CN211339557U - 一种汽车内饰件成型机用宽度可调的皮料输送装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种汽车内饰件成型机用宽度可调的皮料输送装置，包括第一调节机构、驱动机构、导轨、第二调节机构和第三调节机构，两导轨上从左到右依次设置有第一调节机构和第三调节机构，所述第一调节机构；所述第一调节机构和第三调节机构均包括支撑板、伺服电机、固定板、第一滑块、第一丝杆、联轴器、第二丝杆和第二滑块，所述支撑板上固定安装有伺服电机；本实用新型通过三组调节机构的设置，带动两条导轨向两侧移动，使得两条导轨整体成呈喇叭口型，使得加热后的皮料宽度方向尺寸被逐渐拉大，从而使成型前的皮料尺寸加大，满足生产工艺，对于同种产品的生产，可有效减少皮料的使用量，节约成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及皮料输送装置技术领域，具体涉及一种汽车内饰件成型机用宽度可调的皮料输送装置。
背景技术
皮料输送装置是用于输送汽车内饰件所用的皮料，在专利号为CN109835755A中公开了一种皮料输送装置，该皮料输送装置可实现在汽车皮料裁剪的拉动过程中自动输送皮料；但是该皮料输送装置还存在下述缺陷：汽车内饰件皮料在输送的过程中，需要带尖齿传送链上的尖齿扎破皮料两侧，通过导轨进行输送，先经过加热，再经过成型，由于皮料两侧被扎破，导致成型的过程中需要将两侧剪切掉，这样会造成浪费，增加成本；因此减少皮料的使用量，节约成本是目前所需要解决的问题。
实用新型内容
为了解决上述的技术问题，本实用新型的目的在于提供一种汽车内饰件成型机用宽度可调的皮料输送装置，通过三组调节机构的设置，带动两条导轨向两侧移动，使得两条导轨整体成呈喇叭口型，使得加热后的皮料宽度方向尺寸被逐渐拉大，从而使成型前的皮料尺寸加大，满足生产工艺，对于同种产品的生产，可有效减少皮料的使用量，节约成本。
本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现：
一种汽车内饰件成型机用宽度可调的皮料输送装置，包括第一调节机构、驱动机构、导轨、第二调节机构和第三调节机构，两导轨上从左到右依次设置有第一调节机构和第三调节机构，所述第一调节机构；
所述第一调节机构和第三调节机构均包括支撑板、伺服电机、固定板、第一滑块、第一丝杆、联轴器、第二丝杆和第二滑块，所述支撑板上固定安装有伺服电机，所述伺服电机与支撑板上设置的第一丝杆传动连接，所述第一丝杆上滑动连接有第一滑块，所述第一丝杆远离伺服电机的一端通过联轴器与第二丝杆连接，所述第二丝杆上滑动连接有第二滑块，所述支撑板上对称安装有两固定板，所述第一滑块和第二滑块上均固定安装有导轨；
所述驱动机构包括旋转电机、主动链轮和转轴，所述旋转电机固定在一固定板上，且旋转电机的输出轴与转轴传动连接，所述转轴贯穿两条导轨与两固定板传动连接，所述转轴上套接有两主动链轮，所述主动链轮位于两导轨之间。
作为本实用新型进一步的方案：所述第二调节机构安装在导轨顶部中心处。
作为本实用新型进一步的方案：两条导轨内均设置有两端以尖齿朝外的带尖齿传送链。
作为本实用新型进一步的方案：所述导轨为喇叭口型结构。
本实用新型的有益效果：
本实用新型通过三组调节机构的设置，第一丝杆带动第一滑块向左滑动，第二丝杆带动第二滑块向右滑动，带动两条导轨向两侧移动，使得两条导轨整体成呈喇叭口型，使得加热后的皮料宽度方向尺寸被逐渐拉大，从而使成型前的皮料尺寸加大，满足生产工艺，对于同种产品的生产，可有效减少皮料的使用量，节约成本。
附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
图1是本实用新型皮料输送装置整体结构示意图；
图2是本实用新型调节机构和驱动机构整体结构示意图；
图3是本实用新型调节机构和驱动机构部分俯视结构示意图。
图中：1、第一调节机构；2、驱动机构；3、导轨；4、第二调节机构；5、第三调节机构；9、带尖齿传送链；11、支撑板；12、伺服电机；13、固定板；14、第一滑块；15、第一丝杆；16、联轴器；17、第二丝杆；18、第二滑块；21、旋转电机；22、主动链轮；23、转轴。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3所示，本实用新型为一种汽车内饰件成型机用宽度可调的皮料输送装置，包括第一调节机构1、驱动机构2、导轨3、第二调节机构4和第三调节机构5，两导轨3上从左到右依次设置有第一调节机构1、第二调节机构4和第三调节机构5，所述第一调节机构1上安装有驱动机构2；
所述第一调节机构1、第二调节机构4和第三调节机构5均包括支撑板11、伺服电机12、固定板13、第一滑块14、第一丝杆15、联轴器16、第二丝杆17和第二滑块18，所述支撑板11上固定安装有伺服电机12，所述伺服电机12与支撑板11上设置的第一丝杆15传动连接，所述第一丝杆15上滑动连接有第一滑块14，所述第一丝杆15远离伺服电机12的一端通过联轴器16与第二丝杆17连接，所述第二丝杆17上滑动连接有第二滑块18，所述支撑板11上对称安装有两固定板13，所述第一滑块14和第二滑块18上均固定安装有导轨3；
所述驱动机构2包括旋转电机21、主动链轮22和转轴23，所述旋转电机21固定在一固定板13上，且旋转电机21的输出轴与转轴23传动连接，所述转轴23贯穿两条导轨3与两固定板13传动连接，所述转轴23上套接有两主动链轮22，所述主动链轮22位于两导轨3之间。
所述第二调节机构4安装在导轨3顶部中心处，便于将导轨3调节成喇叭口型结构。
两条导轨3内均设置有两端以尖齿朝外的带尖齿传送链9，带尖齿传送链9上的尖齿扎破皮料两侧，使得皮料随着带尖齿传送链9传送。
所述导轨3为喇叭口型结构，使得加热后的皮料宽度方向尺寸被逐渐拉大，从而使成型前的皮料尺寸加大，满足生产工艺，对于同种产品的生产，可有效减少皮料的使用量，节约成本。
工作原理：通过驱动伺服电机12带动第一丝杆15转动，第一丝杆15带动第一滑块14向左滑动，第一丝杆15通过联轴器16带动第二丝杆17转动，第二丝杆17带动第二滑块18向右滑动，第一滑块14和第二滑块18相向或相背滑动，带动两条导轨3向两侧移动，通过第二调节机构4和第三调节机构5的调节，使得第二调节机构4与第三调节机构5之间的宽度大于第一调节机构1与第二调节机构4之间的宽度，两条导轨3整体成呈喇叭口型；
通过驱动旋转电机21带动转轴23和主动链轮22转动，从而带动带尖齿传送链9转动，带尖齿传送链9上的尖齿扎破皮料两侧，使得皮料随着带尖齿传送链9传送，由导轨3输送，由外部加热元件加热，将皮料软化，由于导轨3为喇叭口型，使得加热后的皮料宽度方向尺寸被逐渐拉大，从而使成型前的皮料尺寸加大，满足生产工艺，对于同种产品的生产，可有效减少皮料的使用量，节约成本。
以上内容仅仅是对本实用新型结构所作的举例和说明，所属本技术领域的技术人员对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，只要不偏离实用新型的结构或者超越本权利要求书所定义的范围，均应属于本实用新型的保护范围。
Claims (5)
1.一种汽车内饰件成型机用宽度可调的皮料输送装置，包括第一调节机构(1)、驱动机构(2)、导轨(3)、第二调节机构(4)和第三调节机构(5)，其特征在于，两条导轨(3)上从左到右依次设置有第一调节机构(1)、第二调节机构(4)和第三调节机构(5)，所述第一调节机构(1)上安装有驱动机构(2)；
所述第一调节机构(1)、第二调节机构(4)和第三调节机构(5)均包括支撑板(11)、伺服电机(12)、固定板(13)、第一滑块(14)、第一丝杆(15)、联轴器(16)、第二丝杆(17)和第二滑块(18)，所述支撑板(11)上固定安装有伺服电机(12)，所述伺服电机(12)与支撑板(11)上设置的第一丝杆(15)传动连接，所述第一丝杆(15)上滑动连接有第一滑块(14)，所述第一丝杆(15)远离伺服电机(12)的一端通过联轴器(16)与第二丝杆(17)连接，所述第二丝杆(17)上滑动连接有第二滑块(18)，所述支撑板(11)上对称安装有两块固定板(13)，所述第一滑块(14)和第二滑块(18)上均固定安装有导轨(3)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车内饰件成型机用宽度可调的皮料输送装置,其特征在于，所述第二调节机构(4)安装在导轨(3)顶部中心处。
3.根据权利要求1所述的一种汽车内饰件成型机用宽度可调的皮料输送装置,其特征在于，两条导轨(3)内均设置有两端以尖齿朝外的带尖齿传送链(9)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车内饰件成型机用宽度可调的皮料输送装置,其特征在于，所述导轨(3)为喇叭口型结构。
5.根据权利要求1所述的一种汽车内饰件成型机用宽度可调的皮料输送装置,其特征在于，所述驱动机构(2)包括旋转电机(21)、主动链轮(22)和转轴(23)，所述旋转电机(21)固定在一固定板(13)上，且旋转电机(21)的输出轴与转轴(23)传动连接，所述转轴(23)贯穿两条导轨(3)与两固定板(13)传动连接，所述转轴(23)上套接有两个主动链轮(22)，所述主动链轮(22)位于两条导轨(3)之间。
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN115570865A (zh) * | 2022-09-30 | 2023-01-06 | 浙江嘉柯新材料科技有限公司 | 一种高耐磨水性合成革及其生产设备 |
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