CN208916624U - 一种盾构施工卸渣系统 - Google Patents
一种盾构施工卸渣系统 Download PDFInfo
- Publication number
- CN208916624U CN208916624U CN201821204361.8U CN201821204361U CN208916624U CN 208916624 U CN208916624 U CN 208916624U CN 201821204361 U CN201821204361 U CN 201821204361U CN 208916624 U CN208916624 U CN 208916624U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- dregs
- wagon box
- slag
- shield
- supportive body
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Landscapes
- Earth Drilling (AREA)
Abstract
本实用新型提供了一种盾构施工卸渣系统,涉及地铁施工领域,包括渣土车和卸料支架;所述渣土车包括渣土车斗,所述渣土车斗为下开门式结构,所述渣土车斗的底面包括两个对称设置的开启底板,所述开启底板铰接在渣土车斗的侧壁上,所述开启底板上表面设置有吊装装置,所述吊装装置与起吊装置连接;所述渣土车斗通过起吊装置运送到卸料支架上方;所述卸料支架包括支撑主体,所述渣土车斗的下开门式结构与支撑主体的顶部结构相配合,所述支撑主体的顶部设置有入渣口,所述渣土车斗通过卸料支架进行卸渣。该卸渣系统和卸渣方法其结构简单、安拆便捷、移动灵活、成本低廉、施工效率高。
Description
技术领域
本实用新型提供了一种盾构施工卸渣系统,涉及地铁施工领域。
背景技术
在地铁施工中,土压平衡盾构机掘进刀盘切削土体,依次通过螺旋输送机、皮带输送机将渣土传送至渣土车内;敞开式盾构机则直接通过皮带输送机将渣土传送至渣土车内。渣土车通常采用电瓶车或者双滚筒卷扬机牵引的方式将渣土车从管道内运送至工作井内,然后通过吊车或者龙门吊将渣土车吊至渣土存放池中。
传统的渣土车通常采用偏心轴法、倾倒框法、大小钩法等方式进行卸渣作业,偏心轴法采用固定在渣土存放池上方的支架,利用偏心轴将渣土车翻转进行卸渣作业;倾倒框法采用固定在龙门吊上的倾倒框,利用重力使渣土车倾倒进行卸渣作业;大小钩法采用吊车或者龙门吊的大小钩使渣土车倾倒进行卸渣作业。传统的卸渣作业方式施工效率低下,无论是渣土车翻转还是倾倒渣土车内渣土都无法全部卸出,必须采用人工进行二次清理,存在较大的安全隐患,费时费力,已无法满足盾构施工需要。
实用新型内容
为了解决以上问题,本实用新型提供了一种盾构施工卸渣系统,其结构简单、安拆便捷、移动灵活、成本低廉、施工效率高。
本实用新型的技术方案如下:一种盾构施工卸渣系统,包括渣土车和卸料支架;所述渣土车包括渣土车斗,所述渣土车斗为下开门式结构,所述渣土车斗的底面包括两个对称设置的开启底板,所述开启底板铰接在渣土车斗的侧壁上,所述开启底板上表面设置有吊装装置,所述吊装装置与起吊装置连接;所述渣土车斗通过起吊装置运送到卸料支架上方;所述卸料支架包括支撑主体,所述渣土车斗的下开门式结构与支撑主体的顶部结构相配合,所述支撑主体的顶部设置有入渣口,所述渣土车斗通过卸料支架进行卸渣。
为了对渣土进行良好的导向作用,避免渣土在卸渣过程中超出渣土池范围,在所述卸料支架内设置卸料板,所述卸料板向下倾斜设置在支撑主体内部,所述卸料板的上端位于支撑主体的入渣口的下方,所述卸料板的下端朝向渣土池。
为了卸渣更加彻底,所述卸料板的底面上安装有高频振捣器。
为了更好的实现密封,防止泥水外漏,将所述开启底板设计为折弯型结构。
为了实现渣土车斗与支撑主体的良好对接,所述渣土车斗的侧面设置有支撑结构;所述支撑主体的顶部设置有与支撑结构配合的稳定结构。
作为优选,所述支撑结构为支撑杆,所述稳定结构为斜支撑。
所述吊装装置为吊环,所述吊环与起吊装置连接。
其有益效果为:本实用新型提供了一种盾构施工卸渣系统,通过渣土车和卸料支架的配合进行地铁施工过程的卸渣工作,其中,渣土车的渣土车斗为下开门式结构,在其底部的开启底板上设置吊装装置,利用吊装装置与起吊装置的配合,将渣土车斗调至卸料支架上,卸料支架上设置有入渣口,入渣口承接从下开门结构中流出的渣土,使渣土车斗中的渣土能够顺利缷入渣土池。本新型的盾构施工卸渣系统结构简单、安拆便捷、相比之其它的卸渣方式,具有移动灵活、成本低廉、施工效率高的优点,且该卸渣系统可通过控制起吊装置实现远程操控,从而能够保证施工人员的安全。
附图说明
图1为本实用新型下开门式渣土车斗正视示意图;
图2为本实用新型下开门式渣土车斗关闭状态侧视示意图;
图3为本实用新型下开门式渣土车斗打开状态侧视示意图;
图4为本实用新型下开门式渣土车斗关闭状态俯视示意图;
图5为本实用新型振捣式卸料支架主视示意图;
图6为本实用新型振捣式卸料支架侧视示意图。
其中,1、渣土车斗,2、支撑杆,3、吊装装置,4、开启底板,5、卸料支架支腿,6、斜支撑,7、高频振捣器,8、卸料板。
具体实施方式
下面将结合附图和实施例对本实用新型作进一步介绍。
本实用新型盾构施工卸渣系统,其使用方法主要包括:
1)将起吊装置与吊装装置连接;
2)下开门式渣土车填装渣土;
3)起吊装置将满载的渣土车斗1吊放至卸料支架上,使卸料支架的入渣口与渣土车斗1的下开门结构配合;
4)打开高频振捣器7,放松起吊装置与吊装装置的连接,渣土撑开渣土车斗1的开启底板4;
5)渣土通过卸料板8进入渣土池。
由于渣土车斗1为下开门结构,将吊装装置3安装在其开启底板4上,当装载和吊装状态时,起吊装置与吊装装置之间的钢丝绳收紧,使开启底板4始终保持关闭状态,当渣土车斗1运载到卸料支架上,并结构配合完成,使系统整体达到稳定状态后,放松钢丝绳,渣土利用自身重力撑开开启底板4,渣土通过卸料支架滑入渣土池。
具体地,本实用新型改变传统的卸渣方法,使用盾构施工卸渣系统,首先利用钢丝绳固定在四个吊装装置3上,待渣土车斗1装满渣土时,利用吊车或者龙门吊将满载的渣土车斗1, 吊放至卸料支架的斜支撑6上,利用渣土车的支撑杆2支撑在斜支撑6上,打开高频振捣器7,将渣土打散,帮助卸渣系统进行更加彻底的卸渣,放松钢丝绳后利用渣土自重撑开渣土车开启底板4,渣土通过卸料板8滑入渣土池。
本新型的盾构施工卸渣系统结构简单、安拆便捷、移动灵活、成本低廉、施工效率高。
以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例,并非对本实用新型做任何形式上的限制,凡在本实用新型的精神和原则之内所做任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种盾构施工卸渣系统,其特征在于:包括渣土车和卸料支架;
所述渣土车包括渣土车斗(1),所述渣土车斗(1)为下开门式结构,所述渣土车斗(1)的底面包括两个对称设置的开启底板(4),所述开启底板(4)铰接在渣土车斗(1)的侧壁上,所述开启底板(4)上表面设置有吊装装置,所述吊装装置与起吊装置连接;
所述渣土车斗(1)通过起吊装置运送到卸料支架上方;
所述卸料支架包括支撑主体,所述渣土车斗(1)的下开门式结构与支撑主体的顶部结构相配合,所述支撑主体的顶部设置有入渣口,所述渣土车斗(1)通过卸料支架进行卸渣。
2.如权利要求1所述的一种盾构施工卸渣系统,其特征在于:所述卸料支架包括卸料板(8),所述卸料板(8)向下倾斜设置在支撑主体内部,所述卸料板(8)的上端位于支撑主体的入渣口的下方,所述卸料板(8)的下端朝向渣土池。
3.如权利要求2所述的一种盾构施工卸渣系统,其特征在于:所述卸料板(8)的底面上安装有高频振捣器(7)。
4.如权利要求1所述的一种盾构施工卸渣系统,其特征在于:所述开启底板(4)为折弯型结构。
5.如权利要求1至4任一所述的一种盾构施工卸渣系统,其特征在于:所述渣土车斗(1)的侧面设置有支撑结构;所述支撑主体的顶部设置有与支撑结构配合的稳定结构。
6.如权利要求5所述的一种盾构施工卸渣系统,其特征在于:所述支撑结构为支撑杆(2),所述稳定结构为斜支撑(6)。
7.如权利要求5所述的一种盾构施工卸渣系统,其特征在于:所述吊装装置为吊环(3),所述吊环(3)与起吊装置连接。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201821204361.8U CN208916624U (zh) | 2018-07-27 | 2018-07-27 | 一种盾构施工卸渣系统 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201821204361.8U CN208916624U (zh) | 2018-07-27 | 2018-07-27 | 一种盾构施工卸渣系统 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN208916624U true CN208916624U (zh) | 2019-05-31 |
Family
ID=66701065
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201821204361.8U Active CN208916624U (zh) | 2018-07-27 | 2018-07-27 | 一种盾构施工卸渣系统 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN208916624U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN108706447A (zh) * | 2018-07-27 | 2018-10-26 | 中铁十四局集团有限公司 | 一种盾构施工卸渣系统及卸渣方法 |
-
2018
- 2018-07-27 CN CN201821204361.8U patent/CN208916624U/zh active Active
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN108706447A (zh) * | 2018-07-27 | 2018-10-26 | 中铁十四局集团有限公司 | 一种盾构施工卸渣系统及卸渣方法 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN201842582U (zh) | 一种液压自卸吊机 | |
CN203889909U (zh) | 一种用于散货装驳作业的开底式货斗吊具 | |
CN208916624U (zh) | 一种盾构施工卸渣系统 | |
CN205892575U (zh) | 快速架设移动式塔式起重机 | |
CN108706447A (zh) | 一种盾构施工卸渣系统及卸渣方法 | |
CN106081951B (zh) | 一种高效带斗门机 | |
CN108529099A (zh) | 小型垃圾转运站 | |
CN217756531U (zh) | 带有折叠式封闭门的可移动吊料斗 | |
CN104929128B (zh) | 一种桥墩防护袋装材料水上自动抛填装置及其施工方法 | |
CN106829725A (zh) | 一种建筑工地用免拆卸吊笼 | |
CN204343688U (zh) | 一种混凝土料斗 | |
CN206307918U (zh) | 岸桥及装卸系统 | |
CN202176116U (zh) | 砂浆及砼输送装置 | |
CN208326358U (zh) | 一种泊位式自动化垃圾转运系统 | |
CN203273171U (zh) | 盾构螺旋输送机排土管道观察窗 | |
CN207226834U (zh) | 一种起重机用自开闭渣斗装置 | |
CN113184693B (zh) | 一种矿场行车用深挖抓斗结构 | |
CN205170153U (zh) | 便携式铁屑箱 | |
CN217631378U (zh) | 一种用于建筑施工的便捷式吊斗装置 | |
JP2004155538A (ja) | 吊り治具 | |
CN109368491A (zh) | 一种用于桥式卸船装置的抓斗 | |
CN208583417U (zh) | 一种球磨机加球吊斗 | |
CN215107178U (zh) | 一种建筑施工用施工支架平台 | |
CN221032602U (zh) | 一种矿用立井水窝清淤装置 | |
CN204138169U (zh) | 用于圆形无吊耳容器的吊装用具 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |