CN214141270U - 悬挂起重机的小车自动张紧装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种悬挂起重机的小车自动张紧装置,包括小车轨道、小车架和小车车轮,小车车轮可转动的设置在小车架上,小车车轮支撑在主梁的小车轨道上,所述小车架一端通过第一销轴连接摩擦轮架,所述摩擦轮架装有摩擦轮,另一端通过第二销轴连接连接座,所述摩擦轮架包括调整架,所述调整架设置在连接座的下方,所述连接座与调整架通过螺栓连接,所述螺栓穿过连接座、调整架后还套设有压缩弹簧和锁紧螺母。本实用新型通过压缩弹簧预紧调节,摩擦轮与轨道底部接触摩擦传递扭矩;实现运行小车的可靠运行,当轨道接头高低不平时,弹簧的预紧调节补偿,保证摩擦轮与轨道底部不间断有效接触,避免了驱动轮腾空的现象。
Description
技术领域
本实用新型涉及起重机械技术领域,具体涉及一种悬挂起重机的小车自动张紧装置。
背景技术
目前,悬挂起重机轨道悬挂在支撑吊点的下方,因支撑吊点的高低偏差、轨道接头高低不平、结构沉降、安装误差等原因,对于驱动机构安装在轨道两侧的运行小车来说,经常出现驱动车轮腾空、运行小车空转的现象,这不仅影响了悬挂起重机的正常运行,还带来了起重机因两侧不同步而产生的整体偏斜、啃轨等严重问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服上述不足,提供了一种悬挂起重机的小车自动张紧装置,通过压缩弹簧预紧调节,摩擦轮与轨道底部接触摩擦传递扭矩;实现运行小车的可靠运行,当轨道接头高低不平时,弹簧的预紧调节补偿,保证摩擦轮与轨道底部不间断有效接触,避免了驱动轮腾空的现象。
本实用新型的目的是这样实现的:
一种悬挂起重机的小车自动张紧装置,包括小车轨道、小车架和小车车轮,小车车轮可转动的设置在小车架上,小车车轮支撑在主梁的小车轨道上,所述小车架一端通过第一销轴连接摩擦轮架,所述摩擦轮架装有摩擦轮,另一端通过第二销轴连接连接座,所述摩擦轮架包括调整架,所述调整架设置在连接座的下方,所述连接座与调整架通过螺栓连接,所述螺栓穿过连接座、调整架后还套设有压缩弹簧和锁紧螺母,所述摩擦轮与小车轨道底部接触。
优选的,所述摩擦轮架包括两个侧板,调整架设置在两个侧板之间,所述摩擦轮设置在两个侧板之间,每个侧板外设有法兰盘,所述法兰盘的一端固定在侧板上,另一端穿过侧板后通过轴承与摩擦轮转动连接,其中一个法兰盘安装有减速机,所述减速机的输出轴连接摩擦轮。
优选的,所述减速机的输出轴设有外花键,所述摩擦轮设有内花键,所述外花键与内花键配合。
优选的,另一个法兰盘设有配重块。
本实用新型的有益效果是:
本实用新型通过压缩弹簧预紧调节,摩擦轮与轨道底部接触摩擦传递扭矩;实现运行小车的可靠运行,当轨道接头高低不平时,弹簧的预紧调节补偿,保证摩擦轮与轨道底部不间断有效接触,避免了驱动轮腾空的现象。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为图1的A-A剖视图。
图3为图1的B-B剖视图。
图4为图1的C-C剖视图。
其中:小车轨道1;小车架2;小车车轮3;第一销轴4;摩擦轮架5;调整架5.1;侧板5.2;摩擦轮6;第二销轴7;连接座8;螺栓9;压缩弹簧10;锁紧螺母11;法兰盘12;轴承13;减速机14;配重块15。
具体实施方式
参见图1-4,本实用新型涉及一种悬挂起重机的小车自动张紧装置,包括小车轨道1、小车架2和小车车轮3,小车车轮3可转动的设置在小车架2上,小车车轮3支撑在主梁的小车轨道1上,所述小车架2一端通过第一销轴4连接摩擦轮架5,所述摩擦轮架5装有摩擦轮6,另一端通过第二销轴7连接连接座8,所述摩擦轮架5包括调整架5.1,所述调整架5.1设置在连接座8的下方,所述连接座8与调整架5.1通过螺栓9连接,所述螺栓9穿过连接座8、调整架5.1后还套设有压缩弹簧10和锁紧螺母11,所述摩擦轮6与小车轨道1底部接触。
所述摩擦轮架5包括两个侧板5.2,调整架5.1设置在两个侧板5.2之间,第一销轴4也设置在两个侧板5.2之间,所述摩擦轮6设置在两个侧板5.2之间,每个侧板5.2外设有法兰盘12,所述法兰盘12的一端固定在侧板5.2上,另一端穿过侧板5.2后通过轴承13与摩擦轮6转动连接,其中一个法兰盘12安装有减速机14,所述减速机14的输出轴连接摩擦轮6。
所述减速机14的输出轴设有外花键,所述摩擦轮6设有内花键,所述外花键与内花键配合。
另一个法兰盘12设有配重块15。
转动锁紧螺母,通过调节压缩弹簧的松紧,调节摩擦轮与小车轨道底部的间隙,运行过程中,无论小车轨道底部是否平整,由于压缩弹簧的作用,摩擦轮与小车轨道底部都可以实现有效接触,实现了悬挂起重机小车的自动张紧。
除上述实施例外,本实用新型还包括有其他实施方式,凡采用等同变换或者等效替换方式形成的技术方案,均应落入本实用新型权利要求的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种悬挂起重机的小车自动张紧装置,包括小车轨道(1)、小车架(2)和小车车轮(3),小车车轮(3)可转动的设置在小车架(2)上,小车车轮(3)支撑在主梁的小车轨道(1)上,其特征在于:所述小车架(2)一端通过第一销轴(4)连接摩擦轮架(5),所述摩擦轮架(5)装有摩擦轮(6),另一端通过第二销轴(7)连接连接座(8),所述摩擦轮架(5)包括调整架(5.1),所述调整架(5.1)设置在连接座(8)的下方,所述连接座(8)与调整架(5.1)通过螺栓(9)连接,所述螺栓(9)穿过连接座(8)、调整架(5.1)后还套设有压缩弹簧(10)和锁紧螺母(11),所述摩擦轮(6)与小车轨道(1)底部接触。
2.根据权利要求1所述的一种悬挂起重机的小车自动张紧装置,其特征在于:所述摩擦轮架(5)包括两个侧板(5.2),调整架(5.1)设置在两个侧板(5.2)之间,所述摩擦轮(6)设置在两个侧板(5.2)之间,每个侧板(5.2)外设有法兰盘(12),所述法兰盘(12)的一端固定在侧板(5.2)上,另一端穿过侧板(5.2)后通过轴承(13)与摩擦轮(6)转动连接,其中一个法兰盘(12)安装有减速机(14),所述减速机(14)的输出轴连接摩擦轮(6)。
3.根据权利要求2所述的一种悬挂起重机的小车自动张紧装置,其特征在于:所述减速机(14)的输出轴设有外花键,所述摩擦轮(6)设有内花键,所述外花键与内花键配合。
4.根据权利要求2所述的一种悬挂起重机的小车自动张紧装置,其特征在于:另一个法兰盘(12)设有配重块(15)。
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- 2020-12-30 CN CN202023254316.3U patent/CN214141270U/zh active Active
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