CN211283325U - 一种施工升降机双轮组 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种施工升降机双轮组，包括施工升降机吊笼，标准节以及双轮组，所述双轮组固定安装在施工升降机吊笼上，使得施工升降机吊笼沿标准节上下移动；所述双轮组上安装有防双轮组偏移转动的防转板。相对现有的施工升降机双轮组结构形式，该发明滑轮由一点支撑改为两点支撑，使滑轮坚实耐用、稳定可靠；增加防转板，双轮组使用时不易松动；调节维护更便捷。

Description

一种施工升降机双轮组

技术领域

本实用新型涉及一种施工升降机双轮组，属于施工升降机吊笼装置技术领域。

背景技术

双轮组是施工升降机吊笼沿着标准节上下运动的关键结构，双轮组直接影响了施工升降机吊笼运行的稳定性与安全性。现有的施工升降机吊笼中的双轮组，双轮组采用单点固定的形式，安装在施工升降机吊笼上，使用一段时间后双轮组易松动，出现旋转偏移的情况。另外，传统双轮组采用悬臂梁连接两个滑轮，此种连接方式使滑轮易损坏，存在安全隐患，容易导致施工升降机吊笼沿标准节上下运动时，出现不流畅、卡顿等安全问题。

发明内容

为了克服上述现有技术的不足，本实用新型的目的在于优化现有的施工升降机吊笼双轮组型式，提升施工升降机安全可靠性。

本实用新型是通过如下技术方案实现的，一种施工升降机双轮组，包括施工升降机吊笼，标准节以及双轮组，所述双轮组固定安装在施工升降机吊笼上，使得施工升降机吊笼沿标准节上下移动；所述双轮组上安装有防双轮组偏移转动的防转板。

作为本实用新型所述的一种施工升降机双轮组的优选方案：所述双轮组，包括轮架，分别通过第一滚轮销和第二滚轮销安装在轮架上可转动的第一滚轮和第二滚轮，以及用于将轮架固定安装在施工升降机吊笼上的连接螺纹轴。

作为本实用新型所述的一种施工升降机双轮组的优选方案：所述连接螺纹轴还安装有防转板；所述防转板上设有套在连接螺纹轴上带有齿轮牙的调节孔，以及用于将防转板通过螺栓固定安装在施工升降机吊笼上的固定孔。

作为本实用新型所述的一种施工升降机双轮组的优选方案：所述固定孔为若干个呈弧形排列的通孔。

作为本实用新型所述的一种施工升降机双轮组的优选方案：所述连接螺纹轴位于所述轮架的中心，所述第一滚轮和第二滚轮位于所述连接螺纹轴的两侧。

本实用新型有益效果：相对现有的施工升降机双轮组结构形式，该发明滑轮由一点支撑改为两点支撑，使滑轮坚实耐用、稳定可靠；增加防转板，双轮组使用时不易松动；调节维护更便捷。

附图说明

图1是双轮组安装结构示意图；

图2是本实用新型双轮组立体结构示意图；

图3是本实用新型双轮组剖视图；

图4是本实用新型防转板结构示意图；

图中：10-施工升降机吊笼；20-标准节；30-双轮组；31-轮架；32-第一滚轮；33-第二滚轮；34-连接螺纹轴；35-第一滚轮销；36-第二滚轮销；40-防转板；41-调节孔；42-固定孔。

具体实施方式

为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合说明书附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。

在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是本实用新型还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似推广，因此本实用新型不受下面公开的具体实施例的限制。

其次，此处所称的“一个实施例”或“实施例”是指可包含于本实用新型至少一个实现方式中的特定特征、结构或特性。在本说明书中不同地方出现的“在一个实施例中”并非均指同一个实施例，也不是单独的或选择性的与其他实施例互相排斥的实施例。

参照图1、2和3，作为本实用新型第一个实施例，提供了一种施工升降机双轮组，包括施工升降机吊笼10，标准节20以及双轮组30，所述双轮组30固定安装在施工升降机吊笼10上，使得施工升降机吊笼10沿标准节20上下移动；所述双轮组30上安装有防双轮组30偏移转动的防转板40。

参照图2和3，所述双轮组30，包括轮架31，分别通过第一滚轮销35和第二滚轮销36安装在轮架31上可转动的第一滚轮32和第二滚轮33，以及用于将轮架31固定安装在施工升降机吊笼10上的连接螺纹轴34。

具体地，连接螺纹轴34采用螺母的固定方式安装在施工升降机吊笼10上，采用第一滚轮销35和第二滚轮销36，可使得第一滚轮32和第二滚轮33受力更均匀，运行更稳定。

参照图4，所述连接螺纹轴34还安装有防转板40；所述防转板40上设有套在连接螺纹轴34上带有齿轮牙的调节孔41，以及用于将防转板40通过螺栓固定安装在施工升降机吊笼10上的固定孔42。

具体地，带有齿轮牙的调节孔41方便调节连接螺纹轴34转动，尤其在初期设备安装时，调节更便捷，减少安装带来的耗时耗力。

所述固定孔42为若干个呈弧形排列的通孔。

具体地，呈弧形排列的通孔能够适用调节螺栓、防转板40以及螺栓在施工升降机吊笼10上对应的安装孔，可以实现防转板40的转动不需要更改螺栓在施工升降机吊笼10上对应的安装孔的位置。

所述连接螺纹轴34位于所述轮架31的中心，所述第一滚轮32和第二滚轮33位于所述连接螺纹轴34的两侧。

具体地，该种排列方式，有利于所述连接螺纹轴34的整体受力均匀，不会造成在正常使用下的偏移，确保运行的稳定性。

应说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的精神和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。

Claims (5)

1.一种施工升降机双轮组，包括施工升降机吊笼（10），标准节（20）以及双轮组（30），所述双轮组（30）固定安装在施工升降机吊笼（10）上，使得施工升降机吊笼（10）沿标准节（20）上下移动；其特征在于：所述双轮组（30）上安装有防双轮组（30）偏移转动的防转板（40）。

2.根据权利要求1所述的一种施工升降机双轮组，其特征在于：所述双轮组（30），包括轮架（31），分别通过第一滚轮销（35）和第二滚轮销（36）安装在轮架（31）上可转动的第一滚轮（32）和第二滚轮（33），以及用于将轮架（31）固定安装在施工升降机吊笼（10）上的连接螺纹轴（34）。

3.根据权利要求2所述的一种施工升降机双轮组，其特征在于：所述连接螺纹轴（34）还安装有防转板（40）；所述防转板（40）上设有套在连接螺纹轴（34）上带有齿轮牙的调节孔（41），以及用于将防转板（40）通过螺栓固定安装在施工升降机吊笼（10）上的固定孔（42）。

4.根据权利要求3所述的一种施工升降机双轮组，其特征在于：所述固定孔（42）为若干个呈弧形排列的通孔。

5.根据权利要求3所述的一种施工升降机双轮组，其特征在于：所述连接螺纹轴（34）位于所述轮架（31）的中心，所述第一滚轮（32）和第二滚轮（33）位于所述连接螺纹轴（34）的两侧。

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