第一蜗轮9以及安装板12的作用下，可以带动模具进行水平方向上的角度转动，配合第二电机19、第二蜗杆18、第二蜗轮17以及夹持装置16对模具竖直方向角度进行调节，进而使得装置可以更好地满足对于模具加工的实际需求，从而保证了装置的使用效率。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (6)

1.一种便于固定的汽车零部件模具加工装置，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)顶部均匀设置有若干电动推杆(2)，电动推杆(2)顶部伸缩臂末端设置有壳体(3)，所述电动推杆(2)顶部还设置有固定卡块(4)，所述壳体(3)内部设置有空腔，空腔中滑动设置有与固定卡块(4)配合使用的固定卡扣(5)，固定卡扣(5)上还设置有限位板(6)，所述固定卡扣(5)外侧末端还设置有把手(501)，所述壳体(3)内部还转动设置有转轴(8)，转轴(8)顶部末端设置有安装板(12)，所述壳体(3)内部还转动设置有第一蜗杆(10)，所述转轴(8)上设置有第一蜗轮(9)，第一蜗轮(9)与第一蜗杆(10)相互啮合，所述壳体(3)内部还设置有第一电机(11)，第一电机(11)的动力输出轴通过联轴器与第一蜗杆(10)连接，所述安装板(12)顶部左侧还设置有滑槽，滑槽中滑动设置有滑动板(13)，所述滑动板(13)以及安装板(12)顶部均设置有支板(14)，支板(14)上转动设置有转动轴(15)，转动轴(15)内侧末端设置有夹持装置(16)。

2.根据权利要求1所述的便于固定的汽车零部件模具加工装置，其特征在于，所述安装板(12)上还通过固定板转动设置有第二蜗杆(18)，右侧所述转动轴(15)上设置有第二蜗轮(17)，第二蜗轮(17)与第二蜗杆(18)相互啮合，所述安装板(12)上还设置有第二电机(19)。

3.根据权利要求1所述的便于固定的汽车零部件模具加工装置，其特征在于，所述固定卡扣(5)上套设有弹簧(7)，弹簧(7)内侧末端与限位板(6)连接，所述弹簧(7)外侧末端与壳体(3)连接。

4.根据权利要求1所述的便于固定的汽车零部件模具加工装置，其特征在于，所述夹持装置(16)上均匀设置有若干滑动槽，滑动槽内部通过滑块设置有夹持块(1601)，所述滑动槽内部还转动设置有螺纹杆(1602)，螺纹杆(1602)贯穿滑块且与滑块螺纹连接。

5.根据权利要求4所述的便于固定的汽车零部件模具加工装置，其特征在于，所述螺纹杆(1602)顶部末端设置有旋柄。

6.根据权利要求1所述的便于固定的汽车零部件模具加工装置，其特征在于，所述滑动板(13)上还贯穿设置有螺纹孔，螺纹孔内通过螺纹连接设置有螺栓(1301)，所述滑槽内壁上设置有与螺栓(1301)配合使用的固定槽。