CN211260667U - 用于车辆的灯的光学单元 - Google Patents

用于车辆的灯的光学单元 Download PDF

Info

Publication number
CN211260667U
CN211260667U CN202020194110.7U CN202020194110U CN211260667U CN 211260667 U CN211260667 U CN 211260667U CN 202020194110 U CN202020194110 U CN 202020194110U CN 211260667 U CN211260667 U CN 211260667U
Authority
CN
China
Prior art keywords
unit
lens
light
axis direction
lamp
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN202020194110.7U
Other languages
English (en)
Inventor
李锺喆
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Hyundai Mobis Co Ltd
Original Assignee
Hyundai Mobis Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Hyundai Mobis Co Ltd filed Critical Hyundai Mobis Co Ltd
Application granted granted Critical
Publication of CN211260667U publication Critical patent/CN211260667U/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S41/00—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
    • F21S41/20—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by refractors, transparent cover plates, light guides or filters
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S41/00—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
    • F21S41/20—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by refractors, transparent cover plates, light guides or filters
    • F21S41/25—Projection lenses
    • F21S41/265—Composite lenses; Lenses with a patch-like shape
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S41/00—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
    • F21S41/20—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by refractors, transparent cover plates, light guides or filters
    • F21S41/25—Projection lenses
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S41/00—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
    • F21S41/10—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by the light source
    • F21S41/14—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by the light source characterised by the type of light source
    • F21S41/141—Light emitting diodes [LED]
    • F21S41/143—Light emitting diodes [LED] the main emission direction of the LED being parallel to the optical axis of the illuminating device
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S41/00—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
    • F21S41/10—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by the light source
    • F21S41/14—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by the light source characterised by the type of light source
    • F21S41/141—Light emitting diodes [LED]
    • F21S41/147—Light emitting diodes [LED] the main emission direction of the LED being angled to the optical axis of the illuminating device
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S41/00—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
    • F21S41/10—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by the light source
    • F21S41/14—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by the light source characterised by the type of light source
    • F21S41/141—Light emitting diodes [LED]
    • F21S41/151—Light emitting diodes [LED] arranged in one or more lines
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S41/00—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
    • F21S41/20—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by refractors, transparent cover plates, light guides or filters
    • F21S41/24—Light guides
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S41/00—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
    • F21S41/20—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by refractors, transparent cover plates, light guides or filters
    • F21S41/25—Projection lenses
    • F21S41/26—Elongated lenses
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S41/00—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
    • F21S41/20—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by refractors, transparent cover plates, light guides or filters
    • F21S41/285—Refractors, transparent cover plates, light guides or filters not provided in groups F21S41/24 - F21S41/2805
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S43/00—Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights
    • F21S43/20—Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights characterised by refractors, transparent cover plates, light guides or filters
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21V—FUNCTIONAL FEATURES OR DETAILS OF LIGHTING DEVICES OR SYSTEMS THEREOF; STRUCTURAL COMBINATIONS OF LIGHTING DEVICES WITH OTHER ARTICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F21V5/00—Refractors for light sources
    • F21V5/008—Combination of two or more successive refractors along an optical axis
    • G—PHYSICS
    • G02—OPTICS
    • G02B—OPTICAL ELEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS
    • G02B19/00—Condensers, e.g. light collectors or similar non-imaging optics
    • G02B19/0004—Condensers, e.g. light collectors or similar non-imaging optics characterised by the optical means employed
    • G02B19/0009—Condensers, e.g. light collectors or similar non-imaging optics characterised by the optical means employed having refractive surfaces only
    • G02B19/0014—Condensers, e.g. light collectors or similar non-imaging optics characterised by the optical means employed having refractive surfaces only at least one surface having optical power
    • G—PHYSICS
    • G02—OPTICS
    • G02B—OPTICAL ELEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS
    • G02B19/00—Condensers, e.g. light collectors or similar non-imaging optics
    • G02B19/0033—Condensers, e.g. light collectors or similar non-imaging optics characterised by the use
    • G02B19/0047—Condensers, e.g. light collectors or similar non-imaging optics characterised by the use for use with a light source

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Optics & Photonics (AREA)
  • Microelectronics & Electronic Packaging (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Non-Portable Lighting Devices Or Systems Thereof (AREA)

Abstract

一种用于车辆的灯的光学单元，可包括：第一透镜单元，从沿x轴方向布置的光源出射的光在y轴方向传播时穿过该第一透镜单元；以及第二透镜单元，从第一透镜单元沿y轴方向布置，并且具有用于调节已经通过第一透镜单元的光的x轴方向光路的入射折射面，以及用于调节已经通过入射折射面的光的z轴方向光路的出射折射面。根据本实用新型，可以显著减小第二透镜单元的厚度，并且可以进一步提高用于车辆的灯的设计自由度。

Description

用于车辆的灯的光学单元
相关申请的交叉引用
本申请要求于2019年10月17日向韩国知识产权局提交的韩国专利申请第10-2019-0129128号的优先权，其全部内容通过引用合并于此。
技术领域
本公开的实施方式涉及一种用于车辆的灯的光学单元，并且更具体地，涉及一种用于车辆的灯的光学单元，其使得可以设计具有更薄结构的用于车辆的灯。
背景技术
通常，车辆包括头灯，用于在夜间或天黑时照亮车辆前方的区域。这样的头灯可以在远光模式下运行，头灯示出了较长距离的区域，以及在近光模式下运行，头灯示出了较短的距离区域，以便不降低其他道路使用者的可见度。
当手动改变头灯的照明模式时，由于照明模式的改变取决于驾驶员的判断，因此在正确操作头灯方面存在限制。因此，已经提出了具有ADB(Adaptive Driving Beam，自适应驾驶光束)功能的头灯。这种ADB功能旨在使头灯自动检测另一位道路使用者，并部分关闭与检测到的使用者所在区域相对应的灯。
在相关技术中，当设计包括这种ADB头灯的各种头灯时，应用具有球面折射面的球面透镜，或者应用多个非球面透镜。然而，这种光学结构增加了透镜的厚度或扩大了透镜的布置空间，从而增加了头灯的体积。因此，光学结构在设计用于车辆的头灯方面具有局限性。因此，需要一种能够解决该问题的设备。
本公开的相关技术是2019年6月25日注册的韩国专利No.10-1994611中的公开，其标题为“用于车辆的头灯”。
实用新型内容
各种实施方式针对一种用于车辆的灯的光学单元，其可以增强用于车辆的灯的设计的自由度。
在一个实施方式中，一种用于车辆的灯的光学单元可以包括：第一透镜单元，从沿x轴方向布置的光源出射的光在沿y轴方向传播时穿过所述第一透镜单元；以及第二透镜单元，从所述第一透镜单元沿y轴方向布置，并且所述第二透镜单元具有入射折射面和出射折射面，所述入射折射面用于调节已经通过所述第一透镜单元的光的x轴方向光路，所述出射折射面用于调节已经通过所述入射折射面的光的z轴方向光路。
第一透镜单元可以具有沿x轴方向布置的多个透镜模块，所述入射折射面具有沿x轴方向布置的多个单元入射面，在所述多个单元入射面上入射了已经通过各个所述透镜模块的光，并且所述出射折射面在包括所述多个单元入射面的所述入射折射面的x轴宽度上形成连续的弯曲面。
单元入射面可以具有在负y轴方向上凸出的形状，并且具有在x轴方向上朝所述单元入射面的端部增大的y轴位置值，其中，所述出射折射面具有在y轴方向上凸出的形状，并且具有在z轴方向上朝所述出射折射面的端部减小的y轴位置值。
单元入射面可以被布置为对应于已经通过了安装在所述第一透镜单元中的各个所述透镜模块的光的传播路径。
镜头模块可以包括：多个导光板，分别与多个所述光源对应地设置；以及第一透镜体，连接到所述多个导光板并且具有多个单元出射面，穿过所述单元出射面的已经通过各个所述导光板的光以平行光的形式出射。
单元出射面可以具有在y轴方向上凸出的形状，并且具有在x轴方向和z轴方向上朝所述单元出射面的端部减小的y轴位置值。
构成一个透镜模块的多个单元出射面可以具有相同的形状，并沿预定方向布置。
第一透镜单元可以包括：第一透镜模块，具有沿平行于第一延长线的第一方向上布置的单元出射面；以及第二透镜模块，从所述第一透镜模块沿x轴方向布置，并且具有沿平行于第二延长线的第二方向上布置的单元出射面。
基于将设置在第一延长线上的第一参考位置连接到设置在第二延长线上的第二参考位置以便对应于第一参考位置的一条参考延长线，所述第一透镜模块能够以第一角度布置，在所述第一角度所述第一延长线与作为已通过所述第一透镜模块的光的焦点的第一焦点重叠，并且所述第二透镜模块能够以第二角度布置，在所述第二角度所述第二延长线与作为已通过所述第二透镜模块的光的焦点的第二焦点重叠。
作为通过所述第一透镜模块的光的焦点的第一焦点可以被设置为与在所述第一延长线上设定的第一参考位置相距第一距离，并且作为通过所述第二透镜模块的光的焦点的第二焦点可以被设置为与第二参考位置相距第二距离，所述第二距离通过将单元距离与所述第一距离相加而获得，所述第二参考位置设置在所述第二延长线上以与所述第一参考位置相对应。
单元距离可以被设置为导光板之间的间距/透镜模块的数量。
光学单元还可以包括遮光单元，所述遮光单元布置在所述第一透镜单元和所述第二透镜单元之间，并且从所述透镜模块之间朝向各个所述单元入射面之间的边界延伸。
根据本公开的实施方式，用于车辆的灯的光学单元具有以下结构：其中在第二透镜单元的不同面上分别形成有用于调节沿y轴方向传播的光的x轴方向光路的入射折射面以及用于调节光的z轴方向光路的出射折射面。
因此，相比于其中在一个表面上同时形成用于在左右方向上调节光的光路的曲面和用于在上下方向上调节光的光路的曲面的实施方式，或者相比于分别制造并设置在y轴方向上的具有在左右方向上调节光的光路的曲面的第一透镜结构和在上下方向上调节光的光路的曲面的第二透镜结构的实施方式，可以显著减小第二透镜单元的厚度。因此，可以进一步提高用于车辆的灯的设计自由度。
附图说明
图1是示意性地示出根据本公开的实施方式的用于车辆的灯的光学单元的透视图。
图2是示意性地示出根据本公开的实施方式的用于车辆的灯的光学单元的平面图。
图3是示意性地示出根据本公开的实施方式的用于车辆的灯的光学单元的右侧视图。
图4是用于描述图2中的光路的平面图。
图5是图4中的部分A的放大图。
图6是图4中的部分B的放大图。
图7是用于描述图3中的光路的平面图。
图8是图7中的部分C的放大图。
图9是用于描述根据本公开的实施方式的用于车辆的灯的光学单元中的透镜模块的焦点距离和安装方向的概念图。
图10是示出根据本公开的实施方式的用于车辆的灯的光学单元中的第一透镜模块的布置的概念图。
图11是示出根据本公开的实施方式的用于车辆的灯的光学单元中的第二透镜模块的布置的概念图。
图12是示出根据本公开的实施方式的用于车辆的灯的光学单元中的第三透镜模块的布置的概念图。
图13是示出根据本公开的实施方式的用于车辆的灯的光学单元中的第四透镜模块的布置的概念图。
图14是示出根据本公开的实施方式的用于车辆的灯的光学单元中的焦点与透镜模块之间的位置关系的概念图。
图15是示出根据本公开的实施方式的用于车辆的灯的光学单元的发光区域的分辨率的概念图。
图16是示出根据本公开的实施方式的用于车辆的灯的光学单元的发光区域的亮度均匀性的图。
具体实施方式
在下文中，以下将通过实施方式的各种示例参照附图来描述车辆单元的光学单元。应当注意，附图不是精确的比例，并且可能仅出于描述方便和清楚的目的而夸大了线的粗细或部件的尺寸。此外，本文使用的术语是通过考虑本实用新型的功能来定义的，并且可以根据用户或操作者的习惯或意图来改变。因此，应根据本文阐述的全部公开内容对术语进行定义。
图1是示意性地示出根据本公开的实施方式的用于车辆的灯的光学单元的透视图，图2是示意性地示出根据本公开的实施方式的用于车辆的灯的光学单元的平面图，以及图3是示意性地示出根据本公开的实施方式的用于车辆的灯的光学单元的右侧视图。
参照图1至图3，根据本公开的实施方式的用于车辆的灯的光学单元1包括第一透镜单元10、第二透镜单元20和遮光单元30。
第一透镜单元10布置在沿x轴方向布置的多个光源2的前面。即，第一透镜单元10沿y轴方向布置。从光源2出射的光沿y轴方向传播，并穿过第一透镜单元10。已经从多个光源2出射并穿过第一透镜单元10的光在预设方向上彼此平行地传播。
第二透镜单元20与第一透镜单元10分开制造，并且设置为在y轴方向上与第一透镜单元10隔开。穿过第一透镜单元10并在y轴方向上传播的光依次穿过第二透镜单元20。这时，光通过第二透镜单元20的入射折射面21入射在第二透镜单元20上，并且通过出射折射面25出射到第二透镜单元20的外部。
入射折射面21具有可以在左右方向(x轴方向)上调节光的光路的折射面的形状。出射折射面25具有可以在上下方向(z轴方向)上调节已经穿过入射折射面21的光的光路的折射面的形状。已经穿过第二透镜单元20的光在依次穿过入射折射面21和出射折射面25时，分别调节左右方向上的光路和上下方向上的光路。
第二透镜单元20具有这样的结构，其中，用于在左右方向上调节光的光路的曲面和用于在上下方向上调节光的光路的曲面不在一个面上形成，但是，如上所述，它们分别在与入射折射面21和出射折射面25相对应的不同面上形成。
因此，相比于其中在一个面上同时形成用于在左右方向上调节光的光路的曲面和用于在上下方向上调节光的光路的曲面的实施方式，或者相比于分别制造并设置在y轴方向上的具有在左右方向上调节光的光路的曲面的第一透镜结构和在上下方向上调节光的光路的曲面的第二透镜结构的实施方式，可以显著减小根据本实施方式的第二透镜单元20的厚度。
遮光单元30用于将形成在第一透镜单元10和第二透镜单元20之间的空间划分为多个空间以阻挡它们之间的光干涉。遮光单元30具有遮光板结构，并且设置在构成第一透镜单元10的多个透镜模块11之间，并且朝向构成入射折射面21的多个单元入射面22之间的边界延伸。
即，遮光单元30在y轴方向上延伸，形成为平板状，并在z轴方向上竖立。遮光单元30的面对负(-)y轴方向的一端设置在彼此相邻的透镜模块11之间，且遮光单元30的面对正y轴方向的另一端配置在彼此相邻的单元入射面22之间。因此，可以根据透镜模块11和单元入射面22的数量安装多个遮光单元30。
图4是用于描述图2中的光路的平面图，图5是图4中的部分A的放大图，图6是图4中的部分B的放大图，图7是用于描述图3中的光路的平面图，以及图8是图7中的C部分的放大图。
参考图1、图2和图4，根据本公开的实施方式的第一透镜单元10具有沿x轴方向布置的多个透镜模块11(例如，m个透镜模块)。根据本公开的实施方式的第一透镜单元10包括四个透镜模块11。在本实施方式中，为了便于描述，分别将四个透镜模块11称为第一透镜模块11A、第二透镜模块11B、第三透镜模块11C和第四透镜模块11D。
根据本公开的实施方式的每个透镜模块11，即，第一透镜模块11A至第四透镜模块11D的每一个包括导光板12和第一透镜体13。
参照图6，与相应的n个光源2对应的n个导光板12以预定的间距P布置。根据本公开的实施方式的透镜模块11包括七个导光板12。导光板12被布置成靠近相应的n个光源2，使得从彼此间隔开的光源2出射的光可以入射在相应的导光板12上。
导光板12在y轴方向上延伸，并且从光源2出射的光在穿过导光板12时主要指向y轴方向。此外，当导光板12具有矩形截面形状时，从光源2出射的光在穿过导光板12时形成矩形的出射区域(见图15)。
第一透镜体13在y轴方向上连接至n个导光板12的端部。n个导光板12通过第一透镜体13以预定间距P作为一个主体连接。第一透镜体13具有n个单元出射面14，穿过该单元出射面14的已经通过各单元导光板12的光以平行光的形式出射。
单元出射面14具有在y轴方向上凸出的形状，并且具有在x轴方向和z轴方向上朝其端部减小的y轴位置值。即，单元出射面14具有与球(sphere)的一部分对应的形状，或者具体的说，面向y轴方向的球的一部分。已经通过导光板12的光的x轴和z轴方向的光路，即光的角度和宽度由具有上述折射面的形状的单元出射面14调节。
图9是用于描述根据本公开的实施方式的透镜模块的安装方向和在用于车辆的灯的光学单元中的焦点距离的概念图。
参照图9，构成一个透镜模块11的n个单元出射面14具有相同的形状，并沿预设方向布置。更具体地，第一透镜模块11A具有其中在平行于第一延长线L1的第一方向(例如，x轴方向等)布置导光板12和单元出射面14的结构。
第二透镜模块11B沿x轴方向与第一透镜模块11A相邻布置，并且具有在平行于第二延长线L2的第二方向上布置导光板12和单元出射面14的结构。第三透镜模块11C沿x轴方向与第二透镜模块11B相邻设置，并且具有在平行于第三延长线L3的第三方向上布置导光体12和单元出射面14的结构。第四透镜模块11D沿x轴方向与第三透镜模块11C相邻设置，并且具有在平行于第四延长线L4的第四方向上布置导光板12和单元出射面14的结构。
图10是示出根据本公开的实施方式的用于车辆的灯的光学单元中的第一透镜模块的布置的概念图，图11是示出根据本公开的实施方式的用于车辆的灯的光学单元中的第二透镜模块的布置的概念图，图12是示出根据本公开的实施方式的用于车辆的灯的光学单元中的第三透镜模块的布置的概念图，图13是示出根据本公开的实施方式的用于车辆的灯的光学单元中的第四透镜模块的布置的概念图。
在第一延长线L1、第二延长线L2、第三延长线L3和第四延长线L4上可以分别设置第一参考位置P1、第二参考位置P2、第三参考位置P3和第四参考位置P4。第一参考位置P1至第四参考位置P4分别被设置为相对于第一透镜模块11A至第四透镜模块11D具有相同相位的点。换句话说，第一参考位置P1至第四参考位置P4被设置为分别对应于第一透镜模块11A至第四透镜模块11D的点。
参考图10至图13，第一参考位置P1至第四参考位置P4中的每一个可以被共同地设定为：与构成每个第一透镜模块11A至第四透镜模块11D的n个单元出射面14中、位于对应的透镜模块的x轴端的单元出射面14的y轴顶点对应的点。
在将第一参考位置P1至第四参考位置P4固定在被设置为连接第一参考位置P1至第四参考位置P4的一条参考延长线SL上的情况下，第一透镜模块11A至第四透镜模块11D可以根据焦点的位置而沿不同的方向设置。
图9示出了根据本公开的实施方式的用于通过用于车辆的灯的光学单元1表达焦点的光路。当光从第二透镜单元20的正y轴方向向负y轴方向传播时，由n个单元入射面22形成与n个透镜模块11的数量相对应的多个焦点。
穿过四个单元入射面22的光分别传播到第一焦点F1、第二焦点F2、第三焦点F3和第四焦点F4。如图9所示，通过将第一参考位置P1至第四参考位置P4设置在参考延长线SL上，可以调节第一延长线L1至第四延长线L4的角度，以使第一延长线L1至第四延长线L4分别与第一焦点F1至第四焦点F4重叠。
即，第一延长线L1基于第一参考位置P1以第一角度布置成与第一焦点F1重叠，并且第二延长线L2基于第二参考位置P2以第二角度布置成与第二焦点F2重叠。第三延长线L3基于第三参考位置P3以第三角度布置成与第三焦点F3重叠，第四延长线L4基于第四参考位置P4以第四角度布置成与第四焦点F4重叠。
如图10所示，当使第一延长线L1与参考延长线SL重叠时，第二至第四延长线L2至L4分别相对于如图11至图13所示的参考延长线SL以α,β(>α)和γ(>β)的相对角度倾斜地延伸。
此时，第一延长线L1至第四延长线L4分别指示第一透镜模块11A至第四透镜模块11D的安装方向。由于以上述方式设置了第一透镜模块11A至第四透镜模块11D，因此多个焦点F1至F4相对于相应透镜模块11位于相同的相位。
因此，具有相同规格的透镜模块11和光源2可用于稳定地实现均匀的光区域分布，并且可以仅打开/关闭一些光源2，以可靠地执行控制操作，用于仅激活目标位置处具有所需形状的光区域或禁用该光区域。
图14是用于描述根据本公开的实施方式的用于车辆的灯的光学单元中的焦点与透镜模块之间的位置关系的概念图，图15是用于描述根据本公开的实施方式的用于车辆的灯的光学单元的发光区域的分辨率的概念图，以及图16是用于描述根据本公开的实施方式的用于车辆的灯的光学单元的发光区域的亮度均匀性的图。
作为穿过第一透镜模块11A的光的焦点的第一焦点F1被布置为与第一参考位置Pl相距第一距离(a)。第一距离(a)可以根据如何设置第一参考位置P1而设置为0。第二焦点F2被布置在距第二参考位置P2第二距离(a+b)处，该第二距离是通过将单元距离(b)与第一距离(a)相加而获得的。单元距离(b)被设定为[导光板12之间的间距P]/[透镜模块11的数量m]。
第三焦点F3布置在距第三参考位置P3第三距离(a+2b)处，且第四焦点F4布置在距第四参考位置P4第四距离(a+3b)处。即，如图14所示，第一焦点F1至第四焦点F4以与单元距离(b)相对应的间隔而布置。
如图15所示，根据第一透镜模块11A至第四透镜模块11D的布置结构，发光区域形成为以下形状：构成第一透镜模块11A至第四透镜模块11D的每个发光区域11A'至11D'的n个单元发光区域以与沿x轴方向导光体12之间的间距P对应的间距(m×b')而布置。此外，发光区域形成为以下形状：由第一透镜模块11A至第四透镜模块11D形成的发光区域11A'至11D'分别以与x轴方向上的单元距离(b)对应的单元出射距离(b')而布置。
也就是说，透镜模块11的布置结构可以实现如此高的均匀性，使得m×n个单元发光区域在目标发光区域上均匀地布置，并且可以实现与单元发光距离(b')相对应的高分辨率，如图16所示。此时，发光区域的亮度不是多次不规则地变化，而是基于应用本公开的用于车辆的灯的前部O，沿x轴方向朝向发光区域的中间部分连续地增加。
参照图1和图2，根据本公开的实施方式的第二透镜单元20的入射折射面21具有这样的结构，其中沿x轴方向布置了m个单元入射面22，在该m个单元入射面22上入射了已经穿过相应透镜模块11的光。单元入射面22被布置为分别对应于已经通过了第一透镜单元10中包括的m个透镜模块11的光的传播路径。
参照图4和图5，单元入射面22具有在负y轴方向上凸出的形状，并且具有在x轴方向上朝单元入射面的端部增大的y轴位置值。可以通过单元入射面22的形状来改变和调节在y轴方向上传播的光的x轴角度和宽度。
参照图1和图2，根据本公开的实施方式的第二透镜单元20的出射折射面25在包括m个单元入射面22的第二透镜单元20的x轴宽度上形成连续的弯曲面。参照图7和图8，出射折射面25具有在y轴方向上凸出的形状，并且具有在z轴方向上朝出射折射面的端部减小的y轴位置值。可以通过出射折射面25的形状来改变和调节z轴角度和在y轴方向上传播的光的宽度。
根据本公开的实施方式，具有上述构造的用于车辆的灯的光学单元1具有其中在第二透镜单元20的不同面上分别形成有用于调节沿y轴方向传播的光的x轴方向光路的入射折射面21和用于调节光的z轴方向的光路的出射折射面25的结构。
因此，相比于其中在一个面上同时形成用于在左右方向上调节光的光路的曲面和用于在上下方向上调节光的光路的曲面的实施方式，或者相比于分别制造并设置在y轴方向上的具有在左右方向上调节光的光路的曲面的第一透镜结构和在上下方向上调节光的光路的曲面的第二透镜结构的实施方式，可以显著减小第二透镜单元20的厚度。因此，可以进一步提高用于车辆的灯的设计自由度。
尽管出于说明性目的公开了本公开的优选实施方式，但是本领域技术人员将理解，在不脱离本公开的范围和精神的情况下，可以进行各种修改、添加和替换。

Claims (12)

1.一种用于车辆的灯的光学单元，其特征在于，包括：
第一透镜单元，从沿x轴方向布置的光源出射的光在沿y轴方向传播时穿过所述第一透镜单元；以及
第二透镜单元，从所述第一透镜单元沿y轴方向布置，并且所述第二透镜单元具有入射折射面和出射折射面，所述入射折射面用于调节已经通过所述第一透镜单元的光的x轴方向光路，所述出射折射面用于调节已经通过所述入射折射面的光的z轴方向光路。
2.根据权利要求1所述的用于车辆的灯的光学单元，其特征在于，所述第一透镜单元具有沿x轴方向布置的多个透镜模块，
所述入射折射面具有沿x轴方向布置的多个单元入射面，在所述多个单元入射面上入射了已经通过各个所述透镜模块的光，并且
所述出射折射面在包括所述多个单元入射面的所述入射折射面的x轴宽度上形成连续的弯曲面。
3.根据权利要求2所述的用于车辆的灯的光学单元，其特征在于，所述单元入射面具有在负y轴方向上凸出的形状，并且具有在x轴方向上朝所述单元入射面的端部增大的y轴位置值，
其中，所述出射折射面具有在y轴方向上凸出的形状，并且具有在z轴方向上朝所述出射折射面的端部减小的y轴位置值。
4.根据权利要求2所述的用于车辆的灯的光学单元，其特征在于，所述单元入射面被布置为对应于已经通过了安装在所述第一透镜单元中的各个所述透镜模块的光的传播路径。
5.根据权利要求2所述的用于车辆的灯的光学单元，其特征在于，所述透镜模块包括：
多个导光板，分别与多个所述光源对应地设置；以及
第一透镜体，连接到所述多个导光板并且具有多个单元出射面，穿过所述单元出射面的已经通过各个所述导光板的光以平行光的形式出射。
6.根据权利要求5所述的用于车辆的灯的光学单元，其特征在于，所述单元出射面具有在y轴方向上凸出的形状，并且具有在x轴方向和z轴方向上朝所述单元出射面的端部减小的y轴位置值。
7.根据权利要求5所述的用于车辆的灯的光学单元，其特征在于，构成一个所述透镜模块的所述多个单元出射面具有相同的形状，并沿预定方向布置。
8.根据权利要求5所述的用于车辆的灯的光学单元，其特征在于，所述第一透镜单元包括：
第一透镜模块，具有沿平行于第一延长线的第一方向上布置的单元出射面；以及
第二透镜模块，从所述第一透镜模块沿x轴方向布置，并且具有沿平行于第二延长线的第二方向上布置的单元出射面。
9.根据权利要求8所述的用于车辆的灯的光学单元，其特征在于，基于将设置在所述第一延长线上的第一参考位置连接到设置在所述第二延长线上的第二参考位置以便对应于所述第一参考位置的一条参考延长线，所述第一透镜模块以第一角度布置，在所述第一角度所述第一延长线与作为已通过所述第一透镜模块的光的焦点的第一焦点重叠，并且所述第二透镜模块以第二角度布置，在所述第二角度所述第二延长线与作为已通过所述第二透镜模块的光的焦点的第二焦点重叠。
10.根据权利要求8所述的用于车辆的灯的光学单元，其特征在于，作为通过所述第一透镜模块的光的焦点的第一焦点被设置为与在所述第一延长线上设定的第一参考位置相距第一距离，并且
作为通过所述第二透镜模块的光的焦点的第二焦点被设置为与第二参考位置相距第二距离，所述第二距离通过将单元距离与所述第一距离相加而获得，所述第二参考位置设置在所述第二延长线上以与所述第一参考位置相对应。
11.根据权利要求10所述的用于车辆的灯的光学单元，其特征在于，所述单元距离被设置为：所述导光板之间的间距/所述透镜模块的数量。
12.根据权利要求2所述的用于车辆的灯的光学单元，其特征在于，还包括遮光单元，所述遮光单元布置在所述第一透镜单元和所述第二透镜单元之间，并且从所述透镜模块之间朝向各个所述单元入射面之间的边界延伸。
CN202020194110.7U 2019-10-17 2020-02-21 用于车辆的灯的光学单元 Active CN211260667U (zh)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR10-2019-0129128 2019-10-17
KR1020190129128A KR102337342B1 (ko) 2019-10-17 2019-10-17 차량용 램프의 광학유닛

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN211260667U true CN211260667U (zh) 2020-08-14

Family

ID=70416989

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202020194110.7U Active CN211260667U (zh) 2019-10-17 2020-02-21 用于车辆的灯的光学单元

Country Status (4)

Country Link
US (1) US10955102B1 (zh)
KR (1) KR102337342B1 (zh)
CN (1) CN211260667U (zh)
DE (1) DE202020100605U1 (zh)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN113654001A (zh) * 2021-08-17 2021-11-16 大茂伟瑞柯车灯有限公司 一种超薄近光投射镜模组
WO2022068267A1 (zh) * 2020-09-29 2022-04-07 华域视觉科技(上海)有限公司 Adb远光模组及车灯

Families Citing this family (17)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102020124423A1 (de) * 2020-09-18 2022-03-24 HELLA GmbH & Co. KGaA Beleuchtungsvorrichtung für ein Kraftfahrzeug
FR3118122B1 (fr) * 2020-12-18 2023-02-24 Valeo Vision Module lumineux d’un dispositif d’éclairage de véhicule automobile
FR3121498B1 (fr) * 2021-04-01 2023-08-04 Valeo Vision Module optique d’un système lumineux d’un véhicule automobile
KR20230030270A (ko) 2021-08-25 2023-03-06 에스엘 주식회사 램프 모듈 및 이를 포함하는 차량용 램프
KR20230030250A (ko) 2021-08-25 2023-03-06 에스엘 주식회사 차량용 램프
KR20230031625A (ko) 2021-08-27 2023-03-07 에스엘 주식회사 램프 모듈 및 이를 포함하는 차량용 램프
KR20230036667A (ko) * 2021-09-08 2023-03-15 에스엘 주식회사 차량용 램프
KR20230049831A (ko) 2021-10-07 2023-04-14 에스엘 주식회사 차량용 램프
KR20230052512A (ko) 2021-10-13 2023-04-20 에스엘 주식회사 차량용 램프
KR20230060856A (ko) * 2021-10-28 2023-05-08 현대모비스 주식회사 차량용 램프 및 그 램프를 포함하는 차량
KR20230081288A (ko) * 2021-11-30 2023-06-07 에스엘 주식회사 차량용 램프
KR20230166689A (ko) 2022-05-31 2023-12-07 에스엘 주식회사 차량용 램프
KR20240002044A (ko) 2022-06-28 2024-01-04 에스엘 주식회사 차량용 램프
KR20240006331A (ko) 2022-07-06 2024-01-15 에스엘 주식회사 차량용 램프
KR20240084756A (ko) 2022-12-07 2024-06-14 에스엘 주식회사 차량용 램프
KR20240085550A (ko) 2022-12-08 2024-06-17 에스엘 주식회사 차량용 램프
KR20240085549A (ko) 2022-12-08 2024-06-17 에스엘 주식회사 차량용 램프

Family Cites Families (11)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102011085314B3 (de) * 2011-10-27 2013-04-11 Automotive Lighting Reutlingen Gmbh Lichtmodul einer Beleuchtungseinrichtung eines Kraftfahrzeugs
DE102012213845B4 (de) 2012-08-03 2015-05-28 Automotive Lighting Reutlingen Gmbh Lichtleitelement und Lichtmodul
AT514834B1 (de) 2013-02-07 2017-11-15 Zkw Group Gmbh Scheinwerfer für ein Kraftfahrzeug und Verfahren zum Erzeugen einer Lichtverteilung
KR101994611B1 (ko) 2013-07-17 2019-07-02 에스엘 주식회사 차량용 헤드램프
KR102297013B1 (ko) * 2014-12-26 2021-09-02 에스엘 주식회사 적응형 드라이빙 빔 모듈
CZ201592A3 (cs) * 2015-02-11 2016-08-24 Varroc Lighting Systems, s.r.o. Světelné zařízení
FR3056693B1 (fr) * 2016-09-29 2020-06-19 Valeo Vision Dispositif d'eclairage en bandes pour projecteur de vehicule automobile
WO2018184955A1 (en) 2017-04-03 2018-10-11 Vmi Holland B.V. Extruder system and method for extruding cord-reinforced tire components
JP6868491B2 (ja) 2017-07-11 2021-05-12 スタンレー電気株式会社 車両用前照灯
FR3068435B1 (fr) 2017-06-29 2019-11-29 Valeo Vision Module lumineux comportant un element optique de correction de champ
FR3077362B1 (fr) * 2018-01-31 2021-05-28 Valeo Vision Module lumineux pour vehicule automobile, et dispositif d’eclairage et/ou de signalisation muni d’un tel module

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2022068267A1 (zh) * 2020-09-29 2022-04-07 华域视觉科技(上海)有限公司 Adb远光模组及车灯
CN113654001A (zh) * 2021-08-17 2021-11-16 大茂伟瑞柯车灯有限公司 一种超薄近光投射镜模组
CN113654001B (zh) * 2021-08-17 2024-04-12 大茂伟瑞柯车灯有限公司 一种超薄近光投射镜模组

Also Published As

Publication number Publication date
US10955102B1 (en) 2021-03-23
KR20210045730A (ko) 2021-04-27
DE202020100605U1 (de) 2020-03-23
KR102337342B1 (ko) 2021-12-09

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN211260667U (zh) 用于车辆的灯的光学单元
US10670214B2 (en) Vehicle lamp and vehicle having the same
US10336239B2 (en) Vehicle lamp and vehicle having the same
US9995452B2 (en) Light device, especially a headlight for motor vehicles
EP2500628B1 (en) Vehicle headlamp
US7997778B2 (en) Vehicle light
CN112135998B (zh) 车辆用灯具
CN110094684B (zh) 包括配备有两个形成层的主光学元件的光模块
CN109312903B (zh) 车辆用前照灯以及使用其的车辆
JP6980377B2 (ja) 車両用前照灯
US20170131459A1 (en) Illuminating device
JP6609135B2 (ja) 車両用リアコンビネーションランプ
KR20180067451A (ko) 차량용 전조등
EP3835649A1 (en) Adaptive headlight for vehicles
CN108224352B (zh) 灯具
JP6546284B2 (ja) 灯具
US11506359B2 (en) Homogenous lit line image vehicle lamp assembly
US20220373149A1 (en) Vehicle lighting
EP3786520A1 (en) Vehicle lamp
KR20190081639A (ko) 차량용 광학계 및 이를 이용한 차량용 램프
WO2022168543A1 (ja) 路面描画装置
US20220341557A1 (en) Homogenous lit line image vehicle lamp assembly
WO2024043040A1 (ja) 車両用灯具用レンズ、及び車両用灯具
KR102246508B1 (ko) Tir 렌즈를 이용한 수평 배열식 다중분할-다중점등 차량 조명 장치
KR20160035395A (ko) 차량용 램프

Legal Events

Date Code Title Description
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant