CN211337244U - 一种安全的转料料仓 - Google Patents

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石玉哲
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Abstract

本实用新型公开了一种安全的转料料仓,应用在混凝土转料领域,解决了转料料仓在使用时间久后悬吊的钢索不牢固,转料料仓可能会坠落的问题。其技术要点是:包括主体和主体支架,主体支架固定安装在主体上,主体的背离地面的一端开设进料口,靠近地面的另一端开设出料口,在出料口上固定安装有可开关的出料门,主体的一侧固定安装有悬挂架,且悬挂架与主体之间留有悬挂空隙,具有的技术效果是:设置悬挂架并通过悬挂空隙进行悬挂,在一定程度上避免安全的转料料仓意外坠落对人员造成伤亡。

Description

一种安全的转料料仓
技术领域
本实用新型涉及混凝土转料技术领域,更具体地说,它涉及一种安全的转料料仓。
背景技术
转料料仓用于对拌车中的混凝土余料转移到装有新混凝土的拌车中,避免了余料凝固大部分都直接被清理导致的浪费资源的情况。在使用时,通常需要行车通过钢索将转料料仓吊在半空中,通过行车控制转料料仓的移动,对准拌车进行下料。
一种转料料仓,如图1,包括第一主体A和第一主体支架B,第一主体支架B固定安装在第一主体A上,第一主体A的背离地面的一端开设第一进料口C,靠近地面的另一端开设第一出料口D,在第一出料口C上固定安装有可开关的第一出料门E,在使用时需要将第一主体A利用钢索悬吊在行车上,由行车控制转料料仓的移动。在不使用转料料仓时它会被悬挂在空中,转料料仓本身较重,时间久了钢索会有一定的损伤,需要一种方法来避免转料料仓意外掉落造成人员伤亡。
实用新型内容
针对现有技术存在的转料料仓,在不使用时一直被悬挂在空中,时间久了可能会意外掉落造成伤亡的不足,本实用新型的目的在于提供一种安全的转料料仓,通过增加一个悬挂结构,可以在一定程度上避免转料料仓的意外掉落。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种安全的转料料仓,包括主体和主体支架,主体支架固定安装在主体上,主体的一端开设进料口,另一端开设出料口,在出料口上固定安装有可开关的出料门,主体的一侧固定安装有悬挂架,且悬挂架与主体之间留有悬挂空隙。
通过上述技术方案,将拌车的余料倾倒至主体内,将安全的转料料仓利用行车吊在空中,行车安装在支撑架上将装好全新混凝土的拌车驾驶至出料门正下方,再打开出料门将少部分的余料倾倒在新的拌车内与全新的混凝土进行混合,在不使用安全的转料料仓时,利用悬挂架悬挂在支撑架上,得到的有益效果是:可以在一定程度上减少悬吊安全的转料料仓的钢索松动后安全的转料料仓坠落对人员造成伤亡的情况。
进一步设置:悬挂架为三角形框架,三角形框架固定安装在主体的侧壁上。
所获得的有益效果为:通过三角形框架实现稳定的悬挂。
进一步设置:悬挂架为方形框架,方形框架固定安装在主体的侧壁上。
所获得的有益效果为:增加悬挂的受力点,实现更加稳定的悬挂。
进一步设置:出料门由封闭板和驱动板构成,封闭板和驱动板一体成型,封闭板固定安装在出料口上,驱动板延伸在出料口外,出料口与封闭板的交界处设有转动件,出料口与封闭板通过转动件固定连接,封闭板和驱动板可绕转动件进行旋转,且可以带动封闭板旋转实现出料门的开关。
所获得的有益效果为:可以通过出料门控制倾倒余料的数量,避免了余料与新的混凝土混合过多,影响新的混凝土使用。
进一步设置:主体的侧壁上固定安装有气缸,且在主体的侧壁上设有安装座,气缸的一端固定安装在安装座上,气缸的另一端通过活塞杆铰接在驱动板上。
出料口与封闭板通过转动件固定连接,且转动件固定安装在封闭板和驱动板的交界处,封闭板和驱动板可通过气缸的驱动绕转动件进行旋转。
所获得的有益效果为:安全的转料料仓被吊在半空中,如果利用人工来开关出料门会十分不方便,而且安全的转料料仓会连续给不同的拌车倾倒余料,利用气缸来控制出料门的开关,可以使出料门实现简单的自动化,方便安全的转料料仓进行余料的转接,也不需要人为去控制出料门的开关。
进一步设置:进料口上固定安装有四个悬挂环。
所获得的有益效果为:悬挂环用来系挂钢索便于吊起安全的转料料仓,便于将余料装进新的拌车中。
进一步设置:主体支架包括:第一柱体杆、第二柱体杆、第三柱体杆和第四柱体杆;
第一柱体杆上一体焊接有两条固定杆,两根固定杆分别安装在第一柱体杆所靠近的相邻两个侧壁上;
第二柱体杆上一体焊接有两条固定杆,两根固定杆分别安装在第二柱体杆所靠近的相邻两个侧壁上;
第三柱体杆上一体焊接有两条固定杆,两根固定杆分别安装在第三柱体杆所靠近的相邻两个侧壁上;
第四柱体杆上一体焊接有两条固定杆,两根固定杆分别安装在第四柱体杆所靠近的相邻两个侧壁上。
在转接主体上焊接固定框,固定杆安装在固定框上。
所获得的有益效果为:由于安全的转料料仓本身重量较重且还要装混凝土的余料,会使安全的转料料仓更加重,所以需要十分稳固的主体支架来支撑,通过增加固定杆和固定框的方式,可以使主体支架的稳固性更强。
综上所述,本实用新型具有以下有益效果:
1、增加悬挂架,可以在不使用安全的转料料仓时,将其悬挂,避免意外掉落对人员造成伤害。
2、设置了用气缸控制的出料门,可以更好的控制余料的分配,避免了将过多的余料掺入新的拌车,影响新的混凝土的使用。
3、对固定结构增加固定杆和固定框架的优化可以使安全的转料料仓平稳的放在地面上,且安全的悬挂在半空中。
附图说明
图1为现有转料料仓的整体结构示意图;
图2为实施例1中含三角形框架的安全的转料料仓的整体结构示意图;
图3为实施例2中含方形框架的安全的转料料仓的整体结构示意图;
图4 为固定杆的结构示意图。
图中:A、第一主体;B、第一主体支架;C、第一进料口;D、第一出料口;E、第一出料门;1、主体; 11、进料口;12、悬挂环;13、出料口;131、转动件;14、出料门;141、封闭板;142、驱动板;15、气缸;16、安装座;17、固定框;2、主体支架;21、第一柱体杆;21a、第二柱体杆;21b、第三柱体杆;21c、第四柱体杆;4、悬挂架; 41、悬挂空隙;42、三角形框架;43、方形框架。
具体实施方式
下面结合附图和实施例,对本实用新型进行详细描述。
实施例1
一种安全的转料料仓,如图2,包括主体1和主体支架2,所述主体支架2焊接在主体1上,主体1远离地面方向一端开设进料口11,靠近地面的另一端开设出料口13,在出料口13上固定安装有可开关的出料门14。在进料口11上一体焊接有四个悬挂环12,四个悬挂环12分别位于四棱台形状的所述主体1顶角上,便于钢索的系挂。主体1的一侧固定安装有悬挂架4,且悬挂架4与主体1之间留有悬挂空隙41将拌车的余料倾倒至主体1内。在使用时,将安全的转料料仓利用行车吊在空中,将装好全新混凝土的拌车驾驶至出料门14正下方,通过打开出料门14将少部分的余料倾倒在新的拌车内与全新的混凝土进行混合,这样既可以利用余料,也不会影响其他混凝土的使用。通过设置悬挂架4可以在不需要转料时,将安全的转料料仓悬挂在安装行车的支撑架上,可以避免安全的转料料仓意外坠落对人员造成伤害。
如图2,所述悬挂架4为三角形框架42,三角形框架42安装在主体1的侧壁上,三角形框架42固定安装在靠近在悬挂环12的方向,可以通过三角形框架42的悬挂空隙41将主体1悬挂并固定。
如图2和图3,主体1的侧壁上固定安装有气缸15,且在主体1的侧壁上设有安装座16,气缸15的一端固定安装在安装座16上,气缸15的另一端通过活塞杆151铰接在所述驱动板142上,出料口13与封闭板141通过转动件131固定连接,且转动件131固定安装在封闭板141和驱动板142的交界处,封闭板141和驱动板142可通过气缸15的驱动绕转动件131进行旋转。利用气缸15来控制出料门的开关,可以使出料门实现简单的自动化,方便安全的转料料仓进行余料的转接,也不需要人为去控制出料门的开关。
如图4,主体支架2包括第一柱体杆21、第二柱体杆21a、第三柱体杆21b和第四柱体杆21c,第一柱体杆21上设有两条相交焊接的固定杆,且交点在所述第一柱体杆21上,两根固定杆分别焊接在所述第一柱体杆21所靠近的相邻两个侧壁上。
第二柱体杆21a上设有两条相交焊接的固定杆,且交点在所述第二柱体杆21a上,两根固定杆分别焊接在所述第二柱体杆21a所靠近的相邻两个侧壁上。
第三柱体杆21b上设有两条相交焊接的固定杆,且交点在所述第三柱体杆21b上,两根固定杆分别焊接在所述第三柱体杆21b所靠近的相邻两个侧壁上。
第四柱体杆21c上设有两条相交焊接的固定杆,且交点在所述第四柱体杆21c上,两根固定杆分别焊接在所述第四柱体杆21c所靠近的相邻两个侧壁上。
在主体1上焊接一个固定框17,上述的多根固定杆焊接在固定框17上,多根固定杆和固定框17相互配合可以使主体支架2更加牢固的固定主体1。
实施例2
一种安全的转料料仓,本实施例结构与实施例1结构基本相同,在本实施例中不再赘述,其区别在于:如图3,悬挂架4为方形框架43,方形框架43安装在主体1的侧壁上,方形框架43固定安装在靠近在悬挂环12的方向,可以通过方形框架43的悬挂空隙41将主体1悬挂并固定。
在使用时,将安全的转料料仓利用悬挂环12吊挂在行车上,行车可以带动安全的转料料仓上下左右运动,在给安全的转料料仓装填余料时,将安全的转料料仓降至适宜位置,让拌车给主体1倾倒余料,再将安全的转料料仓升至空中,新的拌车会停靠在出料门14下,出料门14依靠气缸15的拉动,拉开一个较小的开口,余料会从开口倾倒在拌车的进料口,每次在不影响新的混凝土使用的情况下,只倾倒少量余料,在不需要使用安全的转料料仓时,将安全的转料料仓利用悬挂架4悬挂在安装行车的支撑架上,防止安全的转料料仓的意外坠落对人员造成伤亡。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例,凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (8)

1.一种安全的转料料仓,包括主体(1)和主体支架(2),所述主体支架(2)固定安装在主体(1)上,所述主体(1)的一端开设进料口(11),所述主体(1)的另一端开设出料口(13),在所述出料口(13)上固定安装有可开关的出料门(14);
其特征在于:所述主体(1)的一侧固定安装有悬挂架(4),且所述悬挂架(4)与所述主体(1)之间留有悬挂空隙(41)。
2.根据权利要求1所述的一种安全的转料料仓,其特征在于:所述悬挂架(4)为三角形框架(42),所述三角形框架(42)固定安装在所述主体(1)的侧壁上。
3.根据权利要求1所述的一种安全的转料料仓,其特征在于:所述出料门(14)由封闭板(141)和驱动板(142)构成,所述封闭板(141)和所述驱动板(142)一体成型,所述封闭板(141)固定安装在所述出料口(13)上,所述驱动板(142)延伸在所述出料口(13)外;
所述出料口(13)与所述封闭板(141)的交界处设有转动件(131),所述出料口(13)与所述封闭板(141)通过所述转动件(131)固定连接,封闭板(141)和驱动板(142)可绕转动件(131)进行旋转。
4.根据权利要求3所述的一种安全的转料料仓,其特征在于:所述主体(1)的侧壁上固定安装有气缸(15),所述气缸(15)的一端转动安装在所述主体(1)的侧壁上,所述气缸(15)的另一端通过活塞杆(151)铰接在所述驱动板(142)上。
5.根据权利要求4所述的一种安全的转料料仓,其特征在于:且在主体(1)的侧壁上固定安装有安装座(16),所述气缸(15)的一端转动安装在所述安装座(16)上。
6.根据权利要求1所述的一种安全的转料料仓,其特征在于:在所述进料口(11)上固定安装有多个悬挂环(12)。
7.根据权利要求1所述的一种安全的转料料仓,其特征在于:所述主体支架(2)包括:第一柱体杆(21)、第二柱体杆(21a)、第三柱体杆(21b)和第四柱体杆(21c);
所述第一柱体杆(21)上固定安装有两条固定杆,两根固定杆分别固定安装在所述第一柱体杆(21)所靠近的相邻两个侧壁上;
所述第二柱体杆(21a)上固定安装有两条固定杆,两根固定杆分别固定安装在所述第二柱体杆(21a)所靠近的相邻两个侧壁上;
所述第三柱体杆(21b)上固定安装有两条固定杆,两根固定杆分别固定安装在所述第三柱体杆(21b)所靠近的相邻两个侧壁上;
所述第四柱体杆(21c)上固定安装有两条固定杆,两根固定杆分别固定安装在所述第四柱体杆(21c)所靠近的相邻两个侧壁上。
8.根据权利要求7所述的一种安全的转料料仓,其特征在于:在转接主体(1)上固定安装有固定框(17),固定杆固定安装在固定框(17)上。
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